吹田市よりＯ／Ｈ＆カスタムのご依頼 その3

内燃機作業が仕上がってきましたので
















腰上組立です。















カムはヨシムラＳＴ１















点火系は
















安心定番のＳＰ２です。

















キャブは中々入手困難なヨシムラＴＭＲの
クリーナーケース対応タイプを装着















マフラーはトーキョー鉄管です。
















オイルクーラーはサイド廻しから定番のセンターＵＰです。
完成まで後もう一息です。

姫路よりカスタムのご依頼です

姫路より入庫の車両です。















ＦＣＲの取付















Ｆ２絞りに変更















バックのステー製作です。















バックは自作です。

名古屋よりフルＯ／Ｈのご依頼です その1

名古屋からお越しのＴ様




















定番のヘットとシリンダーの間からのオイル漏れです。
結構な距離を走ってますので
フルＯ／Ｈとなりました。




















タンクを外して気がついたのですが
ショート寸前




















凄いカーボンの料です。




















シリンダーを抜くと左の後のスタットボルト穴に
オイルが溜まってました。
最近よく見かける症状です。
酷くなるとベースパッキンからオイル漏れし出します。




















エンジン降りました。

吹田市よりＯ／Ｈ＆カスタムのご依頼 その2

定番の加工です















このネック部のハンドルロックを















キーシリンダーでロックするようにステーを新設
元のシリンダーは切取り穴埋めです。















Ｗ用のアウターケースを装着して
当社のブレーキＫＩＴの取付です。















純正ローターと違い軽いです。















お持込み頂きましたリヤキャリヤの取付です。















ステップはセミバックに交換















スイングアームはスリムタイプに現物合わせで
ノーマルチェーンケースを取付ました。

ハヤシキャスト予約受付中

ハヤシキャスト予約受付中です。
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