MC Craft

三重県鈴鹿市のバイク屋エムシークラフトです
新車中古バイク販売修理点検整備・各オーバーホールなど、お客様の修理整備や納車整備、在庫車輌のメンテナンスを更新しています※予約優先です
営業時間は、10時~19時です
【6月から8月の3ヶ月間は7時~11時&15時~19時までのサマータイム営業です】
定休毎週月曜日※臨時休業&サマータイムあります
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2018年04月

マジェスティ 125 FI R,タイヤ 交換  YAMAHA 

リヤタイヤ交換です。
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追加作業にて、R,タイヤバルブ交換も


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完成!
要,洗車&洗浄、砂(粉?)っぽいためエアエレメント点検交換、チューニングサービス&メンテナンス
次回、R,タイヤ交換時にはR,ブレーキシュー交換(+ブレーキケーブルも?)を。
※走行距離に応じて、駆動系(ベルト・ウェイトローラーほか)の整備交換を


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HORNET 250 バッテリー交換 チャージング 点検 HONDA (MC31)

ツーリング先にて、エンジンかからずとのこと。
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JAFにて、入庫していただきました。
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まず、バッテリー交換ですDSCN6716

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バッテリーターミナル
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エンジンかかりましたDSCN6730

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※チャージング 4500rpm 15.3v  アイドリング 13.9v  OKです!!

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マフラー内、水が溜まってます。 エンジン冷感時に冷却水の量等確認お願いします。
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NINJA 400R オイル交換 F,ブレーキ KAWASAKI (ER400B)

ニンジャ400R、オイル交換(必要であればフラッシングやフィルター交換も)です。
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それとセパハンへ変更時のフロントブレーキの見直し+ハンドルクランプの取外し依頼です。
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エンジンオイルは汚れ少でしたので、今回はオイルフィルター交換でフラッシングはなしです。
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完成!
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できれば、F,ブレーキマスター&ブレーキホース変更を



要,F,タイヤ交換、F,フォークインナーチューブ交換、ドライブチェーン給油+そろそろ調整も。
そのほかクーラント、フォークオイルなど交換を
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KAWASAKI ZXR250 R,サスペンション (ZX250-A1)1989

ZXR250、リヤサスをワンオフ対応にて交換します。  社外品も設定がなくオーダー対応が出来るメーカーも在るようですが干渉などの保証は出来ないとの事、 特に初期のA型ではスイングアームのショックのスペースが狭く難しそうです。   純正は溶接止めで非分解、割とコストダウンタイプのショックですのでなんとか良いものを干渉なく取り付けが出来るようトライしてみます・・・・


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P1110465真空引き、オイル圧送注入、その後、窒素ガスを封入します・・・

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[画像:ddd4e1dc-s.jpg]  P1110474完成です・・

この後取り付けをして干渉のチェック、微調整、乗車での基本セッティングを施します・・







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 オーナーさんの装備体重を事前に測りプリロードの設定は事前にしておきました・・
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試乗確認完了! しっかりとした追従性でサーキットを走りたくなります・・
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良いサスペンション、足回りは大切ですね・・



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ZXR250 サイレンサー 交換  キャブ セッティング KAWASAKI (ZX250-A1)1989

ZXR250、サイレンサー取り付け&キャブレター夏セッティングです

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在庫のサイレンサー→DSCN6476DSCN6477

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下記、カウル&取付ネジ&ナット、ステーなど要修正を
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試乗確認へ!
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再セッティング  実走行で煮詰めていきます・・・
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キャブセッティングも完了! タコメーターが追いつけない程の吹け上がりです・・
新しいサイレンサーの音量は煩過ぎず音質はレーシーです!!



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マジェスティ 125 FI オイル 交換  YAMAHA 

購入したばかりとのこと
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下記、点検整備交換です。
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要,洗車&洗浄、エアエレメント・ブレーキシュー・タイヤ交換やブレーキフルード・ギヤOIL、
駆動まわり(ベルト・ウェイトローラー)など点検交換やフォーク、ステム点検整備をおすすめします。

※今回抜いたオイルが、不自然にサラサラで色が薄いため早目の交換を。
通常は、2000Km走行または半年毎です。





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CB750  キャブレター オーバーホール (RC42)HONDA

ホンダ RC42 CB750です。

キャブレターO/H
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        同調もとって完成です!!



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HONDA トゥデイ(AF61) 電球交換

昨晩、ヘッドライト球切れとのこと
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CB750 フュエルコック オーバーホール (RC42)HONDA

ホンダ RC42 CB750です。

フュエルコックO/H

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CB750 フロントフォーク オーバーホール (RC42)HONDA

ホンダ RC42 CB750です。

フロントフォークO/H

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【納車整備】 SUZUKI Hi (CA19A) 新車未登録

お買い上げいただきありがとうございます!スズキ ハイの納車整備です。 

 納車整備完了しました!!

30年以上前の新車のエンジンに初めて火がはいりました・・・
 小気味の良いエンジン音で30数年前の匂いや風景が蘇ってきそうな感じがします・・・

この至上最強の原付、ハイパースクーター、納車直後に貼りついての修理依頼や(もう少し遅くして下さい・・)なんてリクエストも多発しました伝説の1台です。
 アクセルを開けると簡単にフロントが上がってウイリーします。
気をつけて乗って下さい!!

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新車ですが30年の経過でエンジンカバー等の腐食があります。
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新品ですが30年の経過でバラバラになってしまいそうなエアエレメントも交換・・
 今でも部品、入手できます・・
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納車整備完了です。
旧車ですが、未登録の新車です。慣らし終了後の1000Km程の走行を目処に、ショップにて初回点検(各部まし締め、給油、調整等)を必ずおこなってください。

※数百Km走行毎に2ストオイルの確認、補給を忘れずに・・・
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ディオFI 腰上 ヘッド ピストン バルブ  HONDA (AF68)

ホンダ AF68 ディオ FI です


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ディオFI オイル漏れ 修正 腰下 分解 HONDA (AF68)

インジェクション AF68 Dio FI クランクケースからのオイル漏れ修理です。


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アメリカンDAX  スプロケット 交換  HONDA(ST50)

アメリカンDAX、前後タイヤ交換&スプロケ交換などなど



それと、フロント
ホイールさび取り&ペイントも。
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※R,ホイールは以前に施工済
  

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【入荷しました!】HONDA ZOOK AF26

ホンダ AF26 ズークです!
店頭乗り出し7.9万円です!

※旧車のため保証には限度があります、確認の上ご購入を検討してください※

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アメリカンDAX  ホイールさび取り&ペイント タイヤ 交換  前 後 HONDA(ST50)

アメリカンDAX、前後タイヤ交換&フロントホイールさび取り&ペイントなどなど
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DSCN6059  舗装路の走行がメインですのでオンロードタイヤにしました・・ ブロックタイヤに比べてグリップも良く走行ノイズも低減されます・・

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それと、フロント
ホイールさび取り&ペイントも。
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※R,ホイールは以前に施工済
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まず、R,タイヤ交換※今回タイヤチューブ再使用です
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F,ホイールのサビ取り&ペイント+タイヤ&タイヤチューブ交換
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エイプ 82 キャブ セッティング HONDA (AC16)

ボアup82ccエイプ、キャブレターセッティングです

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(メインジェットは持参いただきました)

DSCN5928それと、R,タイヤ交換も。

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P1110359P1110363パイロットジェットも特殊タイプです・・

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           スロットルケーブルは交換が必要です・・カシメがとれてインナーケーブルが切れそうなのとストッパーナットが斜めに掛かってねじ山がダメです・・・
DSCN6028DSCN6029ハイスロットルのネジは片方が無くなっていました・・とりあえず頭の違う同サイズをいれておきました。 同じ物は在庫がありませんでしたので後ほど交換して下さい・

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P1110371今回は簡易的にスロットルストッパーを作って全開合わせをしました・・
 もし社外品でしっかりとしたストッパーが付いている物があれば交換願います・・


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低速
からしっかり加速するようになりましたがラフなアクセルワークをすると少し谷が残っています。
 更に繊細なセッティングをするにはストレート径の違うニードル、細やかなパイロットジェット等が必要ですがこちらのPEキャブは特殊でケイヒンの純正品でも設定がありません。
(一部デイトナ製で設定あるようです。) キャブレターを選ぶ際はセッティングパーツの入手の可否も大切なポイントです・・・


要,フロントタイヤ交換、洗浄&オイル漏れ修正、レバー交換などなど
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エイプ 82 タイヤ 交換 HONDA(AC16) 

ボアup82ccエイプR,タイヤ交換です
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         チェーンは新しい物の様ですが少し延びてきています・・現在使用しているオイルがサラサラすぎるのかもしれません。 出来ればメーカー品のOリングチェーンを使用する事で約5倍長持ちしますので結局は特になります・・

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DSCN5989P1110360P1110361バランス調整も・・

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良質のチェーンオイルを塗布し、調整しておきました・・・
DSCN6016DSCN6017パターンもかっこ良いですね・・
舗装路の走行がメインの場合オンロードタイヤにするとブロックタイヤに比べてグリップも良く走行ノイズも低減されます・・また一般的に寿命も長くなります・・
舗装路走行がメインの方にお勧めです・・・


ステップバー修正
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次はフロントタイヤ交換を
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【納車整備】HONDA スーパーカブ50デラックス(AA01)

お買い上げいただきありがとうございます!スーパーカブ 50DXの納車整備です。
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作業内容については、下記から画像とともに掲載しております。
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CB400F ヨンフォア ブレーキ点検 HONDA 408cc

フロントブレーキ点検、修正です

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DSCN5686ボルト、キャリパー内などの錆も除去・


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→ → → 試乗確認!

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純正ブレーキパッド、入荷しました!
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DSCN5800DSCN5801純正のパッドで試乗確認、更に効きも良くなりましたがブレーキ鳴きが大きいです・・

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            こちらのアジャスターは正規の物に交換お願いします・・
→ → → 純正ブレーキパッド装着で、試乗確認!

P1110305スリットを入れて再度試乗、鳴きも収まりました。


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これで並みのヨンフォアよりも良く効くブレーキになりました・・。
安心して乗れそうです・・
  マスターシリンダーに関しては適正なピストン径でさらに効きとコントロール性が良くなると思います。  鳴きに関してはスリットが消える頃には又、出るかもしれません。 根本的に解決するにはスリット入りディスクなども効果的ですがノーマルのルックスを壊したくない場合など難しい問題です。






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アドレス V125S 定期点検メンテナンス 前後タイヤ ブレーキシュー(CF4MA/2016.4)SUZUKI

アドレスV125S、24ヶ月点検+前後タイヤ、R,ブレーキシュー交換です
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次回オイル交換を、メーター9,600Kmまたは6ヵ月後にお願いします。
2年半点検は、購入から30ヵ月後2018年9月に半年点検になります。
その際にメンテナンスノートを忘れずにご持参ください。
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