本日のサービス工場

めっきりと暖かくなり週末は最高気温が30度とか

バイク乗りにとっては嬉しい季節の始まりです。

そんな週末納車に向けサービス工場はフル稼働。

ご用命頂きました皆様、誠にありがとうございます。

本日のサービス工場はこんな感じです。



手前は車検整備中の2015年ブレイクアウト

中央2台は2018年ブレイクアウト

右側が2018年ストリートグライド

そして下の写真。

本日入荷の2018年ブレイクアウト



そんな訳で瞬間ブレイクアウト祭りです。

やっぱ240ｍｍのリヤタイヤは、ど迫力。

別格ですね！

2018年のブレイクアウトはデザインが一新しまして

当初はどうなるかと思ったが、結果お客様に

ご支持頂けているようでほっとしています。

そんなブレイクアウト、店頭でお確かめ下さい。

byオオタケ






  

おろしちゃいました！

試乗車として乗っていただいていた

2017年モデルXL1200X。

先日、販売して店頭から無くなってしまった。

そんな訳で、、、

2018年のXL1200X FORTY-EIGHIを登録しました！！

本日から試乗する事が出来ます。

登録するのは、もったいないような気もしましたが

思い切って、おろしちゃいました！

115周年の限定車です。





ガソリン入れないと走れませんからと、自分に言い聞かせ

いつもの試乗（オオタケ的、私乗）です。

完全な新車なのでエンジンフィールも堅い印象だが

ここがある意味ハーレーの良いところ。

慣らし運転をして距離を延ばせば、俗に言うアタリもでて

随分と乗りやすくなり、シフトタッチやニュートラルの入りも

良くなってくるのが分かる。

FORTY-EIGHIの他にはXL1200CX　ROAD STERに

XL883N IRONとスポーツスターだけでも

3台試乗する事が可能です。

季節はバイクシーズン！

見て跨って乗ってご体感を！

byオオタケ


楽し〜い

  

ナイトロッドスペシャル入荷情報

定休日明けの入荷情報！

入荷してまいりましたのはVRSCDX

ナイトロッドスペシャルでございます。

昨年惜しまれつつ生産終了したモデル。



2015年式ワンオーナー車

走行11,189キロ

カラーは艶ありブラック

rizuma製ウンカーにフェンダーレス装着。

rizomaは知る人ぞ知るイタリア製品

パーツの造り込みは見る人を魅了します。





そしてナイトロッドスペシャルの売りと言うか最大のポイントは

DOHC水冷Vツイン1,246ｃｃエンジンです。

パフォーマンス有りのエンジンは乗る者を、これまた魅了します。



そしてリアタイヤ240mmの極太タイヤです。



大変状態の良い車両です。

新車を買いそびれた貴方！

是非ご検討ください。

byオオタケ

  

ロードスターカスタム

つい先日作業させて頂いたロードスター

カスタムしたのはハンドルバー

純正ノーマルは通常よくある丸パイプの

ハンドルバーです。

これをセパレートハンドル、通称セパハンへ交換。

ハンドルはABM製　Made in Germany（ドイツ製品）

流石はドイツ製、良く造ってある。

ポジションニングをある程度変更出来る優れものです。

セパハンはフロントフォークに取付となるが、通常のセパハンだと

結構前傾がきつくなるが、ABM製品は高さの調整が可能だ。















スポーツスターはカスタムパーツが豊富で奥が深い。

スポーツスターに限っては、ハーレー本国アメリカより日本のカスタム、

最近はヨーロッパのカスタムが熱い！

お安い製品ではないが、品質のドイツ製品。

頭の隅にでも入れておいてください。



ご依頼頂いたオーナー様

カスタムはキリがないと言われますが、ちゃんとゴールは有ります？

本当かはオオタケにも分かりません。

  

千葉県佐原ツーリング（下見）

4月22日(日)は定例の日帰りツーリングです。

行先は千葉県佐原（さわら）方面です。

佐原は水郷の町とか

町のたたずまいから小江戸なんて呼ばれる

情緒あふれる町並みです。



下見した当日は肌寒かったが、それでも春を感じさせる気候。

当日晴れれば今よりさらに走りやすいかと思われます。

茨城県の常磐道から佐原を目指すので、場所柄渋滞もなく

たまに走りたくなるツーリングスポットです。

日本政府の目指す観光立国のお陰で？

東南アジア系の方が多いのはビックリするが、

それくらい景観が良いと言う場所。

あとは晴れるだけ！

下見頂いたチャプター役員様ご苦労さまでした。

byオオタケ

小さくて分かりずらいですが、新郎新婦とおぼしきお二人の
撮影をされていました。















下見頂いた練馬チャプターの役員さん


手前オオタケのローグラに青ちゃんのFAT BOB114



おNEWのスポーツグライドは井谷さん



  

ストリートボブ入荷

２日連続の入荷情報

本日入荷はストリートボブ

ハーレーダビッドソン練馬ではソフテイルモデル中

ナンバー1の販売台数です。



シンプルな車体ながらM8エンジン（1,745ｃｃ）の強心臓搭載。

新型M8エンジンは乗れば分かる面白さです。

そして軽快な前後スポークホイールにミニエイプハンドル

メーターに至っては超シンプルなデジタルメーター

ライザーとメーターは一体式です。

ハーレーの拘りを感じますね。



カラーはグレーデニム＆ブラックデニムのツートンカラー

デニムカラーではあるが、ツートンによって上品な感じです。

価格は艶ありブラックが驚きの1,799,000円

画像のツートンカラーで1,879,000円と割安感ありです。

本日からハーレー練馬ショールームでご覧いただけます！

byオオタケ








  

ソフテイルスリム入荷です！

本日の入荷車ソフテイルスリム

2018年M8エンジン搭載のソフテイルスリムは

ハーレー練馬に初入荷です！



以前から存在していたソフテイルスリムではありますが

2018年モデルは新設計フレームに再設計された前後サスペンション

そして新型ミルウォーキーエイト（M8）エンジン搭載。

新型フレーム、新型エンジンの恩恵で、前年モデルの

ツインカムモデルより何と17キロも軽くなっている！

ポジショニングの良さはそのままに、車体を倒し込んだ時の

リーンアングルが深くなったので、コーナーでのステップのガリガリが

緩和されています。

緩やかに手前に来るハリウッド・ハンドルバー


カラーは艶消しのブラックデニム。



新型ソフテイルスリムで気になるのがトリプルツリー

以前のブラックから、手の込んだポリッシュ仕上となっている。





本日からハーレー練馬のショールームにて展示販売。

是非ご覧ください！

byオオタケ

  

ロードスター入荷

久々に来店されるかたが異口同音に言われるのは

「バイク増えた？」

ハイ間違いなく増えています。

新車も増えていますが、多いのが中古車。

下取りその他で増えています。

新車に中古車にレンタルハーレー

もう限界ショールームに入りません。

買って下さい！

さて前置きが長くなりましたが

今回ご紹介するのは直近入荷のロードスターの中古車



2016年モデル（現行モデルと変わりません）

車検2019年9月まで。

走行3,835キロ

カラー：ブラックデニム

ワンオーナーでハンドルとステップのペグをカスタム。

オプションのセキュリティーシステムも装備。

このロードスターはハーレー唯一と言っていい走りに振ったモデル。

倒立サスペンションにフロントはダブルディスク。

フロント19インチ　リア18インチ



エンジンは言わずと知れたＯＨＶの空冷Ｖツイン

トルクが有るのは当たり前で、このエンジンの雑味感とでも言おうか

中々ありそうで無い独特の世界観があります。



適度にコーナリングも楽しめるハーレーです。

そしてカスタムパーツも豊富なスポーツスター。

購入後も遊べる1台です。

byオオタケ

  

カスタムは続く

カスタムご依頼で入庫のＸＬ883Ｎアイアン

今回のカスタム箇所は純正のシングルシート

ノーマルのシートは厚みのあるタッグロールシート。

今回交換したカスタムシートは、シートカウルと相まって

ノーマルシートと比べると、随分とスタイリッシュになった。





昔からこの手のカスタムは存在するが、

素直にカッコいい。

このアイアンを購入して頂いたのが2年前の23歳の時。

あれから2年徐々にカスタマイズをしていただいた。

昨年はセパレートハンドル（通称セパハン）を取り付け。

今回シングルシートにしたので全体的にまとまり感がでた。

年々進化して本人も満足いく仕上がりになった。

こう言った若いハーレーユーザーが無理なくカスタムする姿は

見ていて心が和みます。

今後とも無理なく楽しんでください。

byオオタケ















  

NEWモデル発表

先週末は東京モーターサイクルショー開催

盛況のうちに終了しましたが、その会場で、

初お披露目されたのが以下の2台

IRON1200（アイアン1200）に

FORTY-EIGHT SPECIALフォーティーエイト・スペシャル



スポーツスター誕生から60年が経過し、メーカーの懐の深さが伺える2台

IRON1200（アイアン）

標準装備のミニカウルにエイプハンガー、ブラックアウトされたエンジンに

エキゾーストマフラー、ストッパーの効いたシングルシート

そして1970年代のロゴをリメークしたタンクロゴが超渋い！





そして

FORTY-EIGHT SPECIALフォーティーエイト・スペシャル

こちらもエイプハンガーを装着して、ステップ位置はミッドコントロール

エンジンはあえてクロームパーツを装備している。





スポーツスターファミリーはハーレー購入の入口でもあるが

初心者向けと言う訳でもない。

カスタムするベース車両としてファン層が厚い事でも知られる。

そんな熱いハーレーでもあります。

ハーレー購入の選択の幅が広くなり迷いそうです。

まだメーカーから正式なデリバリー時期は発表させていないが

時期的には早めのオーダーが賢明かも。

byオオタケ