作業

2019年06月23日

八尾より修理のご依頼 その2

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さて、やっと作業に入れます。

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定番誤組あるあるですが

センターナットが逆さまです

壊れる訳ではないですが・・・


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バルブスプリングが逆さま付いている箇所が

壊れる訳ではないですが・・・

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ヘットガスケットが左右逆で

カムチェーンホールに飛び出てます。

壊れる訳ではないですが・・・

ちゃんと組み直しておきますので

安心して下さい。



mc_again at 08:51|Permalink

2019年06月22日

レッカーで到着

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CB400オーナーが所有している車両

ツーリング途中で止まってしまってからのレッカーです。

明日に診断してみます。


mc_again at 18:00|Permalink

車検のご依頼

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堺市yのK様の車両

車検作業は終わっていたのですが

追加でチェーン交換

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LEDヘットライト球

シリウス クラッシュックの取付です。

最近当社で流行っている球

白く光るのでは無く

電球色で光ります。

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こんな感じ!

しかもヘットライトブースターナシで安定しています。

さらに車検対応です。

価格は13800円

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最後に試乗をしてみると

暑くなったせいか全体的にセッティングが濃い状態

少し絞っておきます。

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明日、納車予定です。



mc_again at 17:00|Permalink

なんと本日もキャブレーター

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京都から車に乗せて持って来てくれました。

症状はアイドリングの落ちが悪いとの事での入庫です。


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外から見るとアイドリング調整ボルトが当たってないのに

アイドリングしている状態でして。

外からの調整でなんとかなりそうなのですが

ユーザー様のご希望で全バラ点検いたします。

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分解前の画像ですが

同調プレートが曲がってる位です

作業は中身の清掃とフロートレベル調整(少し濃かった)

チョークレバーの調整、ニードルの確認は純正か外品かをチェック

等々

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で、車体に戻して同調を調整

チョーク時のアイドルUPも確認

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ユーザー様にも試乗してい頂きまして

ご納得頂きました。

有難うございました。










mc_again at 12:27|Permalink

2019年06月21日

キャブレーター祭り

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レストア車のフルリビルトはキャブからは始まり

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持ち込みのフルリビルトを2個仕上げ

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お次は調子の出ないキャブのO/Hのご依頼

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梱包を開けてまず気が付いたのは

3.4番のスロットルバルブが逆さまに入っていました。

その他は特に・・・

通常のO/Hをして

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テスト車両に取り付け

走行テストです。

クリーナーケースのバンドが無いのは気にしないで下さい

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4本とも

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安定した排気温度です。

これで大丈夫!


mc_again at 17:00|Permalink