1: 2015/10/14(水) 10:13:48.88 ID:O2PR8opq0.net BE:228348493-PLT(16000) ポイント特典
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JR北海道「値ごろ感出した」 新幹線料金、航空業界を意識
http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/economy/economy/1-0190224.html
北海道新幹線と航空機の料金比較
no title

JR北海道が13日、国交省に北海道新幹線の料金の認可申請をしたことで、
新幹線が新たな「ライバル」となる道内の航空関係者からは競合が激化することへの警戒感とともに、
「所要時間などで航空機の優位性は高い」と冷静な声が交錯した。
また、新幹線開業をビジネスチャンスととらえる旅行業界からは期待の声が上がった。

「航空機と勝負にならない価格設定にしても利用してもらえないので、値ごろ感を出した」。
JR北海道の三浦雅行・鉄道事業本部営業部専任部長は13日の会見で、
料金設定に当たって、航空業界を強く意識したことを明らかにした。

北海道新幹線と競合する羽田―函館線は、日本航空と全日本空輸、AIRDO(エア・ドゥ)の3社が
1日計8往復運航する。同路線は競争が激しく、通常期の片道普通運賃は日航と全日空の大手2社が
3万5200円、エア・ドゥが2万7100円だが、早期購入などの割引運賃は
最安で片道1万円前後のものもある。中心価格帯は1万円台後半から2万円台前半で、
今回、新幹線の東京―新函館北斗間の運賃・料金(通常期、普通車指定席)を片道2万2690円に設定した
JRは、航空各社の割引運賃に対しても十分に競争力があると判断した格好だ。

全日空札幌支店は北陸新幹線金沢開業で羽田―小松線などの航空路線が軒並み苦戦したことを挙げ、
「北陸のように競合になるかは分からないが、既存の運賃でどこまで対応できるか、検討の余地はある」と慎重に受け止める。
一方、日本航空北海道地区総務部では「新幹線と奪い合いになる客層と、そうでない客層がある。
(新幹線開業後の)機材や運賃をどうしていくかは、じっくり検討していきたい」と静観する。

http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1444785228/

8: 2015/10/14(水) 10:26:12.39 ID:LX4jAZ7v0.net
金額はたいしてかわらないから時間などだな
ビジネスなら飛行機
旅行なら新幹線


飛行機
 ○ 時間がかからない
    ただし空港までのアクセスや搭乗手続きに時間が場合もある
 × 便が少ない
 × 決行の可能性が高い

新幹線
 ○ 便が多い
 ○ 決行の可能性は少ない
 × 時間がかかる

10: 2015/10/14(水) 10:36:26.78 ID:pa2f7Upa0.net
>>8
北海道新幹線の東京直通「はやぶさ」は、開業時1日10往復
一方、羽田函館の航空便は3社合わせて1日8往復だから、本数の優位さは少ない
冬季の運行確実性は新幹線に分があるだろうが、空港閉鎖になるのは年に数日しかない
あとは、空を飛ぶリスクをどう計算するかだが、新青森以北がJR北海道管轄というのがねぇ

12: 2015/10/14(水) 10:37:54.25 ID:p7bmcAkm0.net
札幌の場合は新千歳行くまでもダルいからな
にしても北海道は何で行くのも高いな…
夜行バスばっかな俺としては、交通費だけで往復5万とか無理

15: 2015/10/14(水) 10:49:17.26 ID:r8SIHxm40.net
>>12
快速エアポート使えば札幌駅~新千歳空港駅が30~40分ぐらいだから、
例えば東京都心部~羽田空港と大差ないのでは?
快速エアポートも15分間隔位で走ってるし

13: 2015/10/14(水) 10:41:56.80 ID:wPtdtq020.net
行きは新幹線で帰りは飛行機だろ

26: 2015/10/14(水) 11:19:45.89 ID:0oV79y5J0.net
4時間新幹線に乗りっぱなしかあ
ちょっとキツいな

27: 2015/10/14(水) 11:24:39.95 ID:oB0FCWE/0.net
座席広い新幹線がいい

28: 2015/10/14(水) 11:38:30.40 ID:DApKukVK0.net
昔は仙台まで4時間くらい掛かったから変わらねーよ

29: 2015/10/14(水) 11:40:41.42 ID:p3kpt92n0.net
たけーからサンフラワーで逝くわ

34: 2015/10/14(水) 12:31:44.65 ID:Ta1w9Xxu0.net
さすがに北海道行くなら飛行機乗るわ
飛行時間90分位で北海道につくんだぜ
空港が多少不便でもこの時間差はでかすぎるわ

35: 2015/10/14(水) 12:41:25.08 ID:k8Q1n7V50.net
飛行機恐怖症の人もいるから

37: 2015/10/14(水) 13:34:45.72 ID:X0qGm/Oe0.net
グランクラスできてシートがフルフラットに近い感じで熟睡できるなら5万くらいまで出せる

39: 2015/10/14(水) 13:44:51.19 ID:mKjfi16I0.net
高いなあ
1万2000円くらいに出来ないものか

44: 2015/10/14(水) 14:19:17.26 ID:pZ+tgV3e0.net
早割つかうには何ヶ月も前に予約しなきゃいけないし
予約の変更もできん
そのうえ空港までの移動時間とか早めに空港に行かなきゃいけないことも
考えるとやすけりゃいいってもんでもない
ビジネスユースだと急に明日行くことになったとかもあるしなあ
どうするか迷うレベルのいい線だと思う

45: 2015/10/14(水) 14:47:48.12 ID:Q8TdmMuy0.net
冬場の飛行機は天気次第で函館に降りられず、羽田に戻ったり、千歳にまわされたりするからなー
千歳で降ろされたら、函館に向かう労力は相当なもんだわ。

46: 2015/10/14(水) 15:18:15.25 ID:sslHqXNB0.net
急行八甲田か津軽と連絡船で安く行きたいね。昼間の時間も長いから車窓も楽しめるし。

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