★ルネッサカフェレーサー 神戸市 Sさん

ご注文頂いておりました、ヤマハ　ルネッサのカフェレーサーが完成しました。

フレーム（シートレール）加工・サドルシート・ワンオフマフラー・リア15インチホイール

新作のLEDテールランプ＆ウインカーがいい感じにできました！

それにしてもこのV型2気筒エンジンは250ccらしからぬ　太くてイイ音だしますよ！　

★コロナ対策！ SR400カフェレーサー 神戸市 Fさん 8年ぶりの車検！！

巷の消費税ショック+コロナショック！に負けずに、
あいも変わらず、店（工場）にて元気にひきこもり中です。

東灘のFさん、8年ぶりにSR400の車検を受けました。
平成18年にコンプリートしたFさんのSR400カフェレーサーですが、保管状態も良く、バッテリー交換・エンジンオイル交換・キャブレター点検・清掃、タイヤのエアチェック・ブレーキフルード交換・各部給油・洗車。
程度で気持ちよく乗れる状態になりました。

フロントドラムブレーキからディスクブレーキ仕様にしていますので、ついでに構造変更申請もしました。

これで電車に乗らずに済みますね！！

消費税10％でアベショック+武漢肺炎で令和恐慌！

先日製作した　ルネッサ用ワンオフスリップオンマフラーです。

それにしても7年前に期待した現政権ですが、この7年間私たち国民はどんどん貧乏になっていますね。

消費税とコロナの影響で土日も人通りが少ないですねえ。

夜、店の前の山手幹線を走ってるタクシーがメチャ少ないです。

夜の三ノ宮も人が少なくて、客待ちタクシーだけが溢れています。

今、この緊急自体に政府は、まず消費税を廃止し、国民を貧乏にするプライマリーバランス黒字化目標を破棄しピポットしないと日本は大変なことになりますよ！

困ったもんですね！！

★SR400・ネオスクランブラー 神戸市・Sさん

JR元町駅前の鉄板バル　CLAP　のマスターSさんのSRカスタム車を製作させていただきました。

★セロー225カフェレーサー 神戸市 Nさん

「なんでセローでカフェレーサーやねん！？」　と言われそうですが！！

実際に乗ってみると　意外に　いいんだよな〜！

スリムな車体に低く構えたハーフカウル。

しっとり動くTDR250フロントフォークと、TWのリアショックをセロースイングアームに直接装着の足回り、

現代のスーパースポーツ車に通じる腰高のライディングポジションで高い重心位置の車体と、バックステップ。

ボアアップしたエンジン+TMキャブレターで、

なんか「やる気」になってしまう感じのカフェレーサーが出来上がりました！

★1枚目がアップデートした最新画像です。　
強化マフラーステー新作・チャンバー仕様のエキパイを新作でさらにパワフルな仕様に！

★令和！良き時代になりますように！！

もう15年近くレーシングしてへんなあ・・・・
令和の時代はまた、SRでレースしたいなあ！

★SR400カフェレーサー 神戸市 Kさん

車検の時期が来ましたので、ついでに
フロントブレーキをディスク化とFCR39キャブレターの取り付けのご用命をいただきました。
フロントブレーキは公認をとり、車検証は　１JR改　となりました。

70年代のカフェレーサーの雰囲気にしたいとのことで、タンクのレッドはこだわりのヨンフォア（CB400F）のレッドにペイントし、前後フェンダーなどはあえてノーマルのままにしています。

こういうSRらしいカフェレーサーもいいですね！　

★カスタムコンプリート 完成間近！

いま進行中のコンプリート車のマフラーが完成しました。

エンジンで車種はわかりますね！


あとは電装系と外装の装着です。

★本日のSR400ハイパーなカフェレーサー 大阪市 Iさん

もう１０数年前にカスタム製作させていただいた　IさんのSR400カフェレーサーです。
過去にムック本にも載りましたね！

今回は車検と整備、それにアンダーカウル取付でお預かりしました〜。
ありがとうございます。

アンダーカウル取付に備えエキパイの形状を変更しました。
間もなくアンダーカウルが出来るので取付たら画像を公開しますね。
　

★SR400FIハイパーカスタム 神戸市Iさん 車検受け

以前カスタムさせていただいた　IさんのSR400FIカスタム車の車検受けです。
インジェクションSRでここまでのカスタム車にお目にかかることはほとんどないですね！　
リア周りをポン付けでノーマルに戻しての車検受けとなりました。
いつもありがとうございます。