MC Craft

三重県鈴鹿市のバイク屋エムシークラフトです
新車中古バイク販売修理点検整備・各オーバーホールなど、お客様の修理整備や納車整備、在庫車輌のメンテナンスを更新しています※予約優先です
営業時間は、10時~19時です
【6月から8月の3ヶ月間は7時~11時&15時~19時までのサマータイム営業です】
定休毎週月曜日※臨時休業&サマータイムあります
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2016年11月

kawasaki Z1 CRキャブレター  同調 調整 です!! adjust carby and syncronize

カワサキ  Z1 のキャブレター調整と同調です。  定期的に行いたい部位ですね・・・

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MBX50 (AC03) 長期放置車  タイヤほかブレーキ、フォーク、チェーン、スプロケなど

30年放置でエンジンかかりましたMBX50、固着ブレーキとサビたフロントフォークをオーバーホールしていきます
(※エンジン始動後に固着クラッチ修理と錆びたクーラントをきれいにしています

それと前後タイヤ、チェーンほかも!
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オーナー様から持ち込みいただきました!
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バッテリー交換についてはコチラへ続いてしまいました、、、。


ここから下記パーツは発注品です
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DSCF3697DSCF3698DSCF3699錆を修正、曲がりを点検しオーバーホールします・・

DSCF3702DSCF3703なかなか手強い汚れです・・

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しっかりと洗浄します・・・
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DSCF3729DSCF3731DSCF3732一度握ったら戻らないパーキング専用キャリパーです。 走行できるキャリパーにします・・

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DSCF3739キャリパーオーバーホール、ホーニングもします!!

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DSCF3396DSCF3389リアスプロケットはリーズナブルなキタコ製を使いたかったのですが既に廃盤、他車種用をトライしましたが・・・

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社外のリアは会わず純正も廃盤、社外品のオーダーは納期2ヶ月で約1万円・・DSCF3682
かろうじて純正、後期型が入手できました。DSCF3959
それに合わせてフロントの丁数、チェーンの長さも変更です・・DSCF3960

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DSCF3685DSCF3686DSCF3688リアホイールベアリングの具合がよくありません。 ディスタンスカラーも怪しいです・・

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追加作業にてリヤホイールベアリング&ディスタンスカラー交換です
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ブレーキシュー、劣化剥離のため交換DSCN0257
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ラジオフライヤー 塗装  アーム 溶接 加工


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HONDA CB400FOUR  CB400F  メーター リコンディション レストア

398ccヨンフォア、メーターリコンディションなど
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 398仕様に変更し綺麗に仕上がりました!!
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オドメーターの距離もそのままです・・・





 (1) (2)

MAGNA FIFTY(AC13) オイル交換

マグナ50、オイル交換です
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ブレーキスイッチ不灯につき、スイッチ交換です
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サビて、ネジ折れで抜き取りました。とってもタイヘンでした、、、
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自賠責更新!DSCF4106


 (1) (2) 

GSX1100S katana 刀 キャブレター セッティング チューニングサービス


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SUZUKI GSX750S Ⅲ  KATANA リトラ

GSX750S Ⅲ  KATANAの販売、整備も行っております。 洗練された16インチフロント、それまでは切れ込んだり癖があった16インチはこの型で解消されコンパクトな車体、洗練された空冷エンジンと相まって格段に良いハンドリングになりました 探している、購入したが何処でメンテをしたら良いか迷ってる方、ご相談下さい・・・・・
 同じ車体のE4もお勧めのナナハンです・・・
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SUZUKI GS400 タペット調整

GS400,タペット調整です・・

120825_164537タペット測定、シム 交換 調整です。gs400ws20120825 (17)gs400ws20120825 (26)gs400ws20120825 (27)gs400ws20120825 (28)gs400ws20120825 (29)gs400ws20120825 (30)gs400ws20120825 (32)



HONDA RVF400 (NC35) クラッチ調整 など

クラッチケーブルのはり調整、レバーピボットのルブリ、締め加減の見直し等です・・・
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各部給油、増し締め、調整など 定期点検を行うと良いと思います・・・・。

  (1) (2)

HONDA プレスカブ50 (※80ccボアアップ) オイル交換


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DSCF3879汚れが酷かったのでフラッシングも行います・・・

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エンジンメカノイズ(異音)あり※おそらくクランクベアリング等が交換必須です
+抜いたオイルからも金属粉あります
スロットルガタあり※要修正


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Yamaha V-MAX キャブレター オーバーホール など

V-MAX、ひと夏放置後バッテリー交換しましたがエンジンかからずとのこと
クラッチマスター&ブレーキマスターダイヤフラム+フルード交換はコチラから)
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 キャブレター周りの部品、入荷しました。 出来れば社外で信頼性のあるものでコストを抑えたかったのですが設定がありませんでした。 エアカットバルブ以外は高価な純正にて作業開始します・・・・
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フロートバルブに加えエアカットバルブなども交換します。 Vmaxのキャブはダウンドラフトタイプの中でも特殊で作業は手間がかかります・・・。  XV535(国内ではビラーゴ400のキャブを繋げたような感じの物です・・。
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P1080398DSCF3191DSCF3192ダイアフラムも延びており交換したいのですがこちらの部品だけで10120円x4個必要になります。(2016現在) ヤマハの部品は特に高価です・・・

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長年、ノーメンテで汚れきったクーラントは今回、洗浄及び交換させていただきます・・・
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P1080395フロント、ヘッドカバーからの漏れがだいぶあります・・・


DSCF3131プラスチック部分は劣化しておりこちらも交換が必要になります・・・

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P1080443P1080444リザーブタンク内も汚れが酷く沈殿しています。

P1080448繰り返し汚れ取りを行いましたが全ては取り除けませんでした。

P1080445P1080446透明になるまでフラッシングを何度も繰り返します・・・

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P1080438キャブレター同調、調整
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 (1) (2)

MBX50 (AC03) 長期放置車  クラッチ と ラジエターフラッシュ

30年ぶりにエンジン始動のMBX50、クラッチ修理です
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作業はエンジン始動からの続きとなります。
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ラジエターフラッシュを使ってウォータジャケット内も洗浄します・・・

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フラッシュ時にはサーモスタットを取り外して行います。

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このあとのブレーキやフォークなどはコチラへ続きます




 (1) (2)

kawasaki ZRX400  F タイヤ & ブレーキフルード 交換 (ZR400E/2000年)

ZRX400、追加受付にてF,タイヤ&タイヤバルブ交換と前後ブレーキフルード交換エア抜きです
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要,F,フォークO/H&インナーチューブ交換※ダストシール割れ&インナーチューブ錆あり
チューニングサービス※カムチェーンノイズ小あり
※通常3万Kmでカムチェーン&テンショナー交換+タペット調整必要です。
タイヤ空気圧調整(F2.0/R2.25)です(冬場は1ヵ月ごと)



 (1) (2)

kawasaki ZRX400  車検 & オイル交換(ZR400E/2000年)

ZRX400、継続車検とオイル交換です。
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それと前後タイヤ空気圧点検調整も。
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要,F,タイヤ&タイヤバルブ交換
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※タイヤ自体が丸くないため空気圧高めにしてます&ヒビ割れ大です

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F,フォークO/H&インナーチューブ交換※ダストシール割れ&インナーチューブ錆あり
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チューニングサービス(ブレーキフルード交換エア抜き&クーラント補充又は交換は必須です)
※カムチェーンノイズ小あり(通常3万Kmでカムチェーン&テンショナー交換+タペット調整必要です)


 (1) (2)

MBX50 (AC03) 長期放置車  エンジン始動

30年放置しましたMBX50、まずはエンジン始動確認を
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オリジナル度が非常に高い個体です・・・・

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オーナーさまとの応談にて、水まわりとクラッチ、それから足まわりへと続きます。



 (1) (2)


SUZUKI RG500Γ (HM31A) キャブレター オーバーホール エンジン周り編

RG500Γの吸気系、キャブ ケーブル類 エアフィルター などの エンジン系 メンテナンス整備です。
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始動後にクーラントもエア抜き、トップアップ・・・・
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エンジンを始動、キャブレターの同調、調整等を行い実走行で各部を煮詰めます。
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本来着いていなくてはならないタンクラバーなどを発注しました。
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ホースも在庫がなかった物は発注しました。
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30Km程、走行して各部をチェックしました。 やはり2スト500は凄いですね。 異次元の加速をします。 整備前とは全く違う安心感、乗りやすさになりました。 普通に街乗りも出来ます。  
オーナー様に乗っていただきました。  カウルを取り付けて納車です!!
 
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以前販売しましたZ1 900RS です!!  価格

DSCN1424Z1   Z2   Z1000   Mk2   FX  等々多数の販売実績があります。
整備、メンテナンス から 納車まで・・   お探しの方はご相談下さい。

2018年 現在のベース車輌価格は
Z1  130万~240万
Z2  130万~360万
FX1 170万~200万
Mk2 160万~230万
KZ1000 70万~130万
Z1000R 110万~280万
KZ1300 (6気管) 55万~150万
FX2  FX3(ザッパー系)55万~70万
(※何れも税別です)
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    MCクラフト

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ディオFI(AF68)2015.2月 オイル交換

ディオFI、オイル交換です
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次回24ヶ月(2年)点検&オイル交換を2017.4月ごろに必ずおこないましょう


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