Masa's "Edge of Life"カングー&セニック乗りの日常

クルマとお酒と音楽好きの日記

セニック

フレフレ幕張 初参戦

冬ばれの今日、初めてフレフレ幕張に参加してきました。

9時ころに到着すると、いるはいるは仏車ばかり。気持ちも上がります。


しか〜し!

セニックの姿は全くなく、どこに停めてよいやら・・・
とりあえず受付を済ませて、ステッカーなどを頂戴すると、clio7010さんに誘導していただき
メガーヌの列に駐車。
RSRSRSRS・・・・・・・・のセニックRXE。

セニックが完璧なジミラテ
であることがしみじみと感じられます。
また、車高の高いこと高いこと・・・・カングーと並んでいるとそうでもないんですが。

カングーさんたちを探すと


いつもより少なめのようでした。

そして何よりも嬉しかったのが、今回、やまよっしーさん、あやかパパさん、Cuzeさんとご挨拶できたことです。ありがとうございました!

やまよっしーさんのグランセニックは、素敵な色、グランの広々室内、ワイパーやらオイルレベルゲージやらたくさんお話しさせていただきました。もちろんエッフェル塔も青空に映えておりました。

あやかパパさんとCuezさんにはセニックに座っていただけて、うれしかったです。いかがでしたか?


今日の戦利品です。

セニックのオイル&フィルター交換

車検の近いセニック。

車検経費削減と気分転換を兼ねてオイル交換とフィルター交換を実施しました。
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安全措置をして、ジャッキアップしてウマに載せます。
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アンダーカバーの中心にあるダイアル式の窓を開けると、例のドレンプラグが見えます。
カングーと同じサイズです。
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ドレンを開放して古いオイルを排出して…
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カングーよりはるかに外しやすいフィルターをレンチで外します。フィルターもドレンワッシャーも
カングーと同じです。
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新しいフィルターは、ネットでしりあった元セニック乗りの方に格安で譲っていただいた純正を使います
きれいな青でにんまり。

使用したオイルはこれ。
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スミックスGTR GX-100 5w-40
カングーにも使用しています。劇的な変化というよりは、安定していて耐久性に優れているのではないかと感じています。
男性的なまわり方をするルノーの実用DOHCとの相性はよろしいのではないかと。

TIPO  1998 年 11月号にて

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本棚の整理をしていて1998年11月号のティーポを発見。

そういえば、プントアバルトのパーチェス プロジェクトの記事が目的で入手したままにしてありました。

表紙を開いて見開きの全面広告がセニック!

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しかも最初期型のカレード。
Cピラーのメガーヌのエンブレムがシルバーの立体タイプであるのが印象的。



「ルノーな週末をどうぞ」って・・・

かみさんに見せたら、
「週末どころじゃないでしょ、我が家はもう毎日がルノーじゃないの」(笑)

と言われました。

セニックブレーキオーバーホール完了

IMG_1901急な水温上昇、警告灯の点灯で緊急入庫した我が家のセニック。

ニューズモーターではそれらの症状が再現できず、そのまま様子見に。

しかし、良い機会ですからリアからの異音を修理することにしました。
見込み通りリアハブベアリングの破損でした。

ブレーキローター自体はまだ2年はいけそうな摩耗状況でしたが、ベアリングが一体式
だったので総交換となりました。

リアのパッドについては、前回の車検時に前後ともそろえてあったので持ち込み。

ローター自体がいつものお店のものはメーカー欠品(おそらくTRW)

Ikwさんに、社外品で少しでも安いものをと奔走していただき次のようになりました。

Rrハブベアリング 脱着工賃    ¥14,000
Rrブレーキローター          ¥37,500
Rrブレーキパッド           持込み
ロックナット               ¥1,760 (880×2)
産廃処理料              ¥500
ショートパーツ             ¥1,000

合計                   ¥57,498

でした。

修理が終わったセニックは、やっぱり快適な乗り心地!
シート最高です。

セニック入院!

先日我が家のセニックは、ニューズモーターさんに入院。

家内が子供たちを乗せて走行中、

焦げ臭い+水温MAXになり近くのサイゼリアに避難。

保険のロードサービスでニューズモーターさんへ…

現在のところ工場では再現せず、原因不明。冷却液は減っておらず、当然漏れも確認できない状況のようです。

疑わしい電動ファンもまわってるようです。

重症でなければよいのですが…

IMG_1796のコピー

セニック、カングー

セニックが先日の煙霧?のまま黄色く汚れており、カングーは3回の湯沢遠征でドロドロ…

今日は2台のルノーを洗車して、カングーのタイア交換をしました。

セニックは、幅は広いけれど洗いやすく、カングーは幅は狭いものの表面積はセニックよりも
かなり広く、2台の洗車は9時から13時半まで…

その後スタッドレス+鉄チンからミシュラン+エンケイに換装、清掃して時間は4時半。

車とこんなに長時間かかわっていることを容認してくれる家族に感謝!


鉄チンLOVEな気持ちが育ってきていましたのに、足元が華やかになって直進安定性が
増して、やはりアルミもいい感じです。

2台のルノーを洗車

年末は、家の内外での大掃除が手一杯でした。
そのため2台のルノーは多少多少ほこりをかぶったまま年越し。

今日やっと、洗車できました。特にカングーは自分としては初めてです。

セニックから始めて、カングーへ。

IMG_1796のコピー


セニックはOZのホイールがブレーキダストで厳しいです。一度外して徹底洗浄しなくては・・・。

今回新導入は「Oウォーター」簡単にガラス系のコーティングができるというふれこみです。
ガラス系のものは、下地作りと施工に気を遣い、揚句にうまくいかない思い出が・・・

それも、もう6年ほど前のことなので、技術の進歩に期待します。

洗車後にスプレーしてふきあげるだけ。まずまずの光沢と使い勝手です。
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プントからの移設。ウインドウォッシャー。

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セニックはウォッシャーが2本のノズルから噴射される一般的なタイプ。

独特のデザインがここでも生きているのですが、広いウィンドーをカバーしきれません。
プントに装着していた、ミツバ製のスプレー状に噴霧するノズルに換装しました。

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セニックバッテリー交換

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昨晩届いたバッテリー、早速取り付けます。まずは現状。

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ターミナルを外すと、次はこの奥にあるボルトを緩めて、ステーが動くようにします。

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空っぽになると、エンジンルームの奥の方までよく見えます。

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神戸から届いたバッテリーをインストールします。
取り外したバッテリーは、送られてきた箱に入れて返送すればOK。電話すれば、佐川さんが取りに来てくれるそうです。さすが、再生バッテリーの会社。

こちらにとっても、都合がよいです。

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あとは、ルノーお約束のオーディオ暗証番号を入力して、時計を合わせてセニック年内復帰!

セニックのバッテリー

ぎりぎりのパワーで始動可能な状態を保っているセニック。

一日に2度の更新。

念のためというよりダメ元でSSの方に見積もっていただくと、他店舗取り寄せで明日納品、34500円(; ̄Д ̄)
やはり・・・丁重にお断りいたしました。

自宅にたどりついて駐車。次はもうクランキングしないかもしれません。

PCを開いてまずはアマゾンで検索。

結構な数のバッテリーが入手可能。
現在セニックには、MF56219 12V62AH(20HR)という韓流バッテリーが搭載されています。

考えてみれば、セニックを購入後一度もバッテリーを換えたことがないような…
平成20年7月から乗っていますから、実に4年半使用したことになります。ま、十分な性能といえるでしょう。

ボッシュは、  PSI-6H,SL-6H,SLX-6H
AcDELCOは、27−60P
EXIDEやPanasonic検討しましたが、前2社に絞ります。

ですが、年内発送はどれも無理の様子。
ふと、ページの下のリンクを見て・・
「NEEDS」
さんのページへ、そこは30日まで即日発送の素敵な文面が輝いていました。

適合を調べるも、確証がなくて電話しました。
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セニックきれいになる。しかし…

BlogPaint


セニックを洗車いたしました。
キャンプに、子供の送迎日々の用足しにと大活躍のセニック。

きれいに掃除して気持ちがイイです。

しかし!

バッテリーが瀕死の状態であることが判明。

年末!どうする。

パリの風景13

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オランジェリー美術館近くで、セニック。
ま、これでもかってほど当たり前に走ってました。(カレードも割と見ました)
様になりますね。

セニックで遠出をしてみた3

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3日目、本来なら撤収帰宅の予定でしたが、ダメもとで延泊を申し出たところOKをいただき、今日もまったり。

子供たちはまたまた、朝8時過ぎから大武川へ!

さすがに昨日遊びつくしたらしく、川流れのペースは落ち着いてきました。
初日の午後はじめて川を歩いた時のような危なっかしさもなく、すっかり遊びなれた様子。
こういう外遊びをもっとさせてやらないとな・・・と感じました。

昼食を済ませたら、今日は妻の希望で「八ヶ岳アウトレットモール」へ。キャンプ場からは30分程度でした。
少し低いところに降りただけなのに、ものすごい暑さ!
参りました。そそくさと、お土産の果物を発送し、朝食用にクラッカーとジャムを購入してキャンプ場に戻りました。

涼しー!もうどこにも行かなくていい。

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セニックで遠出してみた。

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今年の夏休みは、セニックでキャンプ。

行先は山梨県 「篠沢大滝キャンプ場」。
セニックのリアトレイと中央後部座席を取り外して、両側後部座席を前方にスライド。

これで家族4名乗車して、最大積載量が確保できます。

テント、銀マット、テントシート、グリル、シュラフ、テーブル、チェア、ランタン、クーラーボックス・・・
キャンプ道具と着替えなどのバックを積み込んで出発。

自宅を5時ごろに出て、韮崎に8時30分ごろ到着。のんびりドライブがてら「明野ひまわり畑」に到着。

camp@shinozawaootaki 017


camp@shinozawaootaki 015



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セニックの後ろは、ハイジの国というテーマパーク。


明野を出て、お約束のシャトレーゼでアイスをいただいた後、お隣のサントリーでシングルモルトを購入。
以前見学したときの香りが(子供たちは臭いという)NGで、入り口のショップのみの訪問となってしまいました。

萌木の村まで脚を延ばし、昼食をいただいた後やや遅めに14:00頃チェックイン。
川沿いのサイトを残していただいていたのですが、段差と岩があって我が家のLOGOSは設営不可と判断。
今回は21番サイトを使わせていただくことに・・・

site another


oomukawa taki

セニック治療費(泣)

セニックが戻ってきました。

当たり前のようにファンが回り、涼風が!
う、うれしい。

しかし、もっと涼しくなるお便りが届きました。

ブロアファン コントロール モジュール(レジスタ) ¥17,300

ブロアモーター                      ¥30,800

そんなこんなで¥75,000!

寒い〜

不憫に思ったニューズモーターのIckwさんが、おまけにこれを入れてくれました。
ありがとう!

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セニック入院。

セニックのブロアファンが不動になりました。
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最大風量でのみ動かずに他の風量では問題がなかったもので1年近く放置していました。

しかし、先週全く作動しなくなりました。

そこで、スイッチの異常を疑い本日交換しましたが不動。
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ニューズモーターさんへ診断に行きました。

短時間では原因を特定できず、入院!!

Ickwさんに最寄駅まで送っていただき電車&バス通勤に変更。

プントのファンレジスター不良では、最大でしか動かなくなったのですが、今回は反対。

でもレジスターだろうなぁきっと、部品代金が高くならないことを祈るばかりです。


セニックとモコ

似てるといえば、


RE_S009_F001_M003_1_L



moco9


これも前から気になっていました。

セニック TV CM その3



こちらは、オーナーとしては誇らしくなるオーストラリアのもの。

セニック TV CM その2



このCM とても素敵です。

マニュアルがいいな。HI-Flexってグレード名でしょうか。

セニックのTV CM



こちらも今更ながら、セニックの当時ものCMです。
サウンド オブ ミュージックが元ネタですね。

女優さんが、キャサリン フロックハート似ですが。

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