2010年08月

2010年08月28日

納車

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13日に九州よりやって来た車両が仕上がりましたので
同じ阪九フェリーで送り返します。
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積込み完了!
明日の朝にはオーナー様が引取りに来て乗って帰られます。
O様ありがとうございました。


mc_again at 18:00|Permalink 納車 

2010年08月26日

新製品

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本日の紹介はフロントホークスプリングです。
ホワイトパワーが廃盤になったので作る事にしました。
下がノーマルで上がSPです。
ノーマルのスプリングは小刻みな動きがありません(´−д−;`)
路面のギャップで跳ねて怖い思いをした人もいると思います。
今回、試作はダブルレートを採用してピッチの細かい所で小刻みな
動きが出来るように設定しました。
まだ、テスト中ですがギップの吸収はとても良いです。
バネレートは20%ほどUPしていますので底の踏ん張りもGOOD
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自由長は少し長めにとってますが、走行時硬くは感じません。
テストが終わり次第ホームページ、BGで紹介します。



mc_again at 20:07|Permalink 新製品 

2010年08月22日

新製品

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CB400Fに乗っていると突然充電しない?
などのトラブルにあった方も多いかと思います
原因はコイル、バッテリー、レギュレーター、レクチファイヤー、
ハーネス、のどれかです。
今回紹介しるのは下のコイルの対策パーツです。

この車両の場合、写真下の鉄心を写真上の中のコイルをバッテリ電圧で磁場させてから外のコイルで交流を発電します。
この時、黄色い配線には50V以上(8000rpm)出ています。
これが3本とも安定して出てレギュレーター&レクチファイヤーを通って13〜15Vになります。
この構造の欠点はバッテリーがある電圧以下になると回転を上げても充電が追いつかなくなります。(中の鉄心が磁場しないから)

☆これを解決するパーツを開発しています☆
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現行車の方式のACジェネレーターに変更するKITです。
今、は開発段階ですのでノーマルカバーを加工しています
が量産はカバーを一から製作します。
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ローターは永久磁石ですので回り出した時点で発電開始します。
ギリギリ収まるローターを発見!
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2000rpmでバッテリー端子で14V発生しています。
製品段階になった時点でまた紹介いたします。
お・楽・し・み・に!




mc_again at 09:38|Permalink 新製品 

2010年08月20日

新製品

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やっと試作が完成!本日からテストします。
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クラッチのメンテがとてもやり易くなります。
サイドスタンドで立ていてもオイルは出てきません。
ラック&ピニオン式の構造がよく解ります。
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ご予約受付中です。



mc_again at 17:45|Permalink

2010年08月19日

ツーリングのお知らせ

dayさんの企画の九州合同ツーリングです。
最終決定です。
AGAINから参加したい方はお早めに松永までTEL下さい。
スケジュールは下記の予定です。
では!


色々と吟味した結果変更しました。行き先も日御碕です。

日程9月18日(土)〜9月19日(日)雨天決行

9月18日(土)
 9:00:集合 赤松PA 経由:加西SA給油、勝央SA給油(燃費の悪い人のみ)、大佐SA給油&休憩
13:00:九州と合流 三次ICより375号を1Km北上右手のセブンイレブン。

赤松PA〜加西SA37Km。加西SA〜勝央SA69Km。加西SA〜大佐SA133Km。大佐SA〜三次IC85Km。高速合計赤松PA〜三次ICまで255Km。
高速道路上のガス欠は大変ですので気をつけてください。車と違って思うほど伸びませんよ。

その後出雲大社を目指し、日御碕にて宿泊。 375号〜184号〜9号〜431号

9月19日(日)
8:30:出発
10:00:石見銀山
12:00:浜田道 大朝IC近くセブンイレブン解散。千代田JCTにて各方面へお別れ。 431号〜9号〜375号〜261号   

日御碕ルートイメージ
http://drive.yahoo.co.jp/map/RTdVZ9wMfWOJPxgFJsvQ--/detail

只今の参加 関東1名 名古屋3名 関西8名 九州9名? 合計21名?
関東組:キムちゃん
名古屋組:マッキー+2名?
関西組:快調、H脂、ぶっちゅん、Peke、Day、アゲインM社長、うえちゃん、Kさん
九州組:かんちゃん、光さん、ゼファー君、制御屋さん、nahana、ゆうさん、モルタル君?、長老、佐賀のK


宿の関係もありますので、参加表明はお早めに願います。

物々交換ビンゴ大会もあります。
品物宜しくです。



mc_again at 23:07|Permalink イベント