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2013年05月30日

ウィリアムズ、2014年からメルセデスF1エンジンに変更

Williams to use Mercedes engines from 2014 Formula 1 season

ウィリアムズ、2014年からメルセデス・エンジン: パストール・マルドナ(2013年F1モナコGP)

ウィリアムズは、来シーズンから「長期的な」パートナーシップとしてメルセデスのエンジンに変更することを発表した。

チームは、2012年シーズン開幕時にコスワースのエンジンからルノーのエンジンに変更したが、1.6リットルV6ターボ時代にメルセデスを選んだ。

各チームはエンジン供給契約締結を急いでおり、今回の発表は2014年F1エンジン市場におけるあわただしい動きのひとつである。

契約の一環として、メルセデスはパワーユニットに関連するエネルギー回生システムを供給するが、ウィリアムズは独自のトランスミッションの設計・製造を続ける。

チーム代表のフランク・ウィリアムズは「2014年F1シーズン以降、メルセデス-ベンツとの提携を発表することを嬉しく思う」と述べた。

「メルセデス-ベンツは、F1で最も成功したエンジン・サプライヤーの1社であり、彼らは非常に競争力のあるエンジン・パッケージをつくると信じている」

「またこの機会に、2012年シーズン開幕時にエンジン・パートナーシップを更新して以来、熱心に仕事をしてくれたルノーに感謝したい」

「我々は、昨年のスペインGPでの優勝を含め、多くの成功をもたらした強い関係を築いてきた」

チーム代表代理のクレア・ウィリアムズは、メルセデスのエンジン契約は、チームの今後の成功にとって重要であると考えている。

彼女は「このパートナーシップの発表は、ウィリアムズにとってエキサイティングなニュースだ」と述べた。

「適切なエンジン供給パートナーシップは、長期的成功に向けた我々の戦略実行における重要なマイルストーンだ」

「我々は、シーズン序盤にこの契約を結んだことを喜んでおり、2014年のレース・マシン開発においてメルセデスと仕事をするのをとても楽しみにしている」

モナコで、スクーデリア・トロ・ロッソがフェラーリからルノーのエンジンに変更することを発表し、ルノーの来年のエンジン供給契約は2チームのみである。

ケータハムへの供給も継続する予定であるが、正式発表はまだない。

モナコで、ルノーのカルロス・ゴーン会長は、最低でもパートナーは3チームが必要だと認めた。ただし、来年の契約については、ロータスが交渉中なので、契約は増える可能性がある。

ゴーン会長は「3チーム必要だ。それが最低限である」と語った。

「3つめのチームが間もなく登場しても驚かないし、さらにふけるかもしれない。しかしそれ以上は必要ない」

「4チーム、5チームになるかもしれないが、これは必要というよりも機会の問題だ」

-Source: autosport.com

+追記
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