仕事でくたくた

月曜日：職場泊まり
火曜日：23:00に帰って家でビバーク
水曜日：ようやく仕事落ち着き21:00に帰り、TopGear見ながら幸せにソファーで寝落ち・・・しようとしたら職場から緊急コール。同僚の仕事で大トラブル。そのまま出勤して・・・
土曜日23:00まで仕事（その間休み無しｗ）
だったので、せっかくのラリー北海道も十勝ドライブも、HH団北海道オフも全部飛びましたｗ

仕事有っての趣味、十二分に分かってるけど、悔しい週末だったなあ〜。
ドタキャンで迷惑をかけて皆様には申し訳無かった、ホント。

土曜日夜、身も心もボロボロだったけど、このままじゃ寝れない。
やけに寒いし。
陸別でラリーオフィシャルをやっていた友人情報で、雪虫が飛んでいるとのこと。

ちょっと早いな、と思いつつ、峠情報をあさると、中山峠は3℃晴れ。
これはと思い、星見に行った。

雪の反射もない、中山にしてはまだ冷えていない貴重な時期。
空気は笑っちゃうくらい澄んでいる。


ライトを消して車外に出ると、星が降ってきそうな空！

流れ星が、1分間にいくつも流れては消え、星が見えすぎて星座の特定がかえって難しい。

・・・ストレスと疲れが抜けていく・・・

しかし、今夜見直してみたら吹雪。


タッチの差だったらしい。

その他の峠も、今日はもはやとても夏タイヤでは難しくなっていた。




今年の冬、早くない？
もう一回は溶けると思うけど・・・


晴れ間がのぞくと綺麗な青空。
ルーテRSのボンネットに反射して、切り取った。

阿蘇中盤

阿蘇も足掛け三日目です。
昨日の山行で思った以上にダメージを受けたので、朝起きたら結構ガタガタw
朝のランニングは自粛して、大観峰へとくまForceOneで出かけます。
カルデラの下から「淵」に登るのはかなりのワインディング。デミオのエンジンもブンブン唸って頑張ります。

夏休み前半

遅い夏休みを阿蘇で過ごしてきました。

千歳から飛び立ち、九州で世話になる車両に、くま朗が乗る車両として「くまForce One」としてシンボルを施す。

浜益ツーリング後編

夜は蒸し暑かった。
すげー雑魚寝＋二人押し入れで寝てたので、人の熱気も強かったのでしょう、むわむわ（笑）

敷き布団が足りなかったから、くま朗は持参のZレストに、アウトバックに搭載の小さな毛布で寝ました。これじゃいつものビバークと変わらんじゃないか。

ツールド浜益2011（一日目）

クソ忙しいと嘆いていても週末は来る。
重くてたまらない腰と肩と首を抱えつつも、でも土曜日は心躍るものだ。

朝4時半に起きて、まずは有志の友人達と「札幌近郊SS」をクルマですっ飛ばす。
走り疲れてちょっと眠くなった頃、7:40ころに千歳から札幌に戻り、給油して8:30から午前のお仕事。
昼に仕事が終わり、そろそろ朝から自走組はいいところに行っているんだろうな〜と思いつつ、こちらも出発準備。

超級ふたたび

週末に標高差1000m超を走ったと思ったら、ウィークデーは忙しくてウォーキングすらも出来ない日が続き・・・結局ウェイトコントロールにもなんにもなっていない？様な日々が続いている。
ホントなら、100km越えの距離で、バランス良く山岳も配置するようなコースで練習し続けるのがベストなのは、分かりきっているんだけど・・・
今できることを淡々と。

超級ふたたび

週末に標高差1000m超を走ったと思ったら、ウィークデーは忙しくてウォーキングすらも出来ない日が続き・・・結局ウェイトコントロールにもなんにもなっていない？様な日々が続いている。
ホントなら、100km越えの距離で、バランス良く山岳も配置するようなコースで練習し続けるのがベストなのは、分かりきっているんだけど・・・
今できることを淡々と。

ステキな偶然

朝イチで洗車をし、午前の仕事をこなしたら・・・いざ小樽方面へ！
東京からClio RSゴルディーニ乗りのJavelさんが北海道に来られており、急遽プチオフと相成ったのだ。

集合場所の金山Pに着いてみると・・・

週末はお山へ（パート2）

一週間の疲れに、土曜日の疲れまで加算した日曜日。
でも、目覚めはすっきり！（何でだ？）

十勝岳アタックその2

土曜日。
昨日までまる二週間かかった「公的機関によるご指導」がやっと終わった事もあり、みんな疲労の色が濃く、はっきり言ってフラフラ。

午前はお仕事もグダグダ。
何とか、本当になんとか終わらせ…

さてどうしよう。
個人的には、この疲労を抜きたいから温泉にでも浸かりたい。
自転車にも乗りたいし…

さて…

あ、そうだ。
十勝岳行こう！

トレーニング本格化

いよいよエントリー「しちゃった」感のあるグランフォンド福井、このままでは完走はおろかただ無様なことになると危惧をして、冬の間にため込んだ貴重な「バラスト」軽減も兼ねて、手稲山で猛特訓開始！

初夏、富良野美瑛ツアー

今日の日記は、日曜日のものです。

忙しくてあっという間に木曜日になっちまいました。

早起きして、三笠から山に入り…
気持ちよくかっ飛ばして富良野入り。
この時期の晴れた北海道、比類のない気持ちいいドライブを体験させてくれます。

初夏を行く

突然日曜午前の仕事が無くなり、フリーになったのでいそいそと当別線へロード乗りに行ってきました。
85km乗れて、今日は満足。

エンジンブレーキ？

ロードバイクはシンプルな乗り物だ。
ここ100年で、基本的な部分で変わった所はほとんど無い。変速機がついて軽量化されて空力が少々煮詰められた位で、だからと言ってバイクの性能でかつての倍速く走ったりするのは全く持って不可能。基本的にものすごく完成された乗り物であり、乗り手の心肺能力でほぼ全てが変わってしまう事は変わっていない。
なので、変速機、ブレーキ関係にしっかり注油してテンション調整さえしておけば、パンク以外で困る事はほとんど無い。のだけど…

抜かりなきデザイン力

先日コストコに行ったところ見かけたコールマンのジャグだが・・・

キタノ春

ふと、「滝上のシバザクラ、25日8分咲きです！」の情報を目にする。
土曜日は21:00までKawoは姉の手伝いで不在、おれは日曜日9:00から午前仕事。
さらに土日は雨の予報。
最高の限定された条件！

引っ越しの最終段階。

iPad2＋イーモバの組み合わせが快適すぎてMacbookAirすらほとんど持ち歩かなくなって来つつある今日この頃です。
唯一の不満は、画像のアップロードとブログへの複数画像貼り付けです。が、こちらも現在研究中でいずれ解決出来そうな勢いです。
何故そんなに急いでいるのかと言えば、5月中旬に新潟に学会出張があり、その際の荷物を減らしたいのです（その分の空き容量でD90を持ったり、機動性を上げて夜に抜け出してモリアオガエル撮影をしたりしたいのです）。

消費活動実施中！

ぼちぼち春の声がココ北海道でも聞こえるようになって来ました。

元気振り絞り/行くなら備える！

ここのところ、明るいウチは活気に満ちているけど、暗くなるとなんにもする気がなくなる。
暗くなるのが本能的に怖い。

震災以来、自然に恐れを抱いているのか本質的にびびっているのか・・・
東北派遣も控え、身体をある程度鍛えておかなきゃ、とは思うのだけど仕事終わって帰宅するととてもとても・・・

ステッカー、出来ました

まずはトライアル的に左を作り、サイズ、角度が気に入ったので・・・