convenience_store_car_jiko


1: 平成31年 04/20(土)02:07:04 ID:UAj
なんかない?
車のギミックやヒューマンエラー防止法が知りたい

2: 平成31年 04/20(土)02:07:52 ID:czQ
ない

3: 平成31年 04/20(土)02:08:02 ID:MUU
ないぞ

8: 平成31年 04/20(土)02:09:33 ID:HCI
手と足に分ける

9: 平成31年 04/20(土)02:09:48 ID:Z77
全ての車が自動運転になるまでは無い

10: 平成31年 04/20(土)02:11:20 ID:R1L
アクセルとブレーキの踏み間違えって
純粋な踏み間違えはないと思うんやけどなあ
うとうとしてて寝ぼけて焦って踏み間違えやろ

17: 平成31年 04/20(土)02:16:55 ID:Toy
>>10
踏み違いのメカニズムはタイプミスと同じ仕組みやな。
大体1/1000の確率と言われとるで。

11: 平成31年 04/20(土)02:12:30 ID:nu1
踏み違え自体は結構あるみたいやで
ただそれでちゃんと瞬時にブレーキ踏めるかどうかが大事みたいや

16: 平成31年 04/20(土)02:16:50 ID:R1L
>>11
はえー
お年寄りになると反射神経も衰えてくるから事故りやすいんかね

23: 平成31年 04/20(土)02:19:16 ID:BdC
>>16
反射神経もそやけど年食うと予想外の出来事にパニックにも陥りやすいんや
「なんで!?ブレーキ踏んでるはずやのに加速するん!?」更にフミー
これでコンビニミサイルの完成や

12: 平成31年 04/20(土)02:13:21 ID:UZb
オートバイのハンドルにすればええんやで

15: 平成31年 04/20(土)02:16:46 ID:fM5
法定速度以上出ない機能があったらだいぶ事故減らないかな

22: 平成31年 04/20(土)02:18:50 ID:Toy
>>15
https://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotsu/jikoboshi/torikumi/sokudokanri/igi_hitsuyosei.html
これみたら分かるで。
規制速度を超過した交通事故は全事故の3.0パーセント、死亡事故では31.6パーセント

24: 平成31年 04/20(土)02:19:35 ID:fM5
>>22
あんまし変わらんか

26: 平成31年 04/20(土)02:20:09 ID:Toy
>>24
事故そのものは減らなくても、死亡事故が大幅に減るんや。
「規制速度を超過しない交通死亡事故率は、超過した交通事故の死亡事故率の約15分の1となる」

32: 平成31年 04/20(土)02:23:26 ID:UAj
とっさにどっちがアクセルかわかんなくなるお年寄り対策で、見える位置にアクセル/ブレーキのシール貼れば防げそうなもんやけどな。
簡単な対策なのに国が推奨してないのは
原因はど忘れじゃないんだろな

37: 平成31年 04/20(土)02:25:37 ID:UAj
原因は俺はクリープ現象のせいやと思ってる
なくすのは困るから任意にオンオフできればなー

41: 平成31年 04/20(土)02:28:32 ID:Toy
>>37
逆やろ。クリープがあるからブレーキを踏んだ状態からスタートするわけやし。

48: 平成31年 04/20(土)02:31:48 ID:foD
>>41
エンジンは切れない(油圧は切れない)仕様にすればいいんでない?

55: 平成31年 04/20(土)02:33:57 ID:Toy
>>48
エンジンの出力と油圧は比例するから、仕組上無理やな。

59: 平成31年 04/20(土)02:36:31 ID:fM5
>>55
脱出レバーは目立つし緊急時にしか使わないし瞬時に操作できるっていう例えやで
ハンドルから近いところにそういう物があればなぁって

62: 平成31年 04/20(土)02:38:40 ID:Toy
>>59
パニックボタンをつけたところで、「安全な状態になるまで(≒止まるまで)」は制御できんからな。
航空機なら「まっすぐ飛ぶ状態」にすればええんやが。
車の場合止まることが安全じゃない場合もあるやろ。

66: 平成31年 04/20(土)02:41:30 ID:1r4
>>62
色んな車が走る中でトラックだけ自動運転より
全ての車両をそういう自動運転にした方が
あんまり余計な技術要らなそうよな

42: 平成31年 04/20(土)02:28:56 ID:g4c
アクセル硬直してもブレーキ踏めばええんやないの?確か車ってアクセルよりブレーキの方が強いやろ?

45: 平成31年 04/20(土)02:29:56 ID:Toy
>>42
その通りやで。
強さはフットブレーキ>アクセル>サイドブレーキやったはず。

46: 平成31年 04/20(土)02:30:35 ID:taM
対物レーダーでええんかな
故障しても追加安全装備やしな

50: 平成31年 04/20(土)02:32:16 ID:BdC
結局どんな機構にしても予想の斜め上を行くヒューマンエラー出ると思うわ

52: 平成31年 04/20(土)02:32:59 ID:foD
>>50
0にはできなくとも、極力減らすデザインはあると思うわ

56: 平成31年 04/20(土)02:35:43 ID:1r4
自立した自動運転じゃなくて
1つのCPUに複数の自動車の運行を任せるような自動運転て難しいんかな

62: 平成31年 04/20(土)02:38:40 ID:Toy
>>56
新東名で実験中やで。確かトラックやったはず。

75: 平成31年 04/20(土)02:49:55 ID:37h
マリカーみたいにアイテムにしたらええねん
速度制限を解除する時用のアイテム

76: 平成31年 04/20(土)02:50:35 ID:BdC
>>75
公道にバナナ落とすやつ出そう

http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1555693624/

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