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日本暴走の序曲

主にマスコミ、政治、韓国、社会の事件などを取り扱う

    アシアナ機墜落

    751 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:46:09.00 ID:J1BvlMhV
    機長がいないのももう国の手引きでこっそり
    帰国の最中だからだろw
    帰れれば英雄扱いが待ってるんだろうし(嫌味

    752 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:46:20.25 ID:iXqGuQ8+
    >>733
    まず、乗員がパニくってドアも開けられなかったなんて話は悪質なデマだと、根拠なく言い
    乗客のおばちゃんコメントにテロップで「乗員の指示でスムーズに脱出できた」と

    だが、先の乗員がパニック云々の話をしたのがそのおばちゃんで、日本では普通に流されてたと

    753 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:46:29.98 ID:HT6IBO85
    >>739
    デタラメ塗れにしやがって、バカチョンが。
    政府も配慮などせず事実を報じさせろ。

    754 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:46:35.09 ID:fQfayK1X
    やっぱり経験時間は盛ってるのかな
    軍での経験値を盛って民間航空会社に勤めるのがデフォの韓国人パイロットだけどさー

    755 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:46:37.98 ID:Fvb24ju4
    >>741
    開いた口がふさがらない・・・
    乗客の中にたまたまいた元CAの日本人が誘導したのに。

    756 :kfghjvh@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:46:45.70 ID:DgJE96c1
    朝鮮人はゴキブリの様に地面を這いずり回るだけにしろ!

    757 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:46:48.69 ID:dQ/mjLE+
    >>741
    信憑性が薄い。

    アシアナが大口スポンサーになっとるのかな、そのTV局?

    758 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:47:09.49 ID:hkkUE1yh
    俺でもFSで、ILSなしで着陸出来たぞ

    759 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:47:12.73 ID:RUzQNchK
    僕ら日本人の命を守った機長と航空会社に感謝したい
    誘導装置も無い日本の空港に着陸するのは自殺行為に等しい

    欠陥空港を整備した自民党こそ日本人を皆殺しにする売国奴

    760 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:47:33.19 ID:ojXCogTS
    もしここで日本が韓国様に正論振りかざしたら、
    世界中の従軍慰安婦像の横に無実の機長の像まで並ぶぞ

    761 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:47:52.47 ID:cYMyptxR
    >>741
    こういう努力を事故が起きない方向に向ければいいのにねえ…

    762 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:47:56.18 ID:es8gjo/O
    >>752
    その映像があれば面白いのになーw

    763 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:48:10.55 ID:dQ/mjLE+
    >>760
    その光景、ちょっと見てみたいw

    764 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:48:21.88 ID:eqgkwzUc
    >>742
    ローカライザーの修理費だけで15億
    丸三日間使えなかった広島空港と周辺店舗の賠償
    再開したとは言えまだ制限が続いてて来れない便の分の賠償

    100億や200億は軽くいくんじゃねえかな

    765 :真紅 ◆Sinku.vni/pn @転載は禁止:2015/04/17(金) 19:48:21.92 ID:BI3qczMo ?PLT(31335)

    >>759

    (゚Д゚) ILS使わんと着陸もできないアホが多いのか?
         チョウセン人には。

    766 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:48:24.69 ID:tz+gr1Lh
    >>677はつまりこう言いたいとw
      _  ∩
    ( ゚∀゚)彡 危険な空港を放置した公明党の国土交通大臣が悪い!引責辞任!
     ⊂彡

    767 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:48:38.93 ID:Fvb24ju4
    >>752
    めちゃくちゃだな、だいたいCAが誘導したのなら全部のシューターが出ているわけがない。
    煙が出ていた部分のシューターは使わないのが鉄則。

    768 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:48:47.46 ID:hkkUE1yh
    じゃー広島空港よりも誘導装置が劣る金浦空港は
    韓国政府が外国人を虐殺するために作った施設かなw

    769 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:49:04.48 ID:kdeQCpue
    >>760
    是非やってくれ、できればSFで

    770 :真紅 ◆Sinku.vni/pn @転載は禁止:2015/04/17(金) 19:49:10.26 ID:BI3qczMo ?PLT(31335)

    >>767

    (゚Д゚) 一分で避難ってのが無理っしょw

    771 :(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:49:27.06 ID:m3Y3nXkV
    >>757

    愛国無罪というやつですな(´・ω・`)
    これが南鮮国内での事故ならそりゃもうけちょんけちょんですよw(´・ω・`)

    772 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:49:28.71 ID:HT6IBO85
    >>760
    さっさと兵役行って来い。

    773 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:49:35.47 ID:OcsYPtn+
    ちゃんと謝罪するのは偉いね。
    一方倭猿は捏造隠蔽ばかりで謝罪なし。
    本当に呆れます。

    774 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:49:37.51 ID:J1BvlMhV
    これで卓越なら他はカスだな
    広島空港は難易度高いんだから乗り入れ禁止にしよう
    しかしせっかくクネの支持率、アメリカ大使を利用して上げたのにまた…w
    調子に乗るとすぐこれだ

    775 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:49:59.68 ID:zmGRsMg9
    >>761
    「ウリの進む方向は、人の一歩斜め上」

    776 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:50:04.00 ID:cYMyptxR
    >>773
    なんで社長が謝罪しないの?

    777 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:50:04.23 ID:Fvb24ju4
    >>759
    直前にANAが東側から何事もなく着陸してるぞw

    778 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:50:18.44 ID:I/oF3sm1
    シミュレータヲタクのおまいらの方が操縦うまいんじゃね?

    ポーン

    CA「当機はまもなく着陸致します。空港の天候が不安定な事が予想される為、お客様のなかに機長かヲタクの方がいらっしゃいましたらお手伝い下さい」

    779 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:50:24.69 ID:/WiRGWYs
    >>764
    賠償金踏み倒されそう…

    780 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:50:37.87 ID:HT6IBO85
    >>759
    誘導装置の無い時代はどうやってたのかね?w

    781 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:50:43.29 ID:dQ/mjLE+
    >>771
    シコリアンは日本が絡むとおかしくなる、の典型か…。

    782 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:50:48.02 ID:kdeQCpue
    >>776
    副知事に謝罪したよ

    783 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:50:52.95 ID:Fvb24ju4
    >>770
    全部開けたら60秒で脱出できるかも。
    普通は90秒だよね。

    784 :(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:51:08.60 ID:m3Y3nXkV
    >>779

    保険屋「頑張ります」
    アシアナ「頑張ります」

    ※意味は逆です(´・ω・`)

    785 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:51:17.85 ID:RoY7T5OC
    最初は 乗客はほとんどが韓国人で五十数名 日本人は数名って報道してたじゃん
    何で乗客が韓国人から日本人に変わんだよ

    そもそも一つの飛行機の乗客の在日確率高過ぎだし

    786 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:51:18.84 ID:Jl1TOqKq
    >>765
    思うんだが、朝鮮人ってエアバスとは特に相性が悪いんじゃないか?w
    ボーイングはボーイングで相性悪そうだけどw

    787 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:51:20.68 ID:cYMyptxR
    >>782
    え? 何が起きたんだ…

    788 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:51:22.08 ID:3InOXVaB
    >>759
    それだと滑走路は円にしないとなw
    進入方向間違えてんじゃねーよwww

    789 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:51:39.97 ID:FZHEYgxs
    >>751
    韓国の在広島総領事館が保護しているという報道はあったね
    日本の警察が国際条約通りにパイロットを免責して調査せずに、刑事容疑者扱いする常習犯だからって理由で

    790 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:51:44.09 ID:RUzQNchK
    >>765
    そのコテは使用禁止にしたはずだぞ
    無許可使用は1レス10円のペナルティーな

    でもって夜間の着陸には誘導装置は必須条件なんですけどw

    791 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:51:51.05 ID:eqgkwzUc
    >>778
    鉄道会社のシミュレータがそのままゲームになる国だしなぁ
    それはありそうでこまりんぐ

    792 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:51:53.25 ID:0Ka6wDMo
    >>737
    非常には、ってのが付くけどな普通はw

    793 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:51:57.76 ID:HT6IBO85
    >>778
    フライング・ハイの世界だな。w

    794 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:51:59.81 ID:dQ/mjLE+
    >>786
    シコリアンと相性が良い機械ってなさ気w

    795 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:52:03.63 ID:6CqMjWsa
    >>759
    VOR/DMEアプローチができないパイロットは屑。

    796 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:52:09.17 ID:zmGRsMg9
    >>780
    そんな時代にクンコカ人パイロットは居なかったw

    797 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:52:32.74 ID:I/oF3sm1
    >>759
    ILSフル整備の空港の数知ってる?www

    798 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:52:35.95 ID:iXqGuQ8+
    >>787
    早めに幕引きして、来月から運行再開したいと

    黄金週間

    799 :(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:52:36.62 ID:m3Y3nXkV
    >>786

    アシアナは両方使ってます(´・ω・`)
    ジャンボもA380も使ってます(´・ω・`)

    800 :真紅 ◆Sinku.vni/pn @転載は禁止:2015/04/17(金) 19:53:18.66 ID:BI3qczMo ?PLT(31335)

    >>786

    (゚Д゚) エアバスの操縦かんは「圧力感応式」だから、ほとんど動かんのよねぇ…
        ちょこっとは改良されたみたいだけど。
        (この改良もチョウセン人副操縦士が機長と操縦かんの押し合い引き合いをして墜落させたため)

    801 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:53:25.93 ID:hon4Iqd1
    >「着陸可能な視界だったと聞いている」
    じゃあ普通に着陸出来て当たり前なのに
    何で事故った機長を褒め称えてるんだバカチョンは?
    着陸可能な視界で墜落するのが韓国人機長では普通なのか?

    802 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:53:29.50 ID:HT6IBO85
    >>790
    負け犬チョンモメンか。w
    巣に帰れ。w

    803 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:53:38.79 ID:Jl1TOqKq
    >>794
    >>799
    朝鮮人と相性の良い航空機が実は見当たらないw

    804 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:53:43.05 ID:Pa+2FEuc
    >>773
    何言ってんだこの朝鮮人www

    805 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:53:46.17 ID:lwI5tvFf
    >>752
    +でもそうだが
    とにかく「デマダー」と言うことにしてるようだな都合の悪いことは

    806 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:54:05.52 ID:Hb5QOh2c
    >>790
    じゃあアシアナ航空は日本に就航すんな下手糞

    807 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:54:07.97 ID:cYMyptxR
    >>798
    でもアシアナ使う奴激減だろ
    これで韓国旅行のキャンセルも相次ぐんじゃね?

    808 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:54:08.42 ID:es8gjo/O
    >>787
    そんだけ潰れそうなんじゃないかとw

    809 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:54:10.30 ID:RUzQNchK
    >>777
    >>780
    >>788
    アシアナ航空は夜間の着陸だった
    昼間の着陸なら問題ないが自民党の設置した欠陥空港だと話は別だ

    航空機の修理代と売り上げの損失補てんについて真剣に考えろよクズ

    810 :真紅 ◆Sinku.vni/pn @転載は禁止:2015/04/17(金) 19:54:11.44 ID:BI3qczMo ?PLT(31335)

    >>790

    (゚Д゚) はぁ?空港灯火って知らん奴か?

    811 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:54:32.97 ID:tz+gr1Lh
    >>694
    いやあ、俺は折角だからパイロットを庇う世論()を、国土交通大臣の引責辞任の方向に向けても良いんじゃないかと思ってるんだw
    だって、それってつまり国土交通大臣が危険な空港や管制体勢を放置していたって事になる訳だからw

    812 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:54:44.71 ID:eqgkwzUc
    あれ?
    真紅ちゃん、プリズマイリヤはもうやめたの?

    813 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:54:46.65 ID:kdeQCpue
    >>787
    早く再開したいんじゃないかな?
    来月から運行したいみたいな事を言ってるから

    814 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:54:46.76 ID:Fvb24ju4
    >>802
    朝鮮人と相性の良い文明の利器が見あたらない。

    815 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:55:10.61 ID:Jl1TOqKq
    >>800
    そう言えば圧力感応式サイドスティックのF-16もいっぱい落としていたな、韓国空軍w

    816 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:55:24.57 ID:GxJHGJvV
    >>640
    いや、ボイスレコーダーじゃなくて、フライトレコーダー。
    ボイスレコーダーは内容の公開が楽しみ。

    817 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:55:28.31 ID:HT6IBO85
    >>809
    夜間でも滑走路に誘導灯が光ってるぞ。w
    お前の頭みたいにピカピカと。w

    818 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:55:49.65 ID:iXqGuQ8+
    >>802
    夕方、泣きながら逃げ出した物証君ですw

    819 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:55:50.69 ID:aoEhjxYs
    乗客ほっぽって、まっさきににげたってのは本当なの?

    820 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:55:54.00 ID:Jl1TOqKq
    >>809
    二分前にANAが着陸しとるわ

    二分で夜間とか言うなよ?w

    821 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:56:02.11 ID:es8gjo/O
    >>809
    直前に降りた飛行機も夜間着陸だぞw

    822 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:56:10.17 ID:6CqMjWsa
    >>814
    つttp://stat.ameba.jp/user_images/94/ee/10049977997.jpg

    823 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:56:11.59 ID:ReDFz+2T
    >>809
    ど下手なんですかwww

    824 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:56:12.94 ID:Fvb24ju4
    >>809
    直前だって言ってるだろ、ボケw
    オマエの国では一瞬で昼から夜になるのか?

    825 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:56:13.60 ID:eqgkwzUc
    >>809
    同じ日あまり時間差のない夜間にANAが降りてますよ

    というか開港以来22年事故の無かった安全な空港

    826 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:56:14.01 ID:dQ/mjLE+
    >>816
    もう一人のパイロットは何をやってたんだろ?

    鼻でもほじってたんかな?

    827 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:56:17.28 ID:RUzQNchK
    >>810
    あのねおバカちゃん
    時速300Kmを越えるジェット機が目視で航空灯なんて見えるわけ無いだろアホカス

    828 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:56:31.45 ID:hkkUE1yh
    だいたい大韓民国って名称が
    屈折感丸出し

    829 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:56:41.98 ID:HT6IBO85
    >>814
    PCの電卓すら使えないからな。

    830 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:56:53.37 ID:dQ/mjLE+
    >>827
    キミが馬鹿だろ?

    831 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:56:58.91 ID:hkkUE1yh
    フライトレコーダーに

    オンマー
    という叫び声が記録されていることに賭ける

    832 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:57:00.60 ID:ReDFz+2T
    >>827
    脳無しなのか朝鮮人ってwww

    833 :真紅 ◆Sinku.vni/pn @転載は禁止:2015/04/17(金) 19:57:10.51 ID:BI3qczMo ?PLT(31335)

    >>827
    (゚Д゚) IFR(計器)飛行にILSは関係ないよw
        VORが使えれば、空港まで飛行できる。
        あと、ILSが停止してても、空港灯火が視認できれば普通に着陸できる。
        ILSが停止中の空港って、世界にどんだけあると思うんだ?
        知らんのなら絡んでくんなよチョウセン人。

    834 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:57:19.57 ID:es8gjo/O
    >>827
    見えない奴が操縦しちゃいかんだろ

    835 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:57:27.67 ID:Hb5QOh2c
    >>827
    そんなに目の悪い奴はパイロット不適格
    日本に来るな

    836 :(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:57:30.65 ID:m3Y3nXkV
    >>814

    これ(´・ω・`)
    http://www.ts9.jp/cgi-bin/mt/ts9/archives/image5/asummer31.jpg

    837 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:57:33.64 ID:2CWTjtqB
    >>809
    夜の広島空港に着陸出来ないパイロットを、夜間に到着する便に
    搭乗させるなよw

    838 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:57:38.14 ID:Jl1TOqKq
    >>827
    http://pds.exblog.jp/pds/1/201104/19/13/d0207413_1632236.jpg
    良く見ろ、これで見えない奴はコクピット立ち入り禁止だw

    839 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:57:57.78 ID:I/oF3sm1
    >>826
    「機長、降下させすぎです」
    「黙れ、年上は敬え」

    840 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:58:00.25 ID:RUzQNchK
    >>820
    広島の19時はこの時期明るい
    日没後にアシアナ機を着陸させた管制官はネトウヨだな

    841 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:58:14.52 ID:cYMyptxR
    >>822
    >>836
    どう見ても歩くほうが速い

    842 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:58:19.33 ID:kdeQCpue
    うわっ、馬鹿は怖いもの知らずだなw

    843 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:58:21.09 ID:iXqGuQ8+
    >>827
    着陸で300出してたらオーバーランどころじゃなく、タッチアンドゴーじゃw

    無知な物証君w

    844 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:58:24.22 ID:J1BvlMhV
    あ、在日君が庇護してる韓国の空港は夜間の
    照明なんて無いのかw

    845 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:58:25.73 ID:a+f/OzZw
    >>827
    どんだけ目が悪いんだよ
    あそっか、朝鮮人って目がなかったよねw

    846 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:58:25.84 ID:HT6IBO85
    >>827
    見えなきゃパイロット失格なんだが?w

    847 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:58:35.51 ID:ReDFz+2T
    >>840
    運行させるなよフシアナww

    848 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:58:39.26 ID:dQ/mjLE+
    >>839
    腐れ儒教の影響か…。

    849 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:58:41.33 ID:zmGRsMg9
    テョンのパイロットって鳥目?

    850 :真紅 ◆Sinku.vni/pn @転載は禁止:2015/04/17(金) 19:58:45.00 ID:BI3qczMo ?PLT(31335)

    >>838

    (゚Д゚) まぁ、見えん奴はそもそも飛行できんわw

    http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/012/811/30/N000/000/002/125349791262816407498_CIMG4074-1.jpg

    851 :カオル姐さん【キソー改二ktkr!】@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:58:50.79 ID:93EkXNbP
    >>827
    パイロット失格だな 死んじまえよそんな奴

    852 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:59:13.82 ID:j9izCVad
    >>826
    SFの事故では4人パイロットがいて4人とも計器を見てなかったそうだ
    それが2人に減ったんだ、どうなるかくらい分かってるだろ

    853 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:59:21.55 ID:8N5udB3e
    アシアナのクルーは英雄的働きをしたはず
    根性なしで無責任な日本人とは違う

    854 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:59:23.43 ID:Hb5QOh2c
    >>840
    時刻表の文句ならアシアナ航空に言えよw

    855 :カオル姐さん【キソー改二ktkr!】@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:59:25.28 ID:93EkXNbP
    >>840
    他の航空機は無事着陸してますが?
    はい論破 あ、そーれジングルベール♪ジングルベール♪

    856 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:59:56.13 ID:es8gjo/O
    >>840
    離陸させた仁川がバカだろ

    857 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:59:57.09 ID:Pa+2FEuc
    >>809
    死ねカス

    858 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:00:05.50 ID:dQ/mjLE+
    >>852
    パイロットが複数いる意味が無い…。

    859 :(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:00:18.21 ID:m3Y3nXkV
    >>852

    エアバスならボーイングより楽ちんだって聞いたニダ!

    860 :カオル姐さん【キソー改二ktkr!】@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:00:22.88 ID:93EkXNbP
    >>853
    ならば最後の英雄的働きとして、この事件の責任を取って、アシアナ航空側全員が自殺する事で手を打ちましょう
    あ、そーれジングルベール♪ジングルベール♪

    861 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:00:23.19 ID:/WiRGWYs
    >>822
    ヒュンダイてwwww

    862 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:00:37.13 ID:Jl1TOqKq
    >>840
    二分しか違わなければ明るさもかわらねえよw

    863 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:00:44.79 ID:I/oF3sm1
    >>827
    日没後到着の飛行機に乗った事ないのか。
    ILS ない RW でも普通に降りるぞw

    864 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:00:47.06 ID:HT6IBO85
    >>853
    じゃあ、あんなクソみたいな事故起こすなよ。w

    865 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:00:54.34 ID:ReDFz+2T
    >>853
    はずじゃ話にならんよねwww

    866 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:01:09.37 ID:Hb5QOh2c
    >>853
    機長が真っ先に逃げて
    CAがアイゴーと叫びまくったクルーが英雄?

    867 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:01:17.37 ID:Fvb24ju4
    >>827
    300㎞w
    オーバースピードでアウトだわw

    868 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:01:18.54 ID:NzOol0yH
    20年無事故の超安全空港が、アホパイロットのせいで台無し
    しまいには、難関空港にしようとしてる馬鹿まで出てきてるw

    869 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:01:34.62 ID:6CqMjWsa
    >>838
    オイラも追加♪
    ttp://hurry911.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2015/04/15/papi.jpg

    870 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:01:39.69 ID:O1olR9ZH
    韓国人と関わると不幸になるな

    871 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:01:59.46 ID:4vN2DtWa
    >>1
    また、マスゴミが朝鮮の為に嘘捏造してたのか!!

    872 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:02:00.97 ID:tB3TFjeU
    飛ばねえチョーセン人は、ただのチョーセン人だ。

    873 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:02:03.52 ID:iXqGuQ8+
    あ~デジャヴだと思ったら、セウォル号のときと一緒だw

    ハゲ必死で船長擁護するも、なら起訴させたクネが悪いんだなと言ったら「ぐぬぬ・・・」

    874 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:02:04.58 ID:RUzQNchK
    >>830
    >>832
    >>833
    >>834
    >>835
    >>838
    >>843
    >>845
    >>846
    テメー等な
    広島空港の地形を理解して言ってのかバカ奴

    標高1000mの山越えの着陸は至難の業なんだよ

    875 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:02:12.13 ID:8N5udB3e
    >>864
    だからそのクソみたいな事故を起こしたのは空港側
    アシアナにはなんの落ち度もない

    876 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:02:17.47 ID:hkkUE1yh
    アシアナの機長は英雄的に領事館に保護され
    CAはキャーキャー騒いでうるさいw

    877 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:02:18.39 ID:es8gjo/O
    >>853
    機長の名前や話が出てきてないんですが?

    878 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:02:38.33 ID:Fvb24ju4
    >>822
    >>836
    文明の利器か?

    879 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:02:42.31 ID:8N5udB3e
    >>866
    それは日本側のねつ造だよ

    880 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:02:46.59 ID:ReDFz+2T
    >>874
    下手糞
    で片が付くよな外道w

    881 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:02:53.48 ID:dQ/mjLE+
    >>874
    他の飛行機は無事に着陸しとるぞ。

    アシアナのパイロットがヘボだっただけだな。

    882 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:02:54.76 ID:iXqGuQ8+
    >>867
    つか、VR(離陸速度)超えてるからw

    883 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:02:56.92 ID:kdeQCpue
    >>874
    山越え?

    884 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:02:59.22 ID:zmGRsMg9
    >>875
    それ、マジで考えてる?
    なぁ、ネタ?

    885 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:03:02.29 ID:cYMyptxR
    >>874
    他のパイロット、旅客機が普通に着陸してるじゃん

    886 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:03:02.55 ID:Jl1TOqKq
    >>875
    空港側の落ち度ってのを具体的かつ根拠を出して説明してくれ

    887 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:03:04.37 ID:Hb5QOh2c
    >>874
    シコリアン怒りのオナニーw

    888 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:03:06.10 ID:Iu/BRUBc
    >>827
    どんな精密誘導でも
    最終的には、パイロットが滑走路の視認できなければ着陸はできない決まり

    その距離が ILS 3 2 1 ILS無しで距離が決められている
    誘導装置は単に、視認距離が縮まるだけ
    あなた車ぐらい運転しているでしょ? GPSで、車並みには最低限誘導される
    それって、数十メートルの誤差でしょ

    889 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:03:19.10 ID:HT6IBO85
    >>874
    だから山を迂回するのが広島空港の手順で、それ無視したから事故ったんだろが。w

    890 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:03:19.67 ID:es8gjo/O
    >>874
    ヾ(≧▽≦)ノギャハハ☆

    馬鹿はっけーん

    891 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:03:21.44 ID:93EkXNbP
    >>874
    20年間無事故でしたが何か?
    はい論破 ジングルベール♪ジングルベール♪

    >>875
    証拠持って来い 出来なきゃ死ねヒトモドキ
    あ、そーれジングルベール♪ジングルベール♪

    892 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:03:26.95 ID:ReDFz+2T
    >>879
    実際そうだから仕方がないよねwww

    893 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:03:28.26 ID:RUzQNchK
    >>881
    でもパイロットは日本人なんですよw

    894 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:03:31.46 ID:+8yQwb4+
    >>874
    お前の国の航空会社は自国内だけで飛んでろよw

    895 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:03:33.77 ID:Pa+2FEuc
    >>874
    この朝鮮人パイロット以外は普通にこなしてる

    896 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:03:48.07 ID:2CWTjtqB
    >>874
    そんな難しい空港に、着陸出来ない技量不足のパイロットを搭乗させるなよw

    897 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:03:52.36 ID:hkkUE1yh
    空港側が事故を起こす
    ってどーやるのー?

    ILSのアンテナが突然伸びたりするのか?

    898 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:03:53.91 ID:iXqGuQ8+
    >>874
    夕方泣きながら逃げ出した物証君



    障害物がないので見晴らしがよく、平地より日没遅くなるんだがなw

    899 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:03:56.56 ID:93EkXNbP
    >>893
    ほう、証拠は?証拠出せよホラホラ
    あ、そーれジングルベール♪ジングルベール♪

    900 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:04:05.37 ID:Jl1TOqKq
    >>893
    韓国人って報道されるだろw

    901 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:04:07.08 ID:I/oF3sm1
    >>869
    キレイにGS乗ってるのー

    902 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:04:11.97 ID:HT6IBO85
    >>875
    100%アシアナの落ち度だ。w

    903 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:04:30.47 ID:eqgkwzUc
    >>874
    でも
    開港以来22年事故の無かった安全な空港ですよ

    904 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:04:30.53 ID:kdeQCpue
    >>893
    つまんない

    905 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:04:31.62 ID:+8yQwb4+
    >>893
    どの報道機関も韓国人と言ってるぞ

    906 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:04:33.47 ID:Jl1TOqKq
    >>897
    突然滑走路の路面が踊り出して(以下略

    907 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:04:41.34 ID:iXqGuQ8+
    >>883
    野糞?

    908 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:04:46.72 ID:Pa+2FEuc
    >>893
    そうやってすぐ嘘を吐く
    朝鮮人ww

    909 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:04:51.25 ID:8N5udB3e
    >>886
    気象状態が極度に悪いのに着陸させた
    これは間違いなく空港側の責任

    910 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:04:57.69 ID:ReDFz+2T
    >>893
    韓国人でしたww空軍上がりど下手なww

    911 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:05:01.12 ID:2CWTjtqB
    >>897
    慰安婦問題のゴールみたいに、滑走路が動くとか?w

    912 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:05:19.50 ID:PJ0+afZ9
    風とか乱気流の話も出できてないし(ミヤネ屋はなぜか「起こりやすい場所」を強調してたけど)
    霧でしょ霧

    しかも普通の視界レベルの

    上昇しろって話じゃん

    913 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:05:22.66 ID:+Aa0OA7k
    韓国側の経営陣は絶対に意味不明な事言い出すと思うw

    914 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:05:29.38 ID:+8yQwb4+
    >>909
    その判断も出来ないのなら操縦桿を握る資格はない

    915 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:05:30.00 ID:Lx95hu7k
    開港22年で初事故起こしたのはバカチョンでした
    いや~~さすがだわ

    916 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:05:34.61 ID:ReDFz+2T
    >>909
    言い訳出来るの下手糞なのにw

    917 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:05:36.59 ID:RUzQNchK
    >>900
    悪いことしたときは韓国人って名乗るのが日本人の癖だろw

    918 :(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:05:37.65 ID:m3Y3nXkV
    これが本当のプロの着陸(´・ω・`)
    https://www.youtube.com/watch?v=yetSe58Rw14

    919 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:05:39.09 ID:Jl1TOqKq
    >>909
    アシアナ航空は気象条件は問題無かったと公式発表しているぞ

    920 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:05:44.85 ID:cYMyptxR
    社長も謝罪したってんだから
    ここのホロン部も日本に迷惑かけてすみませんでしたって言わないの?

    921 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:05:45.90 ID:I/oF3sm1
    >>874
    アプローチチャートを頭に叩き込んでから飛べw

    くれぐれも熊本なんかに来るなよ

    922 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:05:48.43 ID:es8gjo/O
    >>893
    全部嘘じゃねーか

    923 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:05:50.79 ID:a+f/OzZw
    >>893
    幸せ回路ww

    924 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:05:59.27 ID:kdeQCpue
    >>909
    機長が無能って言ってるんだよねw

    925 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:05:59.69 ID:6CqMjWsa
    >>901
    クッキリ白・白・赤・赤が素敵でしょ?w

    926 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:06:07.55 ID:tz+gr1Lh
         /:::::::::::::::::::::::::::::::\
         /:::. :::::::::::::::::::::::::::::: ..::i   >>744
         j::::::::::::::::::::: : ::i....:::::::::::|    そはビルを沈ませるだけだ
          }::::::/以/|;i:/Yゞト::::::j       第3新東京市限定でな。
         fヾ',,, __'iir'___ ,,レ〈
         \i`{:!;:゙-丐{ヾ::'j/レ'、
        _,/::;ミ///7,.、 ̄'fミj::::\
     -::''´:::::::::|/ / / /-/j/ミ/::::::::::::`:-.、_
    ::::::::::::::::::::/ ' / ///;:'゙/:::::::::::::::::::::::::::`
    :::::::::::::::::::fi i  ´ /''"  ヽ:::::::::::::::::::::::::::

    927 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:06:12.49 ID:93EkXNbP
    >>909
    極度に悪いなら証拠があるはず その証拠が無い
    そして正規の着陸手順を無視した機長の責任 はい論破
    あ、そーれジングルベール♪ジングルベール♪

    928 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:06:17.17 ID:CoMrZeno
    >>906
    違う。
    滑走路が旭日旗に見えて胸が痛んだから。

    929 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:06:21.73 ID:hkkUE1yh
    国土地理院の地図で確認したが、東の進入路に高い山などないがなぁ
    広島空港が一番標高が高い

    930 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:06:25.07 ID:ReDFz+2T
    >>917
    そもそもアシアナで日本人雇うのかwww

    931 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:06:29.57 ID:2CWTjtqB
    >>909
    危険を感じたら上空待機したりする権限はパイロットにある。

    932 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:06:30.18 ID:Hb5QOh2c
    >>915
    前人未到の記録を打ち立てたのか
    スゲーな朝鮮人www

    933 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:06:36.85 ID:eqgkwzUc
    >>909
    ANAは無事に降りたよ

    優秀な韓国人はANAより技術がないの?(笑)

    934 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:06:38.28 ID:Pa+2FEuc
    >>917
    またすぐそうやって投影する~
    朝鮮人ww

    935 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:06:45.27 ID:J1BvlMhV
    これで卓越ならアシアナは二度と乗り入れるな
    他はそれ以下のカスってことだから

    936 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:06:46.58 ID:HT6IBO85
    >>909
    だったら別の空港に行けよ。w

    937 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:06:46.63 ID:a+f/OzZw
    >>917
    そっすねw
    韓国人はいつも日本人って言いますよねw
    あ、在チョンさんだから知ってましたかww

    938 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:06:47.44 ID:es8gjo/O
    >>917
    つ『鏡』

    939 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:06:55.69 ID:FeJai8Tj
    たまに事故起こしとかないと韓国社会では目立てないんだよ、たぶん

    940 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:06:57.86 ID:93EkXNbP
    >>917
    お前らウンコリアンが日本人に対してやってる事を、日本人がやってるとでも?
    証拠持って来いよホラ ジングルベール♪ジングルベール♪

    941 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:07:05.23 ID:8N19YVBE
    朝鮮人なんだし、自力で着陸できるわけないじゃん。
    朝鮮人にそんな無理を強いた広島空港が悪い。
    朝鮮人なんだから手とり足とり以上の慎重さで誘導しないと着陸なんて出来ないよ。

    942 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:07:11.36 ID:8N5udB3e
    >>919
    国土交通大臣は気象状態が悪かったことを認めているだろ
    それは暗に自らの責任を認めている発言だ

    943 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:07:15.10 ID:Iu/BRUBc
    >>909
    副社長が、視界は問題なしって言っているじゃん

    そもそも、視界に問題ありなら何故復航しなかったと突っ込まれる問題

    944 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:07:18.70 ID:iXqGuQ8+
    >>930
    乗務員でチョッパリだと愛国者の客が逃げちゃいますね

    945 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:07:50.44 ID:ReDFz+2T
    >>942
    現場責任で対処出来なかった阿呆ってことかwww

    946 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:07:56.53 ID:iXqGuQ8+
    ハゲ、ハゲに輪をかけてつまらんぞ、ハゲ

    947 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:08:11.23 ID:Fvb24ju4
    >>925
    PAPIがキレイですね。

    948 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:08:17.37 ID:93EkXNbP
    >>942
    パイロットがミスをする程に悪い気象ではなかった
    アシアナ側も全面的に認めてますね
    はい論破 あ、そーれジングルベール♪ジングルベール♪

    949 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:08:42.85 ID:8N5udB3e
    いいかげん妄言は止めて着陸を強制させた空港側の責任を認めたらどうだ?

    950 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:08:44.21 ID:RUzQNchK
    >>930
    JALのリストラ組みパイロットは土下座して雇用を懇願したそうだ
    日本航空を潰したのも自民党で日本人を殺そうとしたのも自民党ね

    民意を無視し続ける安倍政権の未来は無いのであります

    951 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:08:46.94 ID:Jl1TOqKq
    >>918
    すげえ、なんちゅう滑らかさやw

    952 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:08:47.81 ID:8fNMlesc
    韓国人は飛び抜けて多民族と違うな。中国人はまともな考えの人達もいるが韓国人は、言葉に出来ないくらい頭がイカれてる

    953 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:08:50.66 ID:2CWTjtqB
    >>942
    アシアナ側は気象に問題無かったと認めているけどな。

    954 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:09:02.51 ID:Fvb24ju4
    >>925
    あっ!赤と白で日の丸を連想したとかw

    955 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:09:21.95 ID:ViL0j2Ry
    じゃあ何故高度が下がった?

    956 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:09:23.78 ID:iXqGuQ8+
    >>949ハゲ

    つまらん

    社長も副社長も謝罪してるから、ハゲ

    957 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:09:27.98 ID:Hb5QOh2c
    >>949
    上空で待機することも出来るんだぜ

    958 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:09:42.02 ID:PJ0+afZ9
    >>949

    着陸したのは機長だってーの

    959 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:09:42.42 ID:Jl1TOqKq
    >>942
    それ自爆やw

    気象条件が悪いなら即座にゴーアラウンドする義務がある
    しなかったら、パイロットの重過失

    960 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:09:50.43 ID:2CWTjtqB
    >>949
    遠隔操作に切り替えて、操縦を乗っ取ったとでも言うのかよw

    961 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:09:51.34 ID:Lx95hu7k
    >>932
    試し腹ならぬ試し事故って感じかな?

    962 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:09:57.50 ID:HT6IBO85
    >>949
    お前こそ妄想書くの止めろよ。w

    963 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:09:57.51 ID:fi0qk0L4
    >>949
    着陸判断は機長なハゲ

    964 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:09:59.17 ID:ReDFz+2T
    >>949
    下手糞だってことだよなハゲ

    965 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:10:01.97 ID:93EkXNbP
    >>949
    どこにそんな証拠がある?はい論破
    あ、そーれジングルベール♪ジングルベール♪

    >>950
    長期政権、ばんざーい!
    あ、そーれジングルベール♪ジングルベール♪

    966 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:10:14.96 ID:iXqGuQ8+
    >>950
    ばかひろキャラが出てるぞ、無能な物証君

    967 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:10:17.29 ID:Fvb24ju4
    >>949
    管制官が出すのは着陸許可。
    着陸を決定するのはパイロットだボケw

    968 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:10:31.90 ID:8N5udB3e
    >>957
    空港側が上空待機すらさせなかったんだろ

    969 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:10:33.22 ID:zmGRsMg9
    >>949
    東広島空港へ行く手も有るんだよ?
    エマージェンシーならw

    970 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:10:47.56 ID:Hb5QOh2c
    >>961
    何を試すんだ何をw

    971 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:10:57.79 ID:ReDFz+2T
    >>950
    自業自得じゃないのwwwJALのwww阿呆かハゲ

    972 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:10:58.37 ID:dQ/mjLE+
    >>968
    判断したのはアシアナの機長。

    973 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:10:58.77 ID:hkkUE1yh
    そうかぁ
    管制が 着陸しろ というとどんな場所でも着陸するのか

    アシアナのパイロットは英雄的だなぁw
    オツム使わないんだね

    974 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:11:13.65 ID:2CWTjtqB
    >>959
    ベトナムの虐殺みたいに「誰も教えてくれなかった」と言い出したりしてw

    975 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:11:24.47 ID:EOitF6uR
    逆の立場だったら怪我人達から1000年たかられる所だったね

    976 :カオル姐さん【キソー改二ktkr!】@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:11:24.55 ID:93EkXNbP
    >>968
    証拠は?死ねよハゲ
    お前だったっけ?a4とかいうのはwww

    977 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:11:25.06 ID:Hb5QOh2c
    >>968
    証拠もないのに適当なことぬかすな

    978 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:11:31.66 ID:fi0qk0L4
    >>968
    次々に着陸する機体が来るのに下手くそパイロットの為に待てと?

    979 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:11:34.67 ID:HT6IBO85
    >>950
    何だ、ばかひろだったか。w

    980 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:11:39.42 ID:Fvb24ju4
    >>968
    すぐ上に答えが書いてある。

    981 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:11:42.40 ID:eqgkwzUc
    >>949
    つまり、

    アシアナの韓国人は
    無事に着陸をしたANAの日本人より
    劣る

    と認めるんだな?

    韓国人は日本人より劣った人種だと認めるんだな?

    982 :けなっしーコードネーム a4(アフォー 晒し挙げ@すまほ ◆HIRO/gHrS6 @転載は禁止:2015/04/17(金) 20:11:42.88 ID:qLm03SAq
    ID:8N5udB3e て、糞裾???w

    983 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:11:43.24 ID:ReDFz+2T
    >>968
    機長がアホウだってことだねww

    984 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:11:54.54 ID:kdeQCpue
    >>968
    どうやって?w

    985 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:11:55.64 ID:iXqGuQ8+
    結局、ハゲつまらん

    986 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:12:04.90 ID:FeJai8Tj
    ま、視界悪かったって言ったら「じゃあ、なんで着陸強行した?」って言われるから
    着陸可能な視界だったって言い張ってるだけだろ
    どっちにしろ操縦ミスになるんだけどなw

    987 :なまはげ87度 ★@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:12:05.40 ID:???
    次スレ
    【韓国】アシアナ航空事故、副社長が謝罪「着陸可能な視界だった」=韓国ネット「韓国人機長に感謝!」★3 [転載禁止](c)2ch.net
    http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1429269109/

    988 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:12:07.50 ID:a+f/OzZw
    >>968
    もうすぐボイス&フライトレコーダーの記録が出ると思うし
    楽しみに待っててねww

    989 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:12:18.34 ID:yIT59Qum
    チョン航空なんかを日本に入港させるな
    チョンの安全意識の低さと責任感の無さは異常
    韓国のセウォル号しかり
    韓国のKTXしかり
    韓国の地下鉄なんて驚きの可燃性!だぞ

    990 :カオル姐さん【キソー改二ktkr!】@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:12:20.08 ID:93EkXNbP
    >>987
    んふっ、乙よっ!///

    991 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:12:20.92 ID:cYMyptxR
    ねえ、なんでホロン部はごめんなさい言えないの?

    992 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:12:25.78 ID:VfmGt4JK
    で、機長はどこいった?

    993 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:12:28.43 ID:ReDFz+2T
    >>982
    耳裾じゃなくて他の課員でしょうw

    994 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:12:40.11 ID:iXqGuQ8+
    >>984
    かすみ網でわさっと

    995 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:12:43.11 ID:p7YYXFpz
    無能パイロット

    996 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:12:52.96 ID:RzAbj1PH
    機長がキチガイ決定じゃねーか

    997 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:13:15.55 ID:zmGRsMg9
    >>991
    「言ったら負けかなぁ~」

    998 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 20:13:24.04 ID:8N5udB3e
    >>976
    >>977
    事故が起きるような状況なのにわざわざパイロットが着陸を強行するわけがない
    空港側が無理やり着陸させたんだろ

    999 :なまはげエッジ87度 ◆RQ79YkVFs6 @転載は禁止:2015/04/17(金) 20:13:25.61 ID:H8JYlYLi
    1000なら韓国崩壊
    在日徴兵

    1000 :けなっしーコードネーム a4(アフォー 晒し挙げ@すまほ ◆HIRO/gHrS6 @転載は禁止:2015/04/17(金) 20:13:29.78 ID:qLm03SAq
    日本人副社長、に毎年法則発動お気の毒だが自業自得www

    501 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:44:27.59 ID:iXqGuQ8+
    >>497
    でも、多分労組がゴネるからw

    502 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:44:49.29 ID:Jl1TOqKq
    >>496
    社債が焦げ付きますw

    503 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:44:59.53 ID:6Bx5qWBs
    ますます気色悪い集団だわ
    なんでもかんでも安倍ちゃんが策謀していると考えてる
    お前らの思考が歪曲してるよ。

    504 :(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:45:27.80 ID:m3Y3nXkV
    >>493

    アシアナからも調査団来てるからそっちにしか話さない
    とかですかね?(´・ω・`)

    505 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:45:30.24 ID:Jl1TOqKq
    >>503
    誤爆しているぞw

    506 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:46:49.89 ID:zmGRsMg9
    >>503
    テョンって「陰謀論」とか「風評」大好きやん?w

    507 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:46:57.72 ID:YN0vF0T4
    殺そうとした広島空港の立地と管制
    多くの日本人の命を救った韓国人パイロットって図式であってる?

    508 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:47:12.68 ID:es8gjo/O
    >>504
    一生懸命シナリオ作ってるんでしょーw

    509 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:47:13.02 ID:j9izCVad
    >>505
    韓国ユーザーのコメント
    >>「もしかして、この事故も日本人が歪曲(わいきょく)したんじゃない?安倍首相ならやりかねない…」
    そうでもなかったりする

    510 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:47:39.79 ID:rMpQjxrp
    >>507
    多くの命を消そうとした韓国人機長であってる

    511 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:47:56.98 ID:N5EKCQKd
    次の患者さんどうぞ

    512 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:48:02.88 ID:Jj5XYdeB
    事故機そのままで運行再開ってw
    間抜けなアシアナに乗るとああなりますよって酷いよな
    韓国便は飛行機どけてからだろ多分5月連休明け

    513 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:48:12.21 ID:iXqGuQ8+
    >>504
    全責任を負わされるのを恐れているか、本社が日本の調査妨害してるか
    あるいはレコーダーがぶっ壊れてるのを期待しtげるか

    514 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:48:20.95 ID:qNkbQaRN
    中国人は日本から出て行け

    515 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:48:22.14 ID:Jl1TOqKq
    >>507
    韓国側が100%悪くて、日本側の責任は無いと理解すればよろしい

    516 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:48:34.35 ID:TUMtpQVz
    >>493
    それは明らかな機体の欠陥とかパイロットに非がない時はありますが
    パイロットに非があると思われる時は事故調査委員会にカンヅメにされます

    他からの情報が耳に入るのを防ぎ口裏合わせしないで事の顛末を
    詳しく(フライト前日から)思い出させて聞き取ります

    517 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:48:36.61 ID:j9izCVad
    >>507
    これまで一度も事故を起こした事のない空港
    で何度も事故を起こしたアシアナ航空会社がまた事故を起こした

    で合ってる

    518 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:48:51.13 ID:es8gjo/O
    >>507
    無能な韓国人機長が空港設備を破壊でOK

    519 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:49:03.23 ID:93EkXNbP
    >>507
    客と施設を無駄に殺そうとしたアシアナ航空、です。現実を見れないなら死ね。
    あ、そーれジングルベール♪ジングルベール♪

    520 :(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:49:05.79 ID:m3Y3nXkV
    >>509

    安倍首相もそんなにヒマじゃないのに・・・(´・ω・`)

    521 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:49:11.14 ID:o385167I
    >>507
    なんで他の機体は同じ気象条件で着陸できたのに
    アシアナだけが失敗したんですかねえw

    522 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:49:34.85 ID:R2U3VBwn
    >>514
    在よりは大人しいぞ

    523 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:49:39.24 ID:Jl1TOqKq
    >>521
    ヒデヨシのせいニダ!w

    524 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:49:59.66 ID:lwI5tvFf
    >>516
    缶詰にされるのを防ぐために総領事館に引きこもってたりして…

    525 :(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:50:35.55 ID:m3Y3nXkV
    >>513

    涙ぐましい努力だなぁw(´・ω・`)
    笑いの涙しか出ないけどww(´・ω・`)

    526 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:50:39.73 ID:NTcTyMcZ
    >>369
    広島の韓国領事館で見つかった
    事故調の方が出向いて聞き取りしているらしい

    治外法権ニダ

    527 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:51:56.08 ID:lwI5tvFf
    >>526
    今日もエアバスと事故調が機体調査してたけど
    立ち会いに来てないものな>パイロットども

    528 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:51:57.27 ID:j9izCVad
    >>526
    どーして大人しく空港で待ってなくて領事館に行ったんだw

    529 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:52:16.48 ID:4G4gRDrp
    >>525
    いや、意外と「日本に潜伏して破壊工作をするためのエージェント」かも知れないですよ。
    事実、破壊されたし。

    530 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:52:23.04 ID:Iu/BRUBc
    落ちは
    オートスロットルが入っていたと思って、高度気にせずとかじゃないのかw
    で、無理な機種上げで、けつからドボン

    531 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:52:36.78 ID:Jl1TOqKq
    >>528
    アシアナ航空から暗殺されるのを恐れていたんだと思うw

    532 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:53:27.44 ID:DgG2ejFg
    >>1
    >「韓国人機長の能力が卓越していたから、みんな軽傷で済んだんだ。自分の目だけを頼りに着陸させるなんてすごい。機長に感謝するべき」

    脳みそ腐ってるのか?

    安全担当副社長「着陸可能な視界だったと聞いている」
     &
    他の機は全機無事に着陸

    だぞ・・・機長のミスは明らかじゃねえかw

    533 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:53:28.18 ID:lwI5tvFf
    >>528
    そりゃとっ捕まったらアルコール臭いとかあったんじゃねえのー(ホジホジ

    534 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:53:39.50 ID:es8gjo/O
    >>528

    前にもやらかしてる可能性が大きくなったw

    535 :(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:54:24.64 ID:m3Y3nXkV
    >>529

    もしそうなら結構凄腕ということになりますなぁ(´・ω・`)
    悪天候時の要であるILSを完全に使用不能にして死者はなし己は領事館でぬくぬく(´・ω・`)

    536 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:54:58.36 ID:Jl1TOqKq
    >>530
    それがな、A320の操縦システムは一端アプローチに入ると、
    急な操作を受け付けない性癖があるみたいなんだw
    高度気にしないでアプローチに入ったけど滑走路の位置を読み間違えていて、
    まずいと思ってスロットル入れたけどオートパイロットに阻止されて出力上がらなかったんだと思う

    エアバスの着陸モードはその前科があるw

    537 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:56:17.30 ID:Jj5XYdeB
    向かいの牛角でキムチと焼肉食ってるって?

    538 :a4,a27警告でてるぞwww@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:56:20.65 ID:hgTrz8qF
    >>536
    それ、修正されてないの?

    前科ありならその時に修正されてそうなもんだけど

    539 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:57:05.76 ID:KykYXB2I
    >>536
    ということは、事故ったのはエアバスのせいニダ!になりえるのですか?

    540 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:57:17.57 ID:Iu/BRUBc
    パイロットが逃げれば自分の首を絞めるだけ
    レコーダーが無傷なんだから

    気象 操作 会話 全部残っている
    言い訳の機会を逃すのは、ば~~~~~~~かとしか言い様がない

    541 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:57:39.37 ID:s2T5NzK0
    すでに出てきたな
    韓国内の世論誘導

    「アシアナ航空機の広島空港の滑走路への着陸事故と関連して、日本のマスコミが連日大々的に報道しています。
     いくつか事実に基づいていない報道が溢れ出て、事故原因の世論裁判につながる雰囲気です。
     東京からチェ・ミョンシン特派員が報道します。
     日本のメディアは、アシアナ機の滑走路離脱を伝えながら、乗務員の対応が適切ではなかったと問題に掲げました。
     
     特に、乗務員がパニック状態に陥って、乗客を機体の外に適切に誘導しなかったと皮肉りました。
     「日本語案内放送がなかった」「緊急ドアが開かなくて驚いた」という乗客のインタビューを載せたりもしました。
     緊急事態に驚いた乗客たちの声とはいえ、これは事実とはあまりにも異なっているというのがアシアナ側の解明です。

     「事故時の乗客避難誘導規定」に基づいて、乗務員が1分以内に乗客全員を機体の外に安全に誘導いたしました。

     また、緊急スライドから脱出した後も、乗客を機体から離れるようにしたと強調しました。
     
     ただ、着陸過程で18人の負傷者が発生しましたが、着陸後の避難誘導の過程は、マニュアルに沿ってスムーズに進めたということです。

     アシアナは2年前にサンフランシスコ空港で大型の着陸事故を出しましたが、当時の乗組員は、献身的に乗客を避難させて注目されました。」


    ・・・サンフランシスコのときもボーイングキレさせてたのに
    まったく同じ手法使ってきちゃった

    しかもニュースでは「CAがパニックになってて」って言ってた女性の発言を編集し適切な対応がされたって感じのニュース映像に

    542 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:58:25.44 ID:fi0qk0L4
    >>536
    A320って訓練期間結構長かった位操縦大変なんだけど
    アイツ等、根本的に経験不足なんだろうなw

    543 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:59:02.14 ID:Iu/BRUBc
    >>536
    A320から、乗員の操作がオーバーライドされる設計になっているよ

    544 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:59:58.97 ID:o385167I
    >>536
    これのこと?

    >具体的にエアバス社の航空機は、特定の飛行モードにおいて高度が基準値より低くなった場合に、
    >フライトコントロールシステムが滑走路への着陸アプローチに適した飛行制御を優先処理してしまう。
    >すなわち、ゆるやかに機体が地面に降りるように制御してしまうのである。そのため、パイロットが
    >いかなる上昇操作を行っても、フライトコントロールシステムが操作をオーバーライドし、一向に
    >機体が上昇しないという状態に陥る。ちなみにこの特性は機体のフライトマニュアルに記載されており、
    >このような場合は、まず巡航モードに切り替えてから上昇操作を行うこととなっている。

    エールフランス296便事故
    http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A8%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%B9296%E4%BE%BF%E4%BA%8B%E6%95%85

    ・・・オート過ぎるのも考えモノだなあ('A`)

    545 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:00:44.70 ID:Pf2lmcg4
    >>1
    >「客室乗務員の制服を動きやすい体操着に変えるべき!」

    ここだけ全力で同意w

    546 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:00:45.86 ID:zmGRsMg9
    >>536
    確かサンフランシスコの事故の時は、
    エアバスからボーイングへの機種転換中ニダ!
    オートパイロットの挙動が逆ニダ!
    って叫んでなかった?
    で、「フシアナはエアバス機体が多いから、なんたらかんたら」って言い訳してたよな。

    547 :(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:00:49.68 ID:m3Y3nXkV
    >>539

    どうだろうなぁ(´・ω・`)
    それやっちゃうと来年以降導入予定のA350の話がなぁw(´・ω・`)

    548 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:00:55.01 ID:Jl1TOqKq
    >>538
    >>539
    >>542
    おれ達の感覚なら改善されているはずなものだけど、システムの根幹に関わる部分だし、そう簡単に変更できないと思うぞw

    ただし、これは最初からアプローチラインを間違えていなければ関係無い部分だし、パイロットの責任は免れないと思うけどなw

    549 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:01:17.01 ID:qsntbUmh
    風速1m位で3分位で晴れる濃霧ってどの位の範囲なの?
    進入中から霧の中なら3分やそこらじゃ晴れるはずないと思うんだが・・・
    進路上だけに霧があったのか?www

    550 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:01:27.67 ID:es8gjo/O
    >>541
    責任認めたも同じだなーw

    ♪☆キャハハ o(≧▽≦o)o(≧▽≦)o(o≧▽≦)o キャハハ☆♪

    551 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:01:31.31 ID:Jl1TOqKq
    >>543
    そう思うだろ、でも実際A320でも起きているんだわw
    >>544に書いてあるなw

    552 :(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:02:01.81 ID:m3Y3nXkV
    >>545

    きっと赤系のジャージやぞ(´・ω・`)

    553 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:02:22.30 ID:lwI5tvFf
    >>552
    アニメ版のヤンクミみてえだな…

    554 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:02:30.22 ID:Jl1TOqKq
    >>552
    金ジャージなら上位互換のはずニダw

    555 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:02:47.84 ID:Pf2lmcg4
    >>552
    もちろん下はブルマ希望w

    556 :カオル姐さん【キソー改二ktkr!】@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:02:50.08 ID:93EkXNbP
    >>553
    アニメ・・・版・・・?

    557 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:03:23.41 ID:es8gjo/O
    >>555
    臭うよ、絶対w

    558 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:03:52.23 ID:lwI5tvFf
    >>556
    あるよ>アニメ版
    週末アニマックスでやってるけど

    559 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:03:54.31 ID:PJ0+afZ9
    ここまでCAの証言がでてこないのもなんだかね

    560 :(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:03:58.51 ID:m3Y3nXkV
    >>555

    いや上下ジャージ(´・ω・`)
    顔と髪型は量産型(´・ω・`)
    絶対嬉しくない(´・ω・`)

    561 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:05:01.53 ID:n5QhkPFQ
    ミッドナイトランディングで練習するべきだな

    562 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:05:14.56 ID:Iu/BRUBc
    >>551
    A320/321 Flight Crew Training Manual - 737NG.co.uk
    http://www.737ng.co.uk/A320%20321%20FCTM%20Flight%20Crew%20Training%20Manual.pdf

    これをざっと読むと、高度優先モードで上昇するみたいだけど

    563 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:05:21.68 ID:es8gjo/O
    >>559
    だって今シナリオ制作中だからーw

    564 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:05:29.63 ID:5OK3tg7F
    沢山の命を救った機長は称賛されるべき

    565 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:05:39.61 ID:rMpQjxrp
    >>561
    韓国の空港でね

    566 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:06:43.45 ID:eqgkwzUc
    >>556
    姉さん、姉さん、キソーは改二にしても大井や北上より弱いです……

    567 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:06:44.10 ID:KykYXB2I
    >>559
    認めたくないものニダ、チョンゆえのあやまちというものは…

    568 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:07:00.98 ID:dn/GWWXB
    【速報】大ニュース発生!

    韓国でセウォル戦争が勃発「パククネは退陣しろ!」
    カプサイシン散布!→遺族1人が重傷

    569 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:07:04.92 ID:o385167I
    >>561
    いざとなったらゴーアラウンドボタンを押せるから安心ニダ

    570 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:07:07.22 ID:73rGxehg
    >>549
    あったんじゃないの、コリアに不可能はないニダ!

    571 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:07:29.55 ID:zmGRsMg9
    >>561
    下地島空港は貸さない。

    572 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:07:45.51 ID:es8gjo/O
    >>564
    乗客を危険に遭わせたんだから罪を償おうね

    573 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:07:51.73 ID:Jl1TOqKq
    >>562
    つまり、高度優先モードに入れずにランディングモードのまま不用心に降りていったと言う事になるなw

    574 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:08:30.55 ID:XjF8xOrE
    >>564
    なんで韓国の船長とかパイロットとか大統領とかって逃げんの?

    575 :(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:08:44.33 ID:m3Y3nXkV
    >>566

    でもかっこいい(´・ω・`)
    まるゆも濡れるくらいかっこいい(´・ω・`)
    http://livedoor.blogimg.jp/kanmatoblog/imgs/b/f/bfbad181-s.jpg

    576 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:09:17.56 ID:f3UaZToo
    でさ、人為的ミスって発表あったの?

    人為的ミスって発表があった場合、天候のせいだの空港のせいだの偏向報道したマスゴミは謝罪するの?

    577 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:09:38.22 ID:6CqMjWsa
    >>562>>573

    え?スラストレバーをTO/GAに押し込むだけじゃ駄目なのか?

    578 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:09:46.52 ID:Iu/BRUBc
    >>573
    だから、入れ忘れたんじゃないのかって言っているじゃん

    579 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:10:01.02 ID:N5EKCQKd
    在日の徴兵と強制送還はアシアナで♪

    580 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:10:22.69 ID:BHCOnmsk
    日本の空港は全て廃止すれば、日本での航空事故は無くなる
    再発防止策としてはこれを勧める

    581 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:10:37.62 ID:Iu/BRUBc
    >>577
    気がついて入れれば、オーダーライドされるみたいだけど

    582 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:10:38.71 ID:nA08Pt2a
    十分大事故だろ

    583 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:10:49.54 ID:TxP7hZzm
    >>1
    早く空港修理費振り込め。
    あと営業妨害分もな。

    584 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:10:57.18 ID:wmN4DCy3
    股間の操縦桿で、スティックシェーカーが発生したニダw

    585 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:10:58.71 ID:n5QhkPFQ
    >>565
    >>571

    ゲームなんだがご存知なかったか…
    古くてすまん

    586 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:11:23.57 ID:j9izCVad
    >>576
    今までにマスコミが誤報で自ら謝罪した事ってあったかい?
    朝日新聞のはまわりからせっつかれて謝罪したけど、あいにくテレビとかのは謝罪を見た記憶が無いねえ

    よーするに報道して「信じたお前らが悪い」って訳

    587 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:11:30.27 ID:TUMtpQVz
    広島領事館をでたらタイホ
    現状治外法権=海外逃亡時効無し

    永遠に出てこないで下さい
    日本の刑務所では税金が使われます

    588 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:11:33.50 ID:Jl1TOqKq
    >>577
    間に合わなかったか、ガス欠だったという事だと思うぞw
    GAに入れてもパワーが上がってくるのはしばらくしてからだしなあ
    レスポンスが悪い、と言うのが今の話の流れだしw

    589 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:11:34.44 ID:kdeQCpue
    >>580
    朝鮮人を半島に押し込める方がいい

    590 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:12:05.78 ID:es8gjo/O
    >>580
    仁川を閉鎖する方が簡単。

    591 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:13:32.75 ID:Iu/BRUBc
    >>588
    そこも争点だよね
    気がついて回避行動をとったかも

    1分前までは、通常硬度でその後高度を落としたみたいだから

    592 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:13:33.13 ID:o385167I
    >>588
    あー、これは「エアバスの設計ミスニダ」が出てくるな(予言

    593 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:13:55.02 ID:6CqMjWsa
    >>588

    多分ガス欠だろうね。
    「着陸に入ると効きにくい」のは、サイドスティックの姿勢制御のほうだと思う。

    594 :(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:13:57.78 ID:m3Y3nXkV
    >>588

    なんか本当にガス欠になりそうだな(´・ω・`)
    俺のこの手の予想はあまり当って欲しくないのに(´・ω・`)

    595 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:13:58.09 ID:iXqGuQ8+
    >>576
    メルケル関係での、二度の「そんな事は言っていない」で、日本のメディアの信用は地に落ちてるから

    特に、独自に入手した情報は

    596 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:14:35.84 ID:Jl1TOqKq
    >>578
    オートスロットルってランディングモードの時に使うのだろうか?w
    と言うか元々エアバスだと半分オートスロットルのような動きになっていて、急な操作は受け付けないけどなあ

    597 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:14:54.72 ID:73rGxehg
    >>1
    >「着陸可能な視界だった」=韓国ネット「韓国人機長に感謝!」

    意味が分からない、本当に判らない!
    「着陸可能な視界だった」でなんで「韓国人機長に感謝!」になるんだ???
    それって単なる機長による着陸失敗でしかないんだが???
    いったいどんな思考してんだコリアンって???

    598 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:15:05.47 ID:tgNDuHLl
    >>1 てかパイロットは??まさか無免・・・・w

    599 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:15:23.97 ID:OqNPhj1B
    >>1
    そりゃまあ、着陸不能な視界だったら、そう判断した瞬間に上昇すべきだし、
    そうしなかったとすれば機長のミスってことになるもんねえ。

    600 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:15:31.76 ID:hkkUE1yh
    広島の領事館にアシアナが保護申請したんだろ
    お迎えが来て連れてかれたんだよ

    601 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:15:41.50 ID:c1sMuqHG
    韓国の航空会社の受け入れに制限を加えろよ。

    602 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:16:04.91 ID:glcOjLIE
    飛行中にパンツ脱いでお金数えてたんじゃないの?
    韓国人ならありえる。

    603 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:16:29.79 ID:Jl1TOqKq
    >>591
    うーん、アプローチラインが50mも規定よりも下だったようだし、もはや地面を回避wしようとしても絶対無理っぽいw

    604 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:16:30.42 ID:8N5udB3e
    副社長は日本人だしわざと空港寄りの発言をしたんだろ
    問題があったのは空港側であることは明らかだ

    605 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:17:13.07 ID:hkkUE1yh
    社長が広島市長に誤ったぞーw

    606 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:17:38.37 ID:es8gjo/O
    >>604
    朝鮮人が事故起こすまで、一度も事故がなかったのになーw

    607 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:17:46.87 ID:kdeQCpue
    >>604
    社長も謝罪してるがな

    608 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:17:51.23 ID:4G4gRDrp
    >>602
    韓国人はセルフフェラチオをするとか、しないとか

    609 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:17:55.75 ID:Jl1TOqKq
    >>604
    ほうほう、じゃあ、その明らかであるところの根拠ってのをきちんと詳しく解説してくれw

    今たまたまマニュアルが読める程度には詳しい人も居るみたいだし、好都合だわw

    610 :(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:17:58.35 ID:m3Y3nXkV
    >>604

    貴方がそう思う根拠を示してくだされや(´・ω・`)

    611 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:18:10.17 ID:NTcTyMcZ
    >>604
    お前はアシアナに乗って帰国しろよ

    612 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:18:14.19 ID:Eaf1lF5p
    >>604
    朝鮮人w

    613 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:18:46.46 ID:Iu/BRUBc
    >>596
    もう分かっていて、最終的に機長の話を聞いて発表じゃないの?
    俺は、機体のモードと乗員の認識に差があったと思っている

    オートスロットルが入っていると、ウィンド・シア警報装置(wind shear warning system)と
    スロットルが連動するけど、反応しなかった感じだし
    入っていないと乗員が認識していれば、パワーを入れていたと思う

    614 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:18:59.70 ID:TUMtpQVz
    >>600
    日本の官憲に身柄を渡さないとなると面白いことに・・・・
    マスゴミは一体なんと解説するのか???

    615 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:19:05.50 ID:6gU5L2q/
    >>1
    >韓国人機長の能力が卓越していたから、みんな軽傷で済んだんだ

    なんか、考え方に根本的な問題があるな

    616 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:20:05.31 ID:Fvb24ju4
    気圧低下してたのに高度計調整しなかったんじゃないか?
    で、実際よりも高い高度を飛んでると思った。

    617 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:20:15.23 ID:o385167I
    >>604
    1993年に広島空港開港して22年。初めての民間航空機事故の座を
    アシアナ航空が獲得しましたwwww

    618 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:20:32.08 ID:/ofUgFeu
    日本のマスコミはこれをタブー視しているらしい
    http://youtube.com/watch?gx=eodjdkbf&v=p5O6W8Th8DM

    619 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:21:01.00 ID:theMEU5j
    【芸能】篠崎愛が窮地・・・韓国人歌手との熱愛否定&謝罪も、親密写真流出 ファンからは「豚キムチ」と揶揄★2
    http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1429263781/

    620 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:21:01.07 ID:OlUwY5A+
    どうせジャップが誘導ミスしたんだろ
    はよ謝罪と賠償

    621 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:21:15.87 ID:Jl1TOqKq
    >>613
    モードと認識の差は同意w

    操縦ミス100%と言う事になるけどなあww
    ただ「計器を見ていなかった」のコンボ入って居ると思うw

    622 :(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:21:23.88 ID:m3Y3nXkV
    >>614

    これだけの「不慮の事故」で「死者を出さなかった」機長はじめ乗員の方々を逮捕拘束するなんてとんでもない


    まぁこれくらいは言い出すかもねw(´・ω・`)

    623 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:21:42.28 ID:Eaf1lF5p
    >>620
    兵役逃れの在日へ

    韓国兵役法

    3条(兵役義務)
    ①大韓民国国民の男子は、憲法及びこの法律が定めるところにより兵役義務を誠実に遂行しなければならない。

    韓国兵役法第83条

    戦時特例条項

    1、国防部長官は戦時・事変や動員令が宣言された場合に国防相は必要な場合には第65条および第66第1項にともなう兵役処分変更および除籍の停止の措置ができる。
    2、兵務庁長は、戦時・事変又は動員令が宣布されたときは、国外滞在中である
    兵役義務者に対する帰国命令をだすことができる。

    ※韓国は今も戦争中、在日は逃げられない

    近年韓国で施行されたもの
    ・犯罪者引渡し条約の締結(2002年6月に発効。原則 引き渡しが義務)
    ・在外韓国籍住民への韓国国政参政権の授与(本国人と同権利を与えた→兵役忌避は認めない)
    ・国籍法の改正(2010年5月4日 父系血統主義から父母系へ改正、二重国籍の容認等)
    ・韓国海外住民登録証&住民票の発行(在外韓国人の動向把握)

    624 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:21:45.16 ID:iXqGuQ8+
    何だ、機長逃亡のネタ元って朝日じゃねーか、>>604ドッペルハゲw

    アシアナ機事故、広島空港欠航続く 人的ミスの可能性も
    http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150415-00000031-asahi-soci
    午前4時40分過ぎ、事故機の機長が韓国籍であることや滑走路東の無線施設に破損があること、滑走路の損傷は確認中で復旧のめどが立っていないことを回答した。
    パイロットとは接触できておらず、居場所も把握していないという。

    625 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:22:06.42 ID:AfdxnLoG
    ここまで機長の行方、処遇に関しての報道続報がこないのはおかしすぎる
    想像以上に韓国の支配受けてんだなこの国
    もういやになる

    626 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:22:08.34 ID:8N5udB3e
    あんな危険な空港で今まで事故が起きてないってことはないだろ
    組織的隠ぺいがなかったかじっくり調査すべきだ

    627 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:22:27.70 ID:tz+gr1Lh
    >>40
    つまり韓国の言い分を信じれば公明国土交通大臣は首が飛ぶ・・・とw

    628 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:22:31.39 ID:hkkUE1yh
    誘導ミスって滑走路300m前でどうやってやるのー?
    おしえてぇw

    629 :(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:22:33.64 ID:m3Y3nXkV
    >>619

    篠崎愛はあまりすきじゃないけど
    豚キムチは卑怯wwwというか酷いwww(´・ω・`)

    630 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:22:41.07 ID:iXqGuQ8+
    >>620ドッペルハゲ
    ハゲ怒りのハゲハッキョなの?w

    631 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:22:50.05 ID:RI/WTDPA
    ごめんで済んだら警察はいらねえ!
    パイロット、 あ な た の お な ま え は  ?

    632 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:23:25.81 ID:fQfayK1X
    > 「大事故にならなくて本当に良かった。二度とこのような事故が起こらないように、事故原因を徹底的に調べなければならない」

    大事故だろ
    おまエラの感覚おかしいわ
    死ね糞チョン

    633 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:23:29.84 ID:ReDFz+2T
    >>626
    危険?20年無事故で危険ですかw
    今までのアシアナって何?

    634 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:23:43.94 ID:ToJeRBsw
    降下角度と降下率を間違って入力した。
    ダウンバーストにやられた。
    このどちらか。
    フライトレコーダーで簡単に解析できるだろ。
    機長が生きてるのが調査の支障になるかもしれんけど。

    635 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:23:50.07 ID:Jl1TOqKq
    >>629
    豚キムチwww

    ちょっとスーパー行って豚キムチスーパーカップ買ってくるわw

    636 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:23:58.55 ID:es8gjo/O
    >>626
    ヾ(≧▽≦)ノギャハハ☆

    バカ発見ーw

    637 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:24:40.49 ID:Jl1TOqKq
    >>634
    ダウンバーストは無いw

    誤操作一択

    638 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:24:41.29 ID:8N5udB3e
    パイロットもアシアナも何の落ち度もない
    謝罪すべきは空港と放置していた広島県と国土交通省

    639 :(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:24:41.55 ID:m3Y3nXkV
    >>626

    危険な危険な広島空港:1993の運用開始以来初の重大事故
    おなじみアシアナ航空:五年連続五度目通算7回目の重大事故

    640 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:24:48.58 ID:j9izCVad
    >>634
    そのレコーダーが火病で埋め尽くされてたらどーすんだよ

    641 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:24:54.72 ID:hkkUE1yh
    >>631
    キムさんかパクさんに賭ける

    642 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:25:03.96 ID:rR9BBiOp
    産経記者が拘束されたのに、こいつは居場所すら分からん

    643 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:25:30.79 ID:zmGRsMg9
    >>627
    なーに、次のソーカソーカが大臣になるだけ。

    644 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:25:39.81 ID:Eaf1lF5p
    >>626
    なんだa4か

    645 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:25:50.67 ID:es8gjo/O
    >>638
    じゃ、何でアシアナの社長が謝罪するのさ?

    646 :(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:26:02.18 ID:m3Y3nXkV
    >>640

    事故調の人の根性に賭けよう(´・ω・`)

    647 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:26:04.83 ID:DgG2ejFg
    >>626
    できるわけねえだろ・・すぐわかるわな、あんなとこで事故られたらw

    648 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:26:06.15 ID:Jl1TOqKq
    えーと、一つ基本的な質問をしてもいいですか、みなさんw


    パイロット行方不明=不法入国、と言う事にはなりはしませんかね?w

    649 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:26:12.61 ID:PJ0+afZ9
    そもそも管制塔の役割とか知らんのか?

    650 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:26:15.47 ID:Fvb24ju4
    >>640
    管制官はパイロットは冷静で通常と変わらなかったと証言してる。

    651 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:26:27.68 ID:8N5udB3e
    落ち度がないんだから居場所が暴かれたり拘束される必要はない

    652 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:26:29.26 ID:o385167I
    >>626
    広島空港開港して22年で初の民間航空機事故を起こしたのが
    アシアナ航空でーすww

    653 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:26:46.69 ID:OlUwY5A+
    ジャップは英語が下手だから間違った可能性が高い

    654 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:27:19.46 ID:Eaf1lF5p
    >>653
    兵役逃れの在日へ

    韓国兵役法

    3条(兵役義務)
    ①大韓民国国民の男子は、憲法及びこの法律が定めるところにより兵役義務を誠実に遂行しなければならない。

    韓国兵役法第83条

    戦時特例条項

    1、国防部長官は戦時・事変や動員令が宣言された場合に国防相は必要な場合には第65条および第66第1項にともなう兵役処分変更および除籍の停止の措置ができる。
    2、兵務庁長は、戦時・事変又は動員令が宣布されたときは、国外滞在中である
    兵役義務者に対する帰国命令をだすことができる。

    ※韓国は今も戦争中、在日は逃げられない

    近年韓国で施行されたもの
    ・犯罪者引渡し条約の締結(2002年6月に発効。原則 引き渡しが義務)
    ・在外韓国籍住民への韓国国政参政権の授与(本国人と同権利を与えた→兵役忌避は認めない)
    ・国籍法の改正(2010年5月4日 父系血統主義から父母系へ改正、二重国籍の容認等)
    ・韓国海外住民登録証&住民票の発行(在外韓国人の動向把握)

    655 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:27:49.93 ID:HT6IBO85
    >>651
    落ち度があったから落ちたんだろ?w

    656 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:28:00.07 ID:o385167I
    >>653
    韓国人パイロットは”cleared to land”すら聞き取れないのか?w

    657 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:28:03.79 ID:tz+gr1Lh
    >>48
    重ねて言うけど、それだと空港の安全管理を怠った公明党の国土交通大臣、引責辞任だからw
    ID: VRI5xQ7sの書き込みみたいな世論で、いよいよ公明党が野党になるきっかけになるかもしれないよw

    君の書き込みで自公連立解消w・・・偉大な功績だね~w

    658 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:28:19.38 ID:kdeQCpue
    >>651
    それやるとマジで締め出し食らうんじゃね?

    659 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:28:25.07 ID:zmGRsMg9
    >>653
    その言い訳、サンフランシスコでもやってたなw

    660 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:28:32.69 ID:es8gjo/O
    >>653
    世界で通用しないのはコングリッシュの方じゃねーか

    661 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:28:33.32 ID:iXqGuQ8+
    ハゲつまらん
    http://blog-imgs-73.fc2.com/k/a/n/kankokunohannou/20150415-11.jpg

    662 :(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:28:40.84 ID:m3Y3nXkV
    >>653

    カタカナ英語でも一応通用してるし
    英検の合格基準下げろとか言って
    パイロット労組が騒いだりしないよw(´・ω・`)

    663 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:28:42.88 ID:Fvb24ju4
    >>653
    22年間で初めての事故ですが?
    事故の直前、ANAが東側から普通に着陸してますが?

    664 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:28:56.61 ID:o385167I
    >>657
    航空管制官の指示は国土交通大臣の指示でもあるからねえw

    665 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:29:02.12 ID:DgG2ejFg
    >>653
    管制とのやり取りは記録を確認したらすぐわかるから、その言い訳は無理ゲーw

    666 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:29:32.41 ID:XEJhw8OU
    CA日本語できるひといなかったんだって?
    まともに誘導できないCAばかりだって

    667 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:29:53.09 ID:ZZ5f+9kE
    「着率可能な最低限の・・・」
    いつだって都合のいいことばっかりいうな

    668 :(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:29:57.85 ID:m3Y3nXkV
    >>661

    でも本当にここで止まってくれてよかったなぁ(´・ω・`)

    669 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:30:11.88 ID:Iu/BRUBc
    >>648
    通常は、チーフパーサーがまとめて書類を提出するだけでスタンプとかは押さないはず
    でも、恐らく書類もパスポートも機内に残っているはず

    緊急事態を優先すれば無問題だけど、空港から遥かに離れれば
    問題になってもおかしくはない

    670 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:30:16.22 ID:j9izCVad
    >>666
    どころか、CAが率先してパニクってたらしい

    671 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:30:18.74 ID:PJ0+afZ9
    >>653

    異国の言葉が理解出来なかったらそもそも国際線なんぞやめちまえって話

    672 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:30:31.51 ID:YztpZ9VC
    広島県警はパイロットを指名手配にして検問やってんのか?

    673 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:30:34.45 ID:o385167I
    >>662
    航空管制用語は定型文が殆どだから
    英語の上手い下手はそれほど問題にならない


    ・・・・筈なんだけど、韓国人パイロットは違うみたいなんだよなあ('A`)

    674 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:30:54.23 ID:dQ/mjLE+
    >>666
    パニック起こしていたみたいだからねえ、アシアナのCA。

    「ドアが開かないニダ!!」って火病ってたらしい。

    675 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:31:10.61 ID:Jl1TOqKq
    >>669
    そうだよなあw
    どう考えてもまずいよなあw

    676 :(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:31:48.05 ID:m3Y3nXkV
    >>673

    なんだよねぇw(´・ω・`)

    677 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:32:06.47 ID:OlUwY5A+
    普通なら優秀な韓国パイロットがミスするわけない

    678 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:32:18.01 ID:EP5NjiWf
    >>597
    たぶんな
    優秀で日頃の行いがいい韓国人機長だったから
    天候が味方し、着陸可能な視界で
    事故がこの程度ですんだ
    とかいう話なんだよ
    意味わかんないけど

    679 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:32:20.76 ID:iXqGuQ8+
    >>668
    斜面から落ちてたら、すんごく痛いの自乗だったわ

    680 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:32:28.33 ID:Eaf1lF5p
    >>677

          _| ̄|_| ̄|  | ̄|_| ̄|__| ̄|_| ̄|   | ̄|_| ̄|_| ̄|
          |_  _||  | ̄    |  |     |  | ̄   |  |     ̄|
           r┘└へ|  |二コ ┌'|  |二コ ┌|  |二コ ┌'|  |二コ ┌┘
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    681 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:32:31.95 ID:qKbbc5/O
    機長が逃げた件はなんで報道しないの??

    682 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:32:32.97 ID:kdeQCpue
    >>674
    普通訓練してそうなものだけどね

    683 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:32:43.89 ID:hkkUE1yh
    普通が韓国と他国で違うんだろ

    684 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:32:45.53 ID:dQ/mjLE+
    >>677
    南シコリアっつうかアシアナのパイロットって
    最近良くミスを犯していたらしいな。

    685 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:32:48.29 ID:Jl1TOqKq
    >>677
    だが致命的なミスを連発したのだから、優秀じゃあないと言う証明がなされたわけよw

    686 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:32:55.02 ID:es8gjo/O
    >>677
    ヾ(≧▽≦)ノギャハハ☆

    687 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:33:01.34 ID:eqgkwzUc
    >>677
    サンフランシスコでケツから降りて死人だしたのもアシアナだったよな(笑)

    688 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:33:05.15 ID:iXqGuQ8+
    >>677
    五年連続重大事故だが

    689 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:33:10.84 ID:DgG2ejFg
    >>677
    韓国基準では優秀でも世界基準では・・wってやつですなw

    690 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:33:23.41 ID:ZTekj+1k
    大事故だろ

    691 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:33:28.71 ID:Jl1TOqKq
    >>684
    ここ五年間、毎年1つはでかいミスやらかしてるんだよなw

    692 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:33:38.65 ID:dQ/mjLE+
    >>682
    …こういうところで予算をケチってたんかな、アシアナ?

    693 :(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:34:11.33 ID:m3Y3nXkV
    >>677

    普通ならしないような事をやらかすのが鮮人です(´・ω・`)
    http://livedoor.blogimg.jp/news2plus/imgs/2/9/2927a2ba.jpg
    http://livedoor.blogimg.jp/military380/imgs/4/9/496a6b7f.jpg
    ※画像はイメージです

    694 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:34:18.02 ID:j9izCVad
    壁打ちばかりでつまらないよ
    もっと面白い餌来ないの?

    695 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:34:18.93 ID:cYMyptxR
    その卓越した技術を持った機長がなぜ逃げてるんですかね?

    696 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:34:27.86 ID:dQ/mjLE+
    >>691
    …そのうち墜としそうで嫌だなあ。

    697 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:34:47.81 ID:kdeQCpue
    >>692
    あの国なら、臨時のバイトだとしてもおかしくない気が・・・・

    698 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:34:50.44 ID:eqgkwzUc
    >>695
    卓越した責任のがれの技能

    699 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:35:04.56 ID:Jl1TOqKq
    >>696
    いや、落ちてるからww
    今回だって落ちているからw

    700 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:35:04.73 ID:hkkUE1yh
    アシアナはいつ乗っても機内食が同じ
    ってところに
    金がないんだなと見透せるのよ

    701 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:35:09.60 ID:dQ/mjLE+
    >>693
    やらかしたのが空軍の将軍閣下だったっけ?

    702 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:35:23.69 ID:es8gjo/O
    >>693
    イメージじゃないじゃんwwww

    ♪☆キャハハ o(≧▽≦o)o(≧▽≦)o(o≧▽≦)o キャハハ☆♪

    703 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:35:27.75 ID:D5Wguf2b
    >山村明好安全担当副社長

    この人、いつになったら韓国人の辞書には安全と言う言葉がないことに気がつくんだろう?

    704 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:35:31.32 ID:iXqGuQ8+
    >>698
    そこで、忍者の起源主張ですよ

    705 :真紅 ◆Sinku.vni/pn @転載は禁止:2015/04/17(金) 19:35:49.26 ID:BI3qczMo ?PLT(31335)

    (゚Д゚) しかし…へたっぴだよねぇ・・・・

    706 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:35:56.95 ID:tz+gr1Lh
    >>653
    そうやってパイロットを庇えば庇うほど、

    危険 な 空港 を 放置した 公明党 の 国土交通大臣 の 引責辞任が近づく~w

    707 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:36:14.96 ID:dQ/mjLE+
    >>699
    …確かにw

    死人が出る事故起こしそうって言ったほうが良かったか。

    708 :(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:36:29.15 ID:m3Y3nXkV
    >>701

    はい(´・ω・`)
    イーグル好きとしてはもうね(´;ω;`)

    709 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:36:31.20 ID:iXqGuQ8+
    >>705
    何か、すんごく懐かしいw

    710 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:36:40.45 ID:I/oF3sm1
    視界があった→普通に降りればいい
    視界がなくなった→復行すればいい

    どっちにせよ、パイロットの操作と判断ミス

    711 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:37:07.80 ID:HT6IBO85
    >>677
    優秀じゃなかった証明じゃん。w

    712 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:37:09.46 ID:D5Wguf2b
    >>674
    ところが韓国のテレビではまったく逆のことを放送してるw

    713 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:37:29.49 ID:hkkUE1yh
    >>703
    その人はアシアナがANAに頼み込んで確保した人材なので
    本人はやりたくなかったかも

    714 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:37:44.93 ID:Fvb24ju4
    >>712
    マジか?

    715 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:37:51.46 ID:kdeQCpue
    >>710
    この部分はどうやっても覆せないよね

    716 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:37:52.82 ID:lwI5tvFf
    >>694
    今+のほうにいるよ>餌

    717 :(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:38:24.72 ID:m3Y3nXkV
    >>707

    サンフランシスコで3人・・・(´・ω・`)

    718 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:38:44.16 ID:iXqGuQ8+
    >>714
    乗客コメントロンダロング

    719 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:38:44.40 ID:es8gjo/O
    >>712
    何時ものこと♪

    720 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:39:07.74 ID:dQ/mjLE+
    >>712
    南シコリアのマスゴミって、日本のソレよか狂ってるのかも…。

    って、たびたび東亜+で出てくる記事を鑑みれば
    充分予想の範囲内かw

    721 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:39:12.15 ID:HT6IBO85
    >>710
    missコリアニダ

    722 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:39:32.68 ID:XlBO9Zf0
    管制室の指示より操縦士の判断が優先するのって下朝鮮の鉄道だっけ?

    723 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:39:36.08 ID:6CqMjWsa
    サンフランシスコの事故も、【予備燃料の過少積載】が疑われてるね。

    724 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:40:02.70 ID:hkkUE1yh
    韓国人パイロットじゃなければこんなに
    盛り上がっただろうか?
    いや、その前に韓国人パイロットじゃなければ
    こんな事故起きんけどね

    725 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:40:23.36 ID:tz+gr1Lh
    >>664
    ・空港が危険だった。
    ・管制塔のミス
    とさっきからずっと言ってる人は、要するにこう言いたいんでしょうねw
      _  ∩
    ( ゚∀゚)彡 公明党の国土交通省大臣引責辞任!引責辞任!
     ⊂彡

    726 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:40:34.96 ID:dQ/mjLE+
    >>717
    飛行場歩いてる時に轢かれたんだっけ?

    CA、ちゃんと誘導すればいいのに…。

    727 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:40:41.38 ID:zmGRsMg9
    >>720
    テョンのマスゴミって自国とチョッパリが絡むと暴走するんよ。

    728 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:40:46.63 ID:kdeQCpue
    >>722
    それで丸焼けになってた気が・・・・

    729 :(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:41:02.59 ID:m3Y3nXkV
    >>723

    あっちもそうなんか(´・ω・`)
    噂が真実味帯びてくるなぁ(´・ω・`)

    730 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:41:41.56 ID:1ozbi0ne
    キチガイの機長をだせよ。カス航空会社!事故後に逃げて行方不明は前代未聞。
    航空会社の許可を取り消せ。

    731 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:41:44.31 ID:eqgkwzUc
    アシアナって福岡空港にも降りてる?
    もし福岡空港も使ってるならいつか大惨事だよ

    アシアナはいつも高度低すぎてケツをするような事故やるけど……
    福岡空港でそれやると道路や住宅なぎはらって大変なことに

    732 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:42:06.05 ID:dQ/mjLE+
    >>729
    低価格化のために安全削られても困るわなあ…。

    733 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:42:19.89 ID:Fvb24ju4
    >>718
    なんて言ってたことにしたの?

    734 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:42:43.34 ID:zmGRsMg9
    >>731
    関空で「海ポチャ」してくれたらなぁ。

    735 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:42:43.58 ID:3b10QeZS
    こんなこともあろうと日本人を副社長に雇っておいたニダ

    736 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:42:53.82 ID:Iu/BRUBc
    副社長が、視界はあったと言っているから

    争点は、なぜ高度が下がったのか
    1 気象の問題
    2 操作ミス

    1なら、回避行動を行ったのか?

    もう、ほぼ、操作ミスで詰んでいる

    737 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:42:59.91 ID:I/oF3sm1
    >>722
    どの国の飛行機だって、管制より機長判断が優先だろ?

    もちろん、それには結果責任が付いてくるわけだが

    738 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:43:33.63 ID:es8gjo/O
    >>731
    それが、入り込んでるんだよねー。

    地元だから冷や冷や物です・・・。

    739 :(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:43:57.51 ID:m3Y3nXkV
    >>726

    二人は機外に放り出されて死亡(´・ω・`)
    もう一人は衝撃で緩んだドアが頭にドーン(´・ω・`)
    轢かれたのは亡くなってからという公式発表(´・ω・`)

    740 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:44:18.74 ID:tz+gr1Lh
    >>643
    仮にそうなっても、そーかそーか内で、嫌韓派が増えますねぇw・・・分裂や内紛のきっかけになったりしてw

    741 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:44:24.64 ID:D5Wguf2b
    >>714
    これ。

    >緊急事態に驚いた乗客たちの声とはいえ、
    >これは事実とはあまりにも異なっているというのがアシアナ側の解明です。

    >「事故時の乗客避難誘導規定」に基づいて、乗務員が1分以内に乗客全員を機体の
    >外に安全に誘導いたしました。

    > また、緊急スライドから脱出した後も、乗客を機体から離れるようにしたと強調しました。

    > ただ、着陸過程で18人の負傷者が発生しましたが、着陸後の避難誘導の過程は、
    >マニュアルに沿ってスムーズに進めたということです。

    >東京からYTNのチェ・ミョンシンです。

    http://oboega-01.blog.jp/archives/1024543101.html

    742 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:44:29.75 ID:/WiRGWYs
    てか賠償できるんかこれ。
    保険で何とかなるものでのないだろ

    743 :真紅 ◆Sinku.vni/pn @転載は禁止:2015/04/17(金) 19:44:37.21 ID:BI3qczMo ?PLT(31335)

    (゚Д゚) 機体に不具合も無く、風の影響でもないのに落ちた時点で
        このパイロットは

            ∩ 
    (^Д^)===63  アウト―ーーーー!wwwwwwww

    744 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:45:01.02 ID:I/oF3sm1
    おかしい、日本には地面の方を下げるシステムがあるとアニメで見たニダが、、、

    745 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:45:13.39 ID:es8gjo/O
    >>739
    それを救急車のせいにしようとして大目玉食らってたよねーw

    746 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:45:15.01 ID:ErUfu/kJ
    バトルフィールドみたいにジェットnoobが運転してたの?

    747 :六四天安門@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:45:18.09 ID:CzM2BiVc
    >「韓国人機長の能力が卓越していたから、みんな軽傷で済んだんだ。自分の目だけを頼りに着陸させるなんてすごい。機長に感謝するべき」
    >「もしかして、この事故も日本人が歪曲(わいきょく)したんじゃない?安倍首相ならやりかねない…」

    バカチャイのゴキブリ支那人は見てるか?
    これがバカチョンクオリティだよ
    お前ら支那ゴキとは年季が違うんだよボケ!
    5000年間属国やらないとここまで屈折した生き物にはなれないんだよボケ!
    甘い考えで成りすましなんかしてんじゃねえぞハゲ!
    5000年間早いんだよタコ!

    748 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:45:32.66 ID:dQ/mjLE+
    >>739
    そうなんだ、サンクス。

    命が惜しけりゃアシアナ使っちゃいけなさそう。

    749 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:45:45.75 ID:cYMyptxR
    >>744
    それは韓国のマンホールと勘違いしてるニダ

    750 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 19:45:48.10 ID:Jl1TOqKq
    >>743
    パイロットの不具合はパイロットにはどうしようもない不幸ニダ!って言い始めるんじゃね?w

    251 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:57:44.08 ID:Jl1TOqKq
    >>230
    地下はあかんw
    地下鉄でマスターキー抜いて逃げて、乗客を蒸し焼きにしているから

    252 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:57:47.44 ID:pjFJyR6j
    ID:VRI5xQ7s
    言ってることがどんどん論破されてれ平静を装って影で泣いている。
    これって、もしかして「挑発しないで君」かその飼い主か?

    253 : ◆65537PNPSA @転載は禁止:2015/04/17(金) 17:57:58.00 ID:1L0kfsEM
    真面目な話、どこに責任なすりつけるのかねぇ?
    エアバスにまで喧嘩売ったら\(^o^)/だし、やっぱ「広島空港の管制が悪い」って事にするのかしら?

    254 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:57:58.24 ID:kdeQCpue
    >>232
    韓国人が無能な所為だな

    255 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:57:58.83 ID:7ctu3opj
    >>234
    鉄則なんだよねえ…
    「空間識失調」とか起こしたときの。
    霧が出て視界がなくなったつー事がホントなら
    まず高度と速度は絶対に確認しなきゃならん。

    256 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:57:59.70 ID:hkkUE1yh
    機長とアシアナの体質に問題があるな

    ついでに、アメリカの事故の際は
    韓国の度を超えた目上尊重の伝統が事故を生んだ
    とアメリカマスコミから指摘を受けてるな

    矮小化せず受け止めろ

    257 :スマホうさぎ@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:58:06.51 ID:5fc9r6Oc
    >>237
    何の問題もないw

    258 :カオル姐さん【キソーレベリングなう】@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:58:19.27 ID:93EkXNbP
    >>248
    デマだという証拠が全くありませんね。
    逆に機長の責任である証拠はどんどん出て来てますが。
    あ、そーれジングルベール♪ジングルベール♪

    259 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:58:30.15 ID:iXqGuQ8+
    >>246
    戦車も転覆してたり沈没したり

    260 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:58:32.18 ID:fi0qk0L4
    あの程度で着陸失敗する能力しかないんなら国際線のパイロット資格は無いな

    261 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:58:40.55 ID:Jl1TOqKq
    >>256
    体質か、体質なら仕方がな…い訳が無いwww

    262 :カオル姐さん【キソーレベリングなう】@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:58:44.93 ID:93EkXNbP
    >>250
    うわぁ・・・ww

    263 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:58:45.00 ID:kdeQCpue
    >>257
    確かにねw

    264 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:58:47.45 ID:7ctu3opj
    >>246
    真横に主砲ぶっ放して
    横転させてなかった?

    265 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:58:50.79 ID:rMpQjxrp
    >>252
    どのチョンも日本のせいにしないと火病するからw
    レスは韓国人の責任でおk

    266 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:58:57.68 ID:YXohBU6I
    >>248
    今はまだ「機長個人の責任だ」という意見が多いのでは?

    韓国がこの機長をことさら庇うと、そのまま「やっぱり韓国が悪い」にシフトするけど。

    267 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:59:02.78 ID:eqgkwzUc
    >>232
    機長が全面的に悪い

    これ航空機事故の基本な

    268 :スマホうさぎ@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:59:22.50 ID:5fc9r6Oc
    >>263
    むしろ、世界中が喜ぶ。

    269 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:59:38.92 ID:es8gjo/O
    >>252
    えー、無能すぎるw

    270 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:00:07.07 ID:pjFJyR6j
    >>232
    >日本の航空全体をもう一度振り返って考えなければならない
    >原発と同じように

    必死です。話の矛先を必死で別の方向に向けています。ここまで露骨なのにバレてないフリとは
    恐らく脳みそは腐って70%以上朽ち果てていると考えられる。

    271 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:00:07.83 ID:KWu4nXv4
    これを卓越した能力とか、マンホールで事故るのも当然だわな

    272 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:00:14.22 ID:VRI5xQ7s

    例えば、JR福知山線の事故は全部100%運転手の責任か?

    日勤教育、過密運行、その他諸々が合わさった事故であり
    すべて運転手の責任にしては、問題の本質を間違う

    今回も本当にすべて機長のせいにしてよいのだろうか?

    273 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:00:22.80 ID:OvU/ojx5
    >>255
    当時弱い霧雨と風なだけなので、濃霧というほどのものではないとのこと。
    またそれ以前に何便も到着している時点で、困難な着陸ではない。

    そんな状況下で濃霧が急に発生することはないと思うので、さすがに霧だとかなんとかは、ホロンちゃんたちの言い訳w

    274 :(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:00:26.65 ID:m3Y3nXkV
    >>246

    あーうん・・・そうねぇ(´・ω・`)
    http://zone0012.up.n.seesaa.net/zone0012/image/1-3ca55-thumbnail2.jpg?d=a1

    275 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:00:28.90 ID:YN0vF0T4
    >>266
    日本の空港が悪いってまず思わんのか?
    思わないか、レイシストだもんな

    276 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:00:54.67 ID:nGV2PLBv
    機長はどうした?酒でも抜いてんのか?

    277 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:00:55.41 ID:Jl1TOqKq
    >>259
    >>264
    沈没したのは歩兵戦闘車だったし、転がったのは田んぼのあぜ道を踏み外しただけだし!!


    …駄目だわw

    278 :カオル姐さん【キソーレベリングなう】@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:00:58.46 ID:93EkXNbP
    >>272
    はい、基本的には全て運転手の責任です。
    はい論破 死ねウンコリアン  

     あ、そーれジングルベール♪ジングルベール♪

    279 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:01:02.91 ID:TUMtpQVz
    >>232
    確かに韓国機を日本に来させたのは日本航空界のミスだ

    280 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:01:08.17 ID:rMpQjxrp
    >>272
    全部、韓国人のせい

    281 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:01:17.74 ID:jHN2U9FL
    空港閉鎖させるテロだろこれ?

    282 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:01:32.93 ID:Jl1TOqKq
    >>275
    日本の空港が悪いと言う根拠が無いから、悪いとは思わない

    283 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:01:33.26 ID:7ctu3opj
    >>271
    空軍大学校長撃ち出し事件もあるし…
    触っちゃいけないレバー引いたのバレバレw

    284 :なまはげエッジ87度 ◆RQ79YkVFs6 @転載は禁止:2015/04/17(金) 18:01:38.83 ID:H8JYlYLi
    何故機長は行方をくらませて逃げに入ったのだろうか?

    285 :カオル姐さん【キソーレベリングなう】@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:01:40.74 ID:93EkXNbP
    >>275
    日本側の責任である証拠を出せ
    出来なきゃ今すぐトンスルランドに帰って死ね 肉便器に用は無いんだよ

    あ、そーれジングルベール♪ジングルベール♪

    286 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:01:43.21 ID:kdeQCpue
    まあ根本原因は機長と言うより韓国が悪いと思うけどね

    287 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:01:44.44 ID:OvU/ojx5
    >>277
    周囲になにもない直線道路を踏み外したんだよね・・・w

    288 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:01:46.77 ID:hkkUE1yh
    韓国の航空業界に関わらず
    優秀な若者が目上に逆らえないで芽を摘まれる体質を
    韓国は真剣に直すべきだ

    日本は全く関係ない

    289 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:01:55.53 ID:fi0qk0L4
    >>272
    そうだな
    責任はアシアナ航空にも当然あるなw

    290 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:01:58.91 ID:es8gjo/O
    >>272
    安全に運行する義務を怠った時点で有罪だ、ボケ

    291 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:02:13.66 ID:YXohBU6I
    >>255
    車でも霧で前が見えなくなったらまず速度を落とすし、そのために速度計を見るよなあ。
    当たり前過ぎていちいち意識してやってる行動ではないけど、速度計見ないでどうやって霧の中で速度把握するんだろう?

    それプラス高度もやらかしちゃったのが今回の事故ですよね。

    292 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:02:15.29 ID:iXqGuQ8+
    >>270
    ためしに「慰安婦は自由就業の売春婦」って言ってみれば

    293 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:02:42.83 ID:7ctu3opj
    >>273
    一番怖いのはダウンバーストだけど
    その兆候も無かったみたいだしねえ…

    294 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:02:56.45 ID:YU8e+1+R
    何で日本見るの?来るの?
    日本嫌いでしょ?

    それ以上に
    日本国民は総意で嫌ってるのに中韓て何故か、関わって来るよね。チマチマ言う前向きに 
    断交してね。

    295 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:03:08.74 ID:iXqGuQ8+
    >>275
    過去に事故がないわけだがw

    296 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:03:17.43 ID:hkkUE1yh
    アメリカの事故の時も
    空港設備が、ボーイングが
    と根拠のないことばかり繰り返す韓国人は無責任体質で困ったものだ

    治せ 命令だ

    297 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:03:27.67 ID:rMpQjxrp
    チョンの斜め上思考を真似ると、在日のせいじゃね?なんて発想ができるw

    298 :なまはげエッジ87度 ◆RQ79YkVFs6 @転載は禁止:2015/04/17(金) 18:03:33.92 ID:H8JYlYLi
    機長は運転士じゃない
    その機に関する全ての責任を負うから機長なんだよ
    坊や

    299 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:03:35.88 ID:7NrsYX4D
    >>275
    他の航空機はちゃんと離着陸してるじゃん

    300 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:03:37.68 ID:Jl1TOqKq
    >>293
    ダウンバーストは激しい降雨に伴って起きるものだから、霧がある程度ではダウンバーストは無いよなw

    301 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:03:54.86 ID:KWu4nXv4
    とりあえず機長の名前公表しろよ、アシアナは

    302 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:04:03.78 ID:YXohBU6I
    >>275
    この機以外はみんなちゃんと着陸できてるし。
    アシアナが下手くそ過ぎなんだろ、どう考えても。

    303 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:04:13.27 ID:ggYIzmlf
    空港の東側に濃霧が掛かっていたらしいが
    滑走路は普通に見える状態だったとの情報
    単に機長が陸地が見えないから高度の目測を誤っただけやん…

    >「韓国人機長の能力が卓越していたから、みんな軽傷で済んだんだ。自分の目だけを頼りに着陸させるなんてすごい。機長に感謝するべき」

    韓国人って本当に馬鹿だなー

    304 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:04:29.90 ID:pwKp6HN5
    >>1
    >アシアナ航空はアマチュアパイロットを雇ってんの?

    アマチュアパイロットについては同意する。視界不良を感じたのならやり直しを選択するのがプロなのだから。
    だが、賤人がパイリットであることも問題だが、エアバス社の機体を使用している航空会社であることも問題だ。
    メーデーを視聴しているものであるなら感じていることであろうが、エアバス社の機体を使用している航空会社は、
    おしなべてパイロットの訓練不足だ。
    必要以上に自動化により訓練不足のパイレットでもそれなりに飛行できる。だが、通常と異なる場合馬脚を現す。
    これは自動操縦装置の下にパイロットがいることにほかならない。

    ハドソン川の奇跡では、米空軍でしっかり訓練を積んだパイロットであったので、自動操縦装置の上位にパイロット
    がいたから成し得たのだ。

    クズが人間不信で作られた機体を操縦する。 こんな恐怖が他にあるか?

    305 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:04:40.70 ID:o385167I
    >>293
    風速1メートルで小雨がパラつくくらいの天気だからなー
    どこにダウンバーストを起こす兆候があったのやら

    306 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:04:55.43 ID:/3bya7rj
    >>255
    その視界の悪化は墜落6秒前からって言ってる
    バーディゴに陥って咄嗟に操縦かんを動かしたとしても
    6秒で通常高度から接触する何て不可能だと思うよ

    307 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:05:11.93 ID:pjFJyR6j
    身の程知らず発見!!
    ID:YN0vF0T4
    >>248
    >「クソウヨ 」
    >>275
    >日本の空港が悪いって「まず」思わんのか?
    >思わないか、レイシストだもんな

    『レイシスト』・・・・完璧な自己紹介でした。

    308 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:05:11.99 ID:7NrsYX4D
    >>296
    無理だと思います。天に召されるしかないです。

    309 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:05:17.61 ID:iXqGuQ8+
    >>293
    DB喰らって6mまで下がったなら、そこで着陸しちゃいけないし
    6mまで降りてからDB喰らったら、リカバリーも糞もなく地面に激突してるし

    なので問題外

    310 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:05:30.58 ID:9Wv8+fCD
    >>275
    レイシストとかどこから出てきたんだw
    何でもかんでも差別って言ってれば済むと思うなよ

    311 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:05:37.50 ID:PJ0+afZ9
    >韓国人機長の能力が卓越していたから、みんな軽傷で済んだんだ。自分の目だけを頼りに着陸させるなんてすごい。機長に感謝するべき

    とんずらこいた機長に感謝出来るかボケ

    312 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:05:54.73 ID:5SccD9+H
    >>275

    世界各国で事故ってるじゃん

    w

    313 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:05:57.68 ID:VRI5xQ7s
    君たち・・・

    あんまり憶測でモノを言うもんじゃないぞ

    314 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:06:18.15 ID:7ctu3opj
    >>302
    空自の教官
    「下手くそは直せば良いが
    危険な操縦は直らない。
    つーか死ぬ前に引きずり降ろせ。迷惑」

    315 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:06:27.55 ID:zmGRsMg9
    >>176
    フシアナもナッツ航空も民間企業
    つか財閥系w

    316 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:06:41.31 ID:Jl1TOqKq
    >>305
    いやいや、韓国経済は常にダウンバーストにさらされていてだなww

    >>306
    墜落6秒前に視界が無くなったとして、そのまま着陸動作を継続していたら、誘導装置にはどうやっても当たらないはずなんだよなw

    317 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:06:41.59 ID:iXqGuQ8+
    >>313
    お前だお前「折半」w

    318 :山手線 ◆hnDr.p2kig @転載は禁止:2015/04/17(金) 18:06:49.52 ID:js4cId4I
    >>313
    君もね。

    319 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:06:54.12 ID:hkkUE1yh
    大型旅客機を 自分の目 だけで操縦するなよ…

    韓国人は変わってるな

    320 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:06:55.18 ID:es8gjo/O
    >>313
    お前が憶測でカキコしてる件は無視か?

    321 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:07:02.96 ID:rMpQjxrp
    >>313
    韓国人の責任
    人ならちゃんと着陸できていた

    322 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:07:03.59 ID:/3bya7rj
    >>305
    metarの情報には急な気圧の変化は出て無いんだよなぁw

    323 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:07:07.11 ID:fi0qk0L4
    >>313
    憶測もなにも着陸判断の責任は機長にあるんだから仕方ない

    324 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:07:08.80 ID:o385167I
    >>313
    推測出来る範囲ですらアシアナが悪いって結果になるなら相当なもんだぞ

    325 :カオル姐さん【キソーレベリングなう】@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:07:09.96 ID:93EkXNbP
    >>313
    じゃあお前が真っ先に黙らないといけないね。
    憶測でしかしゃべってないだろお前。無能な工作員は上官の肉便器がお似合いだぜ?
    あ、そーれジングルベール♪ジングルベール♪

    326 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:07:14.66 ID:kdeQCpue
    >>313
    訳が分からん憶測で物を言ってる奴が言うなよw

    327 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:07:22.75 ID:9Wv8+fCD
    >>313
    このスレで憶測にもならない妄想を喚いてるのはお前だ

    328 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:07:33.80 ID:es8gjo/O
    >>315
    だって韓国たたきって言うからーw

    329 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:07:33.81 ID:YXohBU6I
    機長でこのレベルなことを韓国人はもっと恐れるべき。
    そんな飛行機によく乗れるわ。
    たぶんチンパンジーのほうが余計なことしないだけマシレベルじゃないか。

    330 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:07:44.36 ID:ggYIzmlf
    >>313
    憶測どころか間違った情報を書き込んでるバカチョンの分際で何を言ってるんだ…

    331 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:07:44.95 ID:N5EKCQKd
    日本人のコメントなら自虐で皮肉ってるって思うが
    チョンはわりと本気なのが怖い

    332 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:07:53.26 ID:pjFJyR6j
    >>313
    ID:VRI5xQ7sくん・・・「挑発しないで君」じゃないよね?

    333 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:08:01.75 ID:Jl1TOqKq
    >>313
    アプローチコースが下へ50mもずれていたのは憶測ではなくて確定事実
    つまりパイロットの操縦ミスで誘導装置に当たって事故が起きた

    334 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:08:32.15 ID:64nB14yO
    >>232
    原発と同じようにってのなら
    韓国便の乗り入れ禁止が妥当だけどw

    335 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:08:32.99 ID:7ctu3opj
    >>316
    韓国経済は
    下降気流のせいじゃないと思う
    上昇気流中でも
    マッハで急降下するほどの
    「自業自得」

    336 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:08:38.62 ID:5SccD9+H
    >>313

    心証命のお前が言うな

    w

    337 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:08:38.82 ID:rMpQjxrp
    ナッツ航空より酷いのは知らなかった、また起こして日本の空港を破壊する

    338 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:09:14.56 ID:zmGRsMg9
    >>313
    なぁ、願望だけで、板を荒らすな。

    339 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:09:19.24 ID:iXqGuQ8+
    >>332
    本人的には、一応lキャラ変えてるつもりらしい

    340 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:09:23.21 ID:OvU/ojx5
    >>316
    手動で着陸しようとしてたって話だから、計器を見ずに高度を下げてきがついたときは下がりすぎて、アンテナに引っ掛けた。

    ってのが濃厚じゃないかしら

    341 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:09:44.71 ID:Izsb3VFu
    >機長に感謝
    こいつは施設に入れて洗脳再教育した方がいい

    342 :韓国宮廷風高級家庭料理 倍茶宛@スマホ@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:09:59.23 ID:6M7neDs7
    >>313
    どこかで見たような文体だな?

    343 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:10:08.85 ID:YXohBU6I
    今はまだ機長叩きだけど、避難誘導しなかったCAもかなり酷いもんだぞ。
    アシアナには素人以下しか居ないのか?

    344 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:10:12.26 ID:fi0qk0L4
    >>337
    重大な墜落事故なら大韓航空が酷いよ

    345 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:10:16.00 ID:ggYIzmlf
    とりあえず
    アシアナ航空に対して広島空港管理会社は損害賠償を請求しないとな
    馬鹿チョン共の十八番である謝罪と賠償を要求する!w

    346 :なまはげエッジ87度 ◆RQ79YkVFs6 @転載は禁止:2015/04/17(金) 18:10:19.26 ID:H8JYlYLi
    >>340
    低高度になると警報音が鳴り響くんだけど
    回路切ったのかな?

    347 :(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:10:24.47 ID:m3Y3nXkV
    >「韓国人機長の能力が卓越していたから、みんな軽傷で済んだんだ。自分の目だけを頼りに着陸させるなんてすごい。機長に感謝するべき」

    鮮人にこんなお花畑を見せている要因の一つが

     あ れ だ け の 落 ち 方 で 炎 上 し な か っ た 事

    ※あくまでも私見です(´・ω・`)
    つまり燃料がほぼ空だったと思われる
    だからたとえ本当に視界不良でも強行着陸して失敗したものと思われる
    南鮮の航空会社は異常に燃料費をケチってる
    会社規定の燃料以下なら報奨金が出るという噂もある

    348 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:10:28.72 ID:hkkUE1yh
    アシアナのCAも
    きゃーきゃー叫んでないで
    旅客誘導しろよ

    機長といいCAといい、航空業界に対する暗黙の信頼みたいなものをブチ壊すようなことするなよ

    349 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:10:58.69 ID:o385167I
    >>333
    なんやろねえ・・・・QNHの入力ミスでもたのかねえ?

    350 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:11:03.40 ID:7ctu3opj
    >>340
    進入角度自体が大きすぎた可能性も…

    「高度が上ずりすぎだ」

    急に下げ過ぎ

    今度は下げすぎ

    ガッチャーン

    351 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:11:08.05 ID:pjFJyR6j
    >>339
    一応ID変えるだけの知恵はあるのかぁ。

    352 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:11:17.76 ID:Jl1TOqKq
    >>340
    実はちょっと間違いやすいポイントとして、
    自動と手動、有視界と計器、これらは全部違う意味なので混同しないようにおながいしゃすw

    今回のパイロットは手動・有視界で降りようとして計器を見ていなかったから高度下げすぎて墜落、と言う事でw

    353 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:11:21.09 ID:ivc5uAQO
    朝鮮人が空を飛ぼうなんてのは100万年早い。

    354 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:11:24.61 ID:64nB14yO
    >>346
    警報で、余計パニックになった可能性w

    355 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:11:26.50 ID:GrRmVZQ5
    まさかの機長アゲ

    凄いわ韓国人の感性って

    356 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:11:29.48 ID:YXohBU6I
    >>346
    切れるんですか?あれ。
    警告無視とかも今後出てくるのかしら?

    357 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:11:31.66 ID:OvU/ojx5
    >>346
    アシアナだったか大韓航空だったかに、頻繁にアラートが出るからアラートを切っていたって案件、以前にありませんでしたっけ?
    それも、確か去年ほど。

    358 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:11:34.68 ID:PJ0+afZ9
    日本の元パイロットが「オートマ機能があるはずなんですけどね」って言ってたのちょっとワロタ

    359 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:11:35.94 ID:es8gjo/O
    >>343
    アシアナのCAってバイトかパートじゃなかったけ

    360 :a4,a27警告でてるぞwww@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:11:39.64 ID:hgTrz8qF
    原因がどーのこーのと言ってるけど、そんなの事故調査員に任せておけばいい

    それより、航空機事故を起こしておいて逃げてる機長ってどーいうことだよ

    航空機の事故は全て詳細に原因を調査し、「再発防止」することがもっとも重要

    なのにも関わらず、再発防止の為の調査にすら協力していない機長はその義務を果たしていない

    どーいうこと?

    361 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:11:50.52 ID:iXqGuQ8+
    >>337
    大韓はあれでも一応は元ナショナルフラッグだから、日本で言えば日航

    アシアナって新参の・・・ANAじゃないなピーチとかスカイマークみたいな

    362 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:12:24.02 ID:es8gjo/O
    >>351
    隣の席に座っただけかとw

    363 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:12:31.11 ID:5SccD9+H
    >>343

    セウォル号の時も

    w

    364 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:12:43.34 ID:OvU/ojx5
    >>352
    お゛ぅっ!

    自分の主張も手動・有視界で下りようとして。という話です。

    365 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:12:59.13 ID:9Wv8+fCD
    こいつらって「失敗を認め反省し、次に繋げる」って絶対できない生き物なんだなぁ

    366 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:13:05.43 ID:QX/1qsQq
    着陸可能なら安全に降りろよ

    アシアナって米国で着陸失敗して死者をだしてなかったけ??
    もう国内だけにしておけ

    367 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:13:17.44 ID:iXqGuQ8+
    >>349
    ダイハードでテロリストが飛行機激突させようとして

    368 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:13:27.32 ID:TUMtpQVz
    >>348
    帝国軍人をひとりひとりに監視役で付けないと・・・・

    369 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:13:32.32 ID:hkkUE1yh
    逃げたはガセだろ?
    事故調査のインタビュー受けてるらしいけど

    370 :大有絶 ◆moSD0iQ3To @転載は禁止:2015/04/17(金) 18:13:40.25 ID:/x4CDWDf
    >>347
    ガス欠寸前で他所に回る余裕が無かった

    とかですかね。
    だとすると
    それもまた安全性の面から何かの規定に違反するような気がします。

    371 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:13:55.93 ID:YXohBU6I
    >>365
    サンフランシスコの事故の経験が何も生かされてないもんな。
    またやるよ絶対。

    372 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:13:58.44 ID:rMpQjxrp
    >>344
    北朝鮮の爆破事故を思い出した
    >>361
    なるほど

    373 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:14:09.27 ID:o385167I
    >>346
    通常の着陸進入中なら警報作動しないのと違う?

    374 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:14:11.41 ID:7ctu3opj
    >>361
    ピーチやスカイマーククラスであろうが
    日本の会社だったら
    これだけ事故連続で起こしたら
    国交省にトップが土下座しに行くレベル

    375 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:14:40.18 ID:es8gjo/O
    >>369
    にしちゃ、名前が出てこないねぇw

    376 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:14:59.65 ID:6qVHb/qh
    また乗務員が事故後 役立たずだったんだろ。
    機長もエンジンをあの高さでぶち当てたなんて 
    地面激突ぎりぎりで 頭逝かれてる。


    大体、事故で迷惑を日本に掛けてる癖に、最初
    自国と搭乗員と家族に謝罪しただけで 日本への
    謝罪は無いのは どういう精神なんだろう?

    377 :(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:15:15.64 ID:m3Y3nXkV
    >>370

    はい(´・ω・`)
    気象云々以前にそういうバックボーンがあっての
    強行着陸ではないかと推測しています(´・ω・`)

    378 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:15:25.90 ID:OvU/ojx5
    >>347
    海の貨物船にしても、確か燃料をケチるのとなるべく早く到着するよう(早く到着することで儲けがでるらしいとかなんとか)、海域を猛スピードで進むので・・・

    関門海峡とか、瀬戸内海であの手の輩の事故が多いっていいますね

    379 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:15:42.10 ID:YXohBU6I
    >>373
    それにしちゃ高度低すぎなのでは。
    アンテナに引っ掛からなかったら、地面に激突コースでしょ、あれ。

    380 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:15:55.54 ID:VRI5xQ7s
    ネトウヨw

    381 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:15:59.89 ID:zmGRsMg9
    >>374
    LCCなら、確実に「お取り潰し」

    382 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:16:01.05 ID:Lx95hu7k
    エンジンとILSがぶつかった可能性あり、だってよ

    383 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:16:04.30 ID:TUMtpQVz
    航空機等事故調査委員会は機長カンヅメにするだろ

    384 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:16:17.79 ID:hkkUE1yh
    >>375
    確かに名前は出ないね

    韓国の記事とかにも乗ってないのかね

    385 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:16:36.47 ID:o385167I
    >>377
    アビアンカ航空の墜落事故かよ('A`)

    386 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:16:40.62 ID:Pb25cvK4
    ていうか事故調査委員会の発表も何もないのに、どうしてほぼ結論は出たような体になってんの?

    387 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:16:54.73 ID:N5EKCQKd
    やっぱり チョンは劣等民族

    388 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:16:54.76 ID:zmGRsMg9
    >>380
    もっと踊れや。
    芸がセコイぞ。

    389 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:16:56.86 ID:OvU/ojx5
    ピコーン!産経新聞の報復で機長を出国禁止にされると困るから領事館で保護したニダ!

    390 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:16:59.93 ID:es8gjo/O
    >>380
    自己紹介は飽きたと言ってるだろ、いい加減にしろ

    391 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:17:02.24 ID:iXqGuQ8+
    >>379
    300mの高さを忘れてたか知らないまま降りてきた、ってなると納得に

    392 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:17:05.56 ID:R2U3VBwn
    >>369>>375
    最近は両方向に注意しないと成らないなあ。

    だけど、時間を経て明かされる事実は常にそれらの斜め上。

    393 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:17:07.83 ID:rMpQjxrp
    ダイハードは映画だが、ニダハードは日本の被害だけ甚大

    394 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:17:15.72 ID:4+IZUADT
    こんな会社の保険受けるトコなんかあんのけ?

    395 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:17:15.73 ID:7ctu3opj
    >>378
    あんな海峡
    デカい船で
    追い越すとか
    一生操船出来ないようするべき危険行為。

    396 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:17:37.06 ID:pP+DFg3W
    >>382
    見たら分かるだろ、左側のエンジンカバーが剥がれてるんだから

    397 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:18:02.36 ID:es8gjo/O
    >>384
    (゜д゜)(。_。)ウン

    機長としか出てこないんだよね・・・。
    何かあると思うなぁ

    398 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:18:04.87 ID:7ctu3opj
    >>394
    セウォル号事故の保険金
    ロイズが拒否したらしいね。
    そりゃそうなる罠…

    399 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:18:08.94 ID:iXqGuQ8+
    <<382
    知ってた
    だってエンジンナセルにアンテナ刺さってるんだもの

    400 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:18:13.78 ID:PJ0+afZ9
    >日本の管制塔に問題があったのでは?

    着陸可能な視界だったっつってんのに

    401 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:18:21.88 ID:xBXmZSe8
    >>361
    でも、全日空だっけ?持ち合いやってるのって。スターアライアンス絡みで。
    謝罪してた山野も全日空からでしょ?

    全日空にもキムチが沢山入り込んでるんだろうね。コワイわ。

    402 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:18:49.76 ID:hkkUE1yh
    >397
    でもお名前は
    きむさんかパクさんであるかくりt

    403 :大有絶 ◆moSD0iQ3To @転載は禁止:2015/04/17(金) 18:18:57.81 ID:/x4CDWDf
    >>377
    だとすると
    爆発炎上しなかったのは
    運が良かったとかパイロットの腕が良かったとか言う話では無く
    墜落の原因を構成する要素の一因でしかなかった
    という
    逆転した結論になりますね。

    404 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:19:14.15 ID:ggYIzmlf
    >>380
    もうネタ切れかよバカチョン君…

    405 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:19:31.98 ID:KXsNrzUn
    広島空港は韓国人には難しかったんだな

    406 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:19:50.37 ID:hkkUE1yh
    >>403
    爆発炎上しなかったのは燃料がからっケツだった
    ということも…

    407 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:20:01.68 ID:xwnF+yHW
    観念したのかちゃんとゲロったのはいいんだけど
    こいつの最大の罪は逃げようとした事だろ
    なんで逃げようとしたのか追及しろよ

    408 :カオル姐さん【キソーレベリングなう】@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:20:08.03 ID:93EkXNbP
    >>380
    自分自身を嗤う暇があるんだったら、ローションでも買ってケツ穴のケアでもしたらどうだ?ネトウヨ=テョン。
    あ、そーれジングルベール♪ジングルベール♪

    409 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:20:30.36 ID:Lx95hu7k
    >>396
    いや~~
    いくらチョンでもエンジンにはぶつけ無いだろ!?
    と思ってたけどチョンの細い目じゃ見えなかったかも、ね

    410 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:20:32.49 ID:es8gjo/O
    >>402
    2年前にやらかした機長も復帰してるしねーw

    411 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:20:54.25 ID:73rGxehg
    なんでこれで日本がぁとかなるのか理解できないw
    ああキモイ本当にキモイ! 関わるな絶対に関わるな疫病神だ祟られる(;´Д`)ゲロゲロ

    412 :(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:21:01.49 ID:m3Y3nXkV
    >>385

    乗客の証言に
    「墜落10分前から急な上下動があった」
    というのがありましたから下手くそがガス欠寸前でオートパイロットを切り
    計器もろくに見ず強行着陸という線でどうですかねw(´・ω・`)

    413 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:21:02.55 ID:U7TXG1Bc
    なんで機長が出席してないの?

    414 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:21:13.39 ID:iXqGuQ8+
    >>401
    全日本空輸、貨物専門の系列会社が持ち合いしてるらしい
    一応はANAホールディングスがいくらかの株を持っていることになるけど、大株主って程じゃないらしい

    415 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:21:14.57 ID:OvU/ojx5
    >>406
    GAしなかったのもソレが理由なら良くわかる。

    しなかったのではなく、燃料の関係でできなかったと。

    416 :大有絶 ◆moSD0iQ3To @転載は禁止:2015/04/17(金) 18:21:36.94 ID:/x4CDWDf
    さらに燃料不足による強行が原因の一端だとすると
    パイロットの未熟な腕に加えて
    会社ぐるみでの責任という風に話がハッテンしてきますね。

    417 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:21:58.19 ID:TUMtpQVz
    いままでの事故では韓国相手の場合お上からの通達でなあなあで済まされたかも
    しれないが・・・・
    アベチャンしっかりふんだくってネ!

    418 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:22:15.30 ID:6CqMjWsa
    ガス欠説濃厚!!不可解な行動はこれで大体説明つくし。

    419 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:22:16.40 ID:4G4gRDrp
    >>380
    うるさいぞ、ハングルサナダムシ

    420 :大有絶 ◆moSD0iQ3To @転載は禁止:2015/04/17(金) 18:22:27.74 ID:/x4CDWDf
    >>406
    ケツとかハッテンが本当に好きな国なんですね。
    韓国。

    421 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:23:06.07 ID:Jl1TOqKq
    ギヤダウンしないで高度を下げると警報が鳴る(約300mで警報が鳴る)
    着陸モードに入れてギアも下げて高度を下げるとアプローチラインから外れなければ警報は鳴らないが、
    アプローチラインを外すと警報は鳴る

    422 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:23:31.99 ID:B90MbSmE
    韓国人の卓越した馬鹿さ加減がこういう事故を起こさせる。
    韓国人以外の機長ならゴーアラウンドを選択する所を強行着陸しての事故
    韓国人の乗り入れは船も航空機も禁止にしろ

    423 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:23:36.70 ID:ZFoI0Ba3
    日本に来るな!

    424 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:23:41.70 ID:OvU/ojx5
    >>412
    すでにガス欠だったから高度が下がりすぎていた説とか?w

    425 :(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:23:45.74 ID:m3Y3nXkV
    >>403

    まったくもってその通りで(´・ω・`)
    この事故の「幸運」な点は
     
     機 体 が あ そ こ で 止 ま っ た こ と

    だと思います(´・ω・`)
    もしあと100m滑ってたら崖に・・・(´・ω・`)

    426 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:24:16.85 ID:KykYXB2I
    >>418
    かりにガス欠だった場合、責任の所在はアシアナに確定するんですかね?
    ウリが搭載した燃料で届く距離に無かった広島空港が悪いニダって主張して欲しいけどw

    427 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:25:16.30 ID:+a/+g4ZQ
    この事故を機にアシアナ、大韓航空乗り入れ禁止→ファッビョーン!日本の航空会社も韓国に乗り入れ禁止ニダ!!→断行成立!

    と進んでほしい

    428 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:25:18.56 ID:6CqMjWsa
    >>426
    アシアナになるね。

    429 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:25:29.13 ID:Jl1TOqKq
    >>426
    ガス欠だとすると、燃料の搭載の要請は機長がするので機長のせいが第一、
    ただし業務命令によって縛っていればアシアナ航空の責任が第一となるな

    430 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:25:42.72 ID:iXqGuQ8+
    >>417
    事故連続なので、間違いなくICAOが動く
    実例としては

    【スクープ】ICAO、タイ航空局に「重大な安全上の懸念」指摘へ 日本への新規就航に影響も
    http://www.aviationwire.jp/archives/57130

    タイの航空会社、新規就航はダメ 安全審査体制不備で
    http://www.sankei.com/politics/news/150403/plt1504030044-n1.html

    431 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:25:56.19 ID:es8gjo/O
    >>426
    無理でしょ、着陸不可のことも考えて予備燃料を積むのは義務だから

    432 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:26:10.15 ID:ConfQeT0
    間違いなくヒューマンエラーでしょ、
    濃霧で着陸失敗してたら世界中で飛行機墜落してるだろ、
    ゴーアラかけて様子見するとか、ひどいときには他の空港へいくだろ、
    国内外で年間搭乗回数60回くらいです。

    433 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:26:17.66 ID:7ctu3opj
    仁川→広島でガス欠になるほどだっけ
    エアバス機って

    434 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:26:35.45 ID:o385167I
    >>412
    まあ、ダウンバーストが起こるような気象条件でもないでしょうし、
    最低降下高度まで来たときに滑走路を視認できなければ着陸
    復航かければいいだけですからねー

    単に計器を見ずに漫然と操縦していたのか、燃料切れが迫って
    強引に着陸を試みた可能性もありそうではありますが・・・・・
    上空待機していたとも聞いていませんし、普通ならあり得ない展開です('A`)

    435 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:27:30.79 ID:fi0qk0L4
    >>433
    節約の為にケチったンじゃね?

    436 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:27:37.71 ID:Pb25cvK4
    >>430
    完全に事故だから誤魔化しようがないよね

    437 :(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:28:06.48 ID:m3Y3nXkV
    >>431

    その「決まり」とか「規則」とかを守らないのが鮮人ですから(´・ω・`)

    438 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:28:06.85 ID:o385167I
    >>421
    ILSではなく非精密進入でも警報なりますの?

    439 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:28:09.22 ID:oQZJJmYr
    OZには怖くて乗れない

    440 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:28:36.03 ID:TUMtpQVz
    ウーム、韓国広島間程度では燃料搭載をミニマムにした所で
    軽量化による燃費向上がそんなにあるのかね?
    多少多くても残せばいいわけだし・・・
    まさか金がなくていつもカツカツしか給油しないとか・・・

    441 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:28:40.93 ID:7ctu3opj
    >>435
    そこまでケチるようじゃ
    経営もヤバいな…

    442 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:29:24.18 ID:QdWvwhEG
    ただのケンチャナヨ飛行&着陸でしょ
    何時もどうりの行動・・・だから事故多い

    443 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:29:25.98 ID:OvU/ojx5
    >>435
    燃料を減らせば機体自体も軽くなりますし、ぎりぎりの燃料しか積まなければそれだけ節約になるんじゃないでしょうか?

    444 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:29:40.29 ID:6CqMjWsa
    ・予備燃料は十分積む。
    ・降下中に目標が確認できなければミストアプローチ。

    こういう航空法縛りがあることまでブッチギっちゃうのがウリナラクオリティー。

    445 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:29:55.96 ID:zmGRsMg9
    >>430
    国際機関は苦手ニダ!

    446 :(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:30:30.27 ID:m3Y3nXkV
    >>440

    ええ(´・ω・`)
    ですから最初に書いたとおり
    あくまでも私見です(´・ω・`)
    あの落ち方で炎上しなかったことが疑問としてありましたので(´・ω・`)

    447 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:30:30.54 ID:es8gjo/O
    >>437
    それで毎年飛行機落とされちゃかなわん。

    テロより悪質だよ (´・ω・`)

    448 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:30:41.40 ID:7ctu3opj
    >>444
    「まさか…」ってのを平気でやらかすからなあ…
    ンで、そういうのを隠蔽するまでが様式美。

    449 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:31:00.82 ID:KykYXB2I
    >>441
    横流しされてたりして…

    450 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:31:17.16 ID:fi0qk0L4
    アシアナなんて毎年事故起こしてるんだから
    経営状況が良い訳ないしな
    大韓航空だって赤だろ確か

    451 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:31:19.39 ID:bPoAJ1G6
    このまま閉鎖したら?空港の欠陥でしょ

    452 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:31:28.28 ID:zmGRsMg9
    >>441
    マジで経営状態は悪いんよ…フシアナ
    何度か「経営危機」な報道があった。

    453 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:31:53.85 ID:Jl1TOqKq
    >>438
    巡航モードでギアを降ろさないで高度を下げると誘導の有無に関わらずに警報が鳴ります、ALTの警報です
    着陸モードと言うのは、着陸を行う体勢に入ると言う意味で、自動か手動かは着陸モードの中のさらに細分化されたものですね
    エアバスの場合には常に自動操縦に対してパイロットが補助を行う、と言う思想で飛んでいると思ってくだちいw
    なので、今どんな体勢で飛んでいるかと言う意味のモードを設定して飛ぶのが基本です

    で、着陸モードで手動で降りるとなれば、節目節目の高度で警報あるいはアナウンスが鳴ります
    パイロット達はその度にチェックしながらOKなら次へ進むといった手順で降りていく事になるですね

    454 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:32:15.75 ID:7ctu3opj
    >>449
    >>452
    韓国の日常がここにも…

    455 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:32:28.16 ID:kdeQCpue
    >>451
    飽きた、他の芸で

    456 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:32:39.84 ID:m7nfBTsf
    がんばった、がんばったって騒いでるヤツいるが、
    じゃあなんで逃走してんだよ。 笑かすな。

    457 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:33:05.32 ID:KKBuiVjO
    >>451
    おまえの頭も欠陥だな

    458 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:33:09.64 ID:R2U3VBwn
    >>412
    エンジンに凍ったチキンが突っ込んだとかは?

    459 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:33:43.32 ID:7ctu3opj
    >>451
    韓国の会社にだけ
    閉鎖が良いよなw

    460 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:33:45.56 ID:dy4U6SJs
    アシアナの朝鮮人は謝らないのか。
    さすが腐った民族だわ。

    461 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:33:48.67 ID:TUMtpQVz
    >>350
    ハイ!

    ナッツリターン航空は有利子負債3兆5千億を越えて飛行中であります!

    462 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:34:03.87 ID:OvU/ojx5
    >>451
    もうすでに再開してる。

    463 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:34:12.00 ID:Jl1TOqKq
    >>461
    それ、飛行中なんじゃなくて墜落中って言うんじゃww

    464 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:34:37.88 ID:DPRrnT4G
    1分前に適正な高度でガス欠ねー
    4・5キロなら燃料なくても高度とれる?

    465 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:34:45.15 ID:7ctu3opj
    >>461
    ナッツ姫は収監されたんだっけ?

    466 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:35:03.81 ID:es8gjo/O
    >>460
    一応謝ったよ

    アシアナ航空社長が広島県副知事に謝罪
    http://www3.nhk.or.jp/news/html/20150417/k10010051611000.html

    467 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:35:06.91 ID:iXqGuQ8+
    >>446
    小雨だったことと、エンジンはアンテナこすってぶっ壊れてて回転が落ちている状態だった事
    んで翼にダメージがないので燃料漏れがなかった

    こんな感じで

    468 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:35:12.31 ID:Lx95hu7k
    >>441
    ウリを儲けさせないイルボンが悪いニダ~!<丶`д´>

    469 :(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:35:50.14 ID:m3Y3nXkV
    >>434

    燃料や気象のバックボーンがありなおかつ鮮人パイロットの悪しき習慣である
    低空進入&異常な機首上げ着陸というコンボが自分の中では原因と考えてます(´・ω・`)

    470 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:36:03.86 ID:rMpQjxrp
    >>466
    一応でも謝罪したのか
    じゃあここでチョンが責任逃れしたのは間違いになるね

    471 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:36:16.62 ID:Jl1TOqKq
    >>464
    着陸一分前に正しいコースでアプローチしていたのだとして、
    そこでガス欠のエンストしたら空港まで辿り着けない事はあり得ます

    472 : ◆65537PNPSA @転載は禁止:2015/04/17(金) 18:36:31.44 ID:FdeXadt4
    どうせ「ダウンバースト」とか「エアポケット」とかの自然現象が原因だって言い張るだけなんだろうなぁ。

    473 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:36:41.21 ID:E2bH5isk
    このまえ朝鮮人が殺した秋田犬の生首を持って竹島上陸しろ
    野蛮人の朝鮮人を全世界に放送しろ
    それで支持率が上がるのが朝鮮人だろ

    474 :(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:36:42.39 ID:m3Y3nXkV
    >>458

    世界中のカーネル人形が南鮮を目指します(´・ω・`)

    475 :カオル姐さん【キソー改二ktkr!】@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:36:48.63 ID:93EkXNbP
    >>451
    アシアナ航空そのものが欠陥ですね。
    文句があるなら国際司法裁判所へどうぞ?かかってこいよ肉便器テョンww
    あ、そーれジングルベール♪ジングルベール♪

    476 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:37:14.61 ID:Jl1TOqKq
    >>472
    昨日の時点で耳糞はそれはあり得ないと負けを認めたw

    477 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:37:20.04 ID:DPRrnT4G
    >>471
    あんがと

    478 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:37:21.98 ID:TUMtpQVz
    >>363
    そうとも言います!

    >>365
    上告中かと?

    479 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:37:26.01 ID:zmGRsMg9
    >>465
    独房と云う名の特別室で一年ほど滞在して頂く予定です。
    なんでも、精神薄弱状態になって、叫びまくっているとかで。
    スタッフのみなさんの心労は窺い知れませんw

    480 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:38:02.95 ID:es8gjo/O
    >>470
    (゜д゜)(。_。)ウン

    朝鮮人が謝ったんだからねー。
    てか、「謝罪しとかないと潰されるかもしれない」からだと思うけどねーw

    481 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:38:31.60 ID:iXqGuQ8+
    >>476
    四次元ポケットなら

    482 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:38:37.30 ID:wkGyfMPT
    パイロット逃走劇を在日マスコミが完全に隠蔽している。これって誰が指示を出すのだろう。
    本能的に祖国の不利益を嗅ぎ分けるのか。各マスコミの本能に任せていたら間違える奴も出て来る筈。
    これだけ揃った対応をするということはコンダクターが居る。誰だろう。

    483 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:38:41.95 ID:rMpQjxrp
    アシアナ航空を閉鎖さすれば事故は減るね
    元から問題を断つのが一番w

    484 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:38:56.77 ID:o385167I
    >>466
    広島空港のローカラーザーを完全破壊しているからなー('A`)
    謝って済むレベルは通り越している悪寒

    485 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:39:04.51 ID:R2U3VBwn
    >>474
    ボーイングか何かの試験で、エンジンに次々生きた鶏を放り込んでる動画があったなあ。

    486 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:39:41.41 ID:DPRrnT4G
    あっ、ガス欠エンストなら管制とのやり取りが辻褄合わんな

    487 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:39:47.80 ID:Jl1TOqKq
    >>477
    まあちょっと説明を加えるとすると、降下してくる時にはエンジンも絞って高度を落としながら速度も落として降りてくる訳で、
    そこでエンストしたらもはや速度を増やす手段は下を向くしか無くてw
    下を向いたら落ちるし、上を向いたら速度を失って失速だしw
    せめて三分前ならなんとかなるけど、一分前だと多分相当な幸運が無いと無理だと思う、この位の機体だと

    488 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:39:52.82 ID:7ctu3opj
    >>479
    ホント
    あっちの人間て
    豆腐メンタルだな
    いや…ニトロメンタル…

    489 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:40:03.65 ID:rMpQjxrp
    >>480
    謝罪しても潰れるきがするw
    日本のマスゴミが隠すから余計に不信感増してる

    490 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:40:52.13 ID:kdeQCpue
    >>466
    あれだけの事故を起こして、来月には再開するつもりなんだね

    491 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:41:51.49 ID:o385167I
    >>471
    あとは英国航空の777がヒースローで着陸失敗した時
    のように燃料パイプの目詰まりの可能性もありますが
    エアバス320型機ではとんと聞かない不具合ですからねえ・・・

    492 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:42:00.53 ID:es8gjo/O
    >>489
    完全に『遅きに失する』なんだけどね。

    でも、朝鮮人は間に合うと思ってるだろうなーw

    493 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:42:06.67 ID:lwI5tvFf
    【国内】アシアナ機事故、「人為的ミス」が有力なのになぜパイロット証言が一切出てこないのか?まだ会社による事情聴取もなし ★2(c)2ch.net
    http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1429251086/958

    958 名前:名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2015/04/17(金) 18:37:39.35 ID:lUDh7vPv0
    機長と副機長は運輸局の取り調べには応じているが、
    事故については調査中であることを理由に説明しないらしい
    広島のローカルニュースで言ってたわ
    どーゆーこと??

    494 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:42:10.46 ID:7NrsYX4D
    空港再開したんだな。
    再開後最初に着陸した機長や乗員乗客は怖かっただろう

    495 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:42:12.77 ID:rMpQjxrp
    >>488
    集団でいないと精神が死ぬのよ、チョンって
    集団内でワンワン吼えて飼い主になることしかやらないし
    1匹じゃ死ぬ、鏡で覆うとダメージ大w

    496 :(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:42:37.65 ID:m3Y3nXkV
    >>467

    そういう見解もありだと思います(´・ω・`)
    でもエンジンがこの状況で出火しなかったのもやはり「幸運」なんですね(´・ω・`)
    焦げ跡一つ無いですなw(´・ω・`)

    497 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:43:18.14 ID:es8gjo/O
    >>490
    そ。
    だから一応って・・・。

    498 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:43:40.26 ID:rMpQjxrp
    >>492
    チョンは人じゃないから
    理解できないw

    499 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 18:43:50.09 ID:TUMtpQVz
    そしてアシアナ航空機の機体はナッツリターン航空機仕様へと

    搭乗員はナッツリターン航空機搭乗員へと

    華麗はGA

    500 :大有絶 ◆moSD0iQ3To @転載は禁止:2015/04/17(金) 18:44:24.89 ID:/x4CDWDf
    原因は悪天候と言い張るので
    じゃあ何で他所の空港に回って緊急着陸しなかったの?
    という当然の疑問から
    合理的に導き出された推測がガス欠で
    別にヘイトによるものじゃないんですよね。

    ホロンの広島空港に対する根拠の無いヘイトこそが招いた推測だってのが
    一番の皮肉です。

    1 :なまはげ87度 ★@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:12:23.14 ID:???
    2015年4月16日、韓国・聯合ニュースによると、韓国のアシアナ航空162便が広島空港で着陸に失敗した事故について、アシアナ航空の山村明好安全担当副社長が「着陸可能な視界だったと聞いている」と明らかにした。

    山村副社長は同日、同空港で記者会見を開き、「乗客や家族、関係者に深くおわびする」と謝罪。事故機は韓国人機長が操縦していたことや運航前の整備で異常は見つからなかったこと、着陸可能な最低限以上の状況だったことなどを明らかにした。

    これについて、韓国のネットユーザーはさまざまなコメントを寄せている。

    「大事故にならなくて本当に良かった。二度とこのような事故が起こらないように、事故原因を徹底的に調べなければならない」

    「アシアナは根本的に問題があるようだ。同じような事故を何度起こす?」

    「また事故が起きるのではないかと不安で飛行機に乗れない。事故に備えて、客室乗務員の制服を動きやすい体操着に変えるべき!」

    「日本の管制塔に問題があったのでは?」

    「アシアナ航空はアマチュアパイロットを雇っているのか?」

    「セウォル号事故から一周年。今度は飛行機事故?船も飛行機も怖くて乗れない」

    「韓国人機長の能力が卓越していたから、みんな軽傷で済んだんだ。自分の目だけを頼りに着陸させるなんてすごい。機長に感謝するべき」

    「もしかして、この事故も日本人が歪曲(わいきょく)したんじゃない?安倍首相ならやりかねない…」
    http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150417-00000024-rcdc-cn
    前スレ
    http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1429245614/  4/17 13:40:14.42

    2 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:13:11.18 ID:eAl4sqKk
    日本に来るな

    3 :けなっしーコードネーム a4(アフォー 晒し挙げ@すまほ ◆HIRO/gHrS6 @転載は禁止:2015/04/17(金) 17:13:48.22 ID:ykuT357y
    いちおーつ!!

    4 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:15:05.14 ID:Gq7c1H4b
    韓国のネットユーザーは
    自国の民度を解っていながらも日本のせいにしたくてしょうがない

    5 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:15:06.82 ID:v+OH3XD4
    朝鮮ジョークには慣れてなくて・・・・・

    6 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:15:38.38 ID:iXqGuQ8+
    【韓国】朴大統領の支持率34%に下落、側近らの現金授受疑惑で[04/17](c)2ch.net
    http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1429250427/

    7 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:15:45.29 ID:PBPPxWKw
    >韓国人機長の能力が卓越していたから、

    まんまコレ…

    136 名前: びゅわ~んの運転士 投稿日: 02/07/04 23:56 ID:+IeI+0aU
    一番えらいのは運転運行スタッフ、これは一番命の危険があるからだそうです
    やはり普段から命の危険を感じるのでしょうか…
    何ともまぁ・・・・

    次に偉いのは誘導指令スタッフ、彼らは運転士になれなかった半端物が辿り着く最高点だと言うそうです
    話を聞きながら、だんだんアホらしくなっていったのですが、彼らは真面目に言います
    反射神経と集中力の鈍い奴は運転士には慣れない、太陽も見れない司令室で根暗に仕事をやっている・・・と

    で、一番下はやはり地上スタッフ、保線とか車両整備は馬鹿で使い道がない奴が力仕事で食うためにやるのだそうです
    馬鹿馬鹿しいを通り越して鬱になりかけでした

    8 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:15:46.17 ID:5bKTmM6d
    機長逃げたんじゃなかったっけ?

    9 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:16:10.98 ID:WsT/913J
    あんな僻地に空港作った日本が悪い

    10 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:16:43.01 ID:32zj7vyC
    国民の税金を投入して作られた大事な空港が
     アル航空機会社のパイロットの判断ミスで破壊されましたとさ。

    11 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:16:44.57 ID:OTcehpQO
    韓国に成人式はないのか?
    ガキばっかりなんだけど。。。

    12 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:17:51.70 ID:es8gjo/O
    >>1
    おつですーw

    13 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:18:46.26 ID:OvU/ojx5
    広島空港の無事故記録が開業20年で打ち破られる事になりました。

    14 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:18:46.28 ID:7ctu3opj
    今の飛行機乗りに
    「卓越した技術」なぞ必要ない
    むしろ「いらんことするな」で終わり

    15 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:19:24.16 ID:IAZ98KST
    > 機長に感謝するべき

    感謝したいんだが姿が見当たらないんですよ

    16 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:19:25.25 ID:fHYgvEt+
    さすがに事故が多すぎだろ

    17 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:19:36.46 ID:mM4aEQk8
    韓国人は歩く迷惑。

    18 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:20:28.67 ID:2EQlswxu
    >>9
    普通のパイロットは着陸できます
    韓国人パイロットのスキルが低いんです

    19 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:20:43.97 ID:iXqGuQ8+
    >>16
    たまに事故起こすと目立ってしまう
    日常化していれば気にならないニダ

    20 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:20:45.72 ID:RxDvs9tE
                        
    あぁ~ん!あぁ~ん! 

    後ろから太いのでグイグイ突いて! アハァ~ン♪
    好き!大好き!愛してる!心から、愛してるっ!韓国様♪

    逝っちゃう! 逝っちゃう! わし逝っちゃう!

         〃〃∩  _, ,_   
     あん!  ⊂⌒( `Д´) /)     中に出して!
     〃∩ _, ,_ `ヽ_つ ⊂ノミ( ⌒ヽつ  
    ⊂⌒( `Д´)      ⊂( ,∀、)つ. ∩ _, ,_  
      `ヽ._つ⊂ノ         ´ `  ⊂⌒( `Д´)
       /)               /)゛`ヽ.つ⊂ノ
     ミ( ⌒ヽつ〃   ∩ _, ,_  ミ( ⌒ヽつ     あん!
    ⊂( ,∀、)つ. ⊂⌒( `Д´)⊂( ,∀、)つ
       ´ `     `ヽ._つ⊂ノ        ぅ~ぅ~!
    まだ抜かないで!
                   
    韓国男性でないと物足りないの!
      
    わしのピーちゃんを ギャッフン ギャッフン いわせてーっ!
    Oh! Yea !  オゥ~!イェーイ!

    21 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:20:48.93 ID:OvU/ojx5
    ちょい以前にはサンフランシスコでやらかして、今度は日本の空港で。

    アシアナ航空、廃業がいいんじゃない?

    22 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:21:00.50 ID:ko4arqQx
    >>16
    オスプレイに抗議デモしている連中にインタビューして欲しいよなw

    23 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:21:14.47 ID:9NLZjgNU
    >「韓国人機長の能力が卓越していたから、みんな軽傷で済んだんだ。自分の目だけを頼りに着陸させるなんてすごい。機長に感謝するべき」

    逃亡した機長本人乙

    24 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:21:19.99 ID:YXohBU6I
    >>1
    >「韓国人機長の能力が卓越していたから、みんな軽傷で済んだんだ。自分の目だけを頼りに着陸させるなんてすごい。機長に感謝するべき」

    確かに卓越してるよね。逆方向に。
    こんなド下手くそでも機長になれるんだね、韓国って。

    25 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:21:38.83 ID:wJNtRlEa
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    26 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:21:46.47 ID:PNt1y6/J
    基本的な操縦技術が備わっていれば起きなかった事故

    わざとか?

    27 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:22:07.88 ID:yYILJmRZ
    なんで着陸可能な視界で事故ってんの?

    28 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:22:31.45 ID:+d50aCww
    歪曲した要素がどこにあんだよ
    妄想激しいなおい

    29 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:22:59.42 ID:YXohBU6I
    >>27
    凪の海にフェリー沈めた船長も居るし。

    30 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:23:45.68 ID:7ctu3opj
    >>19
    英語わからなくて
    誘導路に降りた奴もいたな…
    もう出禁だろ
    いや入禁か…

    31 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:24:32.44 ID:7ctu3opj
    >>29
    転覆するまで過積載やらかす度胸に感服だよ。

    32 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:24:43.32 ID:6CqMjWsa
    VOR/DMEアプローチで降りれないなら、パイロットやめろよう・・・・

    33 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:25:06.28 ID:8GyjEsvT
    >>20
    あっ
    手抜きじゃない方だw

    34 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:25:06.81 ID:kdeQCpue
    >>30
    あいつまだパイロットを続けてるよ

    35 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:25:13.27 ID:KHYblRGZ
    難易度低でしょ?広島空港
    ここがダメなら難易度高い空港に行けないじゃん

    36 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:26:08.42 ID:Er6DU+vK
    >>7
    流石は対等の概念を打破した国、下朝鮮

    37 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:26:25.14 ID:eqgkwzUc
    >>26
    邪推すると
    あくまで邪推だが

    ゴールデンウィーク前に空港の設備潰して空港利用できなくしてしまえば
    振り替えで韓国の空港の利用が増えるから、それを狙って……

    というのも

    38 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:27:32.70 ID:Ps1Ql6ed
    すげえな朝鮮人って

    39 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:27:48.90 ID:1L0kfsEM
    日本人乗客が「CAがパニックになっててアナウンスもなかった」って証言、韓国ではカットされて報道されてるっぽいね
    アシアナ航空のCAはサンフランシスコの時の英雄だからから

    40 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:27:53.32 ID:7ctu3opj
    >>35
    日本の空港に
    「離着陸失敗するほどの難易度の幅」なんてありません
    そんなモン放置してたら国交省のお偉方
    クビが吹っ飛びます。
    おやそう言えば韓国の海警…ゲフンゲフン

    41 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:28:03.98 ID:R2U3VBwn
    >>26
    逆がどうとか体制河どうとかが有ったからなあ

    それを考えると一番適してないよなあ

    42 : ◆65537PNPSA @転載は禁止:2015/04/17(金) 17:28:44.21 ID:1L0kfsEM
    >>37
    韓国の航空会社って怖いわねぇ→じゃぁ韓国以外に行きましょ
    ってなる罠

    43 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:29:05.28 ID:6CqMjWsa
    >>40
    石垣空港は滑走路短すぎでスリリングだぜw

    44 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:29:17.01 ID:IUtlcGOX
    関わったらいけないんだよ・・・除鮮しなきゃ

    45 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:29:17.76 ID:noUVjB1T
    死亡事故を防いだ英雄機長はどこに行ったんだ?
    不思議だな

    46 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:29:27.91 ID:rPyxY8lg
    >>1

    もしかして、この事故も日本人が歪曲(わいきょく)したんじゃない?安倍首相ならやりかねない…

    お願いして空港使って貰ってるんじゃねーぞばかやろう
    お前らは反省とか次に繋げるとかできないんだから、
    自国から出るな

    そもそも嫌いな国に行くなよ
    ムカつく上にめんどくせー民族だ

    47 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:29:51.93 ID:7ctu3opj
    >>45
    お札乾くまで待つニダw

    48 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:30:02.15 ID:VRI5xQ7s
    結局
    ネトウヨの言ってた逃亡説は全くのデマで
    それどころか大韓人パイロットが被害を最小限にしたみたいだな

    納得した

    49 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:30:03.18 ID:O2k867nN
    自動着陸できない空港だったのか
    まあ韓国行く奴等だから試んでもかまわんが賠償金出す余裕はあるのかよ

    50 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:30:27.05 ID:63YSPH8O
    何故か事故を起こしたのに英雄扱いw

    51 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:30:47.93 ID:OTEv86sy
    >>37


    自らの命を捨ててでも日本にダメージを与える


    なんて事はあのヘタレ民族には未来永劫無理じゃね?ww

    52 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:30:56.58 ID:m3Y3nXkV
    >>47

    お客さん、鉄板でお札乾かさないで下さい(´・ω・`)

    53 : ◆65537PNPSA @転載は禁止:2015/04/17(金) 17:30:57.23 ID:1L0kfsEM
    >>40
    でも空港によって明らかに着陸の難易度は違ったよ?
    ソースはトップランディング@タイトー

    54 :なまはげエッジ87度 ◆RQ79YkVFs6 @転載は禁止:2015/04/17(金) 17:31:01.76 ID:H8JYlYLi
    短期間で連続した事故
    アシアナは今後も保険に入り続ける事が出来るのだろうか?

    55 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:31:18.69 ID:vRp0+YWe
    コリアンは危険な日本に来ないでください。
    日本在住コリアンそうかぱちんこは直ちに日本国外へ永久に非難して下さい。

    56 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:31:39.41 ID:OGJFxq8A
    アシアナ航空214便着陸失敗事故
    事故原因を巡る報道についてウォール・ストリート・ジャーナルは、朝鮮日報
    が「10分間の奇跡」という見出しの記事を掲載するなど大半の韓国メディアや
    ソーシャル・ネットワークが事故時の乗務員・乗客の行動をことさらポジティ
    ブに大きく取り上げている
    朝鮮日報5か条
    1.NTSBからの攻撃を受けているものであり、早急にボーイング社とNTSBに反撃せよ
    2.米国国民に対し、ボーイング社機体に搭乗する限り、欠陥航空機の犠牲者となる可能性を知らしめよ
    3.NTSBに反感を持つ団体や、パイロット乗員組合などと共同戦線を張り、ボーイング社の責任を追及せよ
    4.民間だけではなく、韓国政府の多様な外交チャンネルを使って多角的に抗議せよ
    5.韓国国民がボーイング社を嫌悪していると喧伝し「韓国民感情を悪化させることは損である」ことを警告せよ

    朝鮮日報から広島空港のせいダニ記事きそうだな。

    57 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:31:39.64 ID:es8gjo/O
    >>48
    何故か名前が出てかないんだよな、その偉大なパイロットとやらのw

    58 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:31:55.83 ID:TUMtpQVz
    しかし韓国が絡んだ事故で韓国のネットのコメントってヤバイだろ?
    人間の判断力があそこまで歪められる教育ってあるんだな

    59 :なまはげエッジ87度 ◆RQ79YkVFs6 @転載は禁止:2015/04/17(金) 17:31:59.64 ID:H8JYlYLi
    >>48
    なんか 広島の韓国領事館に逃げ込んで
    事故究明に協力できていないらしいね

    60 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:32:13.57 ID:2EQlswxu
    >>48
    で、そのパイロットはいつ表に出てくるの?

    61 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:32:31.71 ID:eqgkwzUc
    >>51
    ドイツLCCみたいに突っ込む気はなくて
    腹で擦るだけだったじゃんよ(笑)

    もうちょっと高度が良かったら
    ローカライザーのアンテナで飛行機のはらわた開きになって大惨事だったが(笑)

    62 :スマホうさぎ@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:32:32.48 ID:5fc9r6Oc
    馬鹿チョンパイロットでなかったら事故は起きなかったんじゃね?

    63 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:32:35.09 ID:iXqGuQ8+
    >>48
    http://livedoor.blogimg.jp/koseimm/imgs/c/f/cf965d2c.jpg

    64 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:32:42.03 ID:Rz+eneTU
    ゴールデンウイーク前に日本人の心象悪くしたくないんだろwww

    65 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:32:45.88 ID:noUVjB1T
    >>47
    ズボンははいてるかい?

    66 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:33:03.22 ID:VRI5xQ7s
    >>60

    報道によると
    ずっと事故調査に協力してるみたいだが?

    67 :大有絶 ◆moSD0iQ3To @転載は禁止:2015/04/17(金) 17:33:08.31 ID:/x4CDWDf
    セウォル号で地に落ちた・・・というか沈没した韓国旅客海運業者の皆様が
    飛行機なんか止めて船でまた来韓してくれるように仕組んだ陰謀

    ピュアホワイトな解釈をすると
    こんな「可能性も無いとは言い切れない」ですよね。

    可能性君はこのスレに来ないかしら。

    68 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:33:22.37 ID:es8gjo/O
    >>56
    ハングル版wikiは、その方向で捏造中w

    69 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:33:37.20 ID:2EQlswxu
    >>64
    今この状況で原因解明の姿勢すら見せずに逃亡するのが
    一番心象悪くすると思うんだがなぁ・・・

    70 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:33:49.28 ID:24ir8D4n
    戦闘機乗りなら旅客機など屁みちなものだろ?

    71 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:34:03.65 ID:es8gjo/O
    >>66
    ずっとっていつから?

    72 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:34:13.86 ID:7ctu3opj
    >>59
    へえ
    広島にンなもんあるのか…
    法則…

    73 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:34:13.86 ID:rztipyI8
    こんな連中が戦闘機や爆撃機を操縦してるんですよ
    スクランブルかけようものなら偶発的な武力衝突になりかねない

    74 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:34:18.12 ID:kdeQCpue
    >>48
    逃亡説は兎も角、パイロットは明らかに適正がない

    75 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:34:20.43 ID:iXqGuQ8+
    >>66
    コパイとキャプテンの区別もつかないハゲ

    76 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:34:32.04 ID:2EQlswxu
    >>66
    こういう事故あったら普通真っ先にパイロットのコメントが出てくるよね
    未だに出てこないのは?

    77 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:35:13.41 ID:7ctu3opj
    >>73
    韓国軍ならお笑いだけど
    民間旅客機だとシャレにならん。

    78 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:35:15.30 ID:VRI5xQ7s
    とりあえず

    ネトウヨはデマを流してごめんなさいしないとな(´・ω・`)

    79 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:35:36.82 ID:Rz+eneTU
    >>69
    そこがわからないのがあっちの人なんだよね
    日本人はますます嫌っちゃうパターン

    80 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:35:47.64 ID:DMeXBIs7
    だからこの国とは関わらないほうがいい
    乗り入れを禁止すれば、国交を断絶すれば
    一切問題は起こらない

    81 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:35:47.87 ID:Jj5XYdeB
    あれどけずに運行再開したのか?それともゴミだから谷底に落としたのかな?

    82 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:36:14.98 ID:kdeQCpue
    >>66
    それ貼ってみて

    83 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:36:15.32 ID:7ctu3opj
    >>76
    旭日が見えたんでしょう

    どこかに

    84 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:36:23.56 ID:es8gjo/O
    >>78
    48 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止[sage] 投稿日:2015/04/17(金) 17:30:02.15 ID:VRI5xQ7s [1/3]
    結局
    ネトウヨの言ってた逃亡説は全くのデマで
    それどころか大韓人パイロットが被害を最小限にしたみたいだな
     
    謝れよ

    85 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:36:26.74 ID:kUVYayxH
    ウジムシに操縦させんなよ

    86 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:36:30.92 ID:waBDoz47
    この飛行機、エンジンも主脚もこんなに壊れてると修理できるのかな?
    日航機の圧力隔壁の件もあるし、廃棄したほうがええよね。
    まあ、韓国の飛行機だからオレが乗ることもねーし、どうでもいいがねw

    87 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:37:07.59 ID:4G4gRDrp
    >>78
    とりあえず在日は産まれてゴメンナサイしないとな

    88 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:37:09.44 ID:kdeQCpue
    >>78
    何がデマなの?

    89 : ◆65537PNPSA @転載は禁止:2015/04/17(金) 17:37:15.20 ID:1L0kfsEM
    >>75
    キャプテンってのはちばあきおで
    コパイってのはほうれん草を食べる水兵さんだろ?

    90 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:37:15.83 ID:W1nlk7rx
    機長の名前や顔とか出てこないよね

    どうせK機長だろうけど

    91 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:37:45.83 ID:VRI5xQ7s
    >>84
    僅か6秒で
    霧まみれになった異常気象の中で
    パイロットは最善以上を尽くしたと思う(´・ω・`)

    92 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:38:08.23 ID:fyVOqg4j
    そもそも着陸を強行しなきゃ事故もおきてない

    アホかつーの

    93 :(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:38:21.02 ID:m3Y3nXkV
    >>73

    今のところマンホールダウンとゼロイジェクトで済んでるけどねぇw(´・ω・`)
    画像はイメージです(´・ω・`)
    http://livedoor.blogimg.jp/news2plus/imgs/2/9/2927a2ba.jpg

    94 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:38:21.58 ID:4G4gRDrp
    >>75
    コパイとチッパイの区別もつかない俺

    95 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:38:29.31 ID:waBDoz47
    また、クソ在日が湧いてるのかよ

    96 :カオル姐さん【キソーレベリングなう】@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:38:39.59 ID:93EkXNbP
    >>91
    その異常気象が発生した証拠うpよろ^^
    出来なきゃ死ね 今すぐトンスルランドに帰って死ね ジングルベール♪ジングルベール♪

    97 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:38:44.99 ID:f/5w9+Qs
    韓国行きフェリーの乗船場で警察に身柄を確保されるとか
    どう見ても逃亡使用としていたとしか思えませんw

    98 :大有絶 ◆moSD0iQ3To @転載は禁止:2015/04/17(金) 17:38:49.63 ID:/x4CDWDf
    ・・・最善でこれなら
    韓国人のパイロットは
    全員どうしようもない屑だって結論にしかなりませんが。

    99 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:38:51.13 ID:ODlzApHr
    ホント 国交断絶でいいよ

    100 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:38:55.86 ID:es8gjo/O
    >>91

    は?
    空港設備破壊して最善を尽くしたと?

    101 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:39:00.10 ID:eqgkwzUc
    >>91
    パイロットはローカライザーの修理費払えよ。
    15億な

    102 :(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:39:01.27 ID:m3Y3nXkV
    >>91

    やり直しなさいな(´・ω・`)

    103 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:39:06.16 ID:2EQlswxu
    >>91
    着陸6秒前にいきなり霧が出てきたところで着陸に影響ないだろ
    その前にまともな着陸態勢に入っていたならの話だが

    104 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:39:17.91 ID:kdeQCpue
    >>91
    それパイロットの無能さにしか繋がらないと思うよ

    105 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:39:17.91 ID:4G4gRDrp
    >>91
    最善異常の間違いだな

    106 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:39:20.05 ID:AbvR6HOq
    >>94
    まな板にしようぜ!

    107 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:39:23.02 ID:iXqGuQ8+
    >>88
    >>66では

    108 :スマホうさぎ@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:39:29.02 ID:5fc9r6Oc
    視界不良になったら着陸諦めるよな、普通なら。

    109 :なまはげエッジ87度 ◆RQ79YkVFs6 @転載は禁止:2015/04/17(金) 17:39:35.03 ID:H8JYlYLi
    http://www.j-cast.com/2015/04/16233281.html
    アシアナ機事故、「人為的ミス」が有力なのに なぜパイロットの証言一切出てこないのか

    中略
    この機長は事故を起こした機種で800時間以上の操縦経験があったことを明かした。広島空港への飛行経験も複数回あった。
    ただ、会社としての事情聴取はまだ実現しておらず、それ以上の詳細は分かっていない。

    110 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:39:45.70 ID:VRI5xQ7s
    昨日の報道ステーションでもやってたが

    広島空港の高さ、濃霧、欠航便率の多さ。

    かなりの難所と思われる(´・ω・`)

    111 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:40:21.75 ID:2EQlswxu
    >>110
    韓国人パイロット以外にはできてたね
    スキル低いね韓国人パイロット

    112 :カオル姐さん【キソーレベリングなう】@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:40:26.84 ID:93EkXNbP
    >>110
    事故当日に異常気象が発生した証拠は?
    はい論破 あ、そーれジングルベール♪ジングルベール♪

    113 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:40:44.58 ID:es8gjo/O
    >>110
    で、お前乗ってたの?

    114 :スマホうさぎ@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:40:48.82 ID:5fc9r6Oc
    >>110
    だが事故は今回が初めてだ、馬鹿チョン

    115 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:40:55.26 ID:OvU/ojx5
    >>91
    「着陸可能な視界だった」

    116 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:40:58.16 ID:7ctu3opj
    >>102
    それすら不可能なら
    別の空港って言う手もある
    つかそれが普通。
    それさえダメなら岩国の米海兵隊基地か
    防府の海自基地
    空自の築城基地…
    山ほどあるぜw

    117 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:41:02.54 ID:C0I+hFik
    喜んでいる場合じゃないよ。韓国人は頭おかしいよな。

    118 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:41:04.13 ID:ZqarepDV
    >>91
    早く出てきて証言してもらってパイロットの行動が適切な処置だったのか
    偶然が重なって大惨事にならなかったのかはっきりさせるべきだろう

    119 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:41:33.52 ID:Jl1TOqKq
    >>91
    正しいアプローチコースから下に50mもずれて飛んでいたのが原因
    50m上を飛んでいて規定に従って操作していたら、そもそも事故は起きなかった
    間違ったコースを間違った判断で飛んでいたパイロットが一方的に悪い

    120 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:41:45.29 ID:7NrsYX4D
    >>110
    え?開港して初の事故だぞ

    121 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:41:52.23 ID:kdeQCpue
    >>110
    だから無能さを証明したいのか?w

    122 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:42:09.31 ID:64nB14yO
    >>98
    屑でない韓国人ていたっけ?w

    123 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:42:38.52 ID:M7t6d0j0
    やるんなら韓国の空港でやれよ 徹底的に

    124 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:42:41.23 ID:waBDoz47
    くるくるぱー

    125 :大有絶 ◆moSD0iQ3To @転載は禁止:2015/04/17(金) 17:42:41.62 ID:/x4CDWDf
    難所で駄目だと思ったら他所に回ればいいんですよ。
    その程度の判断も出来ない事すらが無能の証。
    やれると思ってこの有様なんですから。
    根拠のない自信のある屑ほど性質が悪いという。

    126 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:43:02.00 ID:eqgkwzUc
    >>110
    なんで着陸を強行したの?
    降りれないなら岩国空港の方に臨時で降りる手もあったよ?


    アシアナが破産しても消えてなくなっても全額賠償してもらうからな

    127 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:43:05.36 ID:2EQlswxu
    しかし食いついといて何だがイキの悪いエサばっかりだなぁ
    夜になったら多少は面白いのがでるかな

    128 :大有絶 ◆moSD0iQ3To @転載は禁止:2015/04/17(金) 17:43:06.96 ID:/x4CDWDf
    >>122
    紳士蟻さん。

    129 :スマホうさぎ@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:43:37.13 ID:5fc9r6Oc
    >>125
    では同志よ、この銛の出来具合の確認を。

    130 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:43:51.62 ID:es8gjo/O
    >>122
    シンシアリーさん

    131 :(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:43:51.97 ID:m3Y3nXkV
    >>110

    広島空港:1993年の運用開始からこれまで重大事故なし
    アシアナ航空:1988年の設立から7回の重大事故(2011から5年連続)


             

    132 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:44:08.75 ID:noUVjB1T
    早く事故の調査に協力すれば早く帰国できるだろ
    で、どこにいるんだ?
    広島の領事館に隠れていて電話で協力しているという噂は本当か?

    133 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:44:19.50 ID:kdeQCpue
    >>125
    銛で駄目なら、波動砲みたいなものですか?

    134 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:44:30.19 ID:Mj/WZy5w
    >>91
    元パイロットは口を揃えて機長の判断ミスと言ってるぞ?
    視界が悪いなら普通は再度浮上するってな

    135 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:44:35.36 ID:eqgkwzUc
    >>127
    前スレにいた挑発しないでくんみたいに
    折半だ!みたいな主張するアホしか来ません
    残念ながら

    136 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:44:39.06 ID:VRI5xQ7s
    >>112
    報道を見てないのか?
    管制官が着陸許可を出した時には視界が1800mあり
    何の問題もなかった
    その後、着陸態勢に入ったところで急に濃霧に襲われ視界が300M以下に低下

    その中でパイロットは、一人の死人も出さずに頑張った。

    137 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:44:50.05 ID:7ctu3opj
    >>125
    冷静に自分の技量見極めて
    自分が出来ないなら正直に
    「出来ません」という性格が
    絶対条件なんだよね
    パイロットは。
    どこかのミンジョクとは対極

    138 :(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:45:29.18 ID:m3Y3nXkV
    >>116

    まぁあれだけの落ち方をして炎上しなかったのが答えかなぁ(´・ω・`)
    なんか報奨金制度とかもあるらしいしぃ(´・ω・`)

    139 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:45:34.56 ID:es8gjo/O
    >>135
    それ、昨日と全く同じw

    140 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:45:35.01 ID:iXqGuQ8+
    >>136
    そりゃ昨夜の憶測だば~かちょん

    141 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:45:38.06 ID:5y8nMx1+
    半島人はなにをやっても原始人レベル。

    142 :大有絶 ◆moSD0iQ3To @転載は禁止:2015/04/17(金) 17:45:49.83 ID:/x4CDWDf
    >>129
    最近流行の擬人化された可愛い武器娘なら許可。

    143 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:45:50.73 ID:2EQlswxu
    >>136
    だから6秒前にまともな着陸態勢とってたならそこで視界悪くなろうが影響はほとんどねぇよ

    144 :なまはげエッジ87度 ◆RQ79YkVFs6 @転載は禁止:2015/04/17(金) 17:45:50.89 ID:H8JYlYLi
    多分 軍出身の機長だと思うけどね
    民間出身のパイロットであれば天候に不安があれば離着陸を行わない
    上空で旋回待機する
    軍出身のパイロットは強引に行くことが多い
    離陸時に旋回しながら高度を上げる民間パイロット
    軍出身パイロットは一気に上昇する

    145 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:45:52.76 ID:64nB14yO
    シンシアリーさん以外の名前が出てこないところが
    切ないなw

    146 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:46:05.78 ID:02kXb5A8
    >>86
    修理後どっかに売っぱらって旅先でそいつに乗る可能性はゼロではないかも

    147 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:46:06.01 ID:kdeQCpue
    >>136
    だから、それなら何で上昇しなかったんだ?

    148 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:46:06.40 ID:k3dQBjms
    施設壊したんだから弁償しろ

    149 :スマホうさぎ@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:46:14.49 ID:5fc9r6Oc
    >>136
    そういう場合は、機長の判断で着陸を伸ばすか、別の空港に行く

    150 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:46:28.78 ID:Mj/WZy5w
    >>136
    普通なら再浮上して怪我人も出さずにすんだものですよ

    151 :カオル姐さん【キソーレベリングなう】@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:46:37.36 ID:93EkXNbP
    >>136
    急に濃霧に襲われた証拠はどこだ?
    さあ、そろそろ自殺ショーでも始めてもらおうかねwwトップバッターはお前だクソテョンww
    あ、そーれジングルベール♪ジングルベール♪

    152 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:46:41.96 ID:nLMMiHjP
    気象のせいにしても無理があんだよな

    153 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:46:42.11 ID:Jl1TOqKq
    >>136
    アプローチコースが下に50mもずれていた件はどう説明するつもりだ?
    弁明の余地が無い致命的なミスだが

    154 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:46:48.44 ID:es8gjo/O
    >>136
    自己判断出来ない無能な機長の悪口はそこまでだーw

    155 :スマホうさぎ@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:46:53.26 ID:5fc9r6Oc
    >>142
    いいんだw

    156 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:46:55.28 ID:eqgkwzUc
    >>136
    30人近く出血するほどのケガさせといてその言い訳はないわ

    広島空港が被った損害も考えろよ。
    100億や200億じゃすまねえぞ。
    全額むしりとってやるからな

    157 :なまはげエッジ87度 ◆RQ79YkVFs6 @転載は禁止:2015/04/17(金) 17:46:58.01 ID:H8JYlYLi
    >>136
    視界が低下した段階でフルパワー掛けて機体を上昇させるのが
    一般のパイロットだよ

    158 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:47:02.75 ID:OvU/ojx5
    >>136
    その時にゴーアラウンドしなかったパイロットのミス。

    159 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:47:22.57 ID:4G4gRDrp
    >>127
    今日は朝からダメな感じ。
    脱肛とんがりコーンでも出てくりゃ面白いんだけど。

    160 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:47:32.26 ID:Jl1TOqKq
    >>151
    この板では時々急に銛で襲われるコテを見た事があるw

    161 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:47:49.37 ID:vQ8CmrxO
    またバカウヨが韓国のせいにしてるのか

    162 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:47:52.35 ID:7ctu3opj
    >>144
    非常時(どこかが故障した)ならともかく
    この状態で強引に着陸する機長は居ないよ
    軍出身だろうが民間出身だろうが。

    163 :(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:48:11.94 ID:m3Y3nXkV
    >>142

    つまり男の娘に掘られるのは構わないと?(´・ω・`)

    オマワリサーン(´・ω・`)

    164 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:48:12.01 ID:VRI5xQ7s
    300Mの視界では
    航空機では実質視界ゼロに等しい 滑走路がほとんど見えない状態

    その中での着陸は非常に難しいのだ・・・

    165 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:48:18.26 ID:Jl1TOqKq
    >>161
    韓国のせいにはしてねえよw

    アシアナ航空のせいにしているだけ

    166 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:48:27.33 ID:iXqGuQ8+
    劇団ひとりハゲつまらん

    167 :なまはげエッジ87度 ◆RQ79YkVFs6 @転載は禁止:2015/04/17(金) 17:48:34.31 ID:H8JYlYLi
    >>162
    居たじゃん
    アシアナのパイロット

    168 :カオル姐さん【キソーレベリングなう】@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:48:36.28 ID:93EkXNbP
    >>160
    確か、大有絶・・・なんとかさん、だったかしらネ?ww

    169 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:48:36.46 ID:NXl7xN0t
    年がら年中ちょうせん~おーどりを踊っているよ~
    頭の中からボワッとバーカチョン右翼登っ場っ
    いーつだってー忘れなーい、ちょーうせんと同レベール
    そーんなのー常~識~
    バッカバカチョンうーよくーうーよーくー
    バッカバカチョンうーよくーうーよーくー

    170 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:48:44.20 ID:OvU/ojx5
    >>164
    >>1 「着陸可能な視界だった」

    171 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:48:53.48 ID:Jl1TOqKq
    >>164
    航空法では、視程が悪くなった時点で即座に着陸復行と定められている

    172 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:48:55.32 ID:iXqGuQ8+
    >>164
    だから、降りるなよバカチョン

    173 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:48:56.08 ID:64nB14yO
    >>136
    上昇旋回(アラウンド)して、コンディションを整えるが普通のパイロットらしい。
    チョウセンジンのパイロットって、空港を強姦するのが仕事なのか?w

    174 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:48:56.51 ID:fHYgvEt+
    さすがに、アシアナの事故歴はひどくないかな
    こんなに事故が多かったら、やばいだろう
    国交省は何しているの

    175 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:48:57.11 ID:63YSPH8O
    >>150
    韓国人は馬鹿だから自分でやり直しの判断が出来ないと言ってるようにしか見えないよねw

    176 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:49:03.58 ID:es8gjo/O
    >>161
    アシアナって国営企業なのか?

    177 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:49:07.31 ID:glcOjLIE
    たっぷり賠償金ふんだくってやるから待ってろよ。

    178 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:49:07.69 ID:TUMtpQVz
    しかし韓国人のネット発言はマジでヤバいレベルだな
    頭おかしいよ

    179 :(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:49:16.23 ID:m3Y3nXkV
    >>164

    うんそうだね(´・ω・`)
    だから普通はやり直すしその権限は機長にあるんだよ(´・ω・`)

    180 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:49:16.35 ID:24ir8D4n
    韓国って昔から上に弱い。
    改革者が現れない限り3流国家のままだな。

    181 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:49:17.46 ID:7ctu3opj
    >>164
    誰か「着陸しろ」って強要したのか?
    機長が最終決断するんだが。

    182 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:49:22.81 ID:vQ8CmrxO
    >>165
    日本のせいは?

    183 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:49:28.08 ID:iXqGuQ8+
    >>167
    ウンコしたかったのかな

    184 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:49:31.52 ID:Mj/WZy5w
    これCAも屑だったんだよな
    揺れて落ちるみたいになった時に、みんな前向いてたから日本人のおっさんが「頭を下げろ!」って叫んでみんなその通りにしたから
    鞭打ち等の怪我人もいなかった訳だし
    しかも脱出するのも客がなんとか出してるし

    185 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:49:39.49 ID:eqgkwzUc
    >>161
    100%アシアナのせいだよ
    全額賠償してもらうからな

    186 :カオル姐さん【キソーレベリングなう】@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:49:41.21 ID:93EkXNbP
    >>161
    よう、バカウヨ=テョン
    あ、そーれジングルベール♪ジングルベール♪

    >>164
    今すぐ降りなければ済む話だね 機長の責任かくてーい
    あ、そーれジングルベール♪ジングルベール♪

    187 :スマホうさぎ@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:49:43.66 ID:5fc9r6Oc
    >>164
    そんな中で着陸強行したチョンパイロットって馬鹿なんだな

    188 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:49:44.49 ID:Jl1TOqKq
    >>182
    全く日本側に責任は無い

    189 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:49:51.67 ID:5SccD9+H
    >>136

    だからと言って

    計器の見逃しが許される訳ではない

    w

    190 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:49:58.55 ID:VRI5xQ7s
    我々素人には、難しいことはわからない


    ただ、冷静に続報を待つしかないと思う(´・ω・`)

    191 :なまはげエッジ87度 ◆RQ79YkVFs6 @転載は禁止:2015/04/17(金) 17:50:09.82 ID:H8JYlYLi
    侵入方向も逆だった
    自動管制出来ない方角からの侵入
    これもリスクアセスメントが出来ない韓国機長の責任

    192 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:50:27.93 ID:es8gjo/O
    >>182
    どっからそんな考えが出てくるんだ?

    193 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:50:30.65 ID:rMpQjxrp
    >>190
    韓国人が無能だった、それだけ

    194 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:50:32.74 ID:Mj/WZy5w
    >>171
    直前に徳島空港のやつがあっただけに
    パイロットがいかに糞かってのがわかるわなw

    195 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:50:33.24 ID:eqgkwzUc
    >>164
    それなのに着陸を強行した大バカ
    それがアシアナの機長な

    196 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:50:39.52 ID:iXqGuQ8+
    >>190
    何ID変えてしらばっくれてるんだよw

    197 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:50:41.53 ID:Jl1TOqKq
    >>190
    アプローチコースが下に50mもずれていた=操縦ミス
    これで確定

    198 :スマホうさぎ@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:50:43.58 ID:5fc9r6Oc
    >>190
    分からないなら引っ込んでろ、馬鹿チョン

    199 :カオル姐さん【キソーレベリングなう】@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:50:49.05 ID:93EkXNbP
    >>182
    皆無ですね。100%アシアナ航空側の責任でーす。
    あ、そーれジングルベール♪ジングルベール♪

    >>190
    素人でも機長の責任だと解りますね。
    あ、そーれジングルベール♪ジングルベール♪

    200 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:50:51.91 ID:7ctu3opj
    >>167
    まあ滑走路でバレルロールやったり(サンフランシスコ)
    ドリフトかましたり(今回)
    チャレンジャーなのは確か。

    201 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:50:55.70 ID:kdeQCpue
    >>182
    韓国人が使えないだけ、日本に落ち度はない

    202 :なまはげエッジ87度 ◆RQ79YkVFs6 @転載は禁止:2015/04/17(金) 17:51:36.62 ID:H8JYlYLi
    パイロットにまでケンチャナヨは要らない

    203 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:51:38.65 ID:5SccD9+H
    >>164

    難しいのに

    計器を無視って

    ドリフかよ

    w

    204 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:51:57.78 ID:7ctu3opj
    >>201
    ×使えない
    〇有害

    205 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:52:26.78 ID:eqgkwzUc
    >>174
    もし大統領が弱気オバマじゃなかったらアシアナはアメリカに着陸をさせてもらえなくなるほど酷かった

    とはアメリカ人の弁

    206 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:52:31.75 ID:kdeQCpue
    >>204
    確かに・・・

    207 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:52:34.68 ID:DPRrnT4G
    >>164
    着陸やめれ

    208 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:52:37.78 ID:VRI5xQ7s
    もちろん、事故の責任は機長にもある。当然だ

    しかし、事故の原因を矮小化してしまったら
    再発防止にはつながらない。

    大事なのは二度と事故を起こさない様に反省することだ(´・ω・`)

    209 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:52:43.50 ID:5SccD9+H
    >>190

    じゃ~

    黙ってろよ

    w

    210 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:52:52.66 ID:es8gjo/O
    >>203
    ドリフはちゃんと計算してるぞw

    211 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:53:00.16 ID:rMpQjxrp
    >>204
    たしかに

    212 :スマホうさぎ@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:53:17.58 ID:5fc9r6Oc
    >>208
    馬鹿チョンがパイロットしなけりゃいいだけだな

    213 :カオル姐さん【キソーレベリングなう】@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:53:22.69 ID:93EkXNbP
    >>208
    アメリカに続いて二件目ですね。事故
    責任とって死ねよウンコリアン ジングルベール♪ジングルベール♪

    214 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:53:22.91 ID:7ctu3opj
    >>203
    素晴らしい技量の持ち主らしいし(棒)

    215 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:53:38.95 ID:es8gjo/O
    >>208
    アシアナ潰せば終わり

    216 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:53:39.73 ID:iXqGuQ8+
    >>208
    何ID変えてしらばっくれてるんだよ

    事故原因を矮小化してるのはお前だ、バカチョン

    217 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:53:40.41 ID:Qa+1QY30
    >>144
    軍人はマッチョだなw

    218 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:53:43.13 ID:glcOjLIE
    朝鮮人操縦士二人は高度計も見ていません。
    朝鮮人操縦士二人は高度計も見ていません。
    朝鮮人操縦士二人は高度計も見ていません。
    朝鮮人操縦士二人は高度計も見ていません。 👀
    Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)


    219 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:53:47.58 ID:eqgkwzUc
    >>190
    100%機長が悪いんだよ

    これは基本。
    どんな状況でも、な

    220 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:54:06.78 ID:rMpQjxrp
    >>208
    韓国人のせい
    また起こす、人じゃないし

    221 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:54:09.97 ID:kdeQCpue
    >>208
    原因ははっきりしてるだろ?
    飛んだら駄目な高度で飛んでた

    222 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:54:38.77 ID:7ctu3opj
    >>212
    船長(海)もダメだし…
    空も…
    となるとどこに行きゃ良いんだろうね…

    223 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:54:55.68 ID:eqgkwzUc
    >>208
    にも じゃねえよ

    機長 にしか 責任はねえよ

    224 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:54:59.24 ID:MTvsojuh
    卓越とか言う前に、事故起こしてる時点でカスなんだよキチガイチョン

    225 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:55:01.32 ID:pjFJyR6j
    >>1
    >「日本の管制塔に問題があったのでは
    >もしかして、この事故も日本人が歪曲(わいきょく)したんじゃない?安倍首相ならやりかねない…
    ほんとに予想通りの絵に描いたような典型的キチガイ。これは生物としてすら認められないなぁ。

    226 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:55:10.45 ID:es8gjo/O
    >>222
    半島に籠もればいいと思うよw

    227 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:55:17.73 ID:TUMtpQVz
    やはり戦争で朝鮮人と組むと負けるのがよく分かった
    会戦で負けた原因も分からなければ勝った原因も分からないだろう
    いったい彼らは何を目安に戦うのだろうか?

    228 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:55:19.65 ID:7ctu3opj
    >>213
    センセー
    ナッツリータンは
    事故に含まれますか?

    229 :スマホうさぎ@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:55:24.12 ID:5fc9r6Oc
    >>222
    引きこもるしかないかと。

    230 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:55:54.74 ID:rMpQjxrp
    >>222
    韓国人は地下だね
    犠牲は韓国人で済むよw

    231 :カオル姐さん【キソーレベリングなう】@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:56:06.24 ID:93EkXNbP
    >>222
    滅ぶしかない。

    232 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:56:07.29 ID:VRI5xQ7s

    君たちこそ事故を甘く見てるのではないか?
    ~人が悪いとか、どこそこの誰が悪いとかいうそんなレベルの問題ではない

    日本の航空全体をもう一度振り返って考えなければならない
    原発と同じように

    233 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:56:09.29 ID:pFBp8r78
    日本のマスコミが
    韓国を批判しないことで

    韓国の犯罪やテロを、助ける

    警察はマスコミのサイバーテロを逮捕しろゃ

    234 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:56:13.93 ID:YXohBU6I
    >>208
    簡単だ。
    つ「計器をちゃんと見ろ」

    これが出来ないなら、あらゆる運転をするべきではない。

    235 :なまはげエッジ87度 ◆RQ79YkVFs6 @転載は禁止:2015/04/17(金) 17:56:22.71 ID:H8JYlYLi
    >>208
    機長にもあるじゃないよ
    機長にある

    その為の機長だ

    236 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:56:26.63 ID:fi0qk0L4
    能力無いのに着陸判断した機長が悪いだけだなw

    237 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:56:31.94 ID:kdeQCpue
    >>229
    引き篭もっても、閉じ込められて焼き殺されるw

    238 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:56:38.63 ID:n5t6jIwj
    韓国では日本が歪曲放送してるってなってる
    一体何が真実なんだ?

    239 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:56:41.59 ID:7NrsYX4D
    >>208
    「たぶん大丈夫だろう」が韓国人の特性だ

    240 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:56:48.93 ID:eIkhJVs3
    コ○ン「原因は着陸時に機長がオナニーしていた事によるもの」ペロッ

    241 :(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:56:51.96 ID:m3Y3nXkV
    それでもワースト10には入れないんですよねぇw(´・ω・`)
    ★☆☆☆☆☆☆アグニ航空
    ★☆☆☆☆☆☆カームエア
    ★☆☆☆☆☆☆スキャット・エア
    ★☆☆☆☆☆☆タラ航空
    ★☆☆☆☆☆☆ゼストエアウェイズ
    ★★☆☆☆☆☆エアバガン
    ★★☆☆☆☆☆アリアナアフガン航空
    ★★☆☆☆☆☆ブルーウィング
    ★★☆☆☆☆☆セブ・パシフィック
    ★★☆☆☆☆☆ダーロ航空

    242 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:56:54.74 ID:2EQlswxu
    >>232
    まずはパイロットが表に出てこないとどうにもならんのだが
    韓国人は解決する気がないのか?

    243 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:56:55.71 ID:rMpQjxrp
    >>232
    レスやるから考えろ
    全部、韓国人のせいだ

    244 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:57:07.28 ID:es8gjo/O
    >>232
    何言ってるの?
    頭おかしいんですか-?w

    245 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:57:11.31 ID:iXqGuQ8+
    >>232
    NGにしてくれって言ってるのか?

    246 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:57:12.98 ID:Jl1TOqKq
    >>222
    戦車で車長ならきっと…!!

    おっと電車は駄目だからな、もう地下鉄火災でマスターキー抜いて遁走して乗客蒸し焼きにしたから

    247 :スマホうさぎ@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:57:13.58 ID:5fc9r6Oc
    >>232
    貴様が何言おうが、今回の事故は馬鹿チョンパイロットのせいだぞ

    248 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:57:15.38 ID:YN0vF0T4
    デマで韓国のせいにしようとすんなよクソウヨ

    249 :カオル姐さん【キソーレベリングなう】@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:57:30.72 ID:93EkXNbP
    >>232
    日本の責任は皆無です。現実が嫌なら死ね。
    あ、そーれジングルベール♪ジングルベール♪

    250 :(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)@転載は禁止:2015/04/17(金) 17:57:35.02 ID:m3Y3nXkV
    >>213

    姐さん五年連続五度目なんですよこれが(´・ω・`)

    751 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:05:19.95 ID:qV8zDtMG0
    3分で急激に視界悪化
    後出しの取って付けたような気持ち悪いグラフ
    http://news.tv-asahi.co.jp/articles_img/000048552_640.jpg

    752 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:05:23.97 ID:6fNOxRI+0
    ブサヨはこれでも韓国をかばうの?
    一回死んだら?

    753 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:05:40.88 ID:pX1pIKHu0
    >>624
    去年、高校生を300人、船長がドザエモンにしたり、
    何年も前に、運転手が、乗客を蒸し焼きにしたりと、
    朝鮮人は、そういうことができないことは証明済みなんだが。

    754 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:06:15.28 ID:+SbqETyI0
    >>741
    気象の急変なんか頻繁にあるだろうし、それに対処してこそ機長なんですよね
    対処できない機長の飛行機なんか乗りたくないよ
    まあ、遠回しに機長のミスを指摘している気がする

    755 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:06:18.56 ID:BDp8i0/G0
    >>748
    マスゴミ的には外的要因を何とかしてこじつけようとしてるけど
    機材故障がなければ、結局はそこに行き着くよな

    756 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:06:20.52 ID:kwxwC6BR0
    >>731
    コクピット会話から霧だった場合の状況もわかるでしょうね
    最終結論は操縦士のヒューマンエラー、しかも通常ありえないヒューマンエラーってなりそうだけどw

    757 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:06:44.21 ID:bgBuvzfA0
    まだ逃げてるのか
    謝罪した副社長は元ANAでパイロットしてた日本人だってね
    アシアナ=悪い(悪し)アナ じゃないw

    758 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:06:46.78 ID:ggqQSbuo0
    >>618
    大韓国民国国民では無いニダ
    在日ニダ

    759 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:06:51.49 ID:n9E8gNx40
    >>731
    気象データの細かい記事はこれ。機体の高度変化も一緒に書いてある
    http://www3.nhk.or.jp/news/html/20150416/k10010050591000.html

    ラジオでは航空評論家の話として、視界が極端に悪くなると機種を下げて覗き込むような挙動、ダックアンダーをパイロットは取りたがるとかも言ってたけど

    760 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:06:51.66 ID:5qp9SbGG0
    国交省大田大臣がお経となえて
    朝鮮人の幹部から支持を仰いでるのだろう

    761 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:07:06.24 ID:XJfhFYLi0
    テレビに呼ばれてくる機長経験者は皆、「それを判断するのが機長」と簡潔に解説しているのに、テレビではなぜか気象の急変ばかり延々とw

    762 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:07:15.19 ID:xaa1W/Aa0
    セウォル号の逃げた船長は叩かれるのに
    アシアナの逃げた機長は叩かれない不思議

    763 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:07:24.77 ID:KAIZ2pbn0
    ●VOR/DMEアプローチ(ILSが使えない時に使う)
    どのような経路に従って降りれば良いかは、チャートに記載されています。
    また高度制限も記載されています。

    非精密進入で最終的に降下して良い最低高度はMDA(最低降下高度:Minimam descent altitude)
    と呼ばれており、チャートの高度制限に従いながら最終的にはこの高度まで降ります。
    さらにチャートに示されているVDP(目視降下点:Visual descent point)、
    もしくはMAPt(ミストアプローチポイント)へ到達しても滑走路等が見えない場合には、
    ミストアプローチを実行します。

    ウリナラパイロットには難しすぎるのか?

    764 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:07:32.69 ID:in2jm4tV0
    >>751
    それは素人の見方であって
    ふつうに知識がある人がそれをみたら
    なんで視界が悪いときに着陸を強行したんだ――ということになる

    765 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:07:37.01 ID:IgDIXrxx0
    さあマスコミよ、国民の知る権利の為にパイロットにインタビューしてくるんだ

    766 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:07:37.91 ID:8mkv0Q2+0
    >>682
    これだけ経って、死んでもないのに機長も副機長も全く名前も声明も出てこないてのは違和感ありすぎですよね
    普段のマスコミなら一日経たずにパイロットの名前と顔写真と経歴を報道してるでしょうにね
    一週間あれば外国であろうと機長の地元で聞き込みして評判や過去を洗い出してくるのがいつもの日本のマスコミですけど

    767 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:07:40.11 ID:Q4ApQdU70
    なんかで見たけど韓国のパイロットって手続きだけで簡単になれるらしいね

    768 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:08:13.97 ID:L7JL9WqU0
    >>712
    アシアナはサンフランシスコの事故でパイロットの操縦ミスを認めてない。
    パイロットクビにしたらパイロットの操縦ミスを認めてしまうことになる
    と韓国人は考えるだろうから未だにそのパイロットはどこかの空を今でも
    飛んでるはずで、そんなパイロットの操縦する飛行機はいつかまた落ちる
    ・・・で、広島空港にアシアナ機が落ちてパイロットが逃走・・・。

    普通に考えたら同じ奴かもと誰もが考えるだろ?

    769 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:08:16.99 ID:02krW6VE0
    なあ、誰だってそう思う、俺だってそう思う
    なんでニュースでパイロットのパの字も言われないのか
    妙な情報統制されてんのかと勘ぐりたくもなるさ

    770 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:08:22.47 ID:qV8zDtMG0
    >>751
    事故発生がグラフで一番視界悪化した所っていうのも不自然極まりない

    771 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:08:32.71 ID:pX1pIKHu0
    >>584
    耐火素材にしてあったとして、そこから逃げられると思ってるのか?
    そんなとこ逃げられないとこあけたって、煙入ってくるだけだろ。
    もうちょっと頭働かせろよ、バカチョン。

    772 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:08:40.98 ID:p2nqiOA00
    >>597
    本当にマスゴミどもはどこも天候や地形のことばかり強調してるよね
    視界が悪かった、見えなかった=事故は仕方がなかった、事故は運が悪かっただけとでも言いたげだね

    ただのヒューマンエラーなのに

    773 :名無し:2015/04/17(金) 18:09:01.62 ID:4apOLuxa0
    鉄道には、鉄道警察みたいなのがあるんだよね。
    飛行場に航空関連のそういうのはいないか?
    テロ関連もあるというのに、ほんと日本はまぬけだよ。

    774 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:09:03.43 ID:BpF3Vwee0
    限界に挑戦するのが韓国魂

    775 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:09:10.20 ID:dbTllExX0
    日本のマスコミも追及がゆるいしな

    776 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:09:25.52 ID:8PT6uSI30
    うちのかーちゃんですら「視界悪くなったのに何で着陸やり直さなかったの?」て言っててワロタww

    777 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:09:30.73 ID:n9E8gNx40
    >>754
    遠まわしでなく、気象データを報じたNHKの記事内に直接書いてあるよ

    >急激に視界が悪化した6秒間を含むおよそ4分間を避けて着陸をやり直せば、
    >事故は避けられた可能性が浮かび上がってきました。

    778 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:09:41.35 ID:qPVc0sny0
    >>458
    それほんまなのか?
    終わってるだろアシアナ、ていうか韓国人

    779 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:09:47.88 ID:KO/jkR6O0
    霧が晴れるのって大体2時間位かかると思うんだが3分てなんだよ

    780 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:10:10.60 ID:yvnEJCO70
    「韓国の飛行機は、天候が急変すると低空飛行をします」

    781 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:10:14.30 ID:EjRV5W1D0
    大韓航空8509便墜落事故と同じだな

    782 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:10:31.94 ID:8mkv0Q2+0
    >>458
    全く名前も顔写真も出ない以上、そういう疑いは出てきますよね

    ただ、名前も顔もあの民族だと平気で偽造してくるのがですねえ

    783 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:10:42.53 ID:7lURne/P0
    視界が悪化したら着陸を中止すればいいだけの話
    下手くそなくせに突っ込むのがバカ

    784 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:10:45.75 ID:N4T+YFmu0
    人為的ミスじゃないからだろ
    ネトウヨのアホさ加減は異常

    785 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:11:04.46 ID:9gabVSY10
    どうせ出てきてもマスコミが全力編集で擁護するんだから意味ないし。

    786 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:11:19.87 ID:/JrErKyC0
    日本は犯罪者が韓国人の場合普段から報道しない自由や国籍.本名を報道しない自由を行使してるから、
    いざ大事故や国際的な犯罪が起きた時でも全く何が起きたか判らない
    こんなことでは恥ずかしい

    787 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:11:24.33 ID:qV8zDtMG0
    最初の方の報道では天候に問題なかったって言ってたんだよ

    788 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:11:33.07 ID:SZvX/eYs0
    国家のトップたる女酋長がアレなんだし、池沼がパイロットでも驚いたらいかんのだろうな

    789 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:11:37.79 ID:49XD5ReH0
    日本のマスコミは安倍ちゃんの写真見切らせて「テロリスト?」なんてやってたのにね
    こう言うことに使って良いんだぜ
    「テロリスト?」て(w

    790 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:11:59.10 ID:gLuoPfD20
    副操縦士一人だけだったのかなー。

    791 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:11:59.61 ID:+SbqETyI0
    >>777
    ありがとう 当然、そうなりますよね マスコミも正気を取り戻した来ましたか
    機長が姿を現さないのが分かりますね 組織ぐるみで悪質ですな  

    792 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:12:07.87 ID:PehzOn750
    日本の管制官がネトウヨで
    韓国機に嫌がらせをしたというのが
    韓国側の見解。

    793 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:12:12.33 ID:pX1pIKHu0
    >>653
    そもそもあのアンテナに引っかかる時点で、着陸失敗する高さなんだよバカ。

    794 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:12:19.40 ID:ei9e01Y90
    車:視界が悪かった→スピードを落とす
    飛行機:視界が悪かった→着陸をやり直す

    やって当然のことやらず事故を起こして天候と地形を非難するってどうよ

    795 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:12:29.44 ID:BDp8i0/G0
    >>779
    しかも当日は風速1mほどのそよ風しか吹いておらんという
    マスゴミの設定してる気象条件が不自然すぎて困る

    796 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:12:46.63 ID:ZGFZ0gLz0
    太田が言いました
    「天候が悪かったので、パイロットの責任は無いニダ」

    797 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:12:53.92 ID:EaC1ixT90
    >>681
    カニ風味ww

    798 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:12:59.13 ID:DO0xTpTQ0
    日本人にはメディアリンチ
    朝鮮人には報道しない自由
    何とかならんのかね

    799 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:12:59.34 ID:n9E8gNx40
    >>770
    事実は事実ですよ。事故時刻はもちろん分かってるし、視界が何メートルなのかも観測装置があり記録が残っている
    事故発生の8時5分の前後1分あたりが視界300mで一番低かった。事実です

    800 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:12:59.50 ID:+Jkr9Uqk0
    放送局はキンキン脂肪のニュースでアシアナ事故報道隠してるよね

    801 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:13:00.67 ID:AG5M73ix0
    >>787
    直後にヘリ飛んでたくらいだしね
    VFR飛行に問題なかったと思われ

    802 :韓国人がした犯罪をテレビでやることはありません:2015/04/17(金) 18:13:11.89 ID:zoSk7Gmd0
    丘崎誠人 →奈良 岩を数回、少女の頭部に投げつけて絶命させた 在日朝鮮人
    キム・ミンス →韓国人留学生 強盗殺人犯。大分 日本人老夫婦を刃物で殺傷
    李東逸 →韓国人 檀国大学教授。芝居観覧のため来日中、東京で日本人女優Nを強姦
    金允植 →韓国人 強姦罪で指名手配中に逃亡目的で来日。大阪で主婦を100人以上連続強姦
    金大根 →韓国人の強姦魔 連続児童虐待暴行殺人。6名の女児死亡
    李昇一 →韓国人 東京 テレビ「ガキの使い」関係者を名乗り少女140人をレイプ
    沈週一 →韓国人 鳥取 大阪 和歌山 ベランダから女性の部屋へ侵入し9人を強姦
    張今朝 →韓国人 長野 「一緒に猫を探して」と小学校4年の女児をレイプ
    ぺ・ソンテ →韓国人 横浜 刃物で脅し、女子小学生14人をレイプ
    宋治悦 →韓国人 東京 ナイフで脅し手足を縛り下着で目隠しの上、主婦19人を強姦
    崔智栄 →北朝鮮籍の朝鮮大学校生 新潟 木刀で傷を負わせ、18歳少女2人を車の中で強姦
    金乗實 →北朝鮮籍の朝鮮大学校生 同上、共犯者。他にもう一人19歳の共犯者(朝鮮籍)あり
    鄭明析 →韓国人 カルト「摂理」教祖。日本人1000人、台湾人100人、米英仏人などを強姦

    803 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:13:14.95 ID:79sPYe450
    メディアが空港の天候を理由にパイロットの過失に同情させようとしてるっぽいけど広島空港って開港以来の重大事故は今回が初めてらしいな
    今回のパイロットの能力不足って事じゃねーの?

    804 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:13:18.79 ID:oSx3TmUC0
    まあAIIBもだけど
    テレビが日本人の敵だと
    はっきりしたな

    これで世論誘導出来ると思ってるから頭悪いよな。

    805 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:13:34.06 ID:NCwOBxB00
    何やってもいいが自国から出るな

    みんな迷惑するから

    韓国の中だけでやりたい放題やってろ

    806 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:13:46.77 ID:cU6ROmzS0
    乗客にまぎれて真っ先に逃亡したんだろ

    807 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:14:04.49 ID:9oGg1CxM0
    >>768
    >同一人物の可能性があるそうだ

    てことは、どこかで見た情報なんでしょ?それがマスコミからなのか2ちゃんの落書きなのかって話。
    サンフランシスコの事故を知っている人ならそう思う人もいるだろうな。オレが真っ先に疑ってレス入れてるし。

    808 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:14:17.86 ID:w3bh5cK8O
    天気がどうとか空港の立地がどうとか一切関係ない
    着陸できない条件だったら着陸しなきゃいいんだよ
    世界中のパイロットが皆そうするはず
    その当たり前のことを判断できなかったんだから有力もなにも
    完全な機長のミス

    話としてはシンプル

    809 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:14:25.06 ID:yvnEJCO70
    >>792
    よくわかりました では

    「韓国の飛行機は、管制官が嫌味なら墜落します」
    君が言ったんですからね

    810 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:14:28.97 ID:qV8zDtMG0
    >>799
    観測装置から得たデータがマスコミに捏造されてるとかはないの?

    811 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:14:38.29 ID:10a40zq30
    レコーダーがあるにも関わらず逃げるとか、マジでやばいんだろうな

    812 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:14:54.91 ID:80gkcWTf0
    >>595
    そもそもオスプレイ反対派ってチョンだからそれでもアシアナまんせーするだろw

    813 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:15:03.91 ID:uMOhvCTy0
    視界が悪かったのはコックピットの中も?
    霧が濃くて計器が見えないとか?

    814 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:15:12.04 ID:BGkBhuqA0
    >>1
    なぜ機長のことが報道されないのか不思議に思ってた
    テレビは勝手な解説ばかりをダラダラしないで
    はやくブラックボックスの解析をして事実を報道してほしい

    815 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:15:21.27 ID:L7JL9WqU0
    >>741
    そのデータはどこにあるの?
    事故発生直後から探してるんだけどどこにもないぞ?

    いったいどこの観測データ?

    816 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:15:22.01 ID:jCf/txkVO
    てか広島県警なにやってんだろうな。墜落未遂事件かもしれないのに機長にはよ指名手配せいや!

    817 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:15:36.11 ID:49XD5ReH0
    ののちゃんは追いかけるマスコミもアシアナパイロットは追いかけないのね

    818 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:15:44.92 ID:BDp8i0/G0
    >>799
    観測装置のデータはどこで公表されてるのよ

    819 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:15:45.68 ID:kvJi7j2U0
    ひるおびに出てた元パイロットのおっさん、いい加減ウンザリしてるのか
    キレ気味にズバズバ発言しててワロタわ
    「これが通常1600メートル上空からの視界です」『こんなにはっきり見えません』
    「やり直す場合管制塔から」『指示は出しません』

    あの後、恵はスタッフに当たり散らしたと思うw

    820 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:15:47.52 ID:50p0SX8R0
    そりゃあ機長は出て来れないわけだわ…

    407 名前:可愛い奥様@転載は禁止[] 投稿日:2015/04/17(金) 18:09:03.99 ID:smXb0n2a0
    <速報>
    アシアナ航空機事故
    2年前にサンフランシスコ空港で同じような事故をおこし、
    その後、貨物機に紛れ込んで本国に逃げ帰ったパイロットと
    今回事故を起したパイロットが同一人物の可能性があるそうだ。

    821 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:15:49.85 ID:ZjXOVWKd0
    >>770
    事故の結果視界が悪化したんじゃないかと

    822 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:16:03.36 ID:r7W/u1Q+0
    テレビだと悪視界による着陸が原因みたいな雰囲気だよね

    823 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:16:14.63 ID:7lURne/P0
    >>787
    最初の報道が正しい
    記者が現場で当事者から見聞きしたことをそのまま素早く伝えてるから。
    時間が経ってスタジオでアナウンサーやキャスターが
    原稿を読むようになるといろいろな操作が入って
    一気におかしくなる

    824 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:16:24.24 ID:n9E8gNx40
    >>803
    事故数はともかく、霧が多くて年75件ペースで欠航が発生していた空港
    それがILSの設置で着陸をサポートすることで、年2件ペースまで減らせた
    ただし、ILSがサポートできるのは西側から着陸する場合のみ
    今回の事故は、東側

    825 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:16:38.95 ID:qV8zDtMG0
    >>821
    ワラタwwwwww

    826 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:16:47.92 ID:PXe+FIbw0
    韓国人には悪天国時の操縦は無理、好天でも下手くそなんだから

    827 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:17:07.77 ID:UjTiTiCr0
    >>708
    気象条件が悪いのなら、広島空港には気象用ドップラー・レーダーとかもあるんだろ?

    828 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:17:07.98 ID:80gkcWTf0
    >>680
    だってあいつらの言う国民の知る権利って日本国民のことじゃねーもん

    マスゴミの中のチョンとかが機密情報を知る権利だもん

    829 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:17:09.43 ID:zTgmBQur0
    コックピットの中が霧で見えない中で機長は必死に操縦し、着陸を成功させたんだよ
    恥ずかしがりやだから何も言わずに立ち去ったけどね。

    830 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:17:12.27 ID:6fNOxRI+0
    日本も悪いんだよね

    831 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:17:18.13 ID:n+Jtbgjq0
    ゴタゴタ理由つけてるマスコミ見てると腹が立つ
    どんな時でも、テヨン以外は普通に安全を確保してくれてるんだよ
    擁護して利用者の判断を曇らせるんじゃない

    特になんとかステーションな

    832 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:17:44.73 ID:D77WJ8/F0
    123便の御巣鷹の慰霊碑、なぜ操縦士3人の墓標が一番良い場所にあるのか謎。
    道義的に考えて、操縦士や乗務員は客よりも下の扱いをされるのが筋だ。
    車の事故の場合、車両側の不具合であっても運転手の責任になって懲役刑になる場合もあるのにパイロット優遇されすぎ。

    833 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:17:53.94 ID:Q4ApQdU70
    韓国の免許システムってザルだから世界から信用されて無いよね。
    なんで、そんなのが航空会社とか運営できちゃんだろ?

    834 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:17:55.04 ID:WbBa7CyP0
    これマジで機長逃げてるんか?

    835 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:17:55.58 ID:xTzQIkzJ0
    急に視界が悪くなったのが原因ではないか、って報じてるテレビアホすぎ
    「見えなくてもケンチャナヨ~きっといけるいける」って判断したパイロットが悪いだろ

    836 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:18:23.58 ID:kwxwC6BR0
    >>815
    解析をどこがしたのかも調べてもらえませんかね
    俺は適当なところが解析して、マスコミがわざと踊っていると疑っている

    837 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:18:25.99 ID:EaC1ixT90
    >>820
    さすが既女w

    838 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:18:27.33 ID:rLEkcvvO0
    この機長と副操縦士は、裁判が終るまで出国禁止処分にしておかないとなw

    839 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:18:43.23 ID:n9E8gNx40
    >>815
    これ
    http://www3.nhk.or.jp/news/html/20150416/k10010050591000.html

    840 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:18:45.16 ID:VXVzYKyI0
    なんか調子わるいなマスゴミのみなさん

    いつものように現地に突撃取材して機長の周辺を洗い出して下さいよ

    航空会社トップが雁首並べて会見で謝罪するまでとことん追い込んで下さいよ

    そこで正義を振りかざしてとことん糾弾して下さいよ

    「報道が萎縮させられる」と普段は猛反発するあなた方が今回に限っては萎縮してるように見えてなりません

    841 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:18:49.92 ID:E38/n5FhO
    煮込王大介

    842 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:18:53.99 ID:+0sLNaYH0
    >>819
    メグミ「外国人はILSに慣れてないから」

    843 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:19:02.23 ID:2jskZ9E30
    ゲッすい糞マスゴミの思惑

    悪天候が原因ではつまらないだろ。バカな大衆は興味を持たないぞ。視聴率をとる為には
    どんな些細な事でも人災に結びつけろ!何が何でも人災にしろ!
    それまではキムチババアのファビョり悲鳴の映像を何度も流して大衆を引きつけておけ!

    844 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:19:02.24 ID:qV8zDtMG0
    着陸の瞬間を撮ってた人いないのかなぁ

    845 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:19:13.87 ID:+b73OeBX0
    ヤク中だったんで薬が抜けるまで会社が隠してんじゃね?
    のりピーねーさんみたいに

    846 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:19:26.91 ID:UjTiTiCr0
    >>829
    コックピットの中は大麻の煙でもうもうとして視界が悪かったニダ。

    847 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:19:29.89 ID:6fNOxRI+0
    ブサヨ
    誰も死んでいないんだから大したもんだ

    848 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:19:38.78 ID:sheVEQWu0
    見えなきゃ降下するなよ、しちゃいけないんだよw
    パワーが入るまで降下したとしても、グライドパスにちゃんと乗ってれば、アンテナ引っかけないぞ

    849 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:19:39.22 ID:PXe+FIbw0
    ×悪天国
    ○悪天候(曇天)

    850 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:19:53.09 ID:zTgmBQur0
    でも広島空港の設備もよくなかったんだから、日本が悪い部分もあるよね?
    アシアナに謝るべきじゃないの?

    851 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:20:06.18 ID:lfBk5GQT0
    韓国政界は視界不良

    852 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:20:08.32 ID:ZEfpnpzsO
    ほんとジャップは隠蔽大好きだなw

    853 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:20:17.40 ID:TZRvV++00
    ちょっと待って欲しいニダ!

    今日本のマスコミと

    どうやったら日本のせいになるか

    議論中にだ。待って欲しいニダ

    854 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:20:30.39 ID:L7JL9WqU0
    >>759
    NHKの報道なんて今一番信用できないだろ?
    そもそも気象データは公開されるもので特定
    の人間だけが知るものではないからNHKの
    報道見なくても探せば普通は見つかる・・・。

    855 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:20:31.06 ID:VFR5WtYV0
    >>820
    事実なら隠しているゴミは最低

    856 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:20:47.24 ID:UIGFhwat0
    空港でのチェックを厳重にしとけよ
    絶対に韓国に返すな

    857 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:20:51.14 ID:v/MJaiHo0
    >>820
    えー、うっそーぉ???

    858 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:21:07.82 ID:xOVHaO7y0
    407 名前:可愛い奥様@転載は禁止[] 投稿日:2015/04/17(金) 18:09:03.99 ID:smXb0n2a0
    <速報>
    アシアナ航空機事故
    2年前にサンフランシスコ空港で同じような事故をおこし、
    その後、貨物機に紛れ込んで本国に逃げ帰ったパイロットと
    今回事故を起したパイロットが同一人物の可能性があるそうだ。

    だいたいこれが真実だろうな。w
    出てこれないわけだわな、そりゃ。

    859 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:21:09.04 ID:YlgPYCKs0
    普段は担当者を恫喝してでもインタビュー取りに行くのにどうしたの?

    860 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:21:09.26 ID:ZjXOVWKd0
    >>829
    滑走路からあれだけはみだしても着陸成功なのか
    あと機内がパニック状態になってるのに立ち去ったのも
    恥ずかしがってのことだったわけか

    861 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:21:11.85 ID:qV8zDtMG0
    >>839
    これが信憑性のあるデータ?
    笑うところだよな?

    862 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:21:13.39 ID:pr5EaIHC0
    日本のマスゴミて本当に気持ち悪いな

    863 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:21:15.92 ID:6TGp5DdL0
    もしかしてまだ逃亡中?

    864 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:21:22.65 ID:jx3hZ2Ov0
    「あな悪し」航空に改名しろ

    865 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:21:24.61 ID:MyaJlM740
    日本政府、財界も気象災害で事故が起きたことにしたいんだろ

    東南アジアの経済発展、LCCの台頭に伴いエアラインのパイロットは不足している
    質の悪いパイロットが乗務していることが公になり、利用者が減ると経済成長にも影響しかねない
    MRJの就航も控え、航空便利用者の底上げを図らなくてはいけない時期だ

    政府主導で情報操作をし、航空行政に不安が出ないようにしてるんだろ
    ただし、コストとリスクは国民持ちだけどね

    866 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:21:43.20 ID:79sPYe450
    >>824
    だから何としか言えない
    着陸やり直せばよかっただけだ
    その判断も出来ない奴がコックピットに座ってた

    867 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:21:55.45 ID:5w6xkPgz0
    まずはパイロットの証言だろ
    なんで数日もないんだろう
    つじつま合わせに必死なのかな

    868 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:22:19.11 ID:6fNOxRI+0
    >>852
    感謝しろよw

    869 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:22:24.16 ID:BDp8i0/G0
    >>832
    整備不良で起きた事故
    操縦士は最後まで諦めなかった事が判明

    今回の件と、123便を同義に考えてるお前が異常なだけ

    870 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:22:38.00 ID:n9E8gNx40
    >>861
    関西航空地方気象台提供のデータだそうだけど
    ここのHPに探せばあるんじゃね?

    871 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:22:47.70 ID:cB2uHkuP0
    >>804
    以前はこれで誘導できてたからな
    寒流()でばれてしまったけど

    872 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:23:15.11 ID:SZvX/eYs0
    >>808
    機長が逃亡しなければシンプルな事故だったのになw

    873 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:23:23.15 ID:+SbqETyI0
    >>820
    本当なのかな 俄には信じがたいが・・・

    874 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:23:23.28 ID:v/MJaiHo0
    >>867
    今回は無理かもしれんね

    875 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:23:31.93 ID:ZjXOVWKd0
    でも数秒間みえなくなって誘導装置に激突するような航路になるんかな

    876 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:23:40.01 ID:yvnEJCO70
    >>842
    本当にそんなこと言ったの?
    まあ、ある 「外国」 の人はそうかもね

    877 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:23:47.83 ID:7uc7Vulq0
    アシアナが無くなるくらいの不祥事だけど
    アシアナ撤退だとそれはそれで困るので言論統制が引かれてたり
    みたいな?

    878 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:23:50.87 ID:IgDIXrxx0
    飛行機のるとさーこのフライトの機長は誰々ですーとかなかったっけ

    879 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:24:03.69 ID:D1XsPtIw0
    機体が真っ二つになったとか爆発炎上したならともかく
    なんで空港再開に3日もかかるのかね
    よっぽどヤバイ物が置いていあったとか、機体に入られたら困る何かがあったのか

    880 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:24:23.07 ID:35TjMf3N0



    パイロットが韓国だから


    以上






    881 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:24:31.12 ID:cX5qBlOk0
    >>839
    それ記事だけだね
    やっぱり気象データの正しさのソースではないね

    882 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:24:31.17 ID:9oGg1CxM0
    >>820
    鬼女板のデマレスじゃねえか…
    ソースは2ちゃんかよ…

    883 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:24:43.77 ID:nlna3uZE0
    日本マスゴミ、特に報ステによると、悪いのは天候と日本
    人が悪いとか一言も触れてない

    884 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:24:48.03 ID:UjTiTiCr0
    >>866
    日本のパイロット達は着陸をやり直すか、目的空港を変更するので
    韓国人パイロットの判断ミスって言ってたね。

    885 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:24:55.79 ID:L7JL9WqU0
    >>793
    1500ぐらいで停まれる機体を3000の滑走路の
    あんな端っこにランディングさせる必要がないからな。

    >>795
    気象データではあの辺りの風速は0.9メートルだね。
    昼頃には強い風もあったようだが、夕方からは凪状態。

    886 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:24:55.77 ID:ua2pQyBU0
    韓国大統領府にてパク・クネ大統領は、 

    「謀略工作のため長い期間、高価な韓国名品を朝日新聞へ大統領名で
    数多く贈ってきたが、変更するニダ」
    「長年、謀略工作をしてきたが、ヘイトスピーチに工作を集中するニダ」 
    「生活保護」と「通名」は左翼評論家、左翼人権弁護士と共に死守するニダ」
    「福島瑞穂、辻元清美、民団、左翼キャスターは従来通り謀略工作するニダ」
    「民主党有田ヨシフと在日韓国人暴力集団しばき隊は工作を過激にするニダ」

    「スパイ取締法のない日本、謀略工作は屁の河童ニダ」
    「朝日新聞北京支社長が中国情報部の美人職員といちゃついている写真が
    週刊誌に載る低レベル、スパイ天国日本ニダ」「無防備が大切ニダ」
    「BPO(放送倫理審査会)審査委員が香山リカ、超笑えるニダ!」

    日本文化の象徴(文化勲章等)を侮辱するのが韓国人の最高のパフォーマンスだ!
    サザンオールスターズ 桑田

    887 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:25:01.33 ID:BDp8i0/G0
    >>875
    ならない、だからマスゴミの論調自体がおかしいわけだ
    判断ミス、それに伴う操縦ミスなどが無ければ起こりえないのだから

    888 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:25:13.32 ID:AG5M73ix0
    >>878
    変な英語か韓国語で機内アナウンスされても
    誰も聞いてないだろうねw

    889 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:25:14.48 ID:RtyK5Nbq0
    機長は逃亡、マスゴミは韓国のために
    捏造報道、何やってんだよ、日本の警察は

    890 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:25:33.65 ID:PXe+FIbw0
    チンパンジーが操縦してたらしいなあ

    891 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:25:34.66 ID:j4ZlUVPU0
    パイロットとは連絡とれたの??

    892 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:26:09.52 ID:7lURne/P0
    例えば普通に車でも、高速道路を走行中に
    急に霧が出たり、猛烈な土砂降りに襲われて、視界がほとんどなくなることはよくあることだ。
    そういう時はライトを点灯してゆっくりと車を減速したり
    ハザードランプを点けて路肩に停車したりする
    前が見えないのに120キロで走り続ける奴は大馬鹿
    視界が悪化したのに着陸特攻したパイロットは大馬鹿

    893 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:26:41.23 ID:EaC1ixT90
    >>821
    ww

    894 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:26:48.45 ID:Kt6ksumj0
    ちょっとまって、クスリが抜けるまで・・・・

    895 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:26:52.40 ID:6fNOxRI+0
    正義のサザンはこれを皮肉ってくれる

    896 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:26:55.10 ID:in2jm4tV0
    憶測だが

    ・単純に浅く侵入しすぎて、いけると思ったが無線設備のことを忘れていた
    ・ゴーアラウンドすると燃料費がよけいにかかる(ペナルティをかせられる)
    ・機長と副機長のコミュニケーションに問題があった
    ・二人とも計器を見てなかった
    ・後方からのダウンバーストで降下率が大きかった
    ・ダックアンダー(接地直前に高度を高いと錯覚して降下角を下げすぎる)

    あとNHKが気象のデータしか出さないはNHKのせいではない
    何らかの理由でフライトレコーダーやボイスレコーダーの解析結果が
    発表されてないためだ

    ドイツの墜落事故でもこんなに時間はかかっていない
    なんらかの政治的配慮があるのはあきらかだ

    韓国人特有の自尊心や国民的火病への配慮かもしれない

    897 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:27:05.19 ID:Ps6Yb90P0
    まさかの機長は最初から居なかった説を提言!
    アシアナ航空幹部「ニンチョン→広島なんて近いからパイロット一人でもいいだろ、人件費削減ニダ」
    アシアナ航空社員「それでは安全上運行許可が下りないニダ。」
    幹部、社員 ピコ~ン「それなら機長が乗ってることにすればいいニダ。休みの機長の名前でも書いて乗ってることにするニダ。」

    アシアナ機広島空港で着陸事故、何故か機長が見つからない?
    そう、最初から機長はいない、幽霊機長だったのだ。

    アシアナ幹部「幽霊機長に全部責任押し付けるニダ」

    898 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:27:09.63 ID:n9E8gNx40
    >>875
    目の前に濃霧→ちょい機種下げで視界を確保、ってダックアンダーとかいう機動があるだか何だか言ってたけどね
    機長の聴取結果が気になる

    899 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:27:13.14 ID:KO/jkR6O0
    アシアナ機だけ事故が多発するのもうなずけるわ
    もう隠蔽する事しか頭にないんだろ

    900 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:27:19.02 ID:TA/NjKW10
    人々の平和こそが私の平和で御座います  自分の力でここまで来たーーーー

    教育は、道徳と知恵の二つの基盤上に立たねばならない。前者は美徳を支えるために、後者は他人の悪徳から自己を守るために。
    前者に重点をおくと、お人好しか、殉教者しか生まれないし、後者に重点をおくと、打算的な利己主義者が生まれる。

    901 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:27:33.11 ID:OYK+3VJg0
    >>889
    パチンコップに何を期待するんだよw

    902 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:27:48.78 ID:yvnEJCO70
    >>892
    天候が急変したので低空飛行しましたっていう
    わけですからなあ

    ついでに滑走路の手前に車輪の跡がついてる
    以上、アンテナうんぬんの話は終了

    903 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:27:49.42 ID:4i6Q7qRZ0
    また一人不法滞在在日朝鮮人が増えたのか

    904 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:28:28.28 ID:50p0SX8R0
    >>882
    自分で鬼女のレス貼っておいてなんだけれども、ちょっと疑問はある

    サンフランシスコのはジャンボ機だったよね
    今回のはどうなの?
    搭乗者数から言ってジャンボではないんじゃないかと思うんだけど

    そうなるとガセのような気もするわ

    905 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:28:45.24 ID:ue20WTnZO
    日本では異常なまでに韓国人が守られますが、これはどういう仕組みなんでしょうか?

    906 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:28:48.51 ID:MyaJlM740
    いろんなデータを都合よくリークできる人脈と権限を持つ奴は誰だ?
    政府の意を受けた高級官僚か政治家しかいないだろ
    政府主導で隠蔽中なんだよ

    907 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:28:55.98 ID:Ptb2sQJXO
    捏造姦人だからねぇ
    逃亡するわ会社が名前出さないわ
    聴取立ち会いやらないのはなぜか?

    機長の飛行経験時間が嘘、で今更訂正できない
    身代わり機長を探すも、みんな拒否してる
    精神的な異常(姦人すべてだが)、で聴取できる状態じゃない
    損害賠償する余裕(する気)がないので、日本の
    在日テレビ局と組んで、空港気候管制の責任にしようと
    必死に印象操作して時間をかけてウヤムヤにする予定


    多くが当てはまってる気がする

    908 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:28:57.11 ID:ZjXOVWKd0
    >>899
    重要なことを忘れてるんじゃないか?
    事故に関してなら大韓航○こそ

    909 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:29:01.69 ID:d7sYXugp0
    まともな国じゃないからしょうがないよ
    北朝鮮も韓国も同じ

    910 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:29:01.78 ID:itd+/cMr0
    大臣がこないだ観光大臣会合やったばかりだからなぁ
    事故調査委員のトップでもあるから、恐ろしい

    911 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:29:03.06 ID:6fNOxRI+0
    世界の坂本が立ち上がってくれるはずだ

    912 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:29:10.55 ID:SZvX/eYs0
    >>888
    全てが嘘偽りまやかしの国のだぜ?
    例え名乗ったところで本名なのか、そもそも本物のパイロットなのかも疑わしい

    913 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:29:22.57 ID:AG5M73ix0
    >>890
    違うだろ、高麗人参が操縦してたらしいぞ

    >>896
    LLZに当たってすぐに前方ギアから接地してるから高度読み違いかも

    914 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:29:30.34 ID:cvvAO9Ww0
    薬物反応消えるの待ってる?全身の毛を剃って現れたりしてw

    915 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:29:37.80 ID:w6wrBY0p0
    >>859
    確かにこれが自衛隊員とかだと病院にまで押しかけてインタビュー取るよな。
    それで取材は他の人の迷惑になるから止めてというと何様だと叩くのに。

    916 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:29:40.93 ID:yimDVztn0
    韓国では乗務員が冷静沈着に乗客を誘導して1分で避難させることが出来たと報道してましたよ
    日本のマスコミは酷い嘘つきですね

    917 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:29:42.21 ID:v/MJaiHo0
    >>896
    こういうのってフライトレコーダーやボイスレコーダーが
    見つからない方が都合が良いのかな、縁起でもない

    918 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:29:52.37 ID:UjTiTiCr0
    >>892
    先日も韓国で海上に架かる橋の上で大規模な霧が発生して盛大に多重衝突やってたもんな。
    ふつう前方の視界がわるければ減速するが、韓国人はケンチャナヨ精神で突撃する性癖があるな。

    919 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:30:02.63 ID:WySmFjC2O
    アシアナのサンフランシスコの事故の機長の名前調べたけど
    そのときも誤魔化してんだよなアシアナ

    920 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:30:15.10 ID:EaC1ixT90
    >>896
    ドイツの時は早かったよね。

    921 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:30:19.39 ID:8573RjVe0
    >>820
    恵は思わず自ら「ミスリード」と言ってたなw

    922 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:30:20.06 ID:n9E8gNx40
    >>881
    信じる信じないは勝手ですよ
    この急な視界の変化に対し、着陸やり直ししなかった機長ってどうなん?という論調も否定するのね

    923 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:30:45.69 ID:L7JL9WqU0
    >>799
    視界って見る方向によって変わることがわかってる?
    ある方向からは視界が開けててもある方向から視界
    が遮られてることもあるし、霧というのは濃い場所
    と薄い場所で濃淡が激しいので人間が目視しないと
    分単位での視界の実測なんてできないよ。

    それができるなら山で遭難する人なんていなくなるw

    視界について確認が可能なのはボイスレコーダーに
    残されてる事故当時の機長と副機長の会話だけだよ。

    924 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:30:47.50 ID:1ZDmOjtu0
    >>875
    見えててもサンフランシスコ滑走路手前に降りたのがアシアナ

    925 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:30:55.56 ID:80gkcWTf0
    >>873
    とりあえず去年の事故後の記事で
    アシアナが権利を尊重して解雇せずに一旦地上勤務にするってのは見た>サンフランシスコのパイロット共

    その後どうなったかは知らんが

    926 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:31:02.81 ID:9oGg1CxM0
    >>904
    サンフランシスコの事故はジャンボ機をエアバス機風に操縦して起きた事故という説もある。
    そして今回の事故機はエアバス機。

    927 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:31:14.59 ID:iIkymqn30
    【韓国】アシアナ航空事故、副社長が謝罪「着陸可能な視界だった」=韓国ネット「韓国人機長に感謝!」★2
    http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1429258343/

    928 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:31:19.00 ID:ZjXOVWKd0
    >>916
    両サイドにシューター出してる時点で…

    929 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:31:24.80 ID:rJdW7qQ90
    韓国を見習って「出国禁止」処分しろ

    930 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:31:37.34 ID:ljMNV5kC0
    パッと曇ってパッと晴れたんか?
    風もおだやかだしほんまかいな?
    まあ視界が遮られたんならやり直せば良いだけだしな

    931 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:32:21.42 ID:K52F+o0J0
    日本には日本人の為の報道機関がないんだよ。

    932 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:32:28.43 ID:+0sLNaYH0
    >>876
    言ってたよw
    韓国って言葉がなかなか出てこない番組だった

    933 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:32:46.94 ID:n9E8gNx40
    >>928
    CAが慌てて非常口を開けようとしたが開かなかった
    とかいう乗客の目撃談もあったよね

    934 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:33:01.63 ID:92mHk+1t0
    薬でも抜いてるのか

    935 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:33:15.37 ID:ZKCigiuy0
    >>897
    ヤベェぞおまえ
    南朝鮮のスーパーハカーに身元割り出されて消されるぞ…
    すぐに柄をかわせ

    936 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:33:17.83 ID:pr5EaIHC0
    いかなる計器進入でも進入限界点が決められてて進入方式毎に定められた進入復行点で定められた目視物標が見えない時は進入を継続してはならん
    そんな基本的なことも知らないアシアナのポンコツパイロット

    937 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:33:22.85 ID:IgDIXrxx0
    >>922
    論調とデータの信憑性はまた別じゃないの

    938 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:33:45.45 ID:SZvX/eYs0
    7月9日から始まる全在日の強制帰国ラッシュまでに、
    あとどれだけ日本は迷惑をかけられしまうことやら

    939 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:34:08.17 ID:Rkf+gCxoO
    事故じゃなくテロ

    940 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:34:16.87 ID:DDkKReHC0
    やらかしたのが中韓の場合、マスコミの論調が明らかに違う。
    マスコミの論調の逆が大抵正しい

    941 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:34:19.76 ID:9oGg1CxM0
    >>916
    事故直後の乗客の証言が全会一致で「CAが大パニックだった」。

    942 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:34:28.41 ID:ZjXOVWKd0
    >>938
    朝鮮国籍から難民になるだけだろ?

    943 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:34:52.38 ID:K52F+o0J0
    日本のマスコミには、日本人がほとんどいないよ。

    944 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:34:57.88 ID:D77WJ8/F0
    >>869
    >操縦士は最後まで諦めなかった事が判明

    お前バカか?w
    こんなの当たり前だろ
    車で事故を起こしそうになったら誰だって急ブレーキ踏むなりハンドル切って全力で回避しようとするだろ
    それと同じ事だ。当たり前の事なんだ。

    >今回の件と、123便を同義に考えてるお前が異常なだけ
    どこにもそんな事は書いて無いぞ
    お前頭おかしいから死ねよw

    945 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:35:35.24 ID:yvnEJCO70
    >>933
    急な停止(ドリフト)をしたので、機内の与圧が
    完全に抜けていなかったのかもしれないね

    車輪がつけば、自動的にバルブが開いて
    気圧が調整されるはずだが、あの衝撃では

    946 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:35:38.83 ID:UQjZ8kNd0
    人為的ミスなのに、「視界が、視界が」の報道ばかりになってますよね
    なんで日本は正しい報道が出来ないのでしょう

    947 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:36:02.18 ID:n9E8gNx40
    >>937
    では同じ記事内の都合の良い部分は採用して都合の悪い部分は無視しておいてください。

    948 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:36:11.08 ID:6fNOxRI+0
    そうだ
    安倍のせいだ
    そうに違いない

    949 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:36:11.21 ID:80gkcWTf0
    >>941
    事故直後以外の乗客の話ってほとんど無いよな?

    950 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:36:20.29 ID:L7JL9WqU0
    >>848
    ちゃんと乗ってれば接地してからでもタッチアンドゴーでも
    やり直せるからね・・・徳島の例なんてほとんどそのレベル。

    951 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:36:31.40 ID:9oGg1CxM0
    >>869
    今でも諦めてないようだが。

    952 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:36:33.31 ID:ycodY6PS0
    逃げたパイロットは見つかったの?

    953 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:36:57.51 ID:b2qYZshB0
    もうさ、出頭拒否してるんだから、とことんまで責任を擦り付けようぜ。もちろん雇用者責任もな。
    もう韓国の航空会社は日本の領空に進入禁止。これでいいだろ。

    954 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:37:26.46 ID:IgDIXrxx0
    >>947
    論調が自分の見解とあってるからデータも正しいはずだってのも同じ事をじゃなち

    955 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:37:31.95 ID:AG5M73ix0
    http://i.imgur.com/pF3SPq9.jpg
    今の時間日本上空を飛んでいるアシアナ機は
    この1機のみ、なんちゅー確率の事故だw

    956 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:37:33.42 ID:5El5WJf50
    だいたいこんな航空会社、普通の日本人は乗らないだろ。

    957 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:37:36.21 ID:flsgHURA0
    今日のひるおび動画、だれかアップしてくれんかの

    958 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:37:39.35 ID:lUDh7vPv0
    機長と副機長は運輸局の取り調べには応じているが、
    事故については調査中であることを理由に説明しないらしい
    広島のローカルニュースで言ってたわ
    どーゆーこと??

    959 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:37:56.87 ID:M3UDU18HO
    >>672
    チケット料金…ttp://www.ticket.co.jp/sys/d/15474.htm

    960 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:38:19.60 ID:6fNOxRI+0
    安倍が報道を規制しているに違いない
    許せない

    961 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:38:26.18 ID:TZRvV++00
    自衛隊が、NHKの機材意外

    マスコミを排除するのら

    こうい韓国のテロを庇うマスコミ の
    サイバーテロ犯罪が
    原因だね

    怖いね。在日韓国のテロや犯罪は
    マスコミと一緒

    962 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:38:39.32 ID:L7JL9WqU0
    >>870
    ピンポイントの濃霧データってそもそも気象台は持ってないぞ?
    気象台の濃霧情報って現地の人間からの目視による情報提供が
    元になってるのであの飛行機の侵入側の情報があるかな・・・?

    963 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:38:39.84 ID:80gkcWTf0
    >>952
    まず名前がわからん
    ほんとに事情聴取してるんかも報道によってなんか一致しない
    今日のエアバス事故調合同の調査にも立ち会ってないらしい
    なにより確たる「パイロットはこう言っています」という情報がいまだに一つもない

    964 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:38:40.84 ID:kyJgK7eE0
    >>2
    いや今密航で日本に来る所だから

    965 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:38:48.29 ID:Sx53221k0
    メーデーでは当事者パイの身元が隠された例などなかったな。
    これは前代未聞の回になりそうだ。

    966 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:39:53.09 ID:9oGg1CxM0
    >>949
    病院送り以外は帰ったんでしょ。韓国みたいに病室にまで押しかけて取材とかしないし、
    乗客の証言はもう出てこないと思う。

    967 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:40:27.67 ID:n9E8gNx40
    >>954
    ではまあ、NHKは機長の判断ミスという論調を作るために適当なデータを作ったんだということにしておいてくだしあ

    968 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:40:45.92 ID:AG5M73ix0
    http://i.imgur.com/oOPcUGz.jpg

    世界規模でもたかが知れてる機数
    事故率高杉アシアナ

    969 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:40:47.91 ID:50p0SX8R0
    >>966
    これ以上下手に乗客に話を聞くとマズいと、報道の連中が気がついたからだと思う

    970 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:40:50.85 ID:v0IIv7cG0
    パイロットの証言もそうだが、
    なんでボイスレコーダーとフライトレコーダーの情報も全く発表されないんだ?

    971 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:41:20.23 ID:80gkcWTf0
    >958
    はああ?
    調査に協力するのはなから拒否かよ

    どこの局?文字ソースで無いか探してみる

    >>966
    いつものマスゴミなら家に帰ったんなら家にまで押しかけていくのにねー

    972 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:41:48.95 ID:B4wD2gyu0
    ミヤネが必死にパイロット庇ってて滑稽だったな

    973 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:42:34.49 ID:dCXmlHaz0
    こんなのどうだっていいじゃん

    そんなことより愛川欣也の葬式のほうが大事だろ

    974 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:42:37.51 ID:pyUpFa0C0
    >>958
    へーそーなんだ
    過失事故だと弁護士通してどーたらこーたらって事だろな。
    アシアナは事故慣れしてるからw つまり、そーゆー事だな。

    975 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:42:42.33 ID:L7JL9WqU0
    >>899
    アシアナは事故が起きてもパイロットのミスではないと
    言い張って裁判起こすので、パイロットクビにできずに
    そのまま使い続けるしかないからなあ・・・。

    パイロットの責任ではないと裁判で主張しながらクビに
    してたら、どういう理由でパイロットクビにしたのかを
    説明しないといけなくなるし・・・。

    976 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:42:49.21 ID:0PtPMWqf0
    事故後に乗客、乗務員が全員脱出したか安否の確認しなかったの?
    その時に機長と副機長はいたの?
    いたならどうしてすぐに事情聴取に応じてないの?
    航空会社は今の状況で何やってんの?
    何でマスコミはこのおかしい事態をきちんと報道しないの?

    疑問がどんどん出てくるけど、全部「あの国のやることだから」で済むのが怖い
    少し間違えば死者が出てたのになんだこの茶番劇は
    ケガした人はちゃんと補償金や治療費は出てるのだろうか

    977 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:42:50.26 ID:11Q8voF80
    機長が酔っぱらってたってホントかい

    978 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:42:55.50 ID:DDkKReHC0
    視界不良だからって事故を肯定されたらたまったものじゃない。
    着陸しない判断も含めてパイロットの人為的ミスどころか
    操縦士としての能力不足。

    979 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:42:57.65 ID:n9E8gNx40
    >>970
    昨日の今日だからじゃないの?
    機長や副操縦士、CAに管制官の聴取は昨日やったって話だし、フライトレコーダも回収済みって記事あったよ
    関係者が聴取以外にまったく語らないのも大きそうだけど

    980 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:43:02.46 ID:dBnNkLua0
    でもまあ、これを機会にもっと濃霧を警戒するシステムを作った方が良いだろうね
    リスクは低いほうが良いに決まってる

    981 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:43:06.42 ID:MyaJlM740
    全日空にも韓国人パイロットがいるぞ
    それが問題になると困るのは日本なんだよ

    982 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:43:08.79 ID:b1Xa7Sq50
    おかしいよなパイロット全然出てこない、名前も。
    名前出たら、まずいことあるんじゃねー?
    障害者だったとか?
    犯罪者だったとか?

    983 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:43:19.18 ID:KeqDXkI50
    それは、国土交通大臣が創価学会だからです。

    984 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:43:33.43 ID:Pxde7YnQ0
    広島の韓国領事館にいるんだっけ?

    985 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:43:42.04 ID:b2qYZshB0
    機長で同一機種に800時間しかないとか…多くの会社では副操縦士の最低要件で、乗務予定の機種に1000時間以上を求めているのにな。

    986 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:44:28.75 ID:ue20WTnZO
    視界がってのが通るなら事故多発してる空港ってこと?

    987 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:45:09.29 ID:6CagPTQt0
    これだから下朝鮮人は

    988 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:45:25.45 ID:n9E8gNx40
    >>982
    名前のせいで事故ったわけでもあるまいし
    飛行時間や広島空港への着陸経験数とかは出てるから、十分じゃね?

    989 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:45:35.72 ID:zv7HyreC0
    着陸前に火噴いてたって話はどこいった。

    990 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:45:37.30 ID:X0yWs4cN0
    >>958
    説明しないのは乗員が調査官に対してじゃなくて、調査官がマスコミに対して説明しないって話じゃないの?

    991 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:45:39.03 ID:WySmFjC2O
    視界不良になった時点で
    アラウンドゴーをしなかった機長のミス

    確定だな

    992 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:45:45.07 ID:CcuJvS/F0
    アシアナは日本のマスゴミには殆どCM出してないと思うが
    圧力としてあり得るのは、アシアナ叩きが強くなると
    日本の地方自治体が、お願いして、補助金出して、路線確保してるのに
    日本から撤退してしまう、と思ってる自治体からの政府経由の圧力だな
    それとカスゴミの親韓路線とが一致したってところだな
    カスゴミも自民も野党も総じて糞

    993 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:45:50.52 ID:GYrOVjp00
    どうでもいいナッツリターンは連日

    994 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:45:50.89 ID:ycodY6PS0
    >>963
    トン、未だによく分からんってことか…

    995 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:45:54.17 ID:I5U8MY2H0
    >>3
    >>4
    >>7
    今日の昼のNHKでアシアナの社長がどうのこうのとやっていて
    やっぱりチョンだったのかよwと呆れたと同時に
    ほんとに恐ろしくなったわ日本のTV報道に対して
    その後はひるおびを見たんだけど、相変わらず韓国のかの字も報道しないというね
    異様のひと言だ

    996 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:45:58.34 ID:ZjXOVWKd0
    片桐さんだってK機長とかA機長って報道だったからなあ

    997 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:46:17.29 ID:MyaJlM740
    パイロットが足りない!! LCC悲鳴、3年後700人確保なるか
    http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/121215/wec12121512010004-n1.htm

    998 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:46:28.41 ID:9oGg1CxM0
    >>969
    考えすぎ。直後の証言で全部終わってる。CAはパニックで全く誘導しなかった。
    ただ乗客に妊婦がいたそうだが、その後無事なのかが気になる。胎児が流れも「1人死亡」とはならないから。

    999 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:46:38.67 ID:z2PzVy1E0
    パ イ ロ ッ ト の 名 前 ~~

     

    1000 :名無しさん@1周年:2015/04/17(金) 18:46:39.61 ID:AG5M73ix0
    クズマスゴミ

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