2014年F1エンジン規約： FIA公式プレスリリース
Press Release
FIA Formula One World Championship Power Unit Regulations
FIA Formula One World Championship Power Unit Regulations
FIA公式プレスリリース
2011年6月29日
FIAフォーミュラワン・ワールドチャンピオンシップ エンジン規約
世界モータースポーツ評議会は、メンバーのファックス投票を受け、F1の主な利害関係者との競技により最近提案されたエンジン規約を承認した。新しいエンジンは、エネルギー回生システムつきの1.6リットルV6ターボになる。この新方式は、2014年FIAフォーミュラワン・ワールドチャンピオンシップ・シーズンの開幕時から実施される。
＋関連記事
2011年06月04日
2013年F1技術規約： FIA公式プレスリリース
2013年F1エンジン規約をめぐる攻防
2011年06月21日
バーニー・エクレストン、2013年F1エンジン規約についてF1委員会を召喚
2011年06月23日
FIA、F1のエンジンは1.6リットルV6で2014年からと発表
2011年06月27日
F1レース・プロモーターたち 「エンジン音は譲れない」
2011年06月29日
エイドリアン・ニューウィ、2014年F1エンジンの回転数に意見 ＜リンク先は別タイトル＞
2011年6月29日
FIAフォーミュラワン・ワールドチャンピオンシップ エンジン規約
世界モータースポーツ評議会は、メンバーのファックス投票を受け、F1の主な利害関係者との競技により最近提案されたエンジン規約を承認した。新しいエンジンは、エネルギー回生システムつきの1.6リットルV6ターボになる。この新方式は、2014年FIAフォーミュラワン・ワールドチャンピオンシップ・シーズンの開幕時から実施される。
＋関連記事
2011年06月04日
2013年F1技術規約： FIA公式プレスリリース
これら技術規約の実施日を再評価するため、遅くとも6月30日までにWMSCによるファックス投票を検討する。2011年06月07日
2013年F1エンジン規約をめぐる攻防
2011年06月21日
バーニー・エクレストン、2013年F1エンジン規約についてF1委員会を召喚
2011年06月23日
FIA、F1のエンジンは1.6リットルV6で2014年からと発表
2011年06月27日
F1レース・プロモーターたち 「エンジン音は譲れない」
2011年06月29日
エイドリアン・ニューウィ、2014年F1エンジンの回転数に意見 ＜リンク先は別タイトル＞
・バーニー・エクレストン 「F1バーレーンGPは開催される」
・マクラーレンMP4-27とフェラーリF2012： ノーズの比較
・ゲイリー・アンダーソン 「ロータスはシャシー問題を軽視している」
・メルセデスの革新的フロント・ウィング、「Wダクト」と命名： 解説動画
・ロータス、バルセロナの残りのテスト不参加
・ヒュルケンベルグがトップタイム： バルセロナF1テスト2012年2月22日
2012年02月22日
・アレックス・ヴルツ、ドライバーの相談役としてウィリアムズに復帰
・マクラーレンMP4-27： サイドポッド
・ミハエル・シューマッハ コメント バルセロナF1テスト1日目
・メルセデスW03 発表： 写真18枚 ＜写真追加＞
・ベッテルがトップタイム： バルセロナF1テスト2012年2月21日
2012年02月21日
・メルセデスW03 発表 公式動画 ＜写真追加＞
・メルセデスW03 発表： 写真 ＜写真追加＞
・F1バルセロナ合同テスト 各チーム担当ドライバー日程表 2012年2月
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