【2021年夏】サマータイム営業のお知らせ 【8月31日まで】

11時から15時までお昼休みにて不在です。

=== サマータイム営業のお知らせ ===

 

6月1日から8月31日まで、

午前　7時～11時

午後　3時～ 7時

の営業時間になります。

┃〒510-0203 三重県鈴鹿市野村町120-1

┃TEL：[phone]
┃FAX：[phone] 

┃MAIL：[e-mail]

┃URL：http://www.mccraft.net/ 

純正部品入荷しました。350SS

350SS、タンクのラバーご注文いただきました。

入荷しました！→ 

XJR400R フロント ホイール メンテ 1995 4HM3

事故の4HM XJR、フロントホイール廃盤の為中古をベースにメンテです。

   

  

  
   
   
  
   
    

（下記、それぞれページごと別リンクとなっております。）

入庫時の点検＆撮影、フレームの修正、パーツ手配＆入荷、
メーターリコンディション、フロントフォークレストア、・・・

 

XJR400R 1995 4HM3 ステップほか

事故の4HM XJR、純正部品が廃盤の箇所が多くなっていますので一部、中古を使用してリコンディションを行います。
  

  

（下記、それぞれページごと別リンクとなっております。）

入庫時の点検＆撮影、フレームの修正、パーツ手配＆入荷、
メーターリコンディション、フロントフォークレストア、・・・

APE50 FI typeD オイル 交換 チェーン 調整 給油 AC18

エイプ50FI、オイル交換とチェーン調整給油です。
   
  
   
  
  
  
  

  
   

  
 
ｶﾑﾁｪｰﾝ＆ﾀﾍﾟｯﾄﾉｲｽﾞあり要調整、適時ﾁｪｰﾝ調整給油を、ﾀｲﾔ&Fブレーキパッド5分、

R,ブレーキ鳴きありｸﾞﾘｽｱｯﾌﾟ＆あたり出しを、要ﾁｭｰﾆﾝｸﾞｻｰﾋﾞｽほか各部ﾒﾝﾃを

次回ｵｲﾙ交換を2000Km走行後(ﾒｰﾀｰ5700Km)または半年後（2021.12月）におこなってください。

 

XJR400R フロント フォーク レストア 1995 4HM3

事故の4HM XJR、フロントフォーク､純正部品が廃盤ですので中古をベースにレストア､オーバーホールをします。
   
   
アウターは廃盤の為、内径測定、修正のうえ、焼付け塗装にてレストアします。　廃盤のインナーチューブは
社外品の新品を使用します・・・
   
   
 

  

（下記、それぞれページごと別リンクとなっております。）

入庫時の点検＆撮影、フレームの修正、パーツ手配＆入荷・・・

 

CRM250 点火系 点検 MD24

腰上O/HのCRM250、点火しませんので原因を探ります！！

  

エンジン完成しました！！　が・・スパークしません。　原因を探ります。

  
  
  
   
   
   

 

CRM250 腰上 オーバーホール MD24

CRM250、長期間、動かしていなかったエンジンを始動します！！

   

 　  

  
オーバーフローで浸かっていたであろうケース内は千載を経て固体になってます。今回は腰下を割らずになんとかします･･･
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↓洗車 

  

   

  

   

   

 

ケース内に２ストオイルを混合した洗油を注入し、洗浄、抜取り､潤滑を繰り返し行います。
  
   
  
クランクが軽く回るようになりました。
  
  
  
  
   
   
  
   
  
  
   
   
  
  
  
オイルポンプのエア抜きを行い・・・
   
エンジン完成しました！！　が・・スパークしません。　原因を探ります。
  
 

 

CRM250 キャブレター オーバーホール MD24

CRM250、長期間放置のキャブレターをオーバーホールします！！

  

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↓洗車 洗浄
  
   
  
  
  
   
洗浄は非常に手強いです・・　以前､流行していたバクダンキットが組み込まれています。
   
   
   
     

 

  
     
 

 

２スト JOG ベルト交換 駆動系 セッティング

2スト3KJジョグ、交換した純正ベルトに合わせて駆動系をセッティングします。
  
  
  
   
ベルトの太さに合わせてボス用の特殊シムにて調整します・・
  

  

  
  
   
  
   
  

  

   

   
  
 　
  
   
  
   
→試乗確認しウエイトローラーの重さを詰めていきます・・
   
   
  
  

  

CB-X チェーン スプロケット交換 SC03

CB-X、チェーンと前後スプロケットの交換です。
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Fスプロケダンパーは交換をお願いします。

  

VFR750F インターセプター 部品 入荷 状況 RC24

インターセプター仕様のRC24,作業をするにあたり、ノーマルから変更のある箇所を採寸、点検しながら部品の手配をします・・

  
   
  
 

CRM250 中古 エンジン 点検 純正 部品 手配 MD24

CRM250、オーナーさまにエンジンを入手していただきました。
 
  
   
  
  
  
  
   

 

CB1100F エンジン オーバーホール SC11

CB1100F、エンジンオーバーホールです！！
   
  
  
   
   
     
  
  
   

   

  
  
 
   
  
  
  
   
   
 

  

  

   
  
  
  
  
   
   
   
   
   
   
    

　   

  
  
  
  
   
   
   
  
   

 タイヤ＆タイヤバルブ交換＋ブレーキ整備はこちらのページです。 

  

XJR400R メーター リコンディション レストア

事故の4HM XJR、メーターも純正部品が廃盤の箇所が多くなっていますので一部、中古を使用してリコンディションを行います。
  
   
  
  
   
  
  
  
   
   
  

（下記、それぞれページごと別リンクとなっております。）

入庫時の点検＆撮影、フレームの修正、パーツ手配＆入荷、フロントフォークレストア・・・

 

PCX125 リヤタイヤ ブレーキシュー ブレーキフルード 交換 JF28

PCX125、R,タイヤ＆ブレーキシュー交換とF,ブレーキフルード交換エア抜きです。それとギヤOIL交換も。
    
   
    
  

  
  

  
   
   
      
   
   
  
  
  
   
  
   
   
   
   
 
  
Fフォーク周りも洗浄と防錆をしておきました。
  
   
   

 

要,点検整備（給油、調整、増し締め含）油脂類交換などをお願いします。
クーラント交換エア抜き、F,ﾌｫｰｸｵｲﾙ漏れ+ｲﾝﾅｰﾁｭｰﾌﾞ錆あり、

R,ﾎｲｰﾙ（ｽｲﾝｸﾞｱｰﾑ側＆二次ｷﾞﾔ側）ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ交換、
前ﾀｲﾔ+ﾀｲﾔﾊﾞﾙﾌﾞ交換ほか※洗浄洗車をおこなってください。

 

kawasaki 350SS ｵｲﾙﾎﾟﾝﾌﾟﾊﾟｯｷﾝ 交換

350SS、オイルポンプの特殊パッキン、入手出来ましたので交換、それと慣らしで馴染みが出て来ましたのでヘッド等のリテンション､増し締め､調整等です・・・
   
   
   
  

  
   
  
  
  

  

kawasaki 350SS S2 かぶり 点検

腰上オーバーホールしました350SS、慣らし中にカブってしまったとのこと。
（チェーン＆スプロケ交換もおこないます）
   
  
プラグ清掃、圧縮確認、点火チェック
エンジン始動確認
  
点火の火花が弱いときあり､怪しいﾌﾟﾗｸﾞｷｬｯﾌﾟ､劣化したｺｰﾄﾞを交換します。

  

  
   
 
   
本来あるはずのｺｰﾄﾞｽﾄｯﾊﾟｰのﾗﾊﾞｰが入っていません。　単体で販売してませんので在庫のｲｸﾞﾆｯｼｮﾝｺｲﾙから外して使用しました・・
    
  
あたりが出てきた頃ですのでポイントタイミングを再確認。
  
  

始動OK!!  念の為の混合ガス、少しオイル量が多すぎるようです・・

 

 
慣らしが完全に完了しましたら焼けを確認し、
適切な熱価のプラグを使用して下さい。現在慣らし用7番です。

　 

２スト JOG 駆動系 セッティング 1996 CY50 3KJB

2スト3KJジョグ、おもにクラッチやプーリーなどの見直し＆ベルト・ウェイトローラーセッティング・ギヤOIL交換です。
(エンジン始動＆公道走行まではこちらのページです)
  
  
  
  
  
 
  
  
   
 

  

  
  
   
  
   
  

  

   

   
  
 　
  
   
  
   
→試乗確認
  
 

 

フックは別車種流用品です→  

 

TDR250 muffler carbon remove detailing 2YK

パーツ手配中のTDR250、エキゾーストパイプの洗浄、ｶｰﾎﾞﾝ除去、サビ取り、ペイントなどのディテーリングです。
  
  
   
  
barning out also use chemical for remove carbon.
   
   
Repaint chamber . Use high temp original color paint,  Then 120C baking.

 

   
Fixing muffler cover scratches.