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日曜日の夜、俺は400乗りの友達を誘ってＲ山へ出かけた。
表Ｒを上り、Ｔ字ヶ辻で友達が休憩している間に「ちょっとだけ走ってくる」と、俺
西Ｒを少し下る、そしてＴ字ヶ辻までまた戻る途中、コーナーを曲がりきれずに溝に落ちそうになる。

「やべぇ　溝落ちるかと思ったわ〜」と、俺は友達に話した。

そして、西Ｒを友達と一緒にくだる、くだりは俺が先頭だった
ヘッドライトが暗く、怖くてゆっくり下った。

折り返し地点。
「登りはお前先行ってや」　そう俺は言って友達の後ろを走った。
途中広い道で休憩するために止まった。

西Ｒは夜は走り屋な車が多い、バイクは俺ら以外はいなかった。
そこに1台のスターレットが来た、その人に俺らは話しかけられた。
昔はバイクに乗っていたらしく、しばらく話した。

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話していたら遅くなったので、そろそろ帰るかということになり
Ｔ字ヶ辻で一旦止まろうということした。

また友達に前を走ってもらう
結構なスピードが出ていただろう・・
最初に少し走ったときに、溝に落ちそうになった道にさしかかる
「ここ怖かったなぁ」と、俺は思った

その瞬間

フロントからスリップダウンし、俺の体は投げ出された。
背中で滑っていった俺の体
足の痛みを感じながら起き上がった俺は、電柱に当たったNS-1を見た



タコメーターの針は折れ、クルクル回っていた。
エンジンが動いていたので、キーをオフにする

全体を見回すと、アッパーカウルは粉々に砕け散っていた
歩道へNS-1を動かす
フロントフォークは左右でねじれるようになっていた、

ハンドルがあまり切れない、アッパーカウルステーが手前へ曲がり
ハンドルに当たっていた為だった。
エンジンは動き、自走もなんとかできそうだった
ヘッドライト、ウインカーなどは当然点灯しない。

友達に先導してもらいながら、ゆっくりゆっくりと家まで帰った。

NS-1が家にきてから約２ヶ月、約1000km走った。
バイクに興味のなかった俺に、バイクの楽しさを教えてくれた。
そんな奴だった。

水温計とトップブリッジ交換

タイトルが非常にそのまんまですが、ひねるほどユニークじゃない私です



まぁ、そのまんまですが動かなくなっていた水温計を交換しました　真中のメーターがそうです。
この水温計は機械式といって、センサーの線のなかにガス？みたいなのが入っています。
なので急角度で折り曲げるとかするとよくないようです、　
交換したものは前のとまったく同じものです、デジタルの方が水温も見やすいし、壊れにくい？と思いますが、僕はアナログの針の表示が非常に好きなんですｗ
腕時計もアナログ派です（何

新古品の半額物でしたがちゃんと動いてよかった・・

次！

トップブリッジ交換、
トップブリッジとは？・・・・フレームと、タイヤについているサスペンションをつなげているパーツかな　うまく説明できませんが。

それを交換してどうなるか、ですが　まずフロントの車高が下げたいために交換しました。
知らない人にはわからないですが説明します
純正のトップブリッジではフロントフォーク（サスペンション）の突き出しができないため、車高が下がらんのです。
社外の物でフォークをとめる穴の径がフォークと同じ径にすることで、フォークを突き出すことができます
ハイ

車高下げましたが、写真はまたＵＰします

リンクをぶっ飛ばす

リンクと言ってもゼルダでは、ありません
唐突に始まります 当ぶろぐ

さてリンクと言うのはチェーンの一コマ一コマの事
NS-1のチェーンが伸びまくっているので、張ろうと思ったんですが張りしろがなかったので1リンク飛ばすことに。
普通リンクをカットするのに専用の器具がありますが、高いのでパス！
かしめてあるピンの頭をグラインダーで削り、ネジをピンにあてがい金槌でぶっ叩く！
指も叩く！！ 痛い…



抜けたら元どうりにつけて チェーンを張り チェーンオイルを吹き付けて終了

お疲れさま（自分に


そういえば、昨日は誕生日でした、ハイ じゅうくになりやした

電気系統

チャンバーの記事とわけるために、こっち書きカキ
さて、こんどはイグニッションコイルを変えてみました。
ネット上でNSR250のコイルがいいとか、RS125のコイルがいいとか書いてあるので、いつものオークションで、探してみることに
ちなみに付けるとトルクがあがるようです。
さて、狙いはRS125用のコイルです、ウワサによると結構な高値で取引されてるようですが・・・？
私はプラグキャップがちょん切られているものを2100円で手に入れました。
そして、もとについてあったNGKのプラグコードを付けることに。

さっそく取り付け
取り付け方はコイルから出ている線（2本）に平型端子を付けましょう、あとは純正の配線につなげて、アースをとって終了です。


写真はノーマルとの比較、手に持っているのが純正です、明らかにRS125のものがでかいのが分かると思います。
で、買ってからですが、RS125コイルには前期型と後期型があるようです、
私が買ったのは前期型、高値なのは後期型
・・・だから安かったのかｗ　ちなみに違いがあるかどうかは知らない・・

インプレッション
チャンバーを変えてトルク重視になっていたが、コイルを付けることでさらにトルク重視に！　坂道も楽になった
・・・ここで馬鹿な俺は思った。コイルだけ変えて高回転チャンバー（元の奴）を付けていればよかったのでは・・・

さらに2本だしチャンバーを買ったことを後悔する俺でした・・・

超不定期ブログ

さぁ！、久しぶりに書きましょう
今日は原動機付チャリンコのお話

そう、NS-1を買ってから楽しくて毎日走り回って、パソコンつけても音楽聞くぐらい
ブログなんて書こうと思わなかった　就職したし。と言ういいわけ（笑

さてNS-1、最初は買ったままでも十分走るし、改造なんてしないだろう。
車買うまでのつなぎだ、と思ってたのに（車の方が興味がある）やっぱり機械は機械、なにかこう・・いじりたくなるわけよ（謎

結局いじり始める羽目にｗｗ　　散財Life start!
まずチャンバーがうるさいので交換したくなる、とりあえず今のチャンバーが高回転仕様なので、上まで回らんくてもいいかなと言うことでオークションで中古の2本出しマフラー1万円也
かっこいい・・・ｗ




サビサビだったので、サビを落として付けてイイ焼け色がついたところで、また錆びるｗｗ
こんどはクリアのさび止めを塗っておいた

しかし・・・トルク形で明らかに上までまわらない、遅い・・・
静かなのでいいんだけど、面白くなくなってしまったｗ
なんか無駄使いしてしまったかなぁと言う感じでした・・

取り付けた写真がない・・・ｗ
うるさくてもいいから、前のチャンバーに戻す予定

ついこの間

車の免許も取ったし、車ほしいなぁ・・・

そんな金はない

なので？、原付を買いました。　
乗るならミッション車でしょうということでホンダのNS-1という原付
原付なのに大きさが原付クラスじゃないｗ


後ろに写っているのがNS-1、
手前のはつい最近廃車にしたという友達のこれまた原付


んでこやつ。
中古で買ったときから社外品のHIDが入ってたんです。

が

もう、壊　れ　ま　し　た



調べてみると、壊れやすい製品らしい
いや・・確実に壊れる？・・（汗
とりあえず参考になりそうなサイトを勝手にリンクしておいてやる
http://homepage1.nifty.com/hosibudou/santeka_hid.htm
http://www.yya.homeip.net/~dankou/pochitto/HID/HID01.html
これこそ、”安物買いの銭失い”がピッタリ当てはまる物だと思った

だが、このメーカーではないが
ヤフオクで安物のHIDを買った俺がいる
バカ俺

最後にまだライトがついてたころ(2週間ほど前)の勇姿を

免許

今日から合宿で免許とってきます
行きに小豆色の渋いサニトラ発見、さい先いいな（謎


※家族風味の方へ
3日、10日の定例会にでれないです
掲示板に書くの忘れてました(´ω｀；)
とりあえずここに書いておきます

サックス

サックスほしいです、　はい唐突にはじまります　私の日記

ＥＷＩ吹いてると、サックスやりたいなぁって思ってきだして
ちょっとYA○AHAの教室の体験レッスンとかに行って、サックス吹いてきた
以外に簡単に音でるもんですね、でも息がぜんぜん続かなかったｗ

レッスン行ったら、すごいやりたくなったょ(*´ω｀*)

ほんと、なんか吹奏楽部とか入ってたらよかったなぁって、思ったわ

でも吹奏楽サウンド？はあんまり好きでない、というかYA○AHAの楽器はほしくないなと思う変人です。

なんか調子が・・

なんだか最近EWIの調子がよくないおーさきです
と言うのも、EWIは音色変更ができるんですが変更がうまくいかなくなったり、キーの反応が鈍くなってしまったり・・
修理出そうかなと思って、メンドーだなと思いながら

とりあえずEWI自体のリセットをしてみるも直らず
でも放置して次の日になったら音色変更の不具合は直ってました・・
しかしキー（タッチセンサー）はなんとも反応がトロくて、イライラするのでも一度リセットすると元にもどる・・・ｗ


気まぐれな奴・・

最近はEWIでエルミラージュと言う曲を、少し練習したり、してなかったり




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福男

こんばんは、今年の福男は大学生？だそうですね
去年チームを組んだりしたりしてニュース沙汰になったので、今年からは門の前に並ぶ順番はクジ引きで決めるみたいですね。
その時点でツキがきてるやつが福男・・か？ｗ

まぁ、そんなわけで10日えびすに行ってきました。
相変わらず人が多かったですが、11日が雨の予報からかいつもより多かったです^^;
特に行っても、お賽銭なげてパンパンして、おみくじ引くだけなんですけどｗ

んで、いつもジャリ銭はりつけるマグロの大きさは、2.5ｍ 250kgでした
すごいですね〜人より大きいですもんね　

ちなみにおみくじは、半吉・・・　"売買はひかえめに”だと
おみくじ引く前に靴買いましたけど（ぁ

でぁこのへんで