↓ パウダーコートで仕上がりました!! 
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作業は↓下記より・・
車体についている分も合わせて3セット、6本あります。 その中でベースに良いものを選別して行きます。 が・・6本とも全て曲がりありです。  
 DSCN8444 オーナーさま手配にて無事到着しました→DSCN8501 
リムの曲がり修正・・・
P1160364 ⇒P1160366 
P1160363 ⇒P1160365 
オーナー様の希望で出来ればチューブレス可したいとの事でベクスター、ベースの物で加工を進めましたがピッチの加工をし仮取りつけ・・・
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純正、ノーマル状態では車体センターに対して少し右より、ベクスターベースでは思い切り左に寄ります。身が無くなるまでハブを切削するか、ホイールカラーとスプロケットスペーサーの製作でセンター出しは出来そうですが・・ 
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P1160392 その上、リム幅も狭く・・ オーナー様と相談し、純正の青いのをベースとし、修正、塗装することになりました・・・・
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DSCN8587 こちらのハブの曲がりはプレスにて修正・・・
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フロント
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P1160362 ディスクのボルトは固着しており抜き取りが手強い仕様です・・
リムの曲がり修正・・・
P1160364 ⇒P1160366 
P1160363 ⇒P1160365 
P1160369 
P1160367 P1160368 
P1160375 ベアリング抜き取り タイヤ取外し、錆除去・・・
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P1160372 
P1160373 P1160374 
リヤ
P1160391 P1160392 
P1160393 P1160394 
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20191019 (3) 20191019 (4) 
20191019 (5) DSCN8914 
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20191019 (7) 20191019 (9) 
20191019 (8) ⇒20191019 (14) 
20191019 (10) 20191019 (11) DSCN8927 
下準備が完了しました!!
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DSCN8925 DSCN8926 
↓ パウダーコート塗装です 
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DSCN9404 DSCN9405  
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P1160571 P1160575 
リム部はマル秘加工し、フランジを作ってチューブレスを使用可能に・・・
P1160574 DSCN9603 
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経たったダンパーラバーも交換です。
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P1160576 P1160577 
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ステアリングステムベアリング打ち替えは、
コチラのページです
(Click!)
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フロントフォークO/H&セッティングは、
コチラのページです(Click!)  

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F,ブレーキパッド減り&キャリパー要清掃グリスアップ
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F,ブレーキマスター取付修正→カラー製作追加&ねじ交換
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メーターステー取付要修正
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ブレーキマスターホース短い&パッド減り、キャリパー清掃グリスアップ
メーターステー取付見直しを
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野村町120-1