出展してきました。
空は晴れていましたが、強風で砂浜の砂が舞い上げられて展示スペースのほうにまできてしまっていていいんだか悪いんだかよくわからないコンディションでしたw
USPMは各車の部門ごとにエントリーをし(K-Car・セダン・オープン・インポートetc)そのなかでアワードを決めてしまう感じのイベントなのですが、普通のカスタムカーよりも多くステッカーが貼ってある車のイベントというコンセプトで行われており、今回が前回6月の1回に続き、第二回目の開催となりました。

なんか頂いちゃいました(ぁ
うちのアテンザスポーツ(DBA-GH5FS)は珍しい?ハッチバックセダンという通常4枚+トランクというのがセダンの一般的構図なのですが、4枚+リアゲートがリアガラスごと一緒にあがるタイプの珍しいセダン(若干クーペっぽくしたかったのか?)だったので以前はあったハッチバックのエントリーなのかセダンでのエントリーなのかで微妙なとこでしたが、セダンで落ち着いたようです。
その中で3位を頂きました!痛車人生初トロフィーですw

別の部門でエントリー(ワゴン)していたアコードワゴンの友人もワゴン部門2位を獲得。画像←が自分の3位のやつ、→が友人の2位のやつ

正直めっちゃうれしいです、おそらく次に出る痛Gには掲載されるかと思いますw
空は晴れていましたが、強風で砂浜の砂が舞い上げられて展示スペースのほうにまできてしまっていていいんだか悪いんだかよくわからないコンディションでしたw
USPMは各車の部門ごとにエントリーをし(K-Car・セダン・オープン・インポートetc)そのなかでアワードを決めてしまう感じのイベントなのですが、普通のカスタムカーよりも多くステッカーが貼ってある車のイベントというコンセプトで行われており、今回が前回6月の1回に続き、第二回目の開催となりました。

なんか頂いちゃいました(ぁ
うちのアテンザスポーツ(DBA-GH5FS)は珍しい?ハッチバックセダンという通常4枚+トランクというのがセダンの一般的構図なのですが、4枚+リアゲートがリアガラスごと一緒にあがるタイプの珍しいセダン(若干クーペっぽくしたかったのか?)だったので以前はあったハッチバックのエントリーなのかセダンでのエントリーなのかで微妙なとこでしたが、セダンで落ち着いたようです。
その中で3位を頂きました!痛車人生初トロフィーですw

別の部門でエントリー(ワゴン)していたアコードワゴンの友人もワゴン部門2位を獲得。画像←が自分の3位のやつ、→が友人の2位のやつ

正直めっちゃうれしいです、おそらく次に出る痛Gには掲載されるかと思いますw




















