2007年07月25日

FIA当局者「ハミルトンのクレーン移動は合法」

FIA: Hamilton crane lift move was legal

先週末のヨーロッパGPの序盤でルイス・ハミルトンのマシンはグラベル・トラップからクレーン異動されたが、FIAは彼が優遇措置を受けているのではないかという論争に決着をつけた。

英紙タイムズは、この行為は合法であり、国際競技コードの規約にしたがっているとするFIAの当局者の発言を引用している。
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国際競技コードの第Ⅳ章「サーキットにおける運転行為コード」は以下の通り。「非自発的あるいはその他の理由により、ドライバーがマシンを止めざるを得ない場合、マシンはその存在がレースの正常な走行に対して危険または妨害を及ぼさないようできるだけ速やかにトラックから移動されなければならない」

「ドライバーは潜在的に危険な位置からマシンを動かすことができない場合、マーシャルあるいは他の職員はこれを助ける義務がある。この場合、ドライバーが外部の支援を受けることなくマシンをリスタートさせ、規約に違反することなくレースに復帰することができ、マシンを安全な位置に戻す動作によってアドバンテージを得ない場合、ドライバーはレースから除外されない」

スペインの "AS" 紙は、ハミルトンだけを助け、同じグラベル・トラップに乗り上げたほかのドライバーを助けなかったトラック・マーシャルの行為を疑問視している。

同紙は「グラベルにいたスコット・スピードなど他のドライバーらは、クレーンによってマシンがトラックに戻されることなく片付けられたので、マーシャルらがクレーンを使ってハミルトンのレース継続を助けたのを驚きつつ見守った」と書いている。

この出来事は、やはりニュルブルクリンクで開催された2003年ヨーロッパGPにおける同じようなイベントを思い出させる。このとき、ミハエル・シューマッハはファン・パブロ・モントーヤと接触したあと、マーシャルらによってマシンをトラックに復帰させてもらっている。ハミルトンの場合と同じく、シューマッハはエンジンを動かし続けており、トラック上の危険な位置にいたため、マーシャルは彼をサーキットに戻し、彼はレースを続けたのである。

-Source: TSN

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