沖縄よりフレームペイントとエンジンＯ／Ｈのご依頼です。その4

ここまで組み上がりました。

















エンジンはペイントで仕上げました

後はどの位の耐久性があるのか

検証になります。
















ＦＲのフェンダーのメッキ待ちです。

最近、外注先（メッキ、内燃機、ペイント等）

納期が読めない感じでして

納車が遅れ気味で困ってます。

沖縄よりフレームペイントとエンジンＯ／Ｈのご依頼です。その3

398専用のオーバーサイズピストンを

使用しています。

ストローク違いでピストンハイトが408より少し高めです。
















腰上を組付けて

















フレームに搭載です。

沖縄よりフレームペイントとエンジンＯ／Ｈのご依頼です。その2

バラした時には気がつかなかったのですが

プライマリーチェーンの取付位置に

出っ張りがあり
















スライダーが変形していました。

他のケースを見てみると

出っ張りは削られてます。

仕上げ時に削り忘れていたのでしょうね

今回、気がついて良かったです。
















無事に腰下が

















完成しました。

















フレームのペイントも仕上がってきましたので

年内、組める所まで頑張ります。

沖縄よりフレームペイントとエンジンＯ／Ｈのご依頼です。その1

沖縄から送って頂きました。

今回はフレームのペイントと

エンジンフルＯ／Ｈです。
















エンジンは以前にばらさず

ペイントされていました。
















こんな感じに

シールもペイントされていますね
















中身は、

なかなかのスラッジで真っ黒です。






























ブラスト処理後は

ガンコート仕上げにしました。

これで沖縄の潮風でも大丈夫です。

浜松よりエンジンＯ／Ｈのご依頼 その1

浜松より持ってきて頂きました。

Ｋ様の車両
















9月から予約頂いてました。

やっと作業開始いたします。




























エンジン分解

内燃機屋さんに送る分は

早々に送って

後はブラストしていきます。

内燃機の作業はどうあがいても

年内は無理そうで、腰下だけでも仕上げたいと思います。