SMR449

実は随分前から来てたSMR４４９。
忙しくて箱から出しただけで、まだ組み立てていません。
とりあえず形にはなってますんで、是非みにきてね！

と同時に、私の乗っていた２０１０ｙモデルのSM４５０Rの貰い手をお探ししております。
かなりのお買い得、極上車両です。
距離８００Km（その内慣らし５００Km）
転倒暦なし、ノーマル状態で￥８５００００−
スリッパークラッチ、マルケジーニホイルも価格に応じてお付けする事も可能です。
興味のお有りの方はTELもしくは、お店に遊びに来てください。

TE310

JNCCに出られるという方のTE310が入荷いたしました。で納車整備

前は２５０がエンデューロには２５０がイイと思ってたんだけど、知り合いのバイクショップの社長さんのKLX４５０に乗らせてもらってから考えが変わりました。軽くてトルクがあるのが楽できます。
エンデューロは無駄な体力を使わず乗るのがかなり重要のポイントになります。（体験談、以前スプリントレースばかり出てた時、JNCCに出て思い知らされました。）

今のレギュレーションだと、軽さとトルク（馬力は二の次）が絶妙にバランスされたTE310素晴らしい選択だと思います。

頑張ってね！Mさん。

ブレンボと倒立フォーク

最近はハスクネタばかりだったので、たまには違うヤツを。
CB1300SFに倒立フォーク＆ブレンボモノブロックラジアルを組みました。見た目重量感がでるかなって思ってたけど、意外と纏まって見えました。
フォークよりブレンボの存在感が凄い。

TSRさんありがとうございました。

それでも街は廻ってる

まずはじめに、震災から早くも約1ヶ月、遅くはなりましたが
東日本大震災で被災された皆様に心よりお見舞い申し上げます。
出来る範囲ではありますが、力になれたらなぁと思っております。

ここ最近は気温も上がってまいりまして、仕事もテンヤワンヤで、なんか被災地とのギャップに本当にこんな事してていいのか？と思いながら仕事しています。

少し前の仕事ですが、モタードレースに出られてる方の車体FULLメンテ、E/G腰上O/Hをしました。
今期はこれで気持ち良く走れると思います。期待してますよ！