escalator_nobori

1: 2018/04/30(月) 21:35:41.01 ID:P4sfTN3a0● BE:641699816-2BP(2500)
【東方新報】中国のラッシュアワーのエスカレーターで、右側に人が立ち、左側は急ぐ人のために空けるという光景を目にすることが増えた。
いつから「片側空け」がマナーとして見られるようになったのか。

 広東省(Guangdong)広州地下鉄グループは、今後は片側空けを提唱しないと発表した。片側を空けることによって、エスカレーターの片側
だけに負荷がかかり、エスカレーターの寿命を縮めているという。また、安全面からもエスカレーターを歩くべきではないとし、「急いでいるなら階段を使ってほしい」という。

 北京地下鉄でも片側空けを提唱していた時期があったが、現在は「きちんと立ち、手すりにつかまる」ことを推奨している。しかし、多
くの市民は無意識に片側を空ける習慣がついてしまっている。専門家は、「地下鉄事業者が宣伝と教育を強化するべきだ」と見ている。

 ■95%で磨耗状態に偏り

  広州地下鉄グループは、今回の発表はエスカレーターの日常点検から問題点をまとめた結果だと説明している。「片側空けを提唱しないの
は、エスカレーターへの負荷を均等にするためだ」という。

 日常点検の結果、約95%のエスカレーターの右側が左側に比べて磨耗が激しいことがわかった。こうした磨耗がもとで、エスカレーターの
軽微な傾斜や踏み板の吸い込み口の摩擦を引き起こし、エスカレーターの寿命に影響を及ぼすという結論に至ったという。

 エスカレーターは、設計の段階で長時間の不均衡な圧力に耐えられるように配慮されているが、片側空けは確かにエスカレーターの一部に過
多な重量と圧力がかかってしまい、頻繁に故障する可能性がある。

 ■「片側空け」提唱取りやめ各地で相次ぐ

 片側空けはかつて「マナー」として推奨されていたが、近年では国内外の多くの都市で取りやめの動きが起こっている。

 中国で最も早く片側空けが広まったのは、香港だった。香港(Hong Kong)の地下鉄には階段がなく、エスカレーターだけだったため、急いでいる人のために片側を空ける習慣が広まったとされている。

 しかし香港城市大学(City University of Hong Kong)建築科の蘇廷弼(Su Tingbi)助教授は2006年、エスカレーターで歩いても数秒しか
節約できないばかりか、「両側に人が乗った方が密度を高くできる。これに対し、歩くために乗客同士の距離を大きく取らなければならなく
なる」として、片側を空けることで人の運送効率を上げることはないと文献で発表している。


※「東方新報」は、1995年に日本で創刊された中国語の新聞です。

http://www.afpbb.com/articles/-/3172860

2: 2018/04/30(月) 21:36:27.77 ID:87WbSQI90
そもそも二人分の幅にすんな

4: 2018/04/30(月) 21:37:53.14 ID:UmBSQ1hI0
今更言われても手遅れ

5: 2018/04/30(月) 21:38:53.97 ID:l5z2tub+0
1人幅を2列作れば解決する

9: 2018/04/30(月) 21:40:08.36 ID:qbNtZrCp0
急ぐやつは階段上れよ

313: 2018/05/01(火) 08:22:17.15 ID:hfiD/xeN0
>>9
都内の建物だと階段が近くにないことも多いだろ

13: 2018/04/30(月) 21:40:34.18 ID:2Me+RtDk0
奇数日に右側空けにして偶数日に左側空けにしたら、磨耗の偏りがなくなって
問題解決すると思うけど
大きい船の錨とか実際にそうして鎖の磨耗を均一にしてるんだけど

208: 2018/05/01(火) 00:45:35.69 ID:J8/TgV1x0
>>13
不特定多数が使うんだからそんなん無理だろ。張り紙でもしとくの?

227: 2018/05/01(火) 01:48:05.66 ID:lp/2WC/I0
>>13
山手線も定期的に車両の向き変えて車輪の摩耗を均等化してるよね

328: 2018/05/01(火) 09:38:11.35 ID:cs8ivxs+0
>>13
毎日変わるより月単位のほうが優しい

14: 2018/04/30(月) 21:40:39.41 ID:QZ5zCYO80
言いたいことは分かるんだが

急ぎの人をブロックしてまうのもあれだぜ
各地で自然発生するんだと思うぞ
右左は異なるかもしれんが

76: 2018/04/30(月) 22:06:31.11 ID:9bdBFyhR0
>>14
階段使えばいいだろ

16: 2018/04/30(月) 21:41:15.41 ID:7ZkIDONt0
だって階段混むからエスカレーターの右側が最速ルートなんだもん

32: 2018/04/30(月) 21:46:22.69 ID:fWcRd03R0
それするなら4車線の階段も併設してくれ
それかエスカレーターを3車線にすれば?

63: 2018/04/30(月) 21:54:24.96 ID:lyfmswGv0
>>32
>エスカレーターを3車線
真ん中の人がベルトにつかまれないから認可でないと思う

34: 2018/04/30(月) 21:46:54.33 ID:BjDk1faT0
階段もゆっくり歩く人と急ぐ人で分けて欲しいくらいなんだけど?
乗り換えで急いでるのにたらたら歩かれたらいらつくわ

45: 2018/04/30(月) 21:49:47.84 ID:52baZ9560
上りと下りを反転ローテさせれば

232: 2018/05/01(火) 02:16:59.94 ID:NBM91LqN0
>>45
これ言おうとしたらもういた。

65: 2018/04/30(月) 21:55:41.28 ID:1R2QgeuG0
東京ルールとか大阪ルールとか、休日にはいらなくねぇか?休みの日にどいてとか言われたから腹立って退かなかった

102: 2018/04/30(月) 22:25:46.06 ID:HAT3R4tE0
一人乗りのみにしてほしい
できたら2レーン3レーンで

114: 2018/04/30(月) 22:34:13.96 ID:PcSIjNWc0
どこのエスカレーターにも歩くなって書いてある

121: 2018/04/30(月) 22:44:59.83 ID:kunU79gH0
すぐ隣にも後ろにも前にも上にも人が立ってるって満員電車の比じゃない圧迫感がある。隣は開けてほしい。

124: 2018/04/30(月) 22:47:02.22 ID:2lVEDtBb0
一人幅用のエスカレーターでも、後ろから来た奴に「おい、通してくれ」て言われたことあるわ。さすがに殺意沸いた。
京都の京阪三条駅。

160: 2018/04/30(月) 23:27:28.34 ID:CIkd5twb0
エスカレーターの下で渋滞が発生してるの見ると
片側空けるのはイラネと思う

地下鉄の長い奴とか長すぎて誰も歩いて登らないし

203: 2018/05/01(火) 00:36:50.62 ID:rQk3hgRi0
エスカレーターで右側空けを律義に守るのなら
高速道路でも右側空けを守ってくれよ・・・

247: 2018/05/01(火) 03:09:23.52 ID:BizUuLtE0
あと一段置きに乗る奴ばっかりだから足場の奥行きも長くしろ

256: 2018/05/01(火) 03:46:57.55 ID:YOod6Zho0
子供と縦に並んでると横追い抜かれる人に当たって落ちないかけっこう怖い
大人でもカバン当たったり危ないし
エレベーターはベビーカー使う赤ちゃん連れで行列だし幼児連れて片側空けは緊張するよ

257: 2018/05/01(火) 04:13:50.22 ID:GAdRhtTi0
エスカレーターはここ数十年殆ど進歩してないよな。
21世紀になって相当経つのに。


これは技術者の怠慢に他ならない。
未だに靴が巻き込まれたりとかそんな事件が起こらないような安全な構造を徹底しないのはおかしい
この業界競争原理がほとんど働いてないんじゃないか。

303: 2018/05/01(火) 07:40:42.70 ID:dX0a4Ldo0
1段明けずに2列びっしり乗れば十分輸送力あるのに
わざわざ片側1段空けてるからこんな習慣になってしまった

http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1525091741/

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