MC Craft

三重県鈴鹿市のバイク屋エムシークラフトです
新車中古バイク販売修理点検整備・各オーバーホールなど、お客様の修理整備や納車整備、在庫車輌のメンテナンスを更新しています※予約優先です
営業時間は、10時~19時です
【6月から8月の3ヶ月間は7時~11時&15時~19時までのサマータイム営業です】
定休毎週月曜日※臨時休業&サマータイムあります
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copylight(c) MC Craft MOTORCYCLE All Rights Reserved

エンジンO/H

バルブ フェーシング 研磨

バルブ フェーシング ,トップ合わせ研磨です。
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MC Time 

CB1100F シリンダーヘッド オーバーホール SC11

フルオーバーホール中のCB1100F、シリンダーヘッドオーバーホールです。
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MC Time 

CB1100F エンジン オーバーホール SC11

CB1100F、エンジンオーバーホールです!!
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紛失していたオリフィスは廃盤の為製作する必要があります・・ 
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shop

CBR250RR MC22 シリンダーヘッド 平面度 測定 修正

シリンダーヘッドからのオイル漏れ修正中のMC22 CBR250RR平面度を測定のうえ修正を行います。フロントフォークオイル漏れとともにハンドルバー&グリップ+ケーブル交換も・・・・
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ケース側、シリンダー上面はオイルストーンで修正、問題ないレベルです。
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スタッドボルトの修正も必要です。
 shop 

CB1100F オーバーホール 腰下 組立て編

CB1100F、エンジンオーバーホール腰下組立て編です!!
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紛失していたオリフィスは廃盤の為製作する必要があります・・ 
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ミッション、プライマリーシャフト、ケースメタル合わせ、塗装、コンロッド等の作業を終えて組立てです。
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 shop 

CB1100F メタル合わせ コンロッド クランクケース SC11

CB1100F、ケースとコンロッドのメタル交換、公差合わせです!!
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コンロッドのボルト、ナットも新品に交換です・・・
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紛失していたオリフィスは廃盤の為製作する必要があります・・ 
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 野村町120-1 

CB1100F ミッション オーバーホール SC11

CB1100F、トランスミッションのオーバーホールです!!
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紛失していたオリフィスは廃盤の為製作する必要があります・・ 
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 野村町120-1 

CB1100F プライマリーシャフト オーバーホール SC11

CB1100F、プライマリーシャフトオーバーホールです!!
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紛失していたオリフィスは廃盤の為製作する必要があります・・ 
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 野村町120-1 

CB400F 腰上 オーバーホール ヨンフォア 408cc (簡易)

シリンダーヘッドからのオイル漏れと火が入らない1番シリンダーをメインに直します。
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野村町120-1 

FZS1000 プラグホール 修正 FAZER(FZ-1)

FZ-1(FZS1000)、オーナーさまと相談しまして追加にてプラグホール修正です。
折れてセンターにねじ切りしているスタッドボルトも抜き取り、交換します。
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3番はパイロットタップをたててからヘリサート挿入、1,2,4は念の為タップ修正しました。しっかりトルクを掛けられます!!
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やっと部品が入荷しました。
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折れたスタッドボルトの抜き取りねじ山修正も完了しました・・・・
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せっかくヘッドを外しましたのでカーボン除去もしました。
野村町120-1 

Z1000MK-Ⅱ オーバーホール完了!! 試乗 点検 確認

Z1000MK-Ⅱ、試乗確認完了しました。 低回転から力強く加速します!!
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ナラシ走行が終りましたら、オイル&オイルフィルター交換
+ヘッドナット等の締め直し、タペットシムの再調整をお忘れなくお願いします!!
今後は下記の見直しをお願いします。 
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スタータークラッチ(滑り気味)
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タコメーター球?ホーン、劣化↓配線等、電装系 
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フォーク、ステム、ブレーキ、サス、チェーンスプロケ等の足回り・・
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クラッチのフィーリング
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 野村町120-1 

Z1000MK-Ⅱ エンジン オーバーホール 組立て編

補記類の調整、セッティングも完了し、エンジン始動しました。電装部品のステー等の作成に入ります!!
 
漏れもなくアイドリングからの吹け上がりもバツグンです!!
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 作業は 下記より・・・
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ヘッド、シリンダー共に平面研磨を行いましたので先ずはピストンヘッドの位置を測定、調整してから組立てに入ります・・
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※下記の機械加工、下準備が完了してからの組込みです。
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キャブの調整をしようとしましたらジョイント(2,3番間のパイプ)部からガソリン漏れが・・
 こちらは危険ですので直します。
 その後、調整、セッティングに入ります・・
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点火時期もキャブと合わせて診ていきます。

CDIはただいま移設作業中です。
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チェーン給油をしようとリフトアップするとどこまでも車高が上がってきます。
レイダウン、ブレーキ、ステアリングステム等、足回りは見直しが必要です。
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一部配線は劣化で接触不良もありました。見直しが必要です。
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試乗確認してきます!!

その他劣化、割れ等あります。
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野村町120-1 

Z1000MK-Ⅱ シリンダーヘッド オーバーホール

エンジンオーバーホール中のMK-Ⅱ、シリンダーヘッドのオーバーホールです!!
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バルブシートは入れ替えた形跡がありますが雑すぎますので修正しなくてはいけません。
修正には角度を保ったままフライス盤にしっかり固定するジグの製作が必要です・
ガイドは少しガタが大きい所と入れ替え後、リーマを通していないと思われる、きつ過ぎる箇所がありますので修正します・・・ 平面研磨はコチラからリンク 
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作業はより・・
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まずは洗浄、完了しました・・
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こちらが問題の3,4番のシートリング周りとスキッシュアリアのダメージです。
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8箇所のステムのガタも測定、修正します・・ ステムの打ち替えも・・
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インテーク側は研磨修正出来そうです。 排気側は段減りが大きく交換が必要です。
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インテークバルブ、研磨完了しました・・排気側も入荷しました・・
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バルブシートが既に打ち替えられているのですが、こちらの修正に手間取っています・・
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3番は比較的、傷や巣穴が小さく切削でほぼ消えましたが4番は深いです。ジグ作成⇒機械加工⇒凹み部の穴埋め⇒再度機械加工⇒手作業での調整の順で可能な限り修正しました。
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スキッシュもマシニング+手作業で修正しました。
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シートカット、摺り合わせ、クリアランス調整、プラグホール修正も終えて機械加工は完了です!!長い道のりでした・・
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加工が出来ましたので塗装します・・ 
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タコドライブのシャフトとシールも交換しました。
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リークテストで全く漏れがありません。 ヘッドの作業、完了しました。
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エンジン組立て編へ続きます・・DSCN2732 
野村町120-1 

Z1000MK-Ⅱ テンショナー カムチェーン 交換 

エンジン内の重要部品で消耗部品でもあるテンショナーやチェーン周りの部品を交換、調整します。
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バッテリーやチャージング系の充電、測定、点検も行います・・・
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野村町120-1 

ステーターコイル 発電コイル 巻き替え 配線 交換

RG500 ガンマ
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CB750F
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 野村町120-1
 

ZXR250 シリンダー ヘッド オーバーホール KAWASAKI ZX250-A1 89

ZXR250、以前ブローした際に入手したシリンダーヘッドを今後のことを見据えてのオーバーホールです。
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野村町120-1 


GPZ400F 腰上 オーバーホール 組立て編

 GPZ400F,腰上オーバーホール組立て編です。
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エンジンを始動!!まずは同調から・・その後セッティングしていきます。
野村町120-1 

GPZ400F シリンダー ホーニング Kawasaki ZX400A

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シリンダーホーニング、ピストンクリアランス、リングギャップ調整です・・・
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きれいなクロスハッチでシリンダーが仕上がりました
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新品のリング、中古ピストン使用での公差で仕上げます・・・
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野村町120-1 

GPZ400F 腰上 エンジンオーバーホール Kawasaki ZX400A

 GPZ400F,腰上エンジンオーバーホールを行います。 
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寒い冬だから・・ 2020

2020もキャッシュレス還元対象です。メンテ、部品購入、オーバーホール、レストアにも使用できます!! 
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少し日が照った日中、バイクでくりだすと気持ちいいですね。  熱的に厳しい絶版車、冬に走ると割と調子が良い・・なんて事もあったりします。  でも長時間の走行はライダーには辛い季節ですね。 
 こんな時期だから、春、そして今後ずっと、愛おしい絶版バイクに乗り続ける為に少し大掛かりなメンテをしてみてはいかがでしょうか・・?
エンジンオーバーホール・・・・
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関東方面は国道23号から1号線に近い三重、愛知、静岡、神奈川、246号に近い神奈川、東京方面、から埼玉、千葉、  関西方面は名阪国道から堺方面へ当社提携の定期トラック便が毎週走っております。  当社が一部の輸送費を負担し通常\35000前後からの所1~2万円迄で、なるべくお客様の負担が少なく済むように考慮いたしておりますので遠方の方、是非ご活用下さい!!その他の地域の方もお気軽にご相談下さい。 2020、2月現在受付の重整備、作業開始は3月中旬よりの予定で受付しております。  また、近県の方で自走が困難な車両の場合、軽トラックの無料貸出しもしておりますのでご活用下さい。 場合によってはご加入のロードサービスが使えるかもしれませんのでお確かめ下さい。
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純正色や少し個性をだしたオリジナル塗装・・・
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スポークの張替えや、純正廃盤品の再メッキ・・・
2ストロークはこちら
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YZF-R1 オーバーホール 組立て編 YAMAHA 5VY

 
エンジン完成、始動です!!
これが本来のエンジン音です・・・

 こちらからの続きでいよいよ組立てに入ります・・・
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タペット シム 合わせ クリアランスチェックも完了!!
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※ ※ コチラのYZF-R1は、 入庫から下記ページごとの作業内容となっております ※ 

① 点検
② お知らせ
③ オイルパン清掃
④ オーバーホール 開始
⑥ リヤブレーキ


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P1130551 P1130552 ピストンピンも修正、ラッピング
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潰れていたネジも抜き取り、交換・・・
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元気な圧縮モリモリになりました・・
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4気管とも元気な圧縮になりました・・・・
P1130565 プラグも交換・・
エンジンマウントボルトも錆を除去のうえグリスアップし組み込みます・・
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スロットルボディーも洗浄、取付け
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スロットル調整
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チェーン調整
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バッテリー交換
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DSCN7574DSCN7575 エアエレメントも次回交換お願いします。
DSCN7577 各ケーブルのルブリもします。
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エンジン始動!! チャージングは大丈夫そうです・・・
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エンジン完成、始動です!!

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※今回作業していない部位の漏れ、ブレーキホースの取回し、
フォークシールの漏れなど見直しをした方が良さそうです。
スターターリレーもたまに接触不良をしている様です。
シリンダーヘッド、エキゾーストガスケットも馴染んだ頃に
まし締め、リトルクが必要です。

(2)shop 

YZF-R1 オーバーホール YAMAHA 5VY

 ヘッドにクラックが入り3気筒になってしまったR1,お客様と相談し一部、中古部品を使いコストを抑えつつ、尚且つ壊れないように必要な部品は交換し、4気管のR1に復活させます・・・
    
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残念ながらヘッドにクラックが入ってしまっています・・・ 
あと、圧縮のなかった4番のピストン、欠けがありました。 ピストンピンの磨耗も・・ 
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お客様と相談しまして作業開始です。(追加受付のオイルパン清掃はコチラから

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オーナーさまよりご持参いただきました→DSCN6441

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中古のヘッドを海外より取寄せました。 5000マイル程の低走行な
状態のよいヘッドです。こちらの中古部品を使用することでコストを抑えます。
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タペットシム調整です・・
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各パーツの入れ替えオイルストーン掛けなどです・・
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組立て編へ続きます・・・

(2)shop 

kawasaki Z1 腰上 オーバーホール  top end over haul  OH

すべてのインライン4エンジンのお手本、名車 カワサキZ1 のオーバーホールです。
 
 クランクウェブにギアを切ってプライマリーチェーン、シャフトを廃する設計は画期的でした。 後発のメーカーの殆どはこのエンジンを見本に作られました。  後から設計したはずのH社のエンジンは暫くの間、独自設計でしたが部品点数も多く、複雑なエンジンになってしまいました。  
 Zのエンジンは40年を経過した今も色あせない、実は、今見ても新しい設計の名機です。

その為にオーバーホールにかかる費用も他の部品点数が多いエンジンに比べて抑える事が出来ます。 その辺りも人気が衰えない理由なのかも知れませんね・・・



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   バルブシートカット、フェース、ステム研磨、ガイド入れ替え、シリンダーボーリング、ホーニング、
オーバーサイズピストン挿入、カムチェーン、ガイド、アイドラー交換などを行いました・・・・

               インライン エンジンに携わって30数年の経験があります。
             オーバーホール、レストア、メンテナンスをお考えの方はお気軽にご相談下さい。



0593802033   mccraft


MC Craft MOTORCYCLE

営業時間 10時~19時 定休日 毎週月曜日

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↓シリンダーボーリング&バルブフェーシング
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フロントフォークインナーチューブ、再メッキ
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w3-w3f20120804ws (2) w3-w3f20120805ws (1) 完成! 
youtubeに動画をアップロードしました。
 
http://www.youtube.com/watch?v=-HNrooumZX4

XJR400R  オーバーホール

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DSCF2788テンショナーは殆どストロークを使ってますので、チェーンと共に交換です。
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各ねじ山を点検し、必要な箇所にはヘリサートを挿入します・・・
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組込み後にはもちろん、キャブの同調、調整も行います・・・


 

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Ninja GPZ900R エンジン オーバーホール  O/H 腰上


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HONDA CB1100R  エンジン オーバーホール(SC08) RD

CB1100R、オーバーホール、・廃盤部品が多くなっていますが・・  当店でのストック部品、現時点で入手可能な部品を洗い出して行きます・・・   
   ワンオフマフラーも見積もりします!! テーマは低中速域を使い易く街乗り、ツーリングでより快適さを目指します。                                                

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P10903911100Rはストリップ状態でもかっこいいですね!!
image DSCN4179実走行でのキャブセッティングを施しました。4in1 マフラーにもかかわらずフレッシュエンジン+キャブセッティングでトップギヤ、アイドリング1000rpmからグイグイ加速するようになりました。 街乗りでも大変扱いやすくなりました・・・

ETC,USBなどのオプションの配線、車検の為のブレーキフルード交換等をして完成になります・・





この車両の作業は以下から確認できます・・・・
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スペアのアンダーカウルも持ち込んで頂きました。
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DSCN2060oilはだいぶ汚れてました。


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汚れがどうしてもこびり付くFスプロケット周り等、分解前に綺麗に洗浄しておきます・・・
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スリップし易いスタータークラッチは前回、既に強化型を組み込み済みです。P1090017P1090018P1090019

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一部変わったボルトが入っている箇所は修正します・・
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シリンダーを外す際はエンジンの向きを変えてからダストが入らぬように行います・・P1090025DSCN2136

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DSCN2269DSCN2270フィンの欠け修正、ガンコート塗装も・・・



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ステムベアリング交換、フレーム塗装、セミレストア作業も行います・・・
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ステムベアリングの交換も行います・・
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ラバーマウントの場所は極力交換して防振対策もします・・
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DSCN2385DSCN2386 バルブは段付が大きくフェーシング出来る限度を超えてますので交換します。
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                                                使用する部品の一部です・・・

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クラッチアウターはリビルド品を使用します・・・
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シリンダーボーリング、ヘッドの機械加工に入ります・・・
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シリンダーのボーリング、ホーニングも完了しました!!
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純正ではないボルトが入っていた部位はねじ山修正後、純正のボルトを使用しトルクをかけてチェックします・・
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バルブシートカットです。 NEWAY,純正、TONE製の物を適材適所で使い分けています。
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P1090351P1090352タペット調整用のシムも廃盤のサイズが出ていますので(同サイズのヤマハFJ用なども含めて)シートカットの研磨量、バルブステムの研磨、調整でなるべく廃盤サイズから遠ざけておきます。 今後のメンテの為にも・・



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ニュートラルランプが点きづらい時もあったようですのでコンタクトの修正もしておきました・・
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CB-F  R共にプライマリーシャフトのOHはエンジンを開けた際には是非行っておきたい部位です。

トランスミッションもOH//
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P1090361今回は大丈夫でしたがギア抜けする車両ではドッグの修正も必要です・・


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硬化したプラグコードとキャップも交換します・・・
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DSCN4133非常にスムーズに回るよいエンジンが出来ました!! メカノイズもホンダ第二世代インラインとは思えない程、静かです。 この後電装のオプションを追加等の作業をして実走でのテスト、調整点検をして煮詰めていきます・・・




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 (1)(2)shop

HONDA CB400FOUR CB400F(398cc) 塗装、再メッキほかレストアです!!

398ccヨンフォア、エンジン始動調整ほか持込部品交換、レストアの続きです
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エンジン、キャブレターのオーバーホールは他店にて終えた後持ち込んでいただきました。 もう少し調整が必要な様です・・・  


作業内容は下記より確認できます・・・
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エンジンマウントボルトは廃盤の為、ねじ山あがりは修正しました・・・


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DSCN1240ライトケースの傷も修正されて綺麗に仕上がりました・・
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P1080820ディスタンスカラーはアクスルの締め過ぎなどでも経たってしまいます。 測定の上コンディションの良いほうを使用しました。
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P1080858P1080859ハブ周りの廃盤部品もバフ掛けでピカピカに・・・P1080860

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P1080864P1080865カラーの段付きも旋盤修正・・P1080866

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DSCN0615DSCN0699 再メッキで廃盤部品も蘇ります・・・


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DSCN1578DSCN1318P1080839キャリパー等の塗装は塗膜の強いガンコートにて行いました・・・

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P1080933P1080934CB400F用で販売されている社外イグニッションコイルはタンクへの干渉のため加工が必要でした・・・・

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車検も完了しました。 試乗していよいよ納車です!!・・・

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寒い冬には・・

少し日が照った日中、バイクでくりだすと気持ちいいですね。  熱的に厳しい絶版車、冬に走ると割と調子が良い・・なんて事もあったりします。  でも長時間の走行はライダーには辛い季節ですね。 

こんな時期だから、春、そして今後ずっと、愛おしい絶版バイクに乗り続ける為に少し大掛かりなメンテをしてみてはいかがでしょうか・・?
エンジンオーバーホール・・・・
P1060132  P1060130  
関東方面は国道23号から1号線に近い三重、愛知、静岡、神奈川、246号に近い神奈川、東京方面、から埼玉、千葉、  関西方面は名阪国道から堺方面へ当社提携の定期トラック便が毎週走っております。  当社が一部の輸送費を負担し通常\35000前後からの所1~2万円迄で、なるべくお客様の負担が少なく済むように考慮いたしておりますので遠方の方、是非ご活用下さい!!その他の地域の方もお気軽にご相談下さい。 冬の間のオーバーホール、レストア等の重整備も受付しております。  また、近県の方で自走が困難な車両の場合、軽トラックの無料(ガソリン代実費)の貸出しもしておりますのでご活用下さい。  場合によってはご加入のロードサービスが使えるかもしれませんのでお確かめ下さい。
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塗装・・スポークの張替えや、純正廃盤品の再メッキ、メーターなど・・・
P1080830 DSCN0699 SN3U0055  
mccraft   
2ストこちら 

MC Craft MOTORCYCLE

営業時間 10時~19時 定休日 毎週月曜日

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Yamaha V-MAX  ミッション など エンジン オーバーホール

SN3U0434 v-max20120207 (50) v-max20120207 (51) 
v-max20111222ws (3) v-max20120111ws (1) 

DVC00042 
v-max20120205ws (1) 
SN3U0419 SN3U0423 
SN3U0425 
SN3U0426 SN3U0434 SN3U0435 v-max20120207 (49) v-max20120207 (50) v-max20120207 (51) v-max20120207 (52) v-max20120207 (53) v-max20120207 (54) v-max20120207 (55) v-max20120207 (56) v-max20120207 (57) ベベルのバックラッシュも調整用のシムがあります。v-max20120207 (58) 

  
SN3U0431   SN3U0437 

SN3U0429 
SN3U0438 
ドッグクリアランスの調整もSN3U0439 


SN3U0440
 SN3U0441 SN3U0442 SN3U0443 SN3U0446 SN3U0448 SN3U0449 SN3U0450 
SN3U0451 SN3U0453 
CA3H0581 110526_190326 110526_190620 110526_190646 110527_120413 110527_190512 110527_190521 
v-max20120208ws (4) v-max20120208ws (9) 
v-max20120208ws (14) 
v-max20120208ws (15) v-max20120208ws (16) 
v-max20120209ws (10) v-max20120209ws (11) 

bikeengineoh 
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HONDA CB750F エンジン オーバーホール RC04

CB750Fのエンジンオーバーホールです。
20110803 (30)20110803 (13)cb750fb20110703ws (3)


cb750fb20110703ws (12)cb750fb20110703ws (21)cb750fb20110703ws (22)cb750fb20110703ws (23)





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20110804 (1)20110804 (4)20110804 (5)

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MC Craft MOTORCYCLE
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HONDA CB400Four CB400F  腰上 オーバーホール  オーバーサイズ ピストン 挿入

ヨンフォア、腰上、  オーバーサイズピストン挿入、ガイド入れ替えなどオイル消費を直します。
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DSCF9155オーバーサイズピストン用のボーリング、完了しました!!
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バルブガイドの入れ替えも完了!!
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 ヘッド周りの作業を進めています・・・・・

P1070756ピストンクリアランスなども測定しながら組んでいきます・・・・

imageリングギャップもチェックしつつバリ取り、リング組み込みをします。

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P1070760P1070761ガイドの入れ替えでシートの当りが変わった部分をカット、補正します。
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P1070764 P1070809 ヘッドが組みあがればもう少しです・・・・


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完成後、少し乗り込んで来ました。 試乗確認OK!!   煙吐きがなくなりパワーの出方もスムーズです。
 CB400Four は大きさ、乗り味、サウンド、どれをとってもすばらしいバイクですね・・・。






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フュエルホースが硬化してますので交換をお願いします。 Rショックもそろそろオーバーホール時期のようです。



※ ならし終了後のエキパイ部などの増し締め、ヘッドのリトルク、カムチェーン、タペットの再調整をお忘れなくお願いします。

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こちらのエンジンもたくさん走っていただきヘッドのOHが2回目、バルブフェーシングが3回目となりますので今から数万Km後のOH時にはバルブシートの打ち替え又はベースヘッドの交換、バルブ、スプリングを全数、交換お願いします。
120-1,野村町0593802033120-1,野村町

CB750F シリンダーヘッド オーバーホール カーボン除去 (RC04) FC

FCのヘッド オーバーホールです!!
  
 エンジン単体やヘッド単体でのオーバーホールも受付可能です。   又、遠方の方で近くに扱ってもらえるショップさんが無い、という相談も時より受けます。    OH後も最終的には各部の調整、フレッシュなエンジンに合わせたキャブセッティング等も必要になってきます。 当方では格安での整備車輌、輸送の手配も行っています。   オーバーホール、整備をして帰りはリフレッシュした車輌でバイクの聖地、鈴鹿を探索してからツーリング帰宅なんていかがでしょうか・・・・??


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DSCF1835テンショナーも劣化してますので交換です・・・


DSCF1837まずはカーボン除去、清掃、平面度チェックです・・・




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P1050447P1050448研磨・・
P1050449バルブシートカット・・


  


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  P1050450バルブ擦り合わせ・・・


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               imageタペットクリアランス測定、シム交換です・・ 



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HONDA CB400FOUR (398cc) 塗装、再メッキほかレストアです!!

398ccヨンフォア、エンジン始動調整ほか持込部品交換の続きです

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