LEMOND乗りの自転車雑記

クロモリにチタン良いですよね…。

FSAコンポ

a11ff7cb.jpg第5の電動コンポでましたね

地雷の香りしかしない
フルセット40万とか
デュラやeTAP買いますよね

とりあえず

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ここまで あとは5日以降にします

そしたらクラフテッドばりにハンドル高い
マイヨが小さく見えますねー

虫干し

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ということは無く
物の入替えで外へ

ライトスピードタスカニーの出来上りは来月半ば位ですかね

今考えたら9000フルセットありますね

舞い降りた剣

d20fdc53.jpgなぜか入札
いつの間にか落札

ロードバイク4号のオーダーは止めた分の差分が発動
しかし置場所ないからクラフテッドと部品入替え…
使える部品と手持ち見比べたらホイール買えば殆んど揃ってる事実発覚

さあ、どうする??!

ITMミレニアムハンドル

5b84e7dd.jpgモンスタークロス2号の為新品購入
2000円

やはり軽くてカッコいいのは正義ですね

Twitterに記事が偏ってますがこちらも更新していきます

うーむ

44b314d8.jpgPanasonicの新型クロモリはラグにインテグラルヘッドを入れた意欲作ですが

此所までやるならシートラグとエンドもメッキが欲しいですね
あとは社外の高性能フォークを入れるとか

あきらかに低性能なカーボンフォークがついているのだけはわかります


あ、あけましておめでとうございます
(笑)

車重は一緒

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179aa330.jpg
C-HRに1200ターボがある
116馬力、18.9キロ、車重1470キロ

ウチのレガシィ
280馬力、35キロ、車重1430キロ

これ考えたら偉く非力ですね

重いのをソコソコ走らそうとしたら踏むしかないから……

これならレヴォーグ1600ターボの方が良さげか
175馬力、23キロ、車重1520キロ

これはやる気が有るのはスバルだけなんでしょうねぇ
次期レヴォーグは排気量ダウンらしいのは気になります

退院まであと三日

f0f39883.jpg丸12日経過し問題無く治癒出来てます
26日退院予定ですね

現在

b86c69b0.jpg入院中
あと10日
あと10日(多分)
現在4日目ですがそこまで暇でもなかった

2番目メーカーの行く先は

11c21049.jpgシェア→確実にスラムに食われてる
デザイン→シャープで繊細なラインは何処へ
技術→FD回りの規格変更しすぎ

高価いだけのメーカーなイメージが…
シマノが本気だしたら真っ先に駆逐されそう

ホイールは良いのに
パーツはどうしてこうなった…

何の役にもたたないでしょうがアルミ部品をぜんぶ陽極処理した奴とか出して欲しい

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