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1: 2018/12/17(月) 12:09:51.96 ID:CAP_USER9
エスカレーターを歩く危険な利用方法を改めてもらい、本来の「立ち止まって乗る」利用方法を広めようと、
JR東京駅では、警備員が巡回したり掲示板で呼びかけたりする本格的な啓発活動が17日から始まりました。

エスカレーターは、転倒や転落防止に加えて多くの人が速やかに移動できる輸送効率の面からも、
「2列で立ち止まって乗る」のが正しい乗り方ですが、歩く人のために片側をあける習慣が各地で広まっています。

この習慣を改めてもらおうと、JR東日本東京支社では通勤客や観光客が多く利用する東京駅で、17日から本格的な啓発活動を始めることになりました。

中央線や京葉線の乗客が利用するエスカレーターでは、職員などが
「歩かず2列に並んでください」と呼びかけたほか、蛍光色のベストを着た警備員が巡回してPRしました。

また、乗り口の床には2列で手すりにつかまる人の姿が描かれたほか、壁や手すりにも「歩かないで」といったメッセージが書かれていました。

JR東日本では、これまでにもポスターなどによる呼びかけを行ってきましたが、
今回のような本格的な啓発活動は初めてだということで、初日の17日は歩いて先を急ぐ人が目立ちましたが、一部では立ち止まる人も見られました。

啓発活動は、来年2月1日まで行われるということで、JR東日本サービス品質改革室の富田郁朗副課長は、
「『歩かないで』と明確に呼びかけることで、社会全体に広めていきたい。変えるのは容易でないが、諦めずに呼びかけたい」と話していました。

NHK NEWS WEB 2018年12月17日 11時53分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181217/k10011749751000.html

3: 2018/12/17(月) 12:11:05.66 ID:/TeTD5/G0
ほーん、ならラッシュ時の移動量に合わせてエスカレーター整備してくれよ

129: 2018/12/17(月) 12:25:31.42 ID:YYF6FfxO0
>>3
余裕持って家出りゃいい話し

4: 2018/12/17(月) 12:11:13.10 ID:oE5D7GPl0
うるせえ急いでるんだよ

13: 2018/12/17(月) 12:12:22.05 ID:kvGl4zlU0
>>4
階段をどうぞ

8: 2018/12/17(月) 12:11:49.67 ID:PC3RP7ZK0
歩かないように1段を2mくらいにしたらいい

9: 2018/12/17(月) 12:11:50.35 ID:ZIIQi/wF0
一人用にすれば解決

10: 2018/12/17(月) 12:11:52.81 ID:s+iaIt3w0
もう何十年も刷り込まれた右側歩行の習慣はちょっとやそっとでは抜けない

19: 2018/12/17(月) 12:13:20.23 ID:MKYMU6Bq0
どう考えても輸送効率は歩いた方が上
キャパオーバーで出口が混雑するのはただの不備だよ

22: 2018/12/17(月) 12:13:46.44 ID:ZIIQi/wF0
一人用エスカレータ、隣に階段
でいいだろ

242: 2018/12/17(月) 12:39:39.83 ID:6tSIFVdV0
>>22
左右で一段ずつずらして乗る新たな習慣の誕生

23: 2018/12/17(月) 12:13:52.22 ID:n0x8mykH0
なんで知らない奴と並ばなきゃなんないんだよ
1人でいいだろ

32: 2018/12/17(月) 12:14:34.22 ID:N8bpdqQI0
今までの3倍の速さで動いてくれれば走らないよ

33: 2018/12/17(月) 12:14:38.56 ID:fKpCpmVU0
今まで歩いてたのに、いきなりだな。
立ち止まる人用と歩く人用を用意しろよ。

47: 2018/12/17(月) 12:15:42.83 ID:Gz+LKbUc0
>>33
規制なんてもんはいきなり来るもんだ
注意喚起は前からしてたやろ

55: 2018/12/17(月) 12:16:44.37 ID:y5ikznYv0
輸送量の違いをだれか頭悪いオレに説明してくれ
納得したら協力する
約束する

77: 2018/12/17(月) 12:19:42.90 ID:S2baVbcx0
>>55
歩く人→階段
歩かない人→エスカレータ
輸送量増

87: 2018/12/17(月) 12:21:02.39 ID:y5ikznYv0
>>77
なるほど ありがと
…ってマジでその理論?

92: 2018/12/17(月) 12:21:58.38 ID:S2baVbcx0
>>87
どうせ納得するつもり無いんだろ?

62: 2018/12/17(月) 12:17:32.32 ID:X72DpefB0
京葉線はなあ、何とかならないかね

64: 2018/12/17(月) 12:18:01.45 ID:1cL1qhjiO
1人乗りのエスカレーターを設置すれば問題の大半が解決

83: 2018/12/17(月) 12:20:35.78 ID:PjR6ap+10
しばらく職員が右側立って巡回すればいいだろ

90: 2018/12/17(月) 12:21:42.60 ID:6iB6IXim0
とまったら後ろから蹴られるぞ

97: 2018/12/17(月) 12:22:14.67 ID:2rD6unJs0
片側空け習慣は誰が始めたんだろうな。

103: 2018/12/17(月) 12:22:43.48 ID:ZIIQi/wF0
2列に一人乗りは効率が悪すぎるからな
一人用と階段でいい

106: 2018/12/17(月) 12:22:51.14 ID:6K776zJ90
まあ、一人が従うだけで全員強制になるから行けるだろ

113: 2018/12/17(月) 12:23:30.92 ID:3db5t2+j0
歩かなければ今のまま片側あけでいいならいいけど

138: 2018/12/17(月) 12:26:34.71 ID:8Fay7lcl0
朝の通勤ラッシュ時は罵声と拳が飛び交うな

139: 2018/12/17(月) 12:26:35.52 ID:6K776zJ90
止まるべきか歩くべきか迷うから無難に左側
そして左側大渋滞

http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1545016191/

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