走行テスト

ども、またまたぷっちょです！

最近、ようやくマシンをサーキットに持ち込んでテストが出来るようになりました（　´∀｀）つ

心配していたけど問題なく機能してくれる部分、大丈夫だと思っていた部分なのに問題が出る部分、駄目だろうなって思っていてやっぱり駄目だった部分・・・
色々あって面白いです（笑）

まだまだ課題は残ってるけど、大会まできっちり仕上げていきたいと思います。
ここ最近は１週間に最低１回は走りに行っては修正しの繰り返しですが、部員のみんな頑張りましょう！！


そうそう、無事にシェイクダウン証明の動画も撮ることが出来ました。
これでOKが出れば静岡にマシンを持っていけます(*^･ｪ･)ﾉ

着地準備！

ども、梅雨でじめじめしてテンションダウンなぷっちょです。

最近はシャシの進行状況を書いていなかったので、書いておきます。
他校はすでにシェイクダウンを済ませたところも多いので、それに比べるとすこし遅れてはいますが順調に進んでいます。

あとは配線を通して、リアのアップライトの仕上げをすると晴れて着地となります。

なんとかして２０、２７日の見学会には着地したマシンを一年生に見せてあげたいですね〜！


製作班も忙しいですが、運営班もかなり忙しいようでしばらくは製作班もコスレポの製作に回ろうと思います。


そうそう、工場で作業中にちょっと早とちりな来客が。
クワガタ君、まだ梅雨ですよ〜（汗

では、日々じめじめで熱いですが体を壊さないように注意しながら頑張りましょう☆

物資到着☆

まいどです、ぷっちょです。
ようやくテストも終わり製作に専念出来るようになりました。


最近はと言いますと、以前ブルーライン様に注文していたラヂエターやらハーネスやらがどんどん届いてきています♪

じつは、保管中にコアが破損して大きな穴が空いちゃってたのです。。。
何かと保管方法が雑だと感じるので、これはなんとかしなければいけませんね〜。


ハーネスの方は、少しだけカプラーなどを拝借してドナーとして置いておきます。

先日、僕も解くのを手伝ったカオスな電装ですがフレームへの配線引きももう出来るようです。
電装班、配線作業頑張ってください！



あと、海外のメーカーより購入したフルコンも無事に届き一安心です。
ただ、はじめて使うメーカーの物なので吉と出るか凶と出るか・・・。

代行輸入ではTSエージェンシー様に大変お世話になりました。
ありがとうございました。



では最後に、FDCでは新入部員を募集しています。
もの作りや自動車・機械・マネージメントに興味のある人は、気軽に下記メールアドレスまで連絡してください。

[e-mail]

お待ちしています！
A棟横のFDC工房ドアにこんな張り紙をしておいたので、気になったらぜひ見てみてください。

ぶっつぶしー

先日、アッテネータの圧縮試験を行ってきました。

と言っても、ここ最近ずっとそのデータ取りで設計して作っては壊しの繰り返しでした（汗
協力していただいたのは
校内で材料強度の研究をされている「楠川研究室」と大塚教より紹介していただいた「高知県工業技術センター」の方々です。

お忙しい中、時間を作っていただきありがとうございました！



なかなか満足のいくデータが取れずに、詰め物を変えてみたり試行錯誤して６回目の破壊試験でようやくOKサインが出ました！

前年からのデータに不十分な点があったのでそこら辺を補正しつつ、なかなかのデータが取れたんじゃないかなぁと思います♪


しかし、こんなギリギリでは駄目ですね。
これからは提出資料がたくさん控えているので、もう少し余裕を持って作成していきたいと思います。

では、ぷっちょでした〜。

フレーム、仮組立および製作

というわけで、本日二度目の記事になります。HP管理のyukiです。

……さて、何から書いたらいいものか。
正直に言います。担当外です！
それでもって、この作業には少ししか関わっていません。というわけで写真を見ながら勝手に推測してみます。
（さきに断っておきます。間違ってたらすみません！）

一枚目、これは少しだけ関わっているのでわかります。ガムテープを使ってフレームの後ろ――エンジンルームの仮組立ですね。
エンジンとデフは問題なく入ったようですね。

二枚目。仮組立していける、と判断したのでしょう。組み立てているところですね。作業が順調に進んで、安心です。

以上、二回連続投稿でした！