MOTO-DOGカスタム日記

SR400がメインの神戸のカスタムバイクショップ、MOTO−DOGから最新のカスタムバイクやワンオフパーツ、セッティング情報をアップしていきます。 http://www.motodog.com

カスタム

★大阪市 Iさん ルネッサ ファットカフェレーサー コンプリート製作中!

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お待たせしています。 
ルネッサカフェですが、マフラーやパワーフィルター装着に合わせキャブレターをセッティング中です。 

あとはサイドカバー・エンジンヘッドカバー・ナンバープレートステー それと
タンクサイドのパッド を取り付ければ完成です!

★W650改・神戸市Kさん ワンオフマフラー・シート製作

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FCRキャブとボアアップで高トルクなKさんのW650改です。

シートレールのループ化と、シートレールに合わせて後部を丸く低くしたワンオフシート。

オールステンレスでリバースコーンマフラーを手巻き製作させていたしました。

★FTR223 神戸市Mさん ワンオフマフラー製作しました。

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ステンレス 耐熱ブラック塗装です。 脱着できるバッフルも装着しました。

★コロナ対策! SR400カフェレーサー 神戸市 Fさん 8年ぶりの車検!!

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巷の消費税ショック+コロナショック!に負けずに、
あいも変わらず、店(工場)にて元気にひきこもり中です。

東灘のFさん、8年ぶりにSR400の車検を受けました。
平成18年にコンプリートしたFさんのSR400カフェレーサーですが、保管状態も良く、バッテリー交換・エンジンオイル交換・キャブレター点検・清掃、タイヤのエアチェック・ブレーキフルード交換・各部給油・洗車。
程度で気持ちよく乗れる状態になりました。

フロントドラムブレーキからディスクブレーキ仕様にしていますので、ついでに構造変更申請もしました。

これで電車に乗らずに済みますね!!

★ホンダ REBEL250 カフェレーサー 世界初!?バックステップ装着!! 神戸市 Aさん

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セパハンのREBEL250、Aさんのご依頼でバックステップの製作ということでした。

しかしながらバックステップのステップ位置を決めるにあたり、ちょうどいいところがサイレンサーと干渉する場所なので、しょうがなくてスリップオンサイレンサーとセットにて製作と相成りました。

アルミ削り出しのステップは市販のHondaのCBR???Rの物をワンオフブラケットを製作し装着!

装着にあたりリアブレーキホースを短いステンメッシュ製にして取り回し変更。

リアマスターシリンダーはノーマルの物を別途ステー製作で装着。

ステンレス製のワンオフメガホンサイレンサーをS字パイプ溶接でステップを避けることができました。そして耐熱ブラック塗装。
 
セパハンに合うバックステップ装着で、絶妙なライディングポジションのREBELとなったと思います。

★SR400・ネオスクランブラー 神戸市・Sさん

JR元町駅前の鉄板バル CLAP のマスターSさんのSRカスタム車を製作させていただきました。

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★SR400カフェレーサー 神戸市 Kさん

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車検の時期が来ましたので、ついでに
フロントブレーキをディスク化とFCR39キャブレターの取り付けのご用命をいただきました。
フロントブレーキは公認をとり、車検証は 1JR改 となりました。

70年代のカフェレーサーの雰囲気にしたいとのことで、タンクのレッドはこだわりのヨンフォア(CB400F)のレッドにペイントし、前後フェンダーなどはあえてノーマルのままにしています。

こういうSRらしいカフェレーサーもいいですね! 

★CB223S カフェレーサー 鳥忠のYさん バックステップ装着!

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「CB223Sをセパハンにしたい!」 ということで 「セパハンにはバックステップやろ!」
ということで、10年ほど前にFTR223用に製作したバックステップのプレートを復活させました。
ペダルやステップバー類はとりあえず他社の物を流用しバックステップはなんとか完成。

ヘッドライトステー交換と市販の37ミリ径セパハン、ケーブル類は取り回しを変更、ハンドルストッパーは鉄製カラーをフレーム側に圧入して簡単にできました。

あとは以前製作したワンオフマフラーを少しカチあげ、それに伴いマフラーステーを製作。

Yさん、次回はカフェシートですね!

★完成!SRV250ボバー・カフェレーサー 芦屋市Kさん  

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「跨ぎやすくて足着きのいい、車検のない、セル付き、軽い、タンクは普通のカタチ、ETC付けて高速に乗れる、以前のエイプ80と同じあのカラーで正体不明なバイク!」

と長年お世話になっているベテランSR500 ユーザーKさんにオーダーいただいて製作にかかりました。

上記のご希望 を踏まえ、当方の得意なSRV250ベースで好みに製作させていただきました。

フレーム加工・390DUKEリアサス流用モノサス化・リア15インチホイール・ワンオフタンク・シート製作・ワンオフチャンバー付きエキパイ製作・前後ワンオフカーボンフェンダー・オールペイント・バッテリーはエンジン後部下・LEDウインカー などなど!

ネオクラシカルな感じですが、リアが車高調整可能なので、
めいっぱいケツ上げして、セパハン入れて、リアフェンダーを取っぱらえば走り系のカフェレーサー
にもなりますよ(笑)!

完成試乗しましたが、エンジン調子よく・乗り心地も快調で、ワンオフマフラーも低音で静かないい音出してます。

Kさんも、「かなり目立つのでよく声を掛けられます」とご満悦の1台になりました!

★本日のSR400ハイパーなカフェレーサー 大阪市 Iさん 

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もう10数年前にカスタム製作させていただいた IさんのSR400カフェレーサーです。
過去にムック本にも載りましたね!

今回は車検と整備、それにアンダーカウル取付でお預かりしました〜。
ありがとうございます。

アンダーカウル取付に備えエキパイの形状を変更しました。
間もなくアンダーカウルが出来るので取付たら画像を公開しますね。
 
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