ライトサイクル ブログ

東京都江戸川区 江東区にも近い荒川下流のバイシクルプロショップです。 Tel 03-3685-6120 

作業記録

シマノ ST-3300 SORA 分解修理 

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いつもご覧いただき、ありがとうございます。
店主の高橋です。
今日は、STIの分解について、昨晩修理した手順の覚書という意味でも記してみたいと思います。
レバー側に巻き取りシステムを備えたほとんどのSTIは同じい構造です。続きを読む

80年前の写真機 RETINA 017

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先の松屋銀座 中古カメラ市でアルプス堂に並んでいた古いレチナ。
KODAKのレチナと言えば、後年多くのモデルと数が作られ、写真の普及に大いに貢献したカメラとして知られていますが、そのファーストモデルがこのMod 017です。
エナメルブラックとニッケル鍍金の美しいカメラに一目ぼれ。
その時は動作をしているように使い方も教わり持って帰りました。一本フィルムを撮ってみるとコマ送りがちょっと変。
光線も引いているような感じです。
そこでリペアしてみました。(良い子はまねをしないでください)続きを読む

Rollei 35 ローライ35 修理

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ローライ35は、小型で好きなカメラのひとつです。
距離計はなく、ピントが目測ですが、小さなボディにゴッセンの露出計、コンパーのシャッターユニットなど、高級パーツをふんだんに盛り込み、Carl Zeiss のTessarを奢ったカメラで、昔から人気のあるカメラです。
最近は、フィルムカメラが見直されてきて、中古の相場価格も上がってきているようです。
手の平に乗るカメラですが、精密感がありずっしり重いので、落っことして角がつぶれている固体が多いのでも有名です。
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Contax T2 修理

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いつもライトサイクルブログをご覧いただき、誠にありがとうございます。
今回もメカニカルな内容ですが、自転車とはなんの関係もありませんので、読み飛ばしていただければと思います。
カール・ツァイスの38mmゾナーレンズが魅力のこのカメラ。今巷で大人気なんです。

今回の私のカメラは突然シャッターが切れない症状が出て、故障してしまいました。
フィルムを使うカメラでも電子カメラですので修理は難しいと思いましたがヘキサーの例もあったので、開けてみることにしました。
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本郷の写真機店

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大判写真機に興味を持ち、調べていくとこのお店に辿り着きました。
まずはこのお店の御主人が出筆されたマニュアル本を入手しようと行ってみました。
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YONEX エアロフライト 試乗

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エアロフライト、試乗してきました。
身体にフィーリングが残っているうちにインプレを記します。
お断りしておきますが、週末40km程度、時たま100-160km乗るだけの私の感想で、決して運動能力の優れた方の感想とは全く違うことをお断りしておきます。
エアロバイクが各社から発売されエアロブームと言える状況なのは皆様ご承知の通りです。
エアロフレームに仕上げるためには、いくつかの犠牲になるポイントがあります。
詳しくはブログなどで記しますが、その犠牲になるポイントが最小限というかないフレームがエアロフライトとお考えください。
丸断面をエアロ断面にすることで、チューブの乗り心地方向のしなやかさが失われ、快適性を損ない、重量も増加する上、ねじれ剛性が損なわれるのがエアロフレームの設計上の問題点なのですが、これが全くないと言える仕上がりにまず、驚かされました。
重めのギアーを入れてスタートした途端にグッと前に出る感じはカーボネックス並かそれ以上に感じました。
この日、彩湖の周回路はイベントで使用しているため、秋ヶ瀬公園を走りましたが、橋への上り下りとかサクサク走れるのは快感でもあります。
平坦でやや向かい風のストレートでは、いつもより路肩の草が速く後ろへ流れていく感じです。
いつも立ち寄るトイレで折り返し。
今度は若干の追い風に車に追い越されたのを良いことに付いていくとスピードの伸びはかなりのものです。
踏み方も色々試しました。
前に踏んだり回転で回したり。
強めにシューズを引き上げるようなダンシングとか。
どんな乗り方をしても破錠を見せず、ピタッと路面に吸い付く感じ。
あえて荒れた路面や段差を走っても、身体か嫌がる振動にはなりません。
エアは高めに感じましたが、その分フレームの快適性が際立ちました。
正直、クラウチングポジション(下ハンドル)を持ち続けられる体感と柔軟性のあるアスリートが乗ると、ポテンシャルを最大限に発揮するのだと思いますが、私レベルでもその性能は充分楽しめました。
日光から金精峠を経て沼田まで。
長野原から草津、渋峠経由長野まで。
山中湖、西湖、河口湖周回。
奥多摩を柳沢峠へ。
荒川、江戸川サイクリングコース。
こんなコースが思い浮かびます。

新素材を積極的に、最適に配置し、度重なる風洞試験で仕上げたエアロフライト。
各社フラッグシップフレーム同等の価格ですが、ある意味量産フレームではない、国産フレームに末永い価値を感じる方は少なくないはずです。
樋熊さん、すごいよ。

ぜひ、ご自身でも体感してみてください。
ライトサイクルでも、近日中に試乗会をお願いしてきました。

しまなみ海道に行く 実践編 来島海峡大橋から今治へ

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先へ進む前に、みかんのお話。
先の選果場から送っていただいたみかんが、おいしいのなんの。
5Kがあっという間にこの状態。
もう一箱送っていただこうと思いますが、連絡先がわかりません。
箱にあった送り状も私が書いたもので、送り主は本人。
Google MAPで調べると会社の名前はわかったのですが、同じ名前の場所が何箇所も出てきます。
お歳暮にとも考えたので、がんばって連絡先を調べてみることにします。
あの時、追加の注文をしたいときは?と、言っておいたときはチラシを入れておいてくれると言ってたのに、忘れてしまったようです。

さぁ、先に行きましょう。



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しまなみ海道に行く 実践編 向島から

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歩道境界の白線に合わせて引かれている青い線に沿って走ります。
ところどころに今治までの距離も書かれています。
サイクリングに的確な道案内をしてくれる実に安心なシステムですが、メインルートだけではなく回り道も案内してくれます。
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しまなみ海道に行く 計画編

行ったことのある数名のお客様に概要を伺いました。
しまなみだけではなく三海道を走破された方も。

宿をどうするか、どの位置にお願いするか一番悩みましたが、伯方島に宿をとることに決めました。
さっそく昨日朝、電話でお願いすると一人の宿泊にもかかわらず快諾していただきました。

今、決めているルートです。
岡山から新幹線ではなく在来線で1時間半揺られ尾道へ。
自転車組み立て後、坂の街、尾道を散策します。
千光寺に登れたらと思います。
風情のありそうな尾道を写真散歩。お好み焼きをいただければ良しとします。
渡船で向島にわたり、ラムネの工場に行ってみたいと思います。

次の因島は右に海沿いを走ります。

次の生口島ではグーグルマップでも雰囲気のありそうな瀬戸田の街を写真散歩します。

大三島は最短距離で通過後、伯方島で宿泊します。
時間があったら島を横断し大山祇神社に行ってみます。

翌朝は早起きです。
大島を通り今治へ。
今治の街を散策後、松山まで輪行の予定です。
松山で荷物を受け取り道後温泉へ。
その後松山市内を散策後、自走で空港へ行く予定でいます。

19:00フライトの便で羽田へ。
リムジンバスで帰るか、列車で帰るかです。

荷物の準備をしています。
持っていくカメラはいつも迷うのですが、小ささと軽さ、レンズ交換ができるMinolta CLEにロッコール28mm フォクトレンダー15丱譽鵐困鮖っていきます。ほかにOM-D M5にタムロンの18-200mm
を携帯します。
巨大な橋を被写体にするのに充分な広角レンズと、道後温泉を撮るための最小限機材です。
未練たらしくデジタルを持っていくところがまだまだ未熟で甘いですね。

自転車は長い下りが多そうなので、チタンのディスクロードにしました。
輪行でも傷が気にならないのも選択の理由です。
カーボンホィールにミッシュラン、エンディュランス 25Cクリンチャータイヤです。
バックはスマートイージーバックに装備を入れて使います。
スペアーチューブ1本 炭酸ガスカートリッジ モバイルバッテリー フィルム 充電器 ケーブル 補給食 地図 ファーストエイドキット 等

着衣は、Q36.5タイツ ライトサイクル長袖ジャージ ウィンドブレーカー ASSOS インターミディエイトソックス SIDI エルゴカーボンMTB LOOKペダル ロングフィンガーグローブ
これで駅から寝台車、尾道の先まで行きます。
松山で着替えを受け取り着替える算段です。

さてどうなりますか?



スーパープレステージ 85 トマジーニ



トマジーニ。イタリアハンドメイドのフレーム工房です。
今日は、宝石のようなこのロードレーサーを、お客様に納車させていただきました。P_20181117_125630
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しまなみ海道に行く

多くのお客様がすでに訪ねているしまなみ海道。
なかなか行く機会がなかったのですが、松山の道後温泉本館が来年一月で改修工事に入り、今後8年間かかるとのこと。出来上がりも今とは違ったものになってしまうため、今一度道後温泉本館を愉しもうと考えました。
新小岩駅に行く機会があったので、閉店間際のみどりの窓口で聞いてみたら、なんとサイライズ瀬戸に空きがあるではありませんか。
どうなるかわかりませんが、とりあえずチケットを B寝台ソロ下段を買いました。
輪行では自転車を持ち込めるソロが良いのです。

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丸石 エンペラーのご注文をいただきました。

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昨日は寒い朝でしたが、日曜走行会に多くの皆様にお集まりいただき、誠にありがとうございました。
いつも通り、昼よりの営業ですが、修理のご依頼、ほか用品のご購入、Liv LAMMA AD2の納車などがございましたが、久々にランドナーのご注文を承りました。

これからの季節、特にツーリング車のご用命が増えてくる傾向にあります。
組み立て、調整に経験がモノをいうこの手の自転車は、受注するとワクワクしてきます。

同様にオフチーナ・バッタリン コレチオーネのご注文も頂戴致しました。
こちらもホィール組からフレームの切削、組み立てに至るまで、細心の注意と正確さが求められる作業です。
出来上がりをいかに美しく仕上げるか。
長い間の使用でもトラブルなく使えるような下処理、組み上げ、グリスワーク。
いつも通りではありますが、ちょっと嬉しいご注文でした。

大弛峠へ 使用機材 アイテムなど

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今回の大弛チャレンジには、いくつかの製品テストを兼ねています。

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パナソニック E-MTB

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シマノ、ボッシュ、ヤマハと電動アシストユニットが発売されていますが、昨日はパナソニックセンターで行われた技術講習会に行ってパナソニックの試乗をしてきました。続きを読む

IWAI 岩井商会 展示会

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岩井商会の展示会に行ってきました。
岩井商会と言えばVittria JAPAN。
国内主要メーカーのほか、Vittriaなどの外国製品にも新製品がありました。


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R7000 New 105 セットアップの勘所

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新型105。
クランクの生産遅れから、当初5-6月発売を予定していたのが7月発売となりました。
多くのお客様にお待ちいただいていて、パーツ単体での入荷はまだなのですが、先にANCHORより完成車として入荷し、作業を2台行いました。
組み立てて感じたことを少し記します。


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日本ものづくりワールド ビックサイト

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昨日は、ビックサイトで開催されている日本ものづくりワールドへ行ってきました。
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サンジェのレストア I's Bycycle

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先に京都へ行ったときに、お預けしてきたサンジェ。
レストア、塗装完了のご連絡をいただきました。
これをどのように組むかが、また楽しみです。

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コニカヘキサーのシャッターレリーズ修理

先の信州ツーリングで、長野市内ヤマモト写真機店にて購入したコニカヘキサー。
その後尾瀬などのお供に連れていきましたが、シャッターボタンに不具合が当初よりありました。
シャッターが切れたりきれなかったり。
何事もなく切れたり、何回か押し直すと切れたりしますのでフィルムカウンターで確認しながら撮っていたのですが、シャッターチャンスを逃すこともしばしばで、精神衛生上も良くありません。
そこで開けてみることにしました。
ちなみに、ヤマモト写真機店では別のコニカのもっと古い別のカメラを買った時、買い取ったばかりで値段の付いていないこのカメラを格安で売ってもらったので、不具合があっても承知で買いました。
長野へ掘り出し物を探しに行く私の楽しみなんです。
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FUJICA 35M フジカ35M 修理と撮影

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いつもライトサイクルブログをご覧いただきまして、誠にありがとうございます。
私はいつも自転車の仕事をしていますが、日頃より細密な作業でトレーニングもしています。
今回は、シャッターも動かないジャンクカメラを修理してみました。
自転車とは関係ないお話でもありますので、読み飛ばしていただいて結構です。

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