1: 2019/01/23(水) 18:04:12.31 ID:quiEy8OD9
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JR四国が 1 月 23 日、新製「2700系特急形気動車」の報道公開を行った。

「2000系」特急型気動車の後継車両として、新製した「2700系」。
昨年12月に4両が四国に到着し、営業運転に向けて作業を行なっている。
営業運行開始は今秋頃を予定。

>>2700系についての詳細はこちら。

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鉄道チャンネルからはMC柏原美紀と、ディレクター(「しゃべ鉄」でお馴染みの しげちゃん)の2名が現場入り。
追って公開予定のリポートをお楽しみに。

鉄道チャンネル公式Twitterもお見逃しなく
鉄道チャンネル公式Twitterも見逃せない!
振り子式の「2700系特急形気動車」が傾く、鉄道ファンにはたまらない動画ほか、続々投稿。

http://news.livedoor.com/article/detail/15912477/
2019年1月23日 9時59分 鉄道チャンネルニュース


3: 2019/01/23(水) 18:04:57.09 ID:N663kr9v0
そんなもんより新幹線はよして

21: 2019/01/23(水) 18:21:22.45 ID:+0D+hhCl0
>>3
東京~大阪リニアが完成したうえで
新幹線通過可能な橋が四国~大阪まできていれば希望はあったかも
例えリニアが出来ても岡山で本州に・・
だと東京まで時間がかかりすぎとされるので無理
つまりあきらめろ

8: 2019/01/23(水) 18:09:00.99 ID:nT/Mp/7A0
新型車両導入よりもまず赤字をなんとかするべきなんじゃないの?

59: 2019/01/23(水) 19:45:57.26 ID:Hj6HqnTG0
>>8
アホか

特急に金かけなきゃもっと苦しくなるだけだ

10: 2019/01/23(水) 18:10:01.78 ID:PrdzPNYU0
オール電化は22世紀ですか

12: 2019/01/23(水) 18:10:57.14 ID:QWDk628L0
てか、普通に急行を復活させりゃ良い。

24: 2019/01/23(水) 18:23:06.16 ID:5tzt5Jls0
新幹線のハリボテが進化したのかと思ったのに

29: 2019/01/23(水) 18:26:57.47 ID:ECjB4cpP0
特急南風の終点を大阪にしたら需要はあると思うんだがな。
岡山で乗り換え新大阪で乗り換えは気分的にしんどい。

42: 2019/01/23(水) 18:56:07.03 ID:gyRck5aA0
>>29
対関西はバスに時間も運賃も惨敗

63: 2019/01/23(水) 19:47:37.63 ID:ivASRE5S0
>>42
バスは、というか道路は岡山経由でなくても淡路島経由で関西に直行できるからな。

75: 2019/01/23(水) 20:08:18.65 ID:jvPPZu6X0
>>63
明石海峡大橋を当初計画通り鉄道併用橋で建設しておけばなあ

33: 2019/01/23(水) 18:35:23.26 ID:bYviqdpT0
本当に必要なのは新幹線だろ。
四国もんに時短の素晴らしさを教えてやれ

45: 2019/01/23(水) 19:19:10.53 ID:LTlP3HvD0
これじゃないのか
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66: 2019/01/23(水) 19:49:16.83 ID:gvJmbc8E0
>>45
これかと思ったのに

68: 2019/01/23(水) 19:50:29.04 ID:ivASRE5S0
2000系は土佐くろしお鉄道の4両も老朽取り替えしなきゃいけないな。
この際だから、4両とも先頭車にしよう。

86: 2019/01/23(水) 21:52:20.65 ID:pC/CWBgP0
高知から関西方面なんて
高速バスにフルボッコやろ

93: 2019/01/23(水) 23:00:39.59 ID:b6wIYk9s0
>>86
飛行機一択でんがな…

91: 2019/01/23(水) 22:43:55.57 ID:MCMA8pGd0
岡山から高知まで車だと1時間30分。
特急だと2時間40分。
何でこんなに遅いんだよ。

しかも揺れる揺れる。
縦と横に脳をシェイクされる2時間40分。
降りる頃には猛烈な吐き気が襲ってくる。

仕事柄月に5往復くらいしてるがほんと辛すぎる。

92: 2019/01/23(水) 22:50:43.27 ID:Z4E9Ei7/0
>>91
高速バスの方が速いし安くね?
大阪から四国見てる営業マンだけど
四国の都市間移動は、レンタカーか高速バスに限る

http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1548234252/

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