トヨタに強い印象を与えた小林可夢偉、2010年のシート確保か
Kamui Kobayashi set to secure 2010 seat after impressing Toyota
小林可夢偉（23歳）は、トヨタチームのジョン・ハウェット社長に強い印象を与え、来年F1のシートをほぼ確実に手に入れた。日本GP予選中の事故でティモ・グロックが椎骨を骨折したため、空席になったシートに座った小林は、最後の2戦であるブラジルとアブダビで活躍した。
小林は2週間前のサンパウロのデビュー戦で9位になり、1日のヤス・マリーナ・サーキットでのF1初の昼夜レースでは、経験豊富なチームメイト、ヤルノ・トゥルーリより1つ上の6位となった。
新ワールドチャンピオンのジェンソン・バトンとのホイール・トゥ・ホイールでも恐れを見せなかった小林は、ハウェットによると恒久的契約を結ぶ可能性が「70〜80％確実」だという。
ハウェットは、トヨタのドライバー養成プログラム出身の小林について「とても感銘を受けた」と語った。「我々が気に入っているのは彼の本物の闘志だ。彼は相手が誰であっても怖気づくことがない。これはとても前向きだ」
トゥルーリもグロックもトヨタに残留する可能性が低いので、小林が空いたシートのひとつに座るのかという質問に対して、ハウェットは「そのようだね。非常に真剣に検討しなくてはならないだろう。彼（小林）は、非常に優れた固い決意を見せたので、我々も真剣にならざるを得ない。彼がトヨタのドライバー・プログラム出身であることも、とても前向きな理由だ。また彼は日本人だが、我々も日本のチームなので、前向きな点がたくさんある」と答えた。
小林は年俸の面では明らかに安く、ハウェットも彼を「間違いなくお買い得」と表現した。
小林はGP2では目立たなかったもののハウェットは「それゆえにためらいがあった。我々は、キャリアを通じて見せてきた彼の闘志は素晴らしいと理解していたが、しかしGP2のペースは競争力があるように見えなかったので、リスクについてためらっている。だが、これはドライバーの選択に関しては、ときには大胆であるべきで、安全でリスク・ヘッジをした決定を下すべきではないという教訓だ」と述べた。
ハウェットは、今月末までに両シートを決定すると認め、2010年予算が決定される取締役会が開催される11月15日以前に発表されることはないとした。
-Source: guardian co.uk
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トゥルーリもグロックもトヨタに残留する可能性が低いので、小林が空いたシートのひとつに座るのかという質問に対して、ハウェットは「そのようだね。非常に真剣に検討しなくてはならないだろう。彼（小林）は、非常に優れた固い決意を見せたので、我々も真剣にならざるを得ない。彼がトヨタのドライバー・プログラム出身であることも、とても前向きな理由だ。また彼は日本人だが、我々も日本のチームなので、前向きな点がたくさんある」と答えた。
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ハウェットは、今月末までに両シートを決定すると認め、2010年予算が決定される取締役会が開催される11月15日以前に発表されることはないとした。
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