BMW、2007年の事実と数字
BMW's 2007 facts and figures
コンストラクターズ・チャンピオンシップで2位となったBMWザウバーはこれまでで最高のF1シーズンを振り返るなかで、今年1年の各種数字を発表…。
49,029km：17戦でチームが走行した距離
17戦：2007年17戦中ポイントを獲得したレース
9戦：両マシンがポイント・フィニッシュしたレース
2回：ニック・ハイドフェルドが表彰台に上った回数（カナダとハンガリー）
17回：両マシンが予選を10位以内で通過した回数
23,732km：1月1日からシーズン末までテストで走行した距離
860万マイル：2007年レースおよびテスト・チームのスタッフの飛行距離
8台：シーズン開始から最終戦までBMWザウバーF1.07シャシーの使用台数
5台：レースで使われたシャシー台数（シャシーNo.03、04、05、07、08）
2台：テストだけで使われたシャシー台数（シャシーNo.02、06）
14回：17戦中チームが空力変更を導入したレース - 例外は、前週のカナダ戦と同じミディアム・ダウンフォース・パッケージを使用したアメリカGPと、アップグレードしたF1.07を導入したシーズン最後の2戦。
6〜8基：チームが各GPに持ち込んだエンジン
4台：常に現場にあったシャシー（それとスペア1台も）
160個：常に用意されていたホイールリム
100セット：常に用意されていた無線セット
5台：ヨーロッパでマシン・機器の輸送に使用されたトラック
7台：モーターホーム施設の輸送に必要だったトラック
4台：そのうちモーターホーム複合体の内部パーツを構成したトラック
37台：チームのモーターホームに設置されたプラズマ・スクリーン
各グランプリ週末にチーム・メンバーおよびゲストが消費した食品の平均
1,000個：卵
1,800個：ロールパン
120kg：肉
90kg：魚
100kg：パスタ
1,500ℓ：水およびソフト・ドリンク
7回：2007年BMWF1ザウバーF1チーム・ピットレーン・パークが開設された回数（クアラルンプール、バルセロナ、シルバーストン、ニュルブルクリンク、ローマ、ワルシャワ、上海）
2.6秒：F1.07が静止状態から時速100kmまで加速するに要する時間
5.2秒：F1.07が時速200kmまで加速するに要する時間
55m：F1.07が時速200kｍから停止するまでに要する距離
2秒：F1.07が時速200kｍから停止するまでに要する時間
1,000℃以上：ブレーキ・パッドの達する温度
6μm：ひとつのカーボンファイバーの厚さ
-Source: F1 Technical
-Mobile: Amazonﾓﾊﾞｲﾙ
49,029km：17戦でチームが走行した距離
17戦：2007年17戦中ポイントを獲得したレース
9戦：両マシンがポイント・フィニッシュしたレース
2回：ニック・ハイドフェルドが表彰台に上った回数（カナダとハンガリー）
17回：両マシンが予選を10位以内で通過した回数
23,732km：1月1日からシーズン末までテストで走行した距離
860万マイル：2007年レースおよびテスト・チームのスタッフの飛行距離
8台：シーズン開始から最終戦までBMWザウバーF1.07シャシーの使用台数
5台：レースで使われたシャシー台数（シャシーNo.03、04、05、07、08）
2台：テストだけで使われたシャシー台数（シャシーNo.02、06）
14回：17戦中チームが空力変更を導入したレース - 例外は、前週のカナダ戦と同じミディアム・ダウンフォース・パッケージを使用したアメリカGPと、アップグレードしたF1.07を導入したシーズン最後の2戦。
6〜8基：チームが各GPに持ち込んだエンジン
4台：常に現場にあったシャシー（それとスペア1台も）
160個：常に用意されていたホイールリム
100セット：常に用意されていた無線セット
5台：ヨーロッパでマシン・機器の輸送に使用されたトラック
7台：モーターホーム施設の輸送に必要だったトラック
4台：そのうちモーターホーム複合体の内部パーツを構成したトラック
37台：チームのモーターホームに設置されたプラズマ・スクリーン
各グランプリ週末にチーム・メンバーおよびゲストが消費した食品の平均
1,000個：卵
1,800個：ロールパン
120kg：肉
90kg：魚
100kg：パスタ
1,500ℓ：水およびソフト・ドリンク
7回：2007年BMWF1ザウバーF1チーム・ピットレーン・パークが開設された回数（クアラルンプール、バルセロナ、シルバーストン、ニュルブルクリンク、ローマ、ワルシャワ、上海）
2.6秒：F1.07が静止状態から時速100kmまで加速するに要する時間
5.2秒：F1.07が時速200kmまで加速するに要する時間
55m：F1.07が時速200kｍから停止するまでに要する距離
2秒：F1.07が時速200kｍから停止するまでに要する時間
1,000℃以上：ブレーキ・パッドの達する温度
6μm：ひとつのカーボンファイバーの厚さ
-Source: F1 Technical
-Mobile: Amazonﾓﾊﾞｲﾙ
・ゲイリー・アンダーソン 「ロータスはシャシー問題を軽視している」
・メルセデスの革新的フロント・ウィング、「Wダクト」と命名： 解説動画
・ロータス、バルセロナの残りのテスト不参加
・ヒュルケンベルグがトップタイム： バルセロナF1テスト2012年2月22日
2012年02月22日
・アレックス・ヴルツ、ドライバーの相談役としてウィリアムズに復帰
・マクラーレンMP4-27： サイドポッド
・ミハエル・シューマッハ コメント バルセロナF1テスト1日目
・メルセデスW03 発表： 写真18枚 ＜写真追加＞
・ベッテルがトップタイム： バルセロナF1テスト2012年2月21日
2012年02月21日
・メルセデスW03 発表 公式動画 ＜写真追加＞
・メルセデスW03 発表： 写真 ＜写真追加＞
・F1バルセロナ合同テスト 各チーム担当ドライバー日程表 2012年2月
最新記事（7日間） | 今月の記事 | 先月の記事 | 月別目次
