マクラーレン・ホンダMP4-31： フロント・サスペンションの空力学
McLaren Honda MP4-31 - Front suspension aerodynamics
マクラーレンは、2014年にメルセデスが確立し、今季はチームの半数が搭載した結合したウィッシュボーンとは、やや違う方法を採用した。MP4-31のサスペンション・エレメントは空力学的設計を施されているが、上下のウィッシュボーンの後脚のピックアップ・ポイントが非常に近くなっている（黄色で強調）。これは、ブレーキング中のマシンのアンチ・ダイブ特性を助けるだけでなく、サイドポッド下の気流を管理することで、エレメントの空力学的影響を高める。
-Source: The Official Formula 1 Website
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