別に、どこも調子悪くなかったのですが
メンテナンスマークがでてたので、チェックしてもらったら
いろんなことが見つかって、何週間も修理にかかってしまいました。
前より、すごく健康になって、私のアヴァンタイムが帰ってきました。
と言っても、毎日、会社の工場で見てたのですが・・・
今までの代車のスズキと逆なので
早速、曲がり角で、何度もワイパー出しちゃいました。
でもやっぱり
アヴァンタイムが好きです。
離れてみて、やっと分かるこの車のよさ。
ハンドルもとびらも重いけど
落ち着く
道路上で、しめる私の、テリトリー面積もひろびろ〜とした感じです。
ずっと乗りたいです。
でも専務が、コレオスに変えたがっている気配を感じます
コメント
コメント一覧 (6)
雨の日は間違えますよ。
私は左手ウインカーがくせになっているので軽に乗ると大変です。
2台所有すれば何も問題は無いのでは
後継モデルも造られていない稀少車ですから、簡単に手放してはダメです
アヴァンタイム→コレオス、 “真の菱形乗り” とは言えない乗換えパターンかと専務にお伝えください。
決して僕が言ってたとは言わないでね
P.S 専務の通勤車は何ですか?ルーテシアRSを購入し、それで通勤 するべきでしょう
でもね〜、絶版車だから乗り続けましょうよ。
R4だって23年ぐらい乗っても、ほぼ(いや、少しぐらいあるけど)無問題ですから…。
お久しぶり。北海道はまだ寒いでしょうね。
私も何週間か、国産乗ってて、やっと、なれたと思ったら、。アヴァンが帰ってきました。
だいたい、一週間くらいなれると思います。
専務は、スズキのお店もやってるので、そちらの営業車を、通勤に使ってます。
「真の菱形乗り」がずっと、いる事を願います。
専務もコレオスにも乗りたいけど・・たぶん、アヴァンタイムからは、離れられないと思います。
おととい、ともぞうさんのおすすめのから揚げ粉で、から揚げつくりました〜。
にんにくがきいて、おいしかったです
すばらしい。R4・・・23年も乗られているんですね、真の菱形乗りですね(笑)
私も、アヴァンタイムが大好きだから、ずっと乗り続けていくつもりです。
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