ライトサイクル ブログ

東京都江戸川区 江東区にも近い荒川下流のバイシクルプロショップです。 Tel 03-3685-6120 

チタンフレーム

チタンフレーム 追加工作 他のお知らせ

ライトサイクルのチタンフレームにご注目、またご用命いただき、誠にありがとうございます。

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ご希望の多かったシフトケーブル内装工作を承ります。
仕上げ、ワイヤーの入り口、出口は上記写真のようになります。
詳しくは受注の際、図面にてご確認いただきますが、ダウンチューブ下で外に引き出し、アウターケーブルを別に溶接したアウター受けまでの長さ使い、その後チェーンステー下のRDケーブルアウター受けまで引き回します。
完全内蔵ではありませんが、良い感じに仕上がると思います。
追加工作は15,000円(税別)になります。

画像のフレームで御気付でしょうか、表面仕上げがよりシャイニーになっています。
今後の受注分は、特にご指定がなければ、こちらの仕上げとなります。費用は無料です。

シマノ製の後ろ変速機がRシリーズになって、MTB同様シングルテンション仕様となっています。
これは後ろ車輪をはずすと、変速機がぶらぶらになってしまい、輪行などで非常に不安定になり、変速機の破損等、トラブルの要因となります。
そのためチェーンフックを無料でお付けしています。図面でご確認ください。

大変申し訳ございませんが、8月1日受注分より、価格改定(値上げ)を実施いたします。
オーダーチタンフレーム、オーダーステムです。
価格はフレームで2万円程度、ステムは1万円程度となります。
大幅な価格改定となりますこと、大変心苦しく、お詫び申し上げますとともに、ご理解のほどお願い申し上げます。

追加工作の例
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エキセントリックハンガーのための大口径BBシェル使用例です。
オーナー様は、シングルスピードのフレームをご希望されていて、チェーンテンションをエキセントリックハンガーで調整されます。

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このフレームのオーナー様のご希望は、ライトサイクルロゴデザインをダウンチューブに塗装いたしました。
同抜きにライン入りです。

様様なご希望が毎日のように届いています。スパムを含めますと毎日300通を超えるメール着信があります。
まことに恐れ入りますが、メールでのお返事には、お時間がかかりますので、営業時間中にお電話をいただくか、大切な事項はFAXなどでお送りいただけると助かります。

どうぞ宜しくお願い申し上げます。



チタンディスクロード フルオーダー

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今、チタンフレームが、人気です。
ご用命いただくお客様に理由を伺うと、各社比べてホリゾンタルで作れること。
価格が良心的。
細かなオーダー工作。体格、目的に合わせてフルオーダーでできること。
こんなご意見を伺っています。
直近ではエキセントリックハンガーでシングルスピードというようなオーダーや451の小径車などのご注文もいただいています。

連休を前に営業案内をさせていただかなくてはならないのですが、遠路ご来店いただくお客様が多いのもこのチタンフレームで、ご用命の前に試乗したい、実車を見てみたいというご要望がございます。
従いまして、出来るだけ連休中も営業させていただきます。
また改めてご案内させていただきますが、その前にライトサイクルのチタンフレームをご紹介させていただきます。
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フルオーダー チタンフレーム

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今回のサイクルスポーツにフルオーダーの特集が掲載されていました。
ライトサイクルでもBIXXISやBattaglin、LEVEL、ケルビムなどのオーダーが可能です。
特にBattaglinはカーボンフレームのハンドメイドイタリア製、フルオーダーが可能ですが、応分のお値段ですので、別の機会にご案内させていただくことにして、今回はフルオーダーできる多くはスチールフレームで、私たちのチタンフレームの素材の違いと一番気になる軽さと乗り心地について、述べたいと思います。続きを読む

山陰よりお便りが届きました

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米子のM様より、春を感じる写真をお送りいただきましたので、ご紹介させていただきます。

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今週末 ハンドメイドサイクルショー

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ライトサイクルも毎年参加させていただいているハンドメイドバイシクルショー。
今年は会場が流通センターに変更になり開催されます。
Webサイトは こちら
ライトサイクルでは、チタンフレームを展示いたします。

店舗は通常営業の予定ですが、日曜の夕方以降のご来店は、事前にご連絡いただければと思います。
どうぞ宜しくお願い申し上げます。



陽が長い梅雨の晴れ間

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いつもライトサイクルブログをご覧いただき、誠にありがとうございます。
日曜日までの納車分、整備を順調に終え、昨日の月曜日からまた一週間が始まりました。
台風の余波で心配された富士マウントヒルクライム大会も無事に開催されて、何よりでした。
土曜日は、好転に恵まれサイクリングにお出かけになった方も多かったでしょう。
何より、夏至に近い今頃は、19:00を過ぎても明るく、遠乗りをするには良い季節です。
100km 200km ぜひロングライドにチャレンジしてみてください。

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新機材テスト 

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先のツーリングで使用したライトサイクル チタンロードレーサーです。
今回もいくつかの製品のテストを行いました。

ホィール
Orbit Design社製 フルカーボンチューブレス対応ディスクロード用ホィールです。

サドル
Maga Composite社製 カーボンにケブラーを編み込んだ、新設計のサドルで、表面はカーボンサドルでありながら素材そのものが非常にソフト。

タイヤ 
MICHELIN Power ENDURANCE 25C



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ハンドメイドバイシクル展 北の丸 科学技術館 21-22日 開催

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ライトサイクルの中心商品ともいえるほど、成長してきたチタンフレーム。
2005年、ライトサイクルが創業以来こだわってきたチタン素材を吟味、昇華してきて、多くのご要望に支えられ一台と同じフレームが存在しない、完全フルオーダーで御作りしています。
ほとんどすべて私が乗るフレーム以外は、各お客様のご注文による製作のため、他のビルダー同様手元に製品は残らないのですが、今回はショーの為に特別なフレームを製作しています。

3台という少なすぎる展示制限台数の中で、今回ご披露する予定はDISCロードレーサー。
ツーリングモデル。そして秘密の?モデルの3台を展示予定です。
他、RECONカセットスプロケットなどを装着、または展示いたしますので、ぜひお立ち寄りいただければ幸いです。

昨年同様、多くのお客様のご来場を心よりお待ちしています。

2017ハンドメイドバイシクル展
日付: 平成29年1月21日(土)、22日(日)  入場無料
時間:9時30分〜16時50分
会場: 科学技術館 1F催物場
主催:一般財団法人日本自転車普及協会 自転車文化センター
自転車文化センターのウェブサイトは、こちら。

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ライトサイクル チタンロードレーサー

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お客様のご希望で、塗装を最後に施しました。
シートチューブには、白の胴抜きを入れています。
スチールフレームのように見えて、錆びないチタニューム合金フレーム。
仕上がり重量は7kg台です。
オーダー詳細は こちら

マリーナライド in 夢の島マリーナ イーノの森

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潮風を感じる荒川河口 夢の島マリーナをご存知ですか。
クルーザーやヨットが停泊して、東京湾の最奥に位置するここからクルージングに出発する人たちの拠点でもあります。
この夢の島マリーナの敷地にあるイーノの森で、14-15日 夢の島マリーナライドが開催されました。


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軽量チタンロードレーサーの魅力 

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ライトサイクルのチタンロードフレーム。ツーリングフレーム。
チタン合金素材をお客様の体形、乗り方に合わせてカスタムオーダーで作っています。
大分前に自分のジオメトリーでロードレーサーを発注して出来上がって展示していたのですが、昨晩、日曜走行会に合わせて急遽組み立てました。
部品の105はお客様からの戴きもの。
Orbit Designカーボンホィール,Vittria コルサEVOチューブラー、カーボンハンドバー等の組み合わせで重量は、
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Randonner10000 受賞おめでとうございます

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ライトサイクルのチタンフレームをブルベに使っているお客様が、名誉ある賞を受賞することになりました。
フレームを設計、製作しているライトサイクルにとても大変嬉しいことです。




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雑誌取材がありました チタンツーリング

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不安定なお天気で、この撮影直前も雨が降っていたのですが、無事撮影が出来ました。
掲載されたら、また詳細をお知らせいたします。

今回の主役は、このチタンフレーム スポルティーフです。
塗装してありますので、、一見してクロモリフレームのようですが、指一本で持ち上がるチタンの軽いフレームなのです。
チタン素材の上からクリアーブルー塗装してありますので、下地のチタン素材が透けて見えるため、深い海の底のような塗装に仕上がっています。
フロントフォークまでチタンですので、フロントキャリアーを取り付けたり、マッドガードを取り付けるような工作が可能です。
先に納車させていただいたお客様のご注文は、ねじ切りフォークコラム(スレッドフォーク)、ボトル台座3か所、マッドガード取り付けなど、すっきりした外見の、美しいスポルティーフでした。

オーダーメードで作りますので、価格はまちまちですが、230,000円と消費税から承ります。
どうぞお気軽にご相談ください。

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オーダー チタンフレーム ライトサイクル 追加工作など

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チタンフレームのご注文を、相変わらず頂戴しています。
ご注文のお客様のフレームは、順次お作りして、納品、組み立てさせていただいています。
新規のご注文も承ります。
ご足労ではございますが、ご来店の上、ご用命ください。
まず体格の採寸をさせていただき、主な乗り方などを伺って、設計図面をお作りいたします。
ご確認いただき、製作にかかります。

現在のご注文ですと納期は概ね、1-2ヶ月でございます。

多くのお問い合わせにお答えいたしまして、製作可能な工作が追加されました。
充分時間をかけた強度試験結果によります。
なお、当社チタンフレームには、お求めのオーナーに限り永久保証とさせていただいています。

1インチフォークのご注文も承ります。
DISKブレーキ台座取り付け工作
1インチスレッドフォーク
Di2 シートチューブ内蔵バッテリー仕様

従来の工作
マッドガード取り付けダボ
フロントキャリアー、取り付け工作
ブレーキワイヤー内蔵工作
各種塗装

今後、Wレバー台座、センタープルブレーキ台座直付け などの工作も順次追加の予定です。


ライトサイクルのチタンフレーム その特色
フレームの寸法、角度、チューブ太さが、自由であること。
そのためにフィーリングに合う、快適な自転車をお作りすることができます。
多くの色見本の中からカラーオーダーもできますし、素材を生かした素地のままでも大丈夫です。
フロントフォークまでチタン製です。
軽いです。 フレーム単体で1040g前後になります。 フォーク 450g前後
上パイプが水平なホリゾンタル形状で作れます。
永久保証です。

199,500円〜 税込み基本価格



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Titanium Road  チタンロードレーサー Di2仕様




ライトサイクルは、チタニューム合金素材をふんだんに、自在に使い、オーダーフレームを作っています。
体格に合わせたフルオーダーは、究極の注文自転車。
体格だけではなく、使い方、走り方、体の硬さ、乗る距離などを反映させたフレーム作りは、カーボン全盛のこの時代でも根強く、主に製作の自由度からクロームモリブデン鋼などを用いるスチール製ロードレーサーが盛んに作られています。
そこで、私たちはチタン合金鋼の軽さに、従来難しいとされていて敬遠されていたカスタムサイズオーダーを加えてフルオーダーのチタン自転車を始めたのです。
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チタンロードレーサー 作例

ライトサイクルが製作するチタンフレーム。
そのフレームを組み上げたロードレーサーです。
体格を採寸して、いろいろのことを加味して、もっとも快適で気持ちの良いロードレーサーを、製作することができます。
チタンロードレーサーの魅力は、その見た目の美しさだけではなく、恒久的な価値。
お買い求めのオーナーの手元にある以上、永久保証をお付けいたしています。





追記 2013 3月
多くのお問い合わせにお答えいたしまして、製作可能な工作が追加されました。
充分時間をかけた強度試験結果によります。
なお、当社チタンフレームには、お求めのオーナーに限り永久保障とさせていただいています。

1インチフォークのご注文も承ります。
DISKブレーキ台座取り付け工作
1インチスレッドフォーク
Di2 シートチューブ内蔵バッテリー仕様

従来の工作
マッドガード取り付けダボ
フロントキャリアー、取り付け工作
ブレーキワイヤー内蔵工作
各種塗装

今後、Wレバー台座、センタープルブレーキ台座直付け などの工作も順次追加の予定です。

チタニューム ロードレーサー その美

チタン ロードレーサー


詳細は こちらから

ホリゾンタル形状の美しいロードレーサー。
細身のパイプで仕上げると、もっとシンプルに。
後部のカーブステーを、直線になど、お好みのフレームをオーダーメードで、お誂えいたします。
105完成車で35万円程度より。
フレーム重量が1040g(530)と軽量なのも魅力。ペダルなしで画像のロードは5.82kg
フロントフォークは、この画像よりよりきれいなカーブに変更しています。
ブレーキワイヤー、内蔵工作も可能。
まもなくセンタープル台座の直付けもできるようになりますので、スポルティーフも思いのまま。
どうぞご用命ください。

チタンロードフレーム 塗装

一見してスチールフレームのように見える黒く塗られたロードレーサー。
材質は軽いチタン合金です。

チタンロードフレーム 塗装


詳細は こちら

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日曜走行会 

173a0fa8.jpgお天気は今一つパッとしませんでしたが、いつも通り走行会を実施いたしました。
少し、土手から水がしみ出ていたため、濡れている個所もありましたが、朝霞水門までの往復、65km程度を走ってきました。
行きは向かい風の中。
帰路は追い風コンディションです。

日差しがなく気温が思いのほか上がらず、少し寒いコンディションでしたが、寒いなりにも気温はそれなりで、これが最後の寒さかなと感じました。

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チタンロード シェイクダウンテスト うどん

本日の走行会は、江戸川を走りに行きました。
江戸川を走ったのは、何時が最後だったか。
忘れてしまうほど、久しぶりでした。

江戸川のコースは、路面が荒川に比べて荒れていますから、フレームの乗り心地を試すには最高の場所かもしれません。

チタン ロードレーサー


詳細は こちら続きを読む
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