MC Craft

三重県鈴鹿市のバイク屋エムシークラフトです
新車中古バイク販売修理点検整備・各オーバーホールなど、お客様の修理整備や納車整備、在庫車輌のメンテナンスを更新しています※予約優先です
営業時間は、10時~19時です
【6月から8月の3ヶ月間は7時~11時&15時~19時までのサマータイム営業です】
定休毎週月曜日※臨時休業&サマータイムあります
PH059-380-2033 email mccraft@nifty.com ホームページは→http://www.mccraft.net/
copylight(c) MC Craft MOTORCYCLE All Rights Reserved

三重県鈴鹿市のバイク屋エムシークラフトです。
特に絶版車の販売修理点検整備・各オーバーホールなどを得意としてますが絶版車の車輌手配、国産、輸入車、逆車等、新車も取扱いしております。 ブログではお客様の修理整備や納車整備、在庫車輌のメンテナンスを更新しています。 
営業時間10時~19時。
6月から8月は、7時~11時・15時~19時までのサマータイム営業です。 
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ゼファー750 オイル 交換 KAWASAKI Zephyr ZR750 1991 C1

ゼファー750、追加でオイル交換です。
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カムチェーン&テンショナー交換↓でオイルが焼けているためオーナーさまへ相談し交換をおこないます
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↑ショート管マフラーとドレンボルトのクリアランスほぼなし。 フォルターだけでなく、オイル交換でもマフラーの取外しが必要です。 もう少し整備性の良いマフラーだと良いのですが・・
 &オイルクーラー取付けステー修正変更をお願いします。
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オイルには異物の混入もありました。 
 マフラーとのクリアランスが無い為以前、そのまま抜こうとした事があったのかオイルドレンボルトのねじ山は
入り口付近が斜めになっていましたのでタップで修正しましたが大きなトルクは掛けれません。
次回以降、出来ればオイルパンも交換し、その際ストレーナーも清掃又は交換したほうが良いかもしれません。
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P1140970 P1140971 ねじ山修正・・
オイルフィルター交換
DSCN3902 DSCN3903 ←ワッシャー欠品。
在庫ありましたので取付けます・・・・
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各パーツも綺麗に洗浄してから取付けます・・・
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DSCN3898 スレッドには焼付き防止グリスを塗ってからマフラーを取付けます。

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MOTUL_10W40 (2) P1140986 DSCN3943 

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※通常のオイル交換であれば次回は2000Km走行毎または半年毎です。
※ただしさきにオイルパン清掃等ほか、またはエンジン内の整備を検討してください。



(2)shop 

ZXR400 冷却系 修理 KAWASAKI(ZX400L)1994/ZX400L4

ZXR400、ファン回らずクーラントがブクブク…とのこと。それとガソリンコック+プラグキャップ交換です
 
オートスイッチでのON Off 確認です!!
  
完成です!! 

作業はから
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サーモスタット
はアクセスが大変ですがオーバーヒートやオーバークールを防いでくれる重要部品です・・
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ホースが嵌まり込む部位は錆びやすく、こちらをしっかり落とし、当り面はオイルストーンや定磐を使って面出し・・
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キャップも交換・・
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一部、配線の修正も・・・
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マニュアルスイッチも追加・・手元で簡単に操作出来るようにしました。
オートサーモスイッチは通常通り作動し、尚且つマニュアルでも操作可能な優れものです。 
 これからの暑い季節、効果絶大です・・・
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DSCN0660 
 DSCN3828  
次回交換をお願いします↓
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DSCN3780  P1140912  
プラグホールにもオイルがまわっています。
いずれヘッドカバーを開けての作業をお願いします!!
(2)shop 

ZXR400 NITRON リアサス 換装 ナイトロン KAWASAKI ZX400L 1994 ZX400 L4

ZXR400、ナイトロンサスへの交換です。
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DSCN0800 ⇒ DSCN3840 
DSCN0799 ⇒ DSCN3842 

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まずは外装を取外し、洗浄を行います・・・
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リンクのグリスアップも・・・・
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  DSCN3842 腰があってしっかりとしたリア周りになりました!!

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完成です!!
(2)shop 

ZXR400 ステムベアリング 調整 KAWASAKI ZX400L 1994 ZX400 L4

ZXR400、ステアリングステム調整,グリスアップです。

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(2)shop 

ZXR400 フューエルコック 交換 KAWASAKI ZX400L 1994 ZX400 L4

ZXR400、フューエルコック 、それとフィルターも交換します・・・
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コンパウンドがけしてみました→DSCN3836

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あと、ちぐはぐなテールカウルのネジたちも交換します。
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DSCN3839 P1140952


DSCN3828 
↓次回交換をお願いします↓
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DSCN3780  P1140912  
プラグホールにもオイルがまわっています。
いずれヘッドカバーを開けての作業をお願いします!!

(2)shop 

ZXR400 プラグコード キャップ 交換 KAWASAKI(ZX400L)1994/ZX400L4

ZXR400プラグコード、キャップの交換を行います・・・  もちろん、アクセスしにくいプラグも・・・
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イグニッションコイルを止めてるフレーム側の
ウェルナット、交換が必要でした・・・
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DSCN0660 
現在のODDは67964Kmです!!
 次回交換をお願いします↓
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P1140911 DSCN3788   
DSCN3780  P1140912   
プラグホールにもオイルがまわっています。
いずれヘッドカバーを開けての作業をお願いします!!
(2)shop 

HONDA ディオFI(AF68) オイル交換

AF68ディオ、オイル交換です。
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↓要,Rタイヤ&ブレーキシュー交換です
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(2)shop 

ZXR250 オイル 交換 KAWASAKI ZX250-A1 1989

ZXR250、オイル交換です。
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チェーン調整お願いします&クラッチケーブルそろそろです
(2)shop 

RVF400 オイル 交換 MOTUL 7100 20W50 HONDA(NC35) 

RVF400、オイル&オイルフィルター交換です。
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夏は厳しいV4エンジン、MOTUL 7100の固めの粘度で夏を乗り切ります!!
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(2)shop 

NSR50 タイヤ 取外し HONDA AC10

初期型NSR50のホイールです。オーナー様が色を塗るとの事で、前後タイヤ取り外し、します。
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オイルシールの発注もします・・・ 
洗浄 
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NSR50 Wheel_Seal  (2)


(2)shop 

YZF-R1 カウル 交換 フォーク捩れ 修正 YAMAHA 2018 RN49

2018 R1、転倒時のフロントねじれや傷と割れの修正、交換をします・・・
  サイドカウルは交換、シートカウルは割れの修正です。
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タンク部はタッチアップ修正です。
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その他の傷は簡易修正しました・・・
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DSCN3665 シートカウルは割れの修正と簡易部分塗装で直しました。

P1140866 P1140867 P1140868 
フロントフォークの捩れ修正も完了です!!
P1140862 フロント周りの増し締めもしておきました・・

(2)shop 

YZF-R1 AKRAPOVIC スリップオン サイレンサー 取付け YAMAHA 2018 RN49

2018 R1、転倒で傷が入ってしまったサイレンサー、この際、社外スリップオンでカスタム、グレードアップします!!

 
まるでMOTO GP マシンのようなサウンドです!!

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 DSCN0572 
 パーツ,入荷しました!!
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馴染んだ後の増し締め忘れずに!
(2)shop 

ホーク3 CB400N オイル漏れ 修理 HONDA HAWK3

タコメータードライブ、クラッチレリーズなどのオイル漏れを直します・・・(もともとは電装トラブルにて入庫しました)

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*
ホークⅢの記事は下記のページごとに掲載しております。
*
・入庫から電装作業
・オイル漏れ修正
http://blog.livedoor.jp/mccraft/archives/52043423.html
・タペット&カムチェーン調整
*
オイル&オイルフィルター
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ワッシャー欠品してました→DSCN0683 
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オイルポンプチェーンはタルタルなので交換します・・・
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DSCN0707 
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バランサーチェーンは伸びきっており、調整しましたが調整範囲、ギリギリです・・・
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右エンジンカバー 
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DSCN0717 DSCN0718P1140783 P1140789 P1140790 
タコドライブシャフト こちらは廃盤ですので旋盤修正して使いますが減りが大きく完全に研磨すると細くなりすぎます。
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P1140803 

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タコケーブルストッパーのねじ山は、上がっておりましたので
少し長いスクリューに交換、なんとか締めれました・・
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オイル及びフィルター交換・・ P1140841 
 
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※下記見直しをお願いします!!
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クラッチ ハウジングはガタが大きくなっています。
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クランクケース合わせ面からの漏れもあり、こちらを直すにはケースを割る必要がありあます。
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  ブレーキペダル、干渉あります。
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バランサーチェーン、調整限度です。

(2)shop 

ホーク3 CB400N 電装 点検 確認 HONDA HAWK3

ツーリング先でエンジンかからず、とのこと(プラグ火花飛ばず?とも)。
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↑レッカー入庫&パーツ↓もご持参していただきました※  
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まずは電装系の点検、確認をし、ついでに左エンジンカバー付近のオイル漏れも原因、特定していきます・・ 

 電装周りの部品を確認中ですが現在、入手出来るのは右、ハンドルスイッチのみで後は廃盤です。
 社外品も見当たりません。 海外を含め探しております・・・ 最低限、必要な部品は発注しました。
オイル漏れ編はこちらから
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↓エンジン始動しまして撮れなかったのですが、結構煙たいです。。。
DSCN0454 DSCN0455
*点火系の劣化、エンジンの圧縮低下等が疑われます・・・

ホークⅢの記事は下記のページごとに掲載しております。
*
・入庫から電装作業
http://blog.livedoor.jp/mccraft/archives/52042856.html
・オイル漏れ修正
・タペット&カムチェーン調整
*
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P1140723 
DSCN0444 
少しオーバーチャージ気味ですが発電はしています・・
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P1140726 
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メーカー廃盤品です→DSCN3621

 右サイドカバーでアース挟まれていたような…→DSCN0716 
 
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ステーターP1140807
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ヒューズレスキットDSCN0737 P1140817  P1140818 オリジナルのヒューズボックス配線は潰されていたようです・・
プラグDSCN0732 DSCN0746 DSCN0747 
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P1140774 
バッテリー配線
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 R,ウインカー配線アース追加ほか 
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 ヘッドライトケース内配線点検
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右スイッチブロックASSY 信頼の純正品です・・・
 DSCN0739 DSCN0859 DSCN0860 
 DSCN0861 DSCN0864 DSCN0865 DSCN0866
スロットルケーブル DSCN0862DSCN0863 
DSCN3519 DSCN3559

バッテリーDSCN3521 DSCN3523 DSCN3524 DSCN3525 DSCN3528
 DSCN3527 DSCN3531 DSCN3558
DSCN3580 DSCN3581 DSCN3582 
スターターリレーP1140802 DSCN3532 DSCN3537 DSCN3542 DSCN3541 
劣化したスターターリレーは今回は接点の修正を行いました・・・
 DSCN3536 DSCN3546 P1140840 
剥き出しだった+の配線、保護カバーを取付けましたが古くなり劣化しますと金属製社外サイドカバーではショートする可能性があり危険です。 見直し、お願いします!!
ホース取回し修正・・DSCN0437 DSCN3548 
オイルプレッシャースイッチ DSCN3554 DSCN3553 
P1140829P1140831 ワンオフで製作しました・・・
P1140842 DSCN3587 
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アースの追加 P1140838 P1140855 P1140856 ハーネス取回し修正 DSCN3583 DSCN3584 
増し締め P1140834 P1140837 P1140850 P1140851P1140852 
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キャブ同調 
DSCN3585 P1140845 P1140846 
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P1140847DSCN3592 DSCN3593 
シーリングワッシャーも交換・・・
DSCN3594 
ガソリンタンク DSCN3596 DSCN3599 
  
長時間エンジンを始動し熱を入れて確認。
今の所、大丈夫そうです!!
左スイッチBOX DSCN3600 DSCN3626 
 こちらは廃盤ですが海外のデットストックを探し出し、入荷しました。もちろん純正品です。
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DSCN3646 DSCN3647 DSCN3649 DSCN3651
DSCN3655 
完成しました!!
 
※次回以降、下記、見直しお願いします。
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クラッチケーブルアジャスター部、シフトリンケージ部ガタあり。
P1140802  P1140816 
ステーター、ピックアップ、イグニッションコイル、ハーネス、スターターリレー等、劣化、要交換です。 
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DSCN3644  DSCN3645 
ポジションライトはソケットが必要です(ハーネス側までは電源有り)

(2)shop 

ホーク3 CB400N タペット カムチェーン 調整 HONDA HAWK3

電装系の点検をしつつ、各部の定期的に必要な点検調整をあわせて整備を行っていきます。
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キャブ同調 
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DSCN3589 DSCN3588 
*
ホークⅢの記事は下記のページごとに掲載しております。
*
・入庫から電装作業
・オイル漏れ修正
・タペット&カムチェーン調整
http://blog.livedoor.jp/mccraft/archives/52043395.html
*
 before   

after   

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DSCN0666 DSCN0667 
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P1140775 P1140776 P1140777 
カムチェーン調整
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P1140778 P1140779 
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延びたカムチェーン、ガイドインシュレーター等の樹脂
ゴム部品の交換をお勧めします。

 (2)shop 

SUZUKI RG500 ガンマ 純正部品 オーバーサイズピストン ほか(HM31A)

RG500Γ、今後のためにご注文いただいたエンジンや電装の部品入荷してきました。
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ピストンKITやコンロッドにベアリング、それにハーネスなどなど
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これで数万Km走行後にオーバーホール出来ます。
絶好調な今、たくさん走行しても安心ですね。
DSCN3610
一時期廃盤で、注文できなかったチョークケーブル(スターターケーブル)がありました!

(2)shop 

ディオFI 駆動系 ギヤオイル 交換 HONDA AF68

Dio FI、新車納車から4年、1万Kmです!ベルト+ウェイトローラー&ギヤOIL交換です。
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SAE80W90  DSCN0817 
DSCN0810 DSCN0811 DSCN0812 
DSCN0813 DSCN0814 ベルトはかなり細くなっていました。
DSCN0815 キックスターター周辺もグリスアップ!!
P1140793 P1140794 DSCN0831 
DSCN0834 
完成です!!
DSCN0832 DSCN0833 
そろそろタイヤ交換時期です

(2)shop 

RVF400 リヤブレーキディスク 交換 ハブ グリスアップ HONDA(NC35) 

RVF400、R,ブレーキディスク交換です。
DSCN0592 DSCN0594 DSCN0597 
ついでにグリスアップやブレーキ周りも見直します・・・
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  P1140754 DSCN0534 DSCN0535 
DSCN0532 DSCN0533 DSCN0536 
純正ディスクは廃盤ですが信頼のサンスター製が、今でも入手できます。
 MC28のNSR250Rにも取付け可能です。
DSCN9723 DSCN0584 
まずはリア周りの洗浄から開始です!!
DSCN0579 DSCN0580  
DSCN0591←チェーンにサビ出てます、
走行前の張り具合点検と特に雨天走行後の給油を忘れずに!!

リヤブレーキパッド交換、キャリパー清掃給油
DSCN0581 DSCN0582 DSCN0583 
DSCN0584DSCN0585DSCN0588

DSCN0586 DSCN0587 DSCN0589 
アクスルシャフト
DSCN0590DSCN0592 
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DSCN0596  洗浄、ダスト除去
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真ん中の溝部分に、構造上、泥、砂、小石等が溜まってしまいます・・
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リヤブレーキディスク
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チェーン調整給油
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(2)shop 

ゼファー1100 プラグコード&キャップ 交換 ’92 Kawasaki Zephyr(ZRT10A) ZR1100-A1 

ゼファー1100、プラグコード&キャップ交換です。
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キャップは純正、コードは劣化しずらいシリコンコードです!! もちろんナンバリングも取付けます。
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キャブO/Hセッティングほかはコチラです


↑セッティング同調前のエンジン始動です↑
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プラグも点検、スレッドにはグリスを塗布して取付けます・・・
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↓セッティング&同調後のエンジン始動です↓
  
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ゼファー1100 キャブセッティング 同調 '92 Kawasaki Zephyr(ZRT10A) ZR1100-A1 

ゼファー1100、キャブオーバーホール及びセッティング、同調、インシュレーター等のゴム類も交換します。
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完成です。 吹けあがりも格段に良くなりました!!

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プラグコード&キャップ 交換はコチラです


↑セッティング同調前のエンジン始動です↑

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クリーナーボックスの割れは、今回、修理コースで行きます・・
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キャブはOH後メイン、スロージェット、ニードルを交換しながら煮詰めて行きます・・
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P1140744 硬化してしまったホースも交換です。
ケーブル他のルブリも行い操作性をよくします・・・
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同調、パイロットスクリューを調整して煮詰めていきます・・・
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ターミナル等の増し締め、接点復活剤の塗布をしチャージングの確認もしておきました。 充電系、異常ありません!!
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燃料フィルターには細かい錆で汚れてましたので交換しました。
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DSCN0513 リンク部のルブリ、ハンドル周りの増し締めもしておきました・・
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※次回以降、見直しが必要なのは下記の部位です。
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フュエルタンク錆取コーティング、ラバー交換
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エアクリボックス割れあり、今回は修正しておきました。
後期型のボックス上部の蓋をつける事で極低速が更に改善されます。
エンジン周りではバルブクリアランス、カムチェーン、ガイド等の劣化具合を
確認したほうが良さそうです。 
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カプラーや劣化したハーネス等の交換。
足回りもそろそろ整備をした方が良さそうです。 
  

↓セッティング&同調後のエンジン始動です↓
  
完成です。 吹けあがりも格段に良くなりました!!
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