1: 2015/10/03(土) 03:33:45.30 ID:h2QfkXX10.net BE:228348493-PLT(16000) ポイント特典
北陸新幹線:京都駅ルートを商議所会頭支持 /京都
http://mainichi.jp/area/kyoto/news/20151001ddlk26020602000c.html
no title


京都商工会議所の立石義雄会頭は9月29日の定例記者会見で、
北陸新幹線で着工していない敦賀-大阪のルート候補のうち、
JR西日本内部で浮上している福井県小浜市と京都市を通る案について
「優先的に要望していくことになる」と述べ、支持を表明した。

立石会頭は「大阪までの早期延伸の実現と、京都駅を通るルートが望ましい」と話し、
複数あるルート案について「工期や予算の問題を比較できるよう早く示していただきたい」と要望した。
京都駅を通る案については、京都市の門川大作市長も歓迎の意向を示している。

http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1443810825/

4: 2015/10/03(土) 03:36:56.31 ID:nmqAuhtF0.net
新大阪―(複々線)―京都―小浜―敦賀─福井

5: 2015/10/03(土) 03:41:12.01 ID:Qo3C4L490.net
これでよくね?
米原ルートだとのぞみを米原に停車させなきゃならなくなるし確実に止まる京都か新大阪でいいよ

8: 2015/10/03(土) 03:49:00.74 ID:8+TPF3q20.net
観光客の多い京都には通すべきだし、
米原案だとのぞみに乗り継げないし、
京都・新大阪への直通も過密で無理だろう。
リニアが開通すれば話は別だが、まだまだ先だしな。

13: 2015/10/03(土) 04:11:53.79 ID:uW99DccX0.net
>>8
過密は高架の二層化で解消出来ないだろうか
小浜~新大阪より土地買収の手間もかからないし環境問題もクリアしやすいだろうし
工事や保線とどちらがメリットあるかの比較はわからんけど

湖西ルートは強風の問題が残る

9: 2015/10/03(土) 03:53:35.55 ID:ZiujioKx0.net
3方向って?

24: 2015/10/03(土) 05:36:04.53 ID:q1Z9y4BG0.net
>>9
東海道、山陽、北陸じゃね?

10: 2015/10/03(土) 03:58:31.57 ID:Nvw3dNT10.net
地図を見る感じだと京都駅に接続するのは湖西ルートに見えるんだが?

12: 2015/10/03(土) 04:10:05.68 ID:nmqAuhtF0.net
>>10
北陸新幹線のルート案
no title

29: 2015/10/03(土) 06:27:30.19 ID:BFIf1EWR0.net
>>12
米原ルートがいちばん合理的に見える

37: 2015/10/03(土) 07:00:55.88 ID:c4UGMrTg0.net
>>29
そこには書いてないが、米原、湖西ルートにはJR東海の「東海道新幹線と同等の16両編成しか
乗り入れを認めない」という最大の障壁がある。

19: 2015/10/03(土) 04:51:51.84 ID:St5DqxcS0.net
米原ルートで乗り換えなしで大阪行きと名古屋行きに分岐してくれたら最高なんだが

23: 2015/10/03(土) 05:33:50.67 ID:Js8d3pD00.net
京都駅の南側を更地にして超巨大ステーションにしたらよいどすえ
任天堂もある事だし

25: 2015/10/03(土) 05:38:33.88 ID:Tqdby+DS0.net
いっそ山陰周りで新下関まで繋げたらどうか?

27: 2015/10/03(土) 06:14:01.04 ID:U7psmslo0.net
将来的には山陰新幹線もできるだろうからそれを考慮する必要がある。
北陸山陰が直通で、小浜、舞鶴から京都まで連絡線を引くのが自然に見える。
山陰から東京へのアクセスのために敦賀米原間も繋げる必要があるだろう。
山陰が無い現状としては敦賀米原間だけでもいいし、合わせて敦賀小浜京都間を作ってもいい。

42: 2015/10/03(土) 08:22:21.67 ID:IITHeO7v0.net
一番安上がりは米原から東海道新幹線と合流か

44: 2015/10/03(土) 08:25:37.21 ID:AxIdrHo50.net
現状のサンダーバードでも京都で結構乗降客がいるから京都に繋げるのはありかな

45: 2015/10/03(土) 08:26:42.60 ID:GIeKuoqw0.net
京都ルートが無難

46: 2015/10/03(土) 08:32:16.87 ID:IITHeO7v0.net
この流れでたぶん山陰新幹線も京都からだな

59: 2015/10/03(土) 09:58:58.35 ID:TMpk46sr0.net
新大阪に繋げば、
山陽新幹線がJR西日本だから
思い通りのダイヤ組めるのか

下手したら北陸経由博多行きが作れるのか

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