新幹線・リニア・路線・鉄道
1: 16:45:51.191 ID:8EIKiIwZ0
ちょっとみんなの意見を聞きたい。
昨日彼女と一緒に電車に乗り込んだとき、
横並びの座席に、黒色のボストンバッグが置いてあったんだ。
忘れ物なのか席をとってあるだけなのか分からないし、
とりあえず横に並んで彼女と座ってた。
でも電車が発車してもボストンバッグの持ち主は戻ってこないし、
周りに人もちらほらとしか居ないので、不安になって彼女を無言で立たせて
隣の車両に移動したんだ。
爆弾の可能性もあるし、何よりそんなことを考えだしたら真横に座ってるのが耐えられなかった。
んで、隣の車両に移動したら彼女が一体何事なのかと。
ほんとは言いたくなかったが説明したら、ここは日本だからそんなことありえないとか。
一般的な考えを持ってとか。
終いにはキレて帰っちまった。
これは俺が悪いんですか？
世間一般では俺がおかしいんですかね？
昨日彼女と一緒に電車に乗り込んだとき、
横並びの座席に、黒色のボストンバッグが置いてあったんだ。
忘れ物なのか席をとってあるだけなのか分からないし、
とりあえず横に並んで彼女と座ってた。
でも電車が発車してもボストンバッグの持ち主は戻ってこないし、
周りに人もちらほらとしか居ないので、不安になって彼女を無言で立たせて
隣の車両に移動したんだ。
爆弾の可能性もあるし、何よりそんなことを考えだしたら真横に座ってるのが耐えられなかった。
んで、隣の車両に移動したら彼女が一体何事なのかと。
ほんとは言いたくなかったが説明したら、ここは日本だからそんなことありえないとか。
一般的な考えを持ってとか。
終いにはキレて帰っちまった。
これは俺が悪いんですか？
世間一般では俺がおかしいんですかね？
1: 2026/06/05(金) 17:13:41.75 ID:oLpgCvDk0
【四国新幹線】計画実現に向け一歩踏み出す
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/rsk/2669723
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/rsk/2669723
1: 2026/05/28(木) 08:07:03.49 ID:M02C065V0
沿線の中で唯一着工していない静岡県の鈴木知事は、工事をめぐるJR東海との28項目の対話が3月に完了したことを報告しました。
片山さつき財務大臣
「静岡県で知事が変わりましてから大変大きな前進があり、今や長年の懸案もほとんど解消されて進んでいることを本当にうれしく思っております」
https://news.yahoo.co.jp/articles/ff71ebf1030f334ccd3667c1a7117b500c24cbfb
片山さつき財務大臣
「静岡県で知事が変わりましてから大変大きな前進があり、今や長年の懸案もほとんど解消されて進んでいることを本当にうれしく思っております」
https://news.yahoo.co.jp/articles/ff71ebf1030f334ccd3667c1a7117b500c24cbfb
1: 26/05/18(月) 07:29:37 ID:A6cB
今回取材に応じてくれたのは、30代で育休中の会社員Sさん。
Sさんは昨年、妊娠9か月の時、新幹線自由席を利用する必要が生じた。
その際、車両内は満席で、デッキにも大きなスーツケースを持った乗客が複数いたため、車両内の通路に立ったという。
しかし、本音では一刻も早く座席に座りたかった、とのこと。
https://forzastyle.com/articles/-/78543
Sさんは昨年、妊娠9か月の時、新幹線自由席を利用する必要が生じた。
その際、車両内は満席で、デッキにも大きなスーツケースを持った乗客が複数いたため、車両内の通路に立ったという。
しかし、本音では一刻も早く座席に座りたかった、とのこと。
https://forzastyle.com/articles/-/78543
1: 26/02/13(金) 12:38:35 ID:TuPP
1: 2025/12/30(火) 08:24:47.08 ID:WLlGcKQ19
消えるホームの時刻表 横浜市営地下鉄、ＪＲ…省力化目的で乗客に理解求める、「配慮足りない」不満も
横浜市営地下鉄のホーム上から、一覧式の時刻表が消えた。市交通局の業務省力化やコスト削減が目的で、代わりにスマートフォンで時刻を見られる２次元コード（ＱＲコード）を掲出。ただ「高齢者など不慣れな客への配慮が足りない」と交流サイト（ＳＮＳ）で議論を呼び、専門家もサービス低下を懸念している。
撤去されたのは、全ての列車が一覧になった発車時刻表。従来は各ホームに１～２カ所あったが、同局は１１月１日のダイヤ改正を機にブルーライン、グリーンラインの全駅で廃止した。
通院で利用する市内の主婦（７５）は「次の電車がすぐ来るので、もともと時刻表は見なかった」と冷静に受け止める。だが、仕事でたまに乗るという沿線の男性会社員（４５）は「帰りの時刻を確認するのに便利だったのに…」と不満げだ。
■主な理由は省力化、電光式で代替
同局によると、撤去の主な理由は省力化だ。一覧式の時刻表は、（１）日焼けを防ぐ特殊な紙を使う（２）ダイヤ改正のたびに記述の校正が必要（３）各駅への運搬や張り替えの手間がかかる─とし、撤去により印刷費だけで約７０万円のコスト削減効果があるという。
次の発車を示す電光掲示板は全駅のホームにあり、「多くの人が利用している」と同局。２次元コードを通じてサイトを見れば「運行情報や列車走行位置、到着予定時刻も確認できる」と利点を強調する。
神奈川新聞 | 2025年12月30日(火) 05:10カナコロ
https://www.kanaloco.jp/news/social/article-1236158.html
横浜市営地下鉄のホーム上から、一覧式の時刻表が消えた。市交通局の業務省力化やコスト削減が目的で、代わりにスマートフォンで時刻を見られる２次元コード（ＱＲコード）を掲出。ただ「高齢者など不慣れな客への配慮が足りない」と交流サイト（ＳＮＳ）で議論を呼び、専門家もサービス低下を懸念している。
撤去されたのは、全ての列車が一覧になった発車時刻表。従来は各ホームに１～２カ所あったが、同局は１１月１日のダイヤ改正を機にブルーライン、グリーンラインの全駅で廃止した。
通院で利用する市内の主婦（７５）は「次の電車がすぐ来るので、もともと時刻表は見なかった」と冷静に受け止める。だが、仕事でたまに乗るという沿線の男性会社員（４５）は「帰りの時刻を確認するのに便利だったのに…」と不満げだ。
■主な理由は省力化、電光式で代替
同局によると、撤去の主な理由は省力化だ。一覧式の時刻表は、（１）日焼けを防ぐ特殊な紙を使う（２）ダイヤ改正のたびに記述の校正が必要（３）各駅への運搬や張り替えの手間がかかる─とし、撤去により印刷費だけで約７０万円のコスト削減効果があるという。
次の発車を示す電光掲示板は全駅のホームにあり、「多くの人が利用している」と同局。２次元コードを通じてサイトを見れば「運行情報や列車走行位置、到着予定時刻も確認できる」と利点を強調する。
神奈川新聞 | 2025年12月30日(火) 05:10カナコロ
https://www.kanaloco.jp/news/social/article-1236158.html
1: 2025/06/16(月) 21:41:08.36 ID:+jAbEyEd0 BE:478973293-2BP(2001)
黒沢年雄、夏の強い体臭に提言 「エレベーターなどで吐き気がするほどの方が…」
https://news.yahoo.co.jp/articles/a9769caf1365af9aeec6c48b5bdd245887e9be83
https://news.yahoo.co.jp/articles/a9769caf1365af9aeec6c48b5bdd245887e9be83
1: 2025/04/03(木) 12:22:05.45 ID:Mu2yXAfq9
>>2025/4/3 06:00（最終更新 4/3 09:20）
毎日新聞
就職や進学で新生活が始まる春、鉄道会社は駅や車内の混雑に神経をとがらせる。満員電車に慣れていない乗客が増え、乗り降りに手間取るからだ。ダイヤも乱れてしまうため、ホームへの駅員配置やアナウンスを増やしているが、解決するのは簡単ではなさそうだ。
「乗車したら奥に進んでください」「すいている扉からご乗車ください」。真新しいスーツの若者が目立つ福岡市のJR博多駅では、朝夕のラッシュ時にアナウンスが繰り返された。九州各地から人口流入が進む福岡市では近年、多くの路線で混雑時に車両内が「すし詰め」となるのが当たり前になっている。
ドア付近が混み合うと、乗り降りに時間がかかり、電車の遅れにもつながる。このためJR九州や西日本鉄道といった地元交通機関は4月、アナウンスやホームでの誘導を強化。こうした状況は首都圏や関西も同じだ。
満員電車の経験が少ない若者にとっては、まさに最初の「試練」とも言うべき状態だが、通勤慣れしたほかの乗客の不満は強いようだ。交流サイト（SNS）上では「新入社員に満員電車の乗り方も研修してほしい」「ドアが開いた際は一度外に出て」といった書き込みがあふれている。
もっとも、乗り降り時の「マナー違反」は新入社員に限らない。インターネット上では、ドア付近に立ち続けて乗降の邪魔になる客を「ドア地蔵」、降りる客の流れに逆らって乗り込む客を「シャケ」と表現することも。日本民営鉄道協会が調べた迷惑行為ランキングでも、こうした行為は、車両内での騒々しい会話や泥酔客と並び例年上位に挙がる。最近はイヤホンをつけてスマートフォンに集中し、周囲の客の動きに気付きにくい人も多い。
続きは↓
https://mainichi.jp/articles/20250402/k00/00m/040/248000c
毎日新聞
就職や進学で新生活が始まる春、鉄道会社は駅や車内の混雑に神経をとがらせる。満員電車に慣れていない乗客が増え、乗り降りに手間取るからだ。ダイヤも乱れてしまうため、ホームへの駅員配置やアナウンスを増やしているが、解決するのは簡単ではなさそうだ。
「乗車したら奥に進んでください」「すいている扉からご乗車ください」。真新しいスーツの若者が目立つ福岡市のJR博多駅では、朝夕のラッシュ時にアナウンスが繰り返された。九州各地から人口流入が進む福岡市では近年、多くの路線で混雑時に車両内が「すし詰め」となるのが当たり前になっている。
ドア付近が混み合うと、乗り降りに時間がかかり、電車の遅れにもつながる。このためJR九州や西日本鉄道といった地元交通機関は4月、アナウンスやホームでの誘導を強化。こうした状況は首都圏や関西も同じだ。
満員電車の経験が少ない若者にとっては、まさに最初の「試練」とも言うべき状態だが、通勤慣れしたほかの乗客の不満は強いようだ。交流サイト（SNS）上では「新入社員に満員電車の乗り方も研修してほしい」「ドアが開いた際は一度外に出て」といった書き込みがあふれている。
もっとも、乗り降り時の「マナー違反」は新入社員に限らない。インターネット上では、ドア付近に立ち続けて乗降の邪魔になる客を「ドア地蔵」、降りる客の流れに逆らって乗り込む客を「シャケ」と表現することも。日本民営鉄道協会が調べた迷惑行為ランキングでも、こうした行為は、車両内での騒々しい会話や泥酔客と並び例年上位に挙がる。最近はイヤホンをつけてスマートフォンに集中し、周囲の客の動きに気付きにくい人も多い。
続きは↓
https://mainichi.jp/articles/20250402/k00/00m/040/248000c
1: 2025/03/08(土) 14:28:03.93 ID:FpBiBmlB9
北海道新幹線の札幌延伸の開業時期について、国の有識者会議は、これまでの目標から大幅に遅れる形となる「2038年度末」とする見通しを示す方向で調整していることが分かりました。ただ、トンネル工事が難航し、開業がさらに遅れる可能性もあわせて示すことにしています。
北海道新幹線の新函館北斗から札幌までの延伸をめぐっては、北斗市やニセコ町などの区間のトンネル工事が難航していることなどから、建設主体の鉄道・運輸機構は、去年5月、これまで目標としてきた2030年度末の開業が極めて困難だという見通しを国土交通省に報告し、国土交通省は、開業時期をどの程度延期するか、有識者会議で検討してきました。
NHK 2025年3月8日 12時05分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20250308/k10014743551000.html
北海道新幹線の新函館北斗から札幌までの延伸をめぐっては、北斗市やニセコ町などの区間のトンネル工事が難航していることなどから、建設主体の鉄道・運輸機構は、去年5月、これまで目標としてきた2030年度末の開業が極めて困難だという見通しを国土交通省に報告し、国土交通省は、開業時期をどの程度延期するか、有識者会議で検討してきました。
NHK 2025年3月8日 12時05分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20250308/k10014743551000.html
