ルイス・ハミルトンの唯一の罪は経験不足 by マーク・ブランデル
Lewis Hamilton guilty only of lack of experience
ルイス・ハミルトンに関する中国での出来事は、わたしにはしっくりこない。まるでプレミアリーグのサッカーの試合が終わって1週間後に、判定を批判しているようなものだ。
わたしは日本のレース後に、サーキットで走ったドライバーは、不可能に近いコンディションでその献身ぶりを発揮したので全員がヒーローだったと言った。あんなところで走ることがどういうものかを知っているのは彼らだけである。
わたしは2インチの水たまりのある地面の上をF1マシンで走ったことがあるが、簡単ではなかった。セイフティ・カーが退場したあと、時速180マイルで長いストレートを走ってターン1に向かう場合、アクアプレーニングの大きな危険がある。わたしはタイヤとブレーキの温度を上げたいと思うだろう。
これこそ、明らかにハミルトンが心配していたことである。彼は他のマシンが自分のすぐ後ろにいることなど考えていなかったに違いない。おそらく彼はセイフティ・カーの直後を走った経験がなかったのだろう。
こういった状況で、レースを先導しているドライバーが経験不足であり、3位を走行しているドライバー、セバスチャン・ヴェッテルはさらに経験がなかったのだ。このような恐ろしいコンディションで、その経験不足が露呈した。さらに、ローリング・スタートをしたときは、ドライバーはセイフティ・カーが退場したあとアタックするために一番よい位置につけるようできるだけ前のマシンに近づこうとすることを忘れてはならない。
このためマシン同士が接近し、国道M25号線のような渋滞が起きるので、事故が起こりやすくなる。わたしは、このような極端なコンディションでドライバーが考えていたことを後からとやかく言うのは非常に難しいということを再度強調したい。特に今は重要な問題がかかっているので、スチュワードには難しい判断が強いられている。
-Source: Telegraph.co.uk
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このためマシン同士が接近し、国道M25号線のような渋滞が起きるので、事故が起こりやすくなる。わたしは、このような極端なコンディションでドライバーが考えていたことを後からとやかく言うのは非常に難しいということを再度強調したい。特に今は重要な問題がかかっているので、スチュワードには難しい判断が強いられている。
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