MC Craft

三重県鈴鹿市のバイク屋エムシークラフトです
新車中古バイク販売修理点検整備・各オーバーホールなど、お客様の修理整備や納車整備、在庫車輌のメンテナンスを更新しています※予約優先です
営業時間は、10時~19時です
【6月から8月の3ヶ月間は7時~11時&15時~19時までのサマータイム営業です】
定休毎週月曜日※臨時休業&サマータイムあります
PH059-380-2033 email mccraft@nifty.com ホームページは→http://www.mccraft.net/
copylight(c) MC Craft MOTORCYCLE All Rights Reserved

三重県鈴鹿市のバイク屋エムシークラフトです。
特に絶版車の販売修理点検整備・各オーバーホールなどを得意としてますが絶版車の車輌手配、国産、輸入車、逆車等、新車も取扱いしております。 ブログではお客様の修理整備や納車整備、在庫車輌のメンテナンスを更新しています。 
営業時間10時~19時。
6月から8月は、7時~11時・15時~19時までのサマータイム営業です。 
定休毎週月曜日※臨時休業&サマータイムあります。
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Z1000LTD メインハーネス スタータースイッチ リレー交換 Kawasaki(KZT00B) 1978/B2

 Z1000LTDオーナーさまと相談しまして引き続きハーネス、スイッチなどを交換していきます、、、。  
 完成しました!!
作業は↓下記より
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↓Z1/2はアフターパーツに困らず、すんなり入荷しました↓
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オーナーさま持参パーツ→ DSCN4589 DSCN4879 
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配線が変えられている箇所が多々あり割出ししながら進めて行きます・・・
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サイドカバー&チェーン干渉が無いことを確認 

バッテリー充電用コネクタ 脱着を簡単に行えるようにし、トラブルシューティングをし易いようにしておきます。
後着けの配線はトラブルの元になる事も多々あり、その際、不良箇所を特定するにはノーマル状態にしてから行うとスムーズに進みます・・・ 他の配線も同様にしておきます・・・
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DSCN5543 バッテリー弱いです。
ダイナイグニッションコイルの配線へ、カバー追加取回し確認取り付け
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※イグニッション系は完了し、エンジンは始動しました!!
メーターほかフロントまわり
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既に改造されている箇所や年式、仕様地の違いでも変更になっていますので合わせていきます・・・
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バッテリー充電し続け、やっと緑が…! 
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DSCN5565 P1150471 DSCN5568 DSCN5569 メーター、インジケーター、ウインカーも完了です!! 
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クラッチケーブルささくれあり→ DSCN5117

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完成しました!!
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 (2)shop 

YAMAHA SRX250 ウインカー 修理 オイル 交換 (51Y)

リヤウインカー点灯せず、とのこと。
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(8耐観戦に関東より自走でいらっしゃいました!今年の土曜日はあいにくの天気でした)
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↓右はウインカー内が水で満タンな上に中で電球が外れてます。
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ステーは取りあえず熱してホットグルーで接着しましたが元の強度にはなりませんので
何れ交換して下さい。
左側は配線取回し不良でコネクターが外れていました・・・DSCN5585 
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ウインカーパッキンありませんでしたのでとりあえず手作りで作成しました。 ないと浸水でショートすることもあります。
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オイル交換もおこないます。DSCN5592 
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オイルは焼けて汚れてましたので短期間のうちに数度行うかフラッシングして一度エンジン内をきれいにして下さい。その際フィルター交換も忘れずに・・ メタルが少し混ざってます・・・
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とりあえず、完成。
※ただし応急の処置です※

要,オイル&オイルフィルター交換、排気漏れあり、チェーン&前後スプロケット交換、
F,フォークシール漏れありなどなど
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(2)shop 

【自賠責保険】の加入・更新などについて

「自賠責保険」への問い合わせがたびたびありますので、こちらのページでご確認ください。
※加入更新には、車両登録証(車検証)が必須です※

 自賠責保険について 

DSCN5478 自賠責は、クレジットカードやPayPayなどのお支払いに対応しておりません。
店頭にて現金でのお支払いです。
保険料→DSCN5479  
12ヶ月(1年間)から、年数ごとに最大60ヶ月(5年間)で加入できます。
無加入の場合→DSCN5480 
※自賠責保険の加入がない場合、事故の際などに任意保険も適用されません※ 
自賠責の補償内容→DSCN5481 
(二輪の場合、ほぼ怪我が付き物です。任意保険の加入をおススメします) 

※加入更新には、車両登録証(車検証)が必須です※
(破損や紛失で登録内容が不明という場合は再発行手続きをおこなってください)

※店頭まで、登録証とともに保険料をご持参下さい※
(メールや電話のみでの手続きはおこないません)

※自賠責証の発行後、ステッカーや証明書の再発行は即時にはできません※ 

(2)shop 
 


入荷しました!! RGV250 ガンマ SUZUKI (VJ22A)

RGV250ガンマ、注文により入荷いたしました。 
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Vガンマはもとより並列の83~87のガンマ、400,500も探すことから整備まで可能です。 お探しの方はお気軽にご相談下さい!!
まずは、洗車です。
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(2)shop 

GIORNO FI 始動性 改善 HONDA(AF70)

AF70 ジョルノ、エンジンかかりますがイマイチ…?とのこと。それとオイル交換も。
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弱くなったバッテリー汚れたエアエレメント、オイル、プラグを交換
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アイドリングで14v以上、回転を上げると14.8vほどで正常に充電しています。
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2次エアが疑われる箇所は点検し、増し締め・・・・・

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R,タイヤ割れてきています。そろそろ交換を・・
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今のところ始動性、充電系統、問題ありません。主要な消耗品を交換いたしました。
今後も定期的な点検整備をお願いします。
*
要,洗車&チューニングサービス
*
次回、オイル交換は2000Km走行毎又は6ヵ月毎でおこなってください。
(メーター:8,600Kmまたは2020.1月頃にお願いします)
(2)shop 

ZXR400 継続 車検 KAWASAKI ZX400L 1994 ZX400 L4

ZXR400、継続車検です。
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それとブレーキフルード交換エア抜きとフロントフォークOIL交換です。
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リフレクター追加&マフラーサイレンサ取付け
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車検完了!あとはフロントフェンダー修正取り付けです。
(2)shop 

ZXR400 フロントフェンダー 割れ 修正 KAWASAKI ZX400 L4

ZXR400、フォークの整備時に取り外しが必要な、フロントフェンダー 割れてましたので簡易修正します。

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完成!車検もOKです
(2)shop 

YAMAHA FZ-1 継続車検

FZ-1(FZS1000)、継続車検です。
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それと、F,フォークOIL・ブレーキフルード・エンジンオイル交換などなど。。。
DSCN4991 DSCN5000 まずは車体を洗浄です! 
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車検完了です!!
(2)shop 

ZXR400 Fフォークオイル ブレーキフルード 交換 KAWASAKI ZX400L 1994 ZX400 L4

ZXR400、ブレーキフルード交換エア抜きとフロントフォークOIL交換です。
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↑R,ブレーキフルードは持参のみどり色を使用します。
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フロントのブレーキフルードは一般的な透明のDOT4を使用します。
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ブリーダーキャップも割れていましたので交換しておきました・・・
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右側 DSCN5163 
左側DSCN5158 DSCN5156 DSCN5157 
スタンドを掛けれるスペースがありませんので今回はボルトを使用し固定します・・・
20mmほど長いボルトとスペーサー挿入で使いやすくなると思います・・・
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フェンダー取付け部は割れていますので修正します・・・
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インナーチューブの錆は、今回は修正しておきました・・・・
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完成!車検もOKです
(2)shop 

Ninja GPZ900R カムシャフト ロッカーアーム 交換 KAWASAKI ZX900A

GPZ900Rニンジャ、オーナーさまと相談しましてカム交換です。
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DSCN5297 DSCN5298 DSCN5282※パーツすべて揃いました!
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なぜか、セル回らず・・・??? バッテリーのコンタクトも悪いようでしたので修正・・・
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DSCN5307 DSCN5311 セルスターターのタッチもイマイチに
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スイッチの配線を辿ると配線不良がありましたので在庫にありましたスイッチと交換しました。
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メカノイズも収まり静かなエンジンになりました!!
キャブは低速域が少し薄いようです。 OH,セッティングで改善する事もできます。
外装取付け 
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アンダーカウル・サイドカバーなどのマウントのゴム交換お願いします。
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DSCN5336 ←欠品ネジ取り付けました。DSCN5337 
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完成です!!
(2)shop 

YAMAHA FZ-1 F フォークオイル 交換

FZ-1(FZS1000)、F,フォークOIL・ブレーキフルード・エンジンオイル交換などなど。。。
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P1150388 ⇒P1150390 

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DSCN4992 DSCN4999 まずは車体を洗浄です!
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ステップはプレートの曲がりだけでなくバーのナットも緩んでましたので増し締め給油と、ロックナットも経たってそのままだと緩みがでてしまいますのでダブルナットで緩みを防止して調整しておきました。 遠方までのご帰宅ですのでリタイヤを避ける為にも・・・
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ブレーキフルード交換、エア抜き・・・↓
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ホーンはハンドルを切るとコネクターが抜けてしまうようでしたので修正しました。
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フォークのインナーチューブは錆が深くなっていますが今回は修正しましたが次回は交換をお願いします。
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フォークオイルは年代物でした・・・
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フォークの捩れは外したついでなので直しておきました!!
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DSCN5290 DSCN5292フロントフェンダー割れ
フロントブレーキフルード交換、マスター清掃、給油・・・・
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※追加で、ドライブチェーン交換します!DSCN5358 DSCN5360 

DSCN5292 F,フェンダー割れあり

(2)shop 

SUZUKI アドレスV125S(CF4MA/2016.4) オイル交換

アドレスV125S、オイル交換です。
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ブレーキパッド残少+ブレーキフルード交換エア抜き、
1.5万Km付近で駆動系の整備+ギヤOIL交換、
3万Kmでヘッドカバーをあけての整備です(タペット調整など)。

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次回、オイル交換をメーター14.300Kmまたは6ヵ月後にお願いします。
または3年半点検ではやめの交換を。


(2)shop

Z1000LTD ハンドルバー 交換 バーウエイト 挿入 Kawasaki KZT00B B2

Z1000LTDハンドルバー 交換 バーウエイト 挿入スイッチなどを交換していきます、、、。
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クラッチケーブルは交換したほうが良さそうです・・・・
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※ハンドル周りは完了です!!※
クラッチケーブルささくれあり→ DSCN5117 
 (2)shop 

Ninja GPZ900R リヤサス オーリンズ 取付け Kawasaki ZX900-A8 1991

ニンジャ900、OHLINSサス取り付けです。
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完成です!! 圧、伸びのダンパー、プリロードも外部から調整でき、高級感のある、しなやかな動きになりました・・
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 DSCN4628 まずは洗浄です。  
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DSCN4954 DSCN4953 DSCN4955 
DSCN4957 P1150307 
P1150308 P1150338 
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(2)shop 

【納車整備】スマートDio HONDA(AF56)【SULD_OUT!!!!】

AF56・水冷4ストスマートディオです、お買い上げいただきまことにありがとうございます!

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キャブはオーバーホールと調整・・・
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ディマスイッチ交換・・
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MOTUL_10W40 (2) DSCN9383 DSCN9384 
エンジンオイルだけではなくギアオイルも交換します。
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SAE80W90 DSCN9389 
DSCN9385 エアエレメントやプラグなど消耗品は新品に交換・・・
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各部の給油、増し締めなどの点検整備・・・・
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当店にてお買い上げの中古車のバッテリーは納車時に、高価ですが信頼性No1のユアサ製の新品を無料で取り付けています・・・
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登録&自賠責加入OK!DSCN5050 

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(2)shop 

CB1300SF ボルト折れ 抜き取り 修正 HONDA (SC54) 2007

CB1300SF、メンテナンス時のネジ折れとのこと。
P1150331 抜き取り完了!! P1150333 完成です!!

※作業は下記より
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DSCN4462 DSCN4466 DSCN4464 
DSCN4476 DSCN4473 
場所はスプロケカバー、ギアチェンジカバー共締めで最終的にはクランクケースの中で折れています。
厄介な場所です・・・・ どのようにするか作戦を練ってみます・・・
DSCN4597…パーツリスト図 
DSCN4559 ←ボルトは当店在庫がありました。
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抜き取りパイロット治具を削り出し作成・・・・!!
中はノックピンが入る箇所とボルトの場所では径が違いますので
ドリルが入った分だけジグを切削し少しづつ進んでいきます。 時間は掛かりますが
ばらす箇所を最小限にして部品代があまり掛からぬよう進めていきます・・・
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無事、抜き取りができました!!
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新品のボルトを入れて完成です!!
(2)shop 

Ninja GPZ900R キャブ 同調 インシュレーター 交換 Kawasaki ZX900-A8

ニンジャ900、キャブ洗浄、同調とインシュレーター、マニホールド交換です。
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完成です!!
(2)shop  

Ninja GPZ900R テンショナー カムチェーン 交換 マニュアル KAWASAKI

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ツーリング前に、カムチェーン&テンショナーにロッカーアーム&タペットなどなど・・
テンショナーはマニュアルタイプに交換、Ninjaの泣き所を改善し、安心して旅に出れるようにします!!
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DSCN3776イリジウムプラグご持参いただきました! 
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INカム カジリが出てロッカーアームも痛んでますがこのカムで新品のロッカーアームを入れると直ぐに減ってしまいますので
今回はクリアランスの調整のみで、次回、カムシャフト交換時に一緒に替えるのがお勧めです・・・
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EXカム  こちらは大丈夫ですがロッカーアームは少し減ってきています・・・
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INロッカーアーム DSCN4676 DSCN4679 DSCN4686 DSCN4687 P1150227 
EXロッカーアーム P1150227 P1150228 
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DSCN4682 カムチェーンの伸びは5mm程でしょうか・・
この伸びとガイドの減りはバルブタイミングにも影響が出てきます。 何よりトラブルを未然に防ぐ為に重要な箇所です・・
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タペット調整・・ バルブクリアランスを規定値にあわせて行きます・・ 全体的に狭くなっていました・・
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カムチェーン交換後のバルタイはぴったりです・・・
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信頼性の高いマニュアルテンショナーに交換しました・・・
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アッパーカウルステー 
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プラグ交換
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サーモセンサーのコネクターはエンジンに干渉していますので見直しします。センサーもある程度の年数で交換しておくと
未然にトラブルを防げます・・
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※L型へ変更※ エンジンへの干渉がなくなりました・・・
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ターミナル、インシュレーター、各接点などを点検、増し締めしていきます・・・
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DSCN4745 プラグキャップは社外の高床式でNinja特有のヘッドカバーに溜まる水をシャットアウトします。
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キャブ同調 P1150245 P1150246 DSCN4750 DSCN4751 DSCN4752 P1150247 
オイル&オイルフィルター交換
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 オイルにはメタルが少し混ざっていますので何れオイルパン内の点検もしたほうが良さそうです・・・
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クーラント はエア抜き、トップアップ・・・・
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エンジンカバーエンブレム をリフレッシュ、傷等のタッチアップもしておきました・・・
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マニュアルテンショナーの調整です。 レコーダーの音声では少し解りづらいかもしれません・・・

ブレーキ&クラッチマスター 
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パッドの残量はまだ半分くらいはありそうです。 ここからは各部の増し締め・・
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サイドスタンド スイッチのネジ頭が潰れてましたがなんとか増し締めできました。 次回交換お願いします・・
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クリップ追加 DSCN4820 

フューエルタンクマウントボルトは長すぎて下を通るハーネスをいじめてましたので適正な長さのボルトに交換・・ 
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エンジンを始動し各部に漏れがないか確認・・・ 大丈夫そうです。
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タイヤ空気圧 DSCN4842 DSCN4844 
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(2)shop  

Ohlins リアショック オーバーホール

Ohlins リアショック Ninja GPZ900R 用のオーバーホールです!!46 ボディ16mmロッドです。
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ロッドの研磨、シールヘッドのオーバーホール、バンプラバー、シール、ブッシュなど
消耗品の交換、シムなどの点検、修正、各部品の洗浄を終え組立てに入って行きます。 
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真空引き後オイルフィラーで充填、その後、窒素ガスを注入・・・ 
  
ショック単体で動作を確認します・・・
しっかり腰のあるショックです。
P1150304 P1150305 DSCN4957 P1150306 完成しました!!
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Ninja GPZ900R オイル漏れ 修理 KAWASAKI

プラグホールのO-リングからオイル漏れとのこと。
ヘッドカバーガスケットなどを交換します・・・・
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ツーリング前に、カムチェーン&テンショナーにロッカーアーム&タペットなどなど・・
テンショナーはマニュアルタイプに交換、Ninjaの泣き所を改善し、安心して旅に出れるようにします!!
 少し、くたびれたエンジンカバーのエンブレムも交換します!!   ※カムチェーン交換編はこちら
DSCN3776イリジウムプラグご持参いただきました! 
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プラグキャップ DSCN4697 DSCN4698 
ヘッドカバーを開けるついでですのでプラグ交換とキャップは防水性の高い社外品に替えます・・
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エンジンカバーのエンブレムも交換・・ ついでなので剥げた部分のタッチアップも行っておきました・・
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エンジンを始動し各部に漏れがないか確認・・・ 大丈夫そうです。
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