2007年02月04日

移籍先をご報告します。

長らくお世話になりましたが
12月のブログにありますとおり、昨シーズン限りで
ダイハツ・ボンシャンスチームを退団いたしました。

今期の所属チームが正式に決まり、
チーム体制も発表されましたので、ご報告いたします。

新しい所属チームは

「TEAM COMRADE−GIANT」
http://www.team-comrade.com  です。

また、私自身のブログも心機一転
こちらのアドレスへ移動することになりましたので
お知らせいたします。

http://plaza.rakuten.co.jp/mkomuro/



今までお世話になったダイハツ・ボンシャンスチームも
チーム名を「ダイハツ・ボンシャンス飯田」とし
あのマウンテンバイク界の親分こと「鈴木雷太選手」を
監督に向かえ、飯田市の方々の支援のもと
新体制でスタートを切っています。

小室のブログ読者の皆さん
どちらも応援よろしくお願いします。


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2006年12月28日

ご報告

いよいよ今年もカウントダウン!
残すところあと3日となりましたが
皆様いかがお過ごしでしょうか?

さて、チームの創設当初より約2年間
国内組の監督兼選手として活動してまいりましたが、
今季限りでダイハツ・ボンシャンスチームを
退団することになりましたので
ここにご報告させていただきます。

一緒にレースを闘ったチームメイトとは絆や友情が生まれ
いつもサポートしていただいたスタッフ、スポンサーさんには
本当にいろいろな面で助けていただきました。

またチームにはたくさんのチャンスを与えていただき
海外の本格的なステージレースなども走らせていただき
選手としてかけがえのない経験をさせていただきました。

今まで応援していただきました皆様、
チームスタッフの皆様、スポンサー様には
この場をお借りしてお礼申し上げます。

本当にありがとうございました。

もちろん、これからも選手は続けますので、
チームが変わりましても、同じように応援していただけたら幸いです。

では、皆様よいお年をお迎えください。

masanari129 at 15:28|PermalinkComments(28)clip!

2006年12月16日

ロードレース講習会

今日は普段お世話になっているライトサイクルさんのイベントに
何と講師として参加してきました!

私程度のキャリアで講師などおこがましいのでは?と思いつつも
お引き受けして、いざお集まりいただいた参加者の皆さんを前に
お話を始めると、自分自身の経験を伝える難しさを痛感しました。

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masanari129 at 20:35|PermalinkComments(6)clip!

2006年12月01日

ライトサイクルオリジナルホイール

ライトサイクルオリジナルホイール

10月下旬より、写真の
ライトサイクルオリジナルカーボンホイールをテストしています。

気になるスペックは
公表値、前後1290g(クイックなし)で
この軽さはまず持った時に笑ってしまうほどです。

リムは誰でも知っている超有名ブランドと同じ台湾の工場で
作られた物であり、スポークは軽さに定評のあるSAPIM CX−RAY!

ハブはアメリカンクラシックの最新作で
数年前まではあまり良いイメージはなかったのですが
今回の物はハブの滑らかさに関しては
全く申し分ないものに仕上がっています。

リアハブはご覧のとおりラージフランジとなっており、
組み方もトルクのかかるフリー側がクロス、反対側がラジアルと、
理にかなった構造になっており、横剛性も充分です。リアハブ
フロントハブ






ライトサイクルの高橋氏が丁寧に手組みで仕上げるので

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2006年11月27日

お久しぶりで・・・(^-^;)

あまりにも長くブログを更新していませんで
大変申し訳ありません。

ニューカレドニアから帰国後は
風邪をひいてしまい、全くパッとしませんでしたが
最近になってやっと普通に走れるようになってきました。

昨日はバイクナビグランプリというイベントがあり
先週に引き続きレースに出場してきたのですが
会場で初めて会う知らない方々にお声をかけていただき
「ブログ見てるよ」というお声もいただき、
大変光栄に思っています。

チームメイトも雨の中応援に来てくれて
うれしかったです。

どうもありがとう!続きを読む

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2006年10月25日

バイク盗難のお知らせ

チームでお世話になっている大前氏のロードバイクが
先日行なわれたジャパンカップの会場で盗まれた模様です。

盗まれたバイクの詳細はこちら
    ↓
http://fuunaa.hp.infoseek.co.jp/image/bike.pdf

私達も普段の練習で目を光らせています。
どうか見つかりますように!



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2006年10月08日

なんてこったい(怒)

ニューカレドニアのレースで調子も上がり
「国内でも暴れたるでぇ〜!!!」
と、思っていた矢先。
なんと風邪をひいてしまいました(泣)

めったに風邪をひかず、ひいても普段なら一日か二日で
治ってしまうので、軽くみていたら日に日に悪化。

レースの疲れを取るのに休んでいた日もあったので
この2週間で2日しか練習できていない・・・

あ"ぁぁぁ〜っ、なんてこったい!

今日はレースに出なくても
富士山にチーム員の応援に行こうと思っていた物の
まだ喉が痛く、まともに声も出ず、悪寒がしていたので
お家で大人しくしている事にしました。

久しぶりに皆に会いたかったし
昨日優勝したお奈良選手にも直接
「おめでとう!」って言ってやりたかったのだが
そのような理由で行けませんでした。

レースには昨日まで出るつもりで
わざわざレースの受付もしてもらったのに
本当にゴメンナサイです。

特にライトサイクルの高橋さんには
今回のレース用にご自身のバイクを軽量化して
準備していただいていたにもかかわらず
ご期待に沿えず、本当に申し訳ございませんでした。

次の飯田までに本調子というわけには行かないと思いますが
何とか調整して頑張りたいと思います。

以上、近況でした。



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2006年09月27日

帰国しました。

月曜日、無事に?ニューカレドニアから帰国しました。

各ステージの成績は以下のとおり。

プロローグ ( 3.0km) :15位
第1ステージ ( 95.6km):13位  
第2ステージ (114.0km):17位
第3ステージ ( 88.2km):19位
第4ステージ (107.8km):26位
第5ステージ (108.0km): 9位
第6ステージ ( 89.2km): 8位
第7ステージA( 66.3km): 9位
第7ステージB( 15.2km):27位
第8ステージ (115.8km):36位
第9ステージ (111.1km):29位
第10ステージA( 71.2km):32位
第10ステージB( 53.2km): 6位
第11ステージ ( 99.0km): 4位

最終個人総合成績      17位
スプリント賞         7位

という結果でした。

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2006年09月06日

Tour De Nouvelle-Caledonie

今年もニューカレドニアに行ってきます!

日々の距離は短めですが、タイムトライアルあり
山岳あり、平地ありの非常に面白い本格的なステージレースです。

去年はステージ2位が最高でしたが
今年はぜひ表彰台の一番高い所に上がってきます!

メンバーは私の他、フランスから帰国した
五十嵐、奈良、佐藤の4人。

皆、強くなって帰ってきてると思うので
本当に楽しみです。

毎日、公式ホームページにリザルトが載るので
ぜひ見てくださいね!

http://www.tourcaledonie.com/

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2006年09月03日

実業団選手権

全日本実業団連盟主催の最高峰のレース
「経済産業大臣旗」が福島県は石川町にて開催された。

距離、182.8kmで登りと下りだけのコースレイアウトは
全日本選手権に次ぐ難易度か・・・?

それでも序盤からアタックがあり
後追いながら自分も積極的に動く

3周目の長い下りを終え、アップダウン区間で
9人で逃げ出す事に成功し、すぐに1分半ほど先行する。

その後、長い上り区間で数人が追いついてきて
先頭は15〜6人のグループとなる。続きを読む

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プロフィール
小室 雅成
Komuro Masanari
1971/1/29 埼玉県


1989 フランス遠征・ジュニア5勝
1990 東日本実業団 優勝
1990 全日本実業団 2位
1991〜2001 深刻な体の不調により一時引退
2002 レース界へ復帰
2003 3days熊野 BR2 総合5位
2004 バイクナビGP 総合優勝
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