2007年02月15日

グリーンハウス航空?- Going Greenその2 3

【タイム誌への投稿】

 

2月12日のタイム誌の記事「グリーンハウス航空」("Greenhouse Airlines")について2月12日に投稿しましたので公開します。

 

What looked shocking in your article is the definitive contrast of two figures as to greenhouse effects by jet, namely the only 1.6% of airline contribution to greenhouse gases on a global scale and the enormous 2,400 kg of carbon per person emitted by a round-trip flight between NY and Tokyo on an individual level.

 

Awful enough is that the more time and far away we travel by jet, the more carbon is inevitably emitted and there is little alternative of jet transportation with such speed, even though its portion still seems small in the overall greenhouse gases.

 

In that sense, your title of “Greenhouse Airlines” symbolizes the deadlock of the environmental hazards that our human beings are now facing as a result of more comfort and speed in life. The first and only step for us to overcome it is to know the very fact, anyway.

 

≪拙訳≫

 

貴記事でショックだったのは、ジェット機による温室効果に関する二つの決定的な数字、すなわち、地球規模での航空機が排出する温室効果ガスが全体の1.6%にすぎないということと、個人レベルではニューヨークと東京間の往復のフライトで1人当たり2400キロものとてつもない二酸化炭素を排出するということだった。

 

恐ろしいのは、たとえ地球全体の二酸化炭素排出量に占める割合は小さくても、私達がジェット機で遠くに、何回も飛べば飛ぶほど、二酸化炭素の排出量は大きくなり、しかもそれほどの速度で飛ぶようなジェット機での輸送に代わるものはないということだ。

 

そういう意味で、「グリーン航空」というタイトルは、人類が生活の中に快適さとスピードを求めた結果もたらされた環境破壊の行き詰まりを象徴するものである。とにかく、僕らの最初の一歩はまさにその事実を知ることしかない。

 

今日の記事楽しんでいただけましたか?

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【追記】

昨日、タイム誌のいつものGloriaさんから「採用するかもよ」という例のメールが届きました。昨年11月6日号で採用してもらったので、またしばらくは難しいかなあ〜。

Dear Reader,

Thank you for writing. We welcome timely, insightful reactions to material we have published, and we can assure you that your observations found an attentive audience among the editors. Should your comments be selected for the column, you will be notified in advance of publication. Again, our thanks for letting us hear from you. We hope that you will write again should you discover something of particular interest in the news or in our reporting of it.

Best wishes.


TIME Letters



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