社外品のマフラーが探してもない！
というSYMのスクーター CITYCOM125のワンオフマフラーを製作させていただきました。
サイレンサーはカーボンがご希望ということで、サイレンサー専門メーカーさんの新作サイレンサー
を初めて使います。 ヒートガード付き・バッフル脱着可能です。
スクーターはサイレンサーステーの形状や強度が肝心です。
エキパイ・サイレンサーステーはステンレス製です。
最新ワンオフ情報
社外品のマフラーが探してもない！
というSYMのスクーター CITYCOM125のワンオフマフラーを製作させていただきました。
サイレンサーはカーボンがご希望ということで、サイレンサー専門メーカーさんの新作サイレンサー
を初めて使います。 ヒートガード付き・バッフル脱着可能です。
スクーターはサイレンサーステーの形状や強度が肝心です。
エキパイ・サイレンサーステーはステンレス製です。
Iさんのご依頼でワンオフ製作しましたW650ワンオフカフェシートです。
シートベースは丈夫で適度にしなり乗り心地の良いFRP製、
スポンジは少し硬めな物をチョイスしています。
レザー張りは外注しています。
脱着はノーマルと同じ。 こんな感じで50,000円税込みです。
お好みの形状でも製作可能です。
自分だけのW650カスタムをぜひご検討ください。
昨年ですが、
Ｍさんお持込の ビラーゴ250チョッパー の手直しをさせていただきました。
フレームネックの角度変更（立てる方向）
ハンドル製作
フロント周りをＳＲ４００の物にしてホイルを21インチ化
シートレール変更 ・リアフェンダーとシートを変更取り付け
電装ＢＯＸ装着 ・ 大容量バッテリー取り付け
ワンオフマフラー製作
カッコよくまとまりましたねーー！
４月が近づき、ビッグボーイカフェレーサーＵさんのアイデアでユニークなサイドナンバープレート対策品を製作しました。
今までとは逆に上方を１５度後方（基準内）に倒しました。 ナンバープレートベースは振動にも強いシルバーカーボン製です。
本日はルネッサガソリンタンク改造のご依頼がありました！
ルネッサのタンクキャップをエアプレーンタイプにしたい！とのことでご相談があり、
店頭で発掘した（笑）すでに廃盤のＮＥＷＴＯＮ製（英国製）のエアロタンクキャップを取り付けることにしました。
当初、ＴＺＲなどの純正のタンクキャップ移植を考えていたようですが直径１１０ミリと大きく、タンク上面の造形が少しいびつになりますので、 当店に在庫のありました古いですが新品のＮＥＷＴＯＮ製のアルミ削り出しタンクキャップ（なんとキー付き）を使うことに。
ＮＥＷＴＯＮのタンクキャップは直径９０ミリなので加工が少なくてすみまーす。
出来上がりが楽しみですね！
法改正で4月から縦置きナンバープレートが明確に禁止になります。
そこで東大阪のKさんと打ち合わせの上、SRV（ルネッサ）カフェレーサーにいち早く対策を施しました。
まず丸いかわいいテールランプはシートカウルからレンズだけ見える様にカウル内にFRPステー加工。
テールランプがなくなってスッキリした横置きサイドナンバーステーは丈夫なスチール製でシートレールに固定。
ナンバープレートの裏側は軽量で丈夫なカーボンファイバーとグラスファイバー製のハイブリッドなプレートベース。
プレートの枠はステンレス製ブラック塗装です。
目立たない１センチ四方の極小LEDチップ（コーナンで売ってた、でも明るいよ！）のナンバー灯を付けましたよ。
☆ある方面からの情報では法改正になる4月1日以降、当初は積極的に指導・取り締まりするようですよ、
早めに対策しておきましょう〜
西宮市 Tさんのエストレヤです。
フロントをエキセルのブラックアルミリムに交換しました！
Tさんは六甲山を中心にワインディングロード走行を楽しんでます。
エストレヤのフロントブレーキは片押しの１ポットキャリパーで少し貧弱 あまり攻めることができません。
強力な４ポットキャリパーを装着するためキャリパーサポートをワンオフさせていただきました。
ディスクローターはサンスターの３２０ミリで、ビレット４ポットのレーシーなキャリパーは
新興メーカー「FRANDO」です。
このキャリパーはジュラルミン削り出しの高級品ですが、ブレンボのキャスティングキャリパーより少し高価なだけ。
もちろんブレーキマスターシリンダーは 「FRANDO」 のラジアルポンプ！！
今後、要注目のメーカーだと思います。
宮崎県のOさまのご依頼で、先日製作させていただいた ヤマハ ルネッサ250のワンオフフルエキゾーストの装着画像が届きました！ 「スタイル・音質とも予想以上」とうれしいお言葉をいただきましたーーー。
ながぁい治療を終えまして、久々にアップいたしました！
SRV250です。
オーナー様はバイク同様落ち着いた渋い紳士の方でした。
詳しく見る→http://www.motodog.com/one_srv_oham.htm
SRV250です。
オーナー様はバイク同様落ち着いた渋い紳士の方でした。
詳しく見る→http://www.motodog.com/one_srv_oham.htm
今日のワンオフは、マルシオさんのNinjya250です。
OVERのサイレンさーでセンターパイプを製作させていただきました。
MOOTO-DOGでは、パーツ持込もOKですよ。
ご相談くださいね。
★★マルシオさんのKwasaki Ninjya250を見てみる
OVERのサイレンさーでセンターパイプを製作させていただきました。
MOOTO-DOGでは、パーツ持込もOKですよ。
ご相談くださいね。
★★マルシオさんのKwasaki Ninjya250を見てみる
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