革サドルの修理 銅鋲打ち替え

　ご自分で銅鋲の打ち替えをしましたが上手く出来なかったので銅鋲の交換依頼です。メンテが悪く革の穴が広がってしまっているため、打ち替えが上手くいかなかった原因です、穴に合った鋲を製作して打ち替えました。

古いWレバーの部品製作

　ジュラコンの削り出しですがこの手のパーツは3Dプリンターで出来そうですね！

フォークコラム修理 間違った工具の使用か？

　使い方が悪いのでしょうか？あるクラウンレースリムーバーを使用するとこの様に変形してしまうみたいです、先日ネジ山修理したばかりのフォークも潰れてました。

ヘルメットホルダーの取付

　ホンダのRC42です、 シートを外さないとヘルメットホルダーが無くとても不便だったので画像の位置に取り付けてみました、L型アングルにヤマハ系のヘルメットホルダーを未改造で取付可、参考までににどうぞ！

フォークコラムの修理

　フォークコラムのネジ山修理です、無理やり回すのはやめましょう！

古いチネリのハンドル改造 フレンチサイズ

　　ステムと一体型のチネリのビンテージ　曲がりはVALENCIAに似ています。コラム部分をフレンチサイズに交換依頼で一度納品しましたが取付不可とクレーム、フォークコラム内径がΦ21.5でしたのでもう一度作り直ししました。二度手間にならないよう測定値を教えて頂きたいですネ。

愛用の金ノコの修理

　30年近く使ってきた自分の金ノコです、ノコ刃を引っかけるピンが使っていると抜けてしまうのでSUSの六角棒で製作これでもう壊れない。自分のは何時も後回しでやっと出来ました。

フレームのクラック修理 CRF

　ショップからの修理依頼です。エンジンマウントが折れてしまってました、こうなるまで気が付かないものなのでしょうか？裏の補強板の際で折れていたので当て板をして修理しました、日頃の点検は重要ですね！

古いハンドル加工

　ロッドブレーキのアップハンドルをセミドロップに改造依頼です。1940年代のスポーツ車の再生でハンドルが入手困難なため当時の資料を基に改造しました。

折れたカンチ台座

「カンチ台座が折れたので修理できますか？」の相談でメーカー車と聞き想像がつきました。マファックもそうですがプレスのカンチ台座はシャフト部がカシメなのでロウを回さないとぐらついてきたり取れてしまう事があります。今回は裏側をTigで固定して左右とも根元にロウを回しました。