幸せを呼ぶ黄色いフレームのＣＢ

だいぶ仕上がってきました














こだわりのサイドカバー














ホークエンブレムもアルフィンタイプ














オイルクーラーも黄色にしたらよかったかな














あともう一息、頑張ります！

姫路よりエンジンオーバーホール

当初は腰上だけの予定でしたが














腰下のオイルシールからの漏れも激しく

フルオーバーホール決定！














早急に全バラ

悪い箇所をピックアップ














定番のローギヤブッシュはガタガタ














スタータークラッチは突き抜け寸前














これも定番の箇所

テンショナーアーム

まだ修正で行けそうです。














極め付けは2速ギヤの焼付き

その他点検を終えて














腰下完成














はい出来上がり！

致命傷になる前に

全バラしてて本当に良かったです。















本日から試乗致します。

Ｓ様もうしばしお待ちください。

呉市に納車

行き道の山陽道で

車両火災で通行止

一時間ほどのロスタイム














呉市のＫ様

無事に納車です。















呉市と言ったらやはりココ

前から行きたかった

ヤマトミュージアムに














やっと来たぜ














有人魚雷















上から見ると

主翼の面積って結構広いのね














エンジンは芸術！















どうやってここに展示したの？？？

又ゆっくり来たいです。

幸せを呼ぶ黄色いフレームのＣＢ

フレーク、や細かなパーツ類も

全て黄色でペイント















福島県のＴ様

順調に作業は進んでおります。

マッサンのインタビュー

昨日のノスタルジックカーＴＶ2＆4で

今年2月に亡くなった佐藤 允弥さんの

インタビューが放送されていました。

佐藤さんはＣＢ４００をデザインしたデザイナーで

70年代のヒットメーカーです。

ノスタルジックカーＴＶ

8月13日放送の33分あたりから始まります。














昨年の佐藤さんとお会いしたのが

最初で最後の場になってしまった！