★ＦＴＲ223 神戸市Ｍさん ワンオフマフラー製作しました。

ステンレス　耐熱ブラック塗装です。　脱着できるバッフルも装着しました。

★CB223S カフェレーサー 鳥忠のYさん バックステップ装着！

「CB223Sをセパハンにしたい！」　ということで　「セパハンにはバックステップやろ！」
ということで、10年ほど前にFTR223用に製作したバックステップのプレートを復活させました。
ペダルやステップバー類はとりあえず他社の物を流用しバックステップはなんとか完成。

ヘッドライトステー交換と市販の37ミリ径セパハン、ケーブル類は取り回しを変更、ハンドルストッパーは鉄製カラーをフレーム側に圧入して簡単にできました。

あとは以前製作したワンオフマフラーを少しカチあげ、それに伴いマフラーステーを製作。

Yさん、次回はカフェシートですね！

★CB223S ワンオフマフラー製作 鳥忠さんのスタッフさん

できたてのホヤホヤです！　大安亭市場・鳥忠さんのスタッフさんの　絶版車CB223Sのワンオフマフラーを製作させていただきました。

FTR223の弟分のCB223Sには、現行でメガホンタイプのマフラーはどこも製造してないのでリクエストいただきました。

オールステンレス製フルエキゾーストで、ナイスなサウンドのマフラーができました。

製作料金は税込み4万5千円です。

★FTR223マフラー改 神戸市Kさん

KさんのFTR223の外品エキパイを改造し、

お持ち込みのサイレンサーが装着できるようにしました。

MOTOGPショートサイレンサーも似合いますね！！

★復活！ＦＴＲ２２３ハイパーカスタム、ジュン吉さん

ワンオフマフラーとＦＣＲキャブでとにかく速い！ジュン吉さんのＦＴＲ２２３改がひさびさの復活になります。
懐かしの当店オリジナルバックステップが装着されています。

自賠責が２３年１０月に切れてますので、約５年ぶりの復活ですが、室内保管でブランクは感じさせませんね！！

復活にあたり、エンジンフルオーバーホール、ＴＡＫＥＧＡＷＡのピストンとハイカム組込みで更に強力に！

シリンダー・シリンダーヘッド塗装が施工されています。

その他、シフトドラムとシフトフォークの面取り・研磨をおこないましたので、絶妙なシフトフィーリングになりましたよ。

バッテリー新品、ブレーキフルードも全交換しました。

本日のトラッカー FTR223 奈良 Mさん

FTR223　　奈良県　Mさん　　　

前後17インチエキセルリム装着です。　　リムサイズはフロントは3.50-１７　リアは4.25-17　です。

タイヤはフロント120/70R17　リア150/70R17　　　

リアタイヤはこれでチェーンとの干渉がぎりぎりクリアできます！　
たぶん60扁平タイヤならチェーンに干渉しますね。

ついでにショートのカーボンサイレンサーのワンオフマフラーも装着です。　
右タンデムステップにあるノーマルマフラーのマウント位置を変更することで、イイかち上げ具合になったと思います。