ZEPHYR X リヤ タイヤ チェーン ブレーキ ZR400C G3A 98

追加作業の20年放置ゼファーχ、リヤ足まわりの整備です。
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フロントまわりはコチラです(Click!)。

  

   

   
   
  
   
    
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RD125 ヘッドライト 電球 チャージング系 他 電装 初期型 404

空冷ツインのRD125、オーナーさまと応談し追加作業です。
  
電装類点検確認とともにﾁｬｰｼﾞﾝｸﾞ系を見直してヘッド､テールライト電球取り付けにステアリングステムベアリング交換調整です。
   

 

 

ZEPHYR X フロント ブレーキ 整備 ZR400C G3A 98

追加作業のゼファーχ、フロント足まわり整備､ブレーキ編です。
    
  

 
  

  

  
   

  タイヤ、ﾌｫｰｸはコチラよりリンク

 リヤまわりはコチラです(Click!)。

   
   

       
        

    
  
  

それとバーエンドささくれてます。 

 

ZEPHYR X フロント フォークオーバーホールタイヤ 交換 ZR400C G3A 98

追加作業のゼファーχ、フロント足まわりの整備、フォーク､タイヤ編です。
  
  タイヤバルブも交換です。
   

 ブレーキはコチラより・・・
 

リヤまわりはコチラです(Click!)。

それとバーエンドささくれてます。 

   

   
  
  
  
  
  
  
  

   
  
  

  

 

XL250 電装系 整備 L250

約20年ぶりの目覚め、名車XL250 始動しましたので次は電装系です。

  
   

  メーター球、6Vでした。
 ウインカーは12V。

  

必要があればチャージング系を12V化します・・・  
  
     
  
  
  
      
  

 
タンク内のサビ取りなどはコチラのページです(CLICK)。

 
足回りはコチラより・・・

 

XL250 ガソリンタンク 錆除去 コーティング L250

XL250、タンク内洗浄・サビ取り・コーティングと燃料コック オーバーホールです。
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まず洗浄 　　
サビ取り中です→  
抜き取り、中和、洗浄  
乾燥中…  
↓根深いサビがまだあります。。。
   
2回目のサビ取り 
抜き取り、中和、洗浄  
  
乾燥中…  

  

コーティング...     

乾燥... 

  
  

   
 コックもサビ詰まってますので洗ってましたら、半田？でつながってたパイプが･･･！
 オーナーさまよりこのままでOKとなりました。

 

   
 
     
        
   
  
  
 

 
スポーク組換え、FフォークO/Hはコチラです(CLICK)。

 電装系はコチラです(CLICK)。

 

ZEPHYR X ウインカーASSY 交換 ZR400C G3A 98

追加作業のゼファーχ、ステー劣化消失？の純正ウインカーASSY交換です。
   
   
 
     
  

 

XL250 足回り 整備 L250

約20年ぶりの目覚め、名車XL250 始動しましたので次は足回りです。
スポーク組換えやフロントフォークO/H等を行います・・・
  
   
    

※キャブ、クランキング、一部電装のエンジン始動の為の作業はコチラより・・・

 

 タンク内のサビ取りなどはコチラのページです(CLICK)。

 電装系はコチラより・・・

  
   
   
   
   
   
   
  
スポーク､バランシング出来ました！！
  
リムバンド､チューブは古いので交換します。
   
     

 

   
   
 
ブレーキケーブルは交換、クラッチケーブルはﾙﾌﾞﾘ調整で対応しました。
    

 

TZR250R シリンダー 再メッキ 準備 3XV-1 91

TZR250、メッキシリンダーの再メッキ､排気バルブ､スタッド取外し､洗浄等の下準備です。
      
  
  
  
  

VFR750F 始動性 確認 RC24 87

VFR750F、始動性の確認とねじの取り付けです。
  
  

まずは気温の低い日を選んで完全に冷え切った状態で始動します。

水温が上がっている状態での再始動です。
冷間時、暖気後の始動とも問題ありません。

  

 

アドレスV125S ヘッドライト球 交換 2016.4 CF4MA

アドレスV125S、ロービーム切れとのこと。
  
  
 
  
  

 

CB750Four K3 ポイント 点検 調整

入手なさったばかりとのこと。エンジン始動性が悪いとの事ですのでまずは点火系､チャージング系の電装、調整点検です！！
   

   
      

  
  
回転を上げると少しオーバーチャージ気味・・・
   
  
アイドリングでは電流不足、ステーターで改善すると思います。

   
  

バッテリーは充電後でもCCA134,交換が必要です。

  

 

CB750Four K3 始動性 改善 点検

入手なさったばかりとのこと。エンジン始動性が悪く煙吐きあり、ステアリングステムはまりこむや、
チョーク軽すぎ、キルスイッチが動作しない、Fブレーキ利き悪い、などなど多数あり。
   
おおよその概算と見通しを出していきます。
 車検切れ？ 

  
  

   
  
バッテリーは充電後でもCCA134,交換が必要です。
  
 点火系はこちらより・・・
  
圧縮が低いのと､クランクを回すとピストンリングの抵抗と異音が気になります。

  
回転を上げると少しオーバーチャージ気味・・・
   
アイドリングでは電流不足、ステーターで改善すると思います。
  

 

RD125 エンジン 片肺 修正

以前はキック数発始動から、半年前位から数分するとエンジン片肺状態
その後始動困難になったとのこと。

ポイント、キャブOH及び調整、ｼﾞｪｯﾄ交換､その他の整備後の始動です！！

作業は↓下記より・・

   
  キャブオーバーフローあり。
まずは圧縮測定なのですが、キックスタータが軽すぎます…。
左  圧縮が低いです・・

 

  
ポイント､電装は↑　吸気系は↓　よりリンクします。
  

  
 完成です！！

   
燃料コックはoffでも流れてしまいます。
ステムベアリング要交換、ライトバルブは入っていません。
 

GSX750S KATANA 継続 車検 GS75X 82

カタナ750の車検です。エンジンオイルと前後ブレーキフルード交換,チョークレバー修正も・・・
  

車検、整備ともに完了しました！！

   

 

 チョークレバーの動きがイマイチのため点検修正です。
 
  
   

  
  
車検も完了です！！

  
エンジンはカムチェーン､アイドラー､
ﾛｯｶｰｱｰﾑのメカノイズが大きくなっています。

 

GSX750S KATANA 油脂類 交換 整備 GS75X 82

カタナ750、点検とオイル、ﾌﾙｰﾄﾞ交換エア抜きです。

   

  
  
  
  
  
  
   
  

  

フロント右ブレーキキャリパーニップル詰まりあり

 

 

RD125 キャブレター オーバーホール セッティング

片肺状態RD125,ｷｬﾌﾞﾚﾀｰ､吸気系の見直しをします。

ポイント調整、キャブOH後の始動です。　始動性バツグンです！！
作業は下記↓より・・・

   
        
   
  
   
   
  
   
フロートの段付き磨耗はリューターで研磨修正します・・
      
  
古いホースは交換し､ｸﾘｯﾌﾟも取付けます。
   
  
   

  

  

  

 
更にエアボックスを着けてセッティング､調整後です。始動性､吹けあがりともに良くなりました。

 
完成です！！

   

 

RD125 ポイント 調整 点火系 点検

エンジン片肺のRD125点火系を点検します,。
  
   

  
  
 
 オーナーさまと相談しましてバッテリーとプラグキャップ交換です。

  

  

     
   
   
     
   
  
  
 　　
  

  
ハーネス他電装系は劣化しています。

 

 

350SS S2 慣らし後の増締め 点検 他

350SS、慣らし後の点検,及びCDI点火化､　ｵｲﾙﾀﾝｸ他の漏れ修正それとONで抜けてしまうメインキースイッチ交換
､チャージング系電装交換ほかを順次行っていきます。
   
  

   

   
   
   
   
洗浄
  
   
   

 

  
 
  ステーターコイル、巻きなおしベース用。

 

CB350Four エンジン 始動性 改善 1973

サンパンフォア、エンジンかかり良く＆調子良くしたいのとのこと。
こちらもおおよその概算と見通しを出していきます。
   
 ※ヘッド？の漏れはお見積りを。
パーツ持参していただきました→