フェラーリのバーコードにサブリミナル広告の疑い
Ferrari F1 barcode a‘smokescreen for cigarette adverts’
一流の医師らは、フェラーリF1マシンの「サブリミナル」タバコ広告と、マルボロのメーカーとフェラーリとの10億ドル（939億円*）の契約について、即刻調査をするよう政府に求めている。
フェラーリのレーシングカーおよびドライバーのオーバーオールに描かれた赤・白・黒のバーコードは、それを見た人々がタバコのマルボロの箱を思い起こすよう設計されていると言われている。EUの法律のもとでは、タバコ企業がスポーツイベントのスポンサーを務めることは違法である。
28日、欧州公衆衛生コミッショナーのスポークスマンは、マルボロのアプローチはサブリミナル・マーケティングの可能性があると思うと語った。彼は、英国政府およびスペイン政府に対し、世界第2位のタバコ企業が法律違反を犯しているかどうか確認するよう求めた。
F1チームは10日後に始まるヨーロッパ・シーズンのためにスペインに向けて出発する予定である。イギリスGPは7月11日に開催される。
広告代理店DLKWを所有するクレストン社のドン・エルジー社長は、バーコードはサブリミナル広告だと思うと語った。サブリミナル広告とは、ブランドがはっきり認識できるので、実際に商品を見なくても消費者にその製品を思い出させることを言う。
英国内科医師会の特別研究員で、同医師会のタバコ諮問グループの部長を務めるジョン・ブリットンは「バーコードは、マルボロタバコのパッケージの下半分のように見える。見たときに驚いた。これは限界まで攻めている。バーコードが過去4年間にどのように進化したのかを見れば、ブランド認知が進行しているようだ」
タバコ対策研究センターのジェラルド・ヘイスティングス所長は「これは広告だと思う。なぜバーコードなのか？ 彼らはどう説明しているのか？」と述べた。
1997年から1999年まで英国の保健大臣を務めたフランク・ドブソンも、調査を求めている。現在労働党の下院後方席に座っているドブソン氏は「タバコ企業は数年前に、タバコ広告が禁止された場合の広告方法を考案した」と語った。
英国保健省の主席医務官サー・リーアム・ドナルドソンのスポークスマンはコメントを拒否した。F1の放送契約を有しているBBCのスポークスパーソンは「我々は、F1とF1放送は法律に全面的に準拠していると自信を持っている」と述べた。
2005年9月、マルボロのメーカーであるフィリップモリスは、EU内の自動車レーシングにおけるタバコ広告禁止にもかかわらず、フェラーリとのスポンサー契約を2011年まで延長した。この契約は10年間で10億ドル相当とされており、フィリップモリスはフェラーリは禁止地域ではマルボロのロゴを掲載しないと述べていた。
フェラーリのスポークスマンは「バーコードはマシンのカラーリングの一部であり、サブリミナル広告キャンペーンの一部ではない」と語った。
フィリップモリスの契約に関しては「（年間）1億ドル（93億円*）というのは正しい数字ではない。我々は金額を公表しない。先ほどの金額よりは少ない」
フェラーリはチームの正式名称（スクーデリア・フェラーリ・マルボロ）にタバコブランドを含む唯一のF1チームである。そのロゴにもバーコードがあり、ドライバーのフェルナンド・アロンソとフェリペ・マッサは、両腕にフェラーリのロゴの隣にバーコードのついたオーバーオールを着用している。
フィリップモリスは「フェラーリと我が社の関係は、UK2002タバコ宣伝広告条例に違反していないと自信を持っている。英国のF1グランプリでは、レースカー、チーム衣料、器材、トラック広告にタバコ製品のブランドが掲載されることはない。これは世界のどのF1レースについても当てはまる」と述べた。
-Source: Times Online
-Amazon: サブリミナル・インパクト―情動と潜在認知の現代
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28日、欧州公衆衛生コミッショナーのスポークスマンは、マルボロのアプローチはサブリミナル・マーケティングの可能性があると思うと語った。彼は、英国政府およびスペイン政府に対し、世界第2位のタバコ企業が法律違反を犯しているかどうか確認するよう求めた。F1チームは10日後に始まるヨーロッパ・シーズンのためにスペインに向けて出発する予定である。イギリスGPは7月11日に開催される。
広告代理店DLKWを所有するクレストン社のドン・エルジー社長は、バーコードはサブリミナル広告だと思うと語った。サブリミナル広告とは、ブランドがはっきり認識できるので、実際に商品を見なくても消費者にその製品を思い出させることを言う。
英国内科医師会の特別研究員で、同医師会のタバコ諮問グループの部長を務めるジョン・ブリットンは「バーコードは、マルボロタバコのパッケージの下半分のように見える。見たときに驚いた。これは限界まで攻めている。バーコードが過去4年間にどのように進化したのかを見れば、ブランド認知が進行しているようだ」
タバコ対策研究センターのジェラルド・ヘイスティングス所長は「これは広告だと思う。なぜバーコードなのか？ 彼らはどう説明しているのか？」と述べた。
1997年から1999年まで英国の保健大臣を務めたフランク・ドブソンも、調査を求めている。現在労働党の下院後方席に座っているドブソン氏は「タバコ企業は数年前に、タバコ広告が禁止された場合の広告方法を考案した」と語った。
英国保健省の主席医務官サー・リーアム・ドナルドソンのスポークスマンはコメントを拒否した。F1の放送契約を有しているBBCのスポークスパーソンは「我々は、F1とF1放送は法律に全面的に準拠していると自信を持っている」と述べた。
2005年9月、マルボロのメーカーであるフィリップモリスは、EU内の自動車レーシングにおけるタバコ広告禁止にもかかわらず、フェラーリとのスポンサー契約を2011年まで延長した。この契約は10年間で10億ドル相当とされており、フィリップモリスはフェラーリは禁止地域ではマルボロのロゴを掲載しないと述べていた。
フェラーリのスポークスマンは「バーコードはマシンのカラーリングの一部であり、サブリミナル広告キャンペーンの一部ではない」と語った。
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フェラーリはチームの正式名称（スクーデリア・フェラーリ・マルボロ）にタバコブランドを含む唯一のF1チームである。そのロゴにもバーコードがあり、ドライバーのフェルナンド・アロンソとフェリペ・マッサは、両腕にフェラーリのロゴの隣にバーコードのついたオーバーオールを着用している。
フィリップモリスは「フェラーリと我が社の関係は、UK2002タバコ宣伝広告条例に違反していないと自信を持っている。英国のF1グランプリでは、レースカー、チーム衣料、器材、トラック広告にタバコ製品のブランドが掲載されることはない。これは世界のどのF1レースについても当てはまる」と述べた。
-Source: Times Online
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