年末年始の大幅改装後、2020年1月3日（金）に利用が始まったメトロ銀座線渋谷駅のホームに初めて降り立ちました。

2020年1月16日（木）

年末年始（2019年12月27日夜〜2020年1月2日：溜池山王🔁浅草で折り返し運転）の
駅移設工事および大幅改装後、
2020年1月3日（金）に利用が始まったメトロ銀座線渋谷駅のホームに初めて降り立ちました。
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やはり、どうしても目が行くのは、近未来的な天井のオブジェ。
デザインコンセプトは「フューチャーシティ」だそうです。
SNS上では「クジラの背骨」などと表現されています。
たしかにクジラなどの巨大生物の体内にいるような気持になりますね。
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かつての渋谷駅ホームとはまったく違う空間に生まれ変わっていました。

東急百貨店3階からJR渋谷駅と渋谷ヒカリエの間、明治通りの上空に東へ約130m移動すると同時に、
降車用ホームと乗車用ホームを一体とした島式に変更。
ホーム幅を約6mから約12mへと広げるとともに、エスカレーターやトイレを新たに設置するなど、
施設の充実化が図られることになっています。
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出発時刻の表示もタテ型のポールになってカッコいい。
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また浅草行きが発車しました。
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ん〜。
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たまに通勤通学ラッシュを外した時間に利用するのであれば気にならないのかもしれないけれど、
多くの路線が行き交う渋谷駅のこと、毎日利用する人々はかなりたいへんみたいです…
🌟NEVERまとめ
新しくなった東京メトロ銀座線・渋谷駅の他線からの乗り換えが大混雑の地獄絵図　「不便さ通り越して危険」