MC Craft

三重県鈴鹿市のバイク屋エムシークラフトです
新車中古バイク販売修理点検整備・各オーバーホールなど、お客様の修理整備や納車整備、在庫車輌のメンテナンスを更新しています※予約優先です
営業時間は、10時~19時です
【6月から8月の3ヶ月間は7時~11時&15時~19時までのサマータイム営業です】
定休毎週月曜日※臨時休業&サマータイムあります
PH059-380-2033 email mccraft@nifty.com ホームページは→http://www.mccraft.net/
copylight(c) MC Craft MOTORCYCLE All Rights Reserved

点検、見積り

事故 プレスカブ AA01 

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  - - ただいま保険会社からの連絡待ち中です - - -
野村町120-1 

Z1000MK-Ⅱ オーバーホール

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※現在のピストンサイズは0.5OS,バルブはシールしておらず漏れてる跡があります。 
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野村町120-1 

Z1000MK-Ⅱ シリンダー ボーリング

エンジンオーバーホール中のMK-Ⅱ、シリンダーボーリングです!!ワイセコのピストンを使用します。
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ボーリング及びホーニング、完了しました!!
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※現在のピストンサイズは0.5OS,です。純正ピストンの1.0mmOSは廃盤です。
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 野村町120-1 

スカイウェイブ フロント周り 点検 skywave SUZUKI

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フロントホイールの位置がセンターから大きくずれています。
 ステムの曲がりは確実です。フレームも曲がっているかもしれません。
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ホイールとディスクは大丈夫の様です・・
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野村町120-1 

Z1000MK-Ⅱ エンジン 点検 確認 

2番圧縮なし、とのことです。腰上オーバーホールを前提に現在のピストンサイズ確認等を行います。 それと原因究明中に取り付けたウオタニの固定なども・・
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※現在のピストンサイズは0.5OS,バルブはシールしておらず漏れてる跡があります。 
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(キャブレターは仮付けでエアクリBOXをご持参いただきました)
ひとまず必須となる純正部品を手配中。。。
一部入荷しました↓
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 野村町120-1 

RG500 HM31A ギヤ入らず?

RG500ガンマ、ギヤ入らず?とのこと。原因を探ります・・・
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野村町120-1 

★事故 CBR250RR MC22 修理 見積もり

駐車中にクルマに追突されました、とのこと 
※3/17更新、保険会社の立会いが完了しました。
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 (ヘルメットをタンク上に置いていたため、ともに破損なさいました)
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APE 50 FI 改 ウインカー シート 修正 HONDA AC16 

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点灯しないF左ウインカーと何かが飛び出てお尻に突き刺さるシートを修正します・・・
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外観はカッコいいレプリカルック、カスタム車です・・・が色々問題がありそうです・・
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お尻に突き刺さるシートの修正・・・・
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ウインカーは・・・
DSCN3809 DSCN3810 ←なぜか6V3Wの電球が入ってました。
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DSCN3813 ←12V3.4Wです。 
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ぐらぐらして危ない箇所の増し締めや給油、調整をします・・・
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ウインカーの配線は作り直し、整備性も考慮しコネクター式にして
取回しもスッキリさせました。
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完成です!!
  整備必要箇所は
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FRブレーキシュー、カムグリスアップ チェーン、スプロケット
Fフォーク、ウインカー以外の電装見直し 
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ブレーキペダルリターン、カウル、ナンバー取付 エンジン異音あり(カムチェーン周り?)
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ZXR250 エンジン 腰上 部品取り KAWASAKI ZX250 A1 89

ZXR250入手していただいた中古エンジン、更に部品が必要になりましたのでコンロッドでてきましたエンジンから腰上を部品取りします。
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↓ちなみに腰下の損傷部です。
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CBX400F エンジン始動 漏れ 修正 HONDA (PC04)  

エンジンが始動せず、ガソリン漏れ等があるとの事・・・
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※オーナー様と相談し作業は年があけてから行うことになりました・・
野村町120-1 

ZXR400 異音 点検 確認 見積もり KAWASAKI ZX400 L4

ZXR400、異音がするとのこと※ロードサービスにて入庫していただきました。
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原因は予想通りロッカーアームの減りでした。 こちらの部品はだいぶ前にメーカー廃盤になっていますが在庫を持っている業者さんが無いか確認中です。 入手できた場合ロッカーアームシャフトの抜き取りにはフレームに当る為エンジン取外しが必要になります・・・
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カムチェーン交換(71,299Km)から、1,563Km走行しました※
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修理偏へ続きます・・・・ 
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ZXR250 エンジンブロー KAWASAKI ZX250-A1 1989

ZXR250、エンジンブローとのことでロードサービスにて入庫です。
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オーバーレブの様です・・・・  オーナー様が中古エンジン、手配しました! 載せ替えの方向で部品を手配し下準備をします・・
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外装の取付けは難ありです。 配線も苦しい思いをしていた様です・・・
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野村町120-1 

ジャイロUP長期放置車 点検 見積もり HONDA(TA01)

長期放置の2スト・GYROUPです。走らせるまでに何が必要で費用がどれ位掛かるか見積もりして行きます・・・
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トレッドはミニカー登録が可能な幅を確保出来ています・・・

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洗車 DSCN6765 DSCN6766 DSCN6767DSCN6768 
ガソリンタンク DSCN6846 DSCN6845 

おおよその見積もり完成!
オーナーさまと相談しまして、まずはエンジン始動をおこないます。→ エンジン始動はコチラへ

野村町120-1 

ホーク3 CB400N オイル漏れ 修理 HONDA HAWK3

タコメータードライブ、クラッチレリーズなどのオイル漏れを直します・・・(もともとは電装トラブルにて入庫しました)

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*
ホークⅢの記事は下記のページごとに掲載しております。
*
・入庫から電装作業
・オイル漏れ修正
http://blog.livedoor.jp/mccraft/archives/52043423.html
・タペット&カムチェーン調整
*
オイル&オイルフィルター
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ワッシャー欠品してました→DSCN0683 
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オイルポンプチェーンはタルタルなので交換します・・・
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バランサーチェーンは伸びきっており、調整しましたが調整範囲、ギリギリです・・・
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右エンジンカバー 
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タコドライブシャフト こちらは廃盤ですので旋盤修正して使いますが減りが大きく完全に研磨すると細くなりすぎます。
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タコケーブルストッパーのねじ山は、上がっておりましたので
少し長いスクリューに交換、なんとか締めれました・・
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オイル及びフィルター交換・・ P1140841 
 
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※下記見直しをお願いします!!
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クラッチ ハウジングはガタが大きくなっています。
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クランクケース合わせ面からの漏れもあり、こちらを直すにはケースを割る必要がありあます。
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  ブレーキペダル、干渉あります。
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バランサーチェーン、調整限度です。

(2)shop 

ホーク3 CB400N 電装 点検 確認 HONDA HAWK3

ツーリング先でエンジンかからず、とのこと(プラグ火花飛ばず?とも)。
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↑レッカー入庫&パーツ↓もご持参していただきました※  
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まずは電装系の点検、確認をし、ついでに左エンジンカバー付近のオイル漏れも原因、特定していきます・・ 

 電装周りの部品を確認中ですが現在、入手出来るのは右、ハンドルスイッチのみで後は廃盤です。
 社外品も見当たりません。 海外を含め探しております・・・ 最低限、必要な部品は発注しました。
オイル漏れ編はこちらから
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↓エンジン始動しまして撮れなかったのですが、結構煙たいです。。。
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*点火系の劣化、エンジンの圧縮低下等が疑われます・・・

ホークⅢの記事は下記のページごとに掲載しております。
*
・入庫から電装作業
http://blog.livedoor.jp/mccraft/archives/52042856.html
・オイル漏れ修正
・タペット&カムチェーン調整
*
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少しオーバーチャージ気味ですが発電はしています・・
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メーカー廃盤品です→DSCN3621

 右サイドカバーでアース挟まれていたような…→DSCN0716 
 
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ステーターP1140807
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ヒューズレスキットDSCN0737 P1140817  P1140818 オリジナルのヒューズボックス配線は潰されていたようです・・
プラグDSCN0732 DSCN0746 DSCN0747 
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バッテリー配線
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 R,ウインカー配線アース追加ほか 
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 ヘッドライトケース内配線点検
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右スイッチブロックASSY 信頼の純正品です・・・
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スロットルケーブル DSCN0862DSCN0863 
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バッテリーDSCN3521 DSCN3523 DSCN3524 DSCN3525 DSCN3528
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スターターリレーP1140802 DSCN3532 DSCN3537 DSCN3542 DSCN3541 
劣化したスターターリレーは今回は接点の修正を行いました・・・
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剥き出しだった+の配線、保護カバーを取付けましたが古くなり劣化しますと金属製社外サイドカバーではショートする可能性があり危険です。 見直し、お願いします!!
ホース取回し修正・・DSCN0437 DSCN3548 
オイルプレッシャースイッチ DSCN3554 DSCN3553 
P1140829P1140831 ワンオフで製作しました・・・
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アースの追加 P1140838 P1140855 P1140856 ハーネス取回し修正 DSCN3583 DSCN3584 
増し締め P1140834 P1140837 P1140850 P1140851P1140852 
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キャブ同調 
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シーリングワッシャーも交換・・・
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ガソリンタンク DSCN3596 DSCN3599 
  
長時間エンジンを始動し熱を入れて確認。
今の所、大丈夫そうです!!
左スイッチBOX DSCN3600 DSCN3626 
 こちらは廃盤ですが海外のデットストックを探し出し、入荷しました。もちろん純正品です。
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完成しました!!
 
※次回以降、下記、見直しお願いします。
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クラッチケーブルアジャスター部、シフトリンケージ部ガタあり。
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ステーター、ピックアップ、イグニッションコイル、ハーネス、スターターリレー等、劣化、要交換です。 
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ポジションライトはソケットが必要です(ハーネス側までは電源有り)

(2)shop 

ホーク3 CB400N タペット カムチェーン 調整 HONDA HAWK3

電装系の点検をしつつ、各部の定期的に必要な点検調整をあわせて整備を行っていきます。
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キャブ同調 
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*
ホークⅢの記事は下記のページごとに掲載しております。
*
・入庫から電装作業
・オイル漏れ修正
・タペット&カムチェーン調整
http://blog.livedoor.jp/mccraft/archives/52043395.html
*
 before   

after   

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カムチェーン調整
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延びたカムチェーン、ガイドインシュレーター等の樹脂
ゴム部品の交換をお勧めします。

 (2)shop 

Z1000Mk2 オーバーホール 見積もり kawasaki kzt00

部品入手の可否、価格の見積もり出来ました!!・・・
 kz1000mk2parts2018.12   
 z1000mk2parts2.2018.12   
 z1000mk2parts3.2018.12  
z1000mk2.a4.80.pt.list z1.oh.topend.jpg3 z1000mk2.trim1 
  遠方からのご来店、ありがとうございます!! フレームナンバーからA4モデル、80年製の車輌の様です。 
 Z1  KZ900  1000 も価格は大きくは変わりませんが年式、モデル毎に違いがありますのでご注意下さい。 オーバーホールをご検討の方でご自分の乗っている車輌の部品入手の可否が知りたい方はお知らせ下さい。 その際フレームナンバー、エンジンナンバーが必要です。

 車両の状態やコンディション別に3通りの見積もりを作成しました!! 
 
①多走行の車輌
オーバーサイズピストンを挿入する場合に必要な部品
及び加工費、工賃は下記となります。(廃盤部品やガスケットなど純正品が高価な箇所を社外品のなかで信頼できるパーツに置き換えて,なるべくコストが抑えられるよう工夫してみました。

zオーバーホール、osピストン z.oh.parts.os0.5.1 
                                     z.oh.parts.os0.5.2 

②ピストンリング、バルブ擦り合わせ
カーボン除去、シール、ガスケット等を交換する簡易オーバーホール。 
zオーバーホール簡易  z.oh.parts.ring.gaskets 

部品はリング、シール、ガスケット等のみですので約3万円強で済みます。
 合計では25万円弱でしょうか・・・。

・・・が・・カムチェーンや,ガイド等の樹脂部品等は含みませんので長年、部品交換をしていない車両ではなんの為に開けてるのか解りません。  数年以内にカムチェーンやアイドラー、バルブ周りの整備、その他ガイド等樹脂部品交換を終えている車両はこちらのコースでも大丈夫かと思います・・・

③一般的な車輌
オーバーサイズピストンが不要の場合
長年オーバーホールした形跡は無いがシリンダーボアが減っておらずOSピストン不要、タコドライブからのオイル漏れなしの場合。 

zオーバーホールos,tachoなし  z.oh.parts.no.os 
※価格は何れも消費税を含みません。 
   その他に必要なのは、フレッシュエンジンに合わせたキャブセッティング、またオイルパンを開けた事が無い車両は取り外し、ストレーナー清掃などです!! また、一般的にねじ山が全て大丈夫な車両は稀で数箇所のねじ山修正等は覚悟する必要があります。 
06-05-14_12-42 06-05-13_15-59 
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少し前にメーカー在庫があったものも廃盤品がでているようです。
野村町120-1 






ヨシムラ ミクニTMRキャブレター for GPZ900R

GPZ900Rへの取り付けになるTMRキャブのオーバーフローがなおらない、とのこと。
(オーナーさまにて、パーツは新品交換済みとのこと)。


P1120891 P1120893タンクからの 錆が燃料経路に残っています。 燃料タンクの錆取り、コーティング、コック周りの見直しも必要です・・




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中古のキャブとのことなので、磨耗したヘタレた各部の見直しもします。

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メンテ用外部燃料タンクを接続し確認。

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オーバーフロー、治りました!!

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(2)shop

BJ ベーシック ジョグ 焼付き?点検 YAMAHA(SA24J) 

BJ、走行中にエンジン停止後始動せず、とのこと。
洗浄DSCN9501DSCN9504DSCN9502
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 焼きついてました・・・
(2)shop 

【バッテリー充電】 HD XL1200 XL1200V

ハーレー、スポーツスターXL1200Vのバッテリーです。

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エンジンかかりきらないとのことで充電中~・・・
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CCA300以上あります!
バッテリー単体では問題ないようです。


 (1)info(2)shop

HONDA モトコンポ エンジン点検(AB12)

モトコンポ、走行中に破裂音後に停止。エンジン始動できずとのこと。
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キックしてみると、なんだか軽い?→圧縮測定します。
DSCN0400破裂音はプラグキャップあたり?とのこと
プラグ点検確認
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DSCN0450撮影できてませんが、火花OK
圧縮測定
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DSCN0448圧縮ほぼありません

※オーナーさまと相談して、エンジン点検していきます。

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 クランクビッグエンドの破損の様です。 一時、廃盤になっていた部品は現在入手できますがメーカー在庫なくなり次第、廃盤との事です。



(1)info(2)shop(2)2017-2018

YAMAHA TZR125 エンジン焼き付き?点検確認(3TY)

走行中に停止、その後始動できずとのこと

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  キャブレターもO/Hが必要そうです。 エレメントももうすぐバラバラになります。
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シリンダーの傷は0.25のOSでも行けそうです。

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大問題なのはクランクの焼きつきです。 純正部品、ASSYは廃盤ですがコンロッド、ベアリング、シールはメーカーありでリビルドは可能です・・・




(1)info(2)shop

YAMAHA TZR250RS 点検 (3XV8,1992)

ツーリング先にてエンスト頻発走行できず、とのこと
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配送着!

DSCN7817P1100193P11001942ストオイルの量は大丈夫です・・

      これから原因を特定します・・・

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まずは異音の激しかった右側を点検しましたところビッグエンド、シリンダー、ピストンなどが焼きついていました。   これからその他の不具合、パーツの入手、可否などを調べていきます・・





(1)info(2)shop

HRC RS125R NF4 メンテナンス チェック

HRC  (ホンダレーシング) の 純レーサー RS125のメンテナンス、チェックです。
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 (1) (2)


ホーネット250 チャージング点検 など HONDA(MC31)

信号待ちでエンジン停止など、とのこと
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まず、バッテリー(7L-BS)CCA&チャージング点検
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それとサイドカバー取り付け修正(M5ウエルナット交換含)、空っぽだったのでクーラントを注ぎ足し。
※クーラントの量に注意してください(危険ですので冷えているときに確認してください)

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・要,バッテリー古くて弱い※要交換(充電はしています)
・ステアリングステムベアリング交換給油調整※はまりこみます
・オーバーヒート気味(信号待ちでEG停止するとのこと)
→キャブレターO/H同調+プラグ交換+クーラント交換など夏(暑さ)対策を
・F,タイヤ交換※ミゾなし、R,タイヤひび有+R,ブレーキディスク減り歪み小有など・・・・



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トゥデイ(AF61)

トゥデイ、エンジン始動できず引取りにて入庫しました。
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エンジンオイル乳化気味
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プラグ火花確認(火花OKです)
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圧縮確認(×)



とりあえずここまで。オーナーさんのご返答待ちです。
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XJR400Rプラグホール 損傷 他 (4HM)

ただいま見積もり中です・・・・・
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DSCF2710タンクの錆も気になります・・DSCF2717



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アドレスV125G(CF46A)

アドレスV125G、燃料メーター点検修理です
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メーター交換(スピードメーター針不動※距離の積算は大丈夫です)
バッテリー、R,タイヤほか消耗部品の交換、各部増し締め調整給油などチューニングサービスをおこないましょう。



0593802033120-1,野村町









ドラッグスター400クラシック(VH01J/2002年)

ドラッグスター、シフトペダル曲がり修正です
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要,チューニングサービス
(オイル交換ほか各部増し締め給油調整などなど)

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Dioチェスタ(AF68)

ディオチェスタ、タイヤ空気圧調整です
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DioZX(AF35)

オイルタンクに間違えてガソリン給油してしまった、とのこと
DSCF8631DSCF8632


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とりあえずの応急対応として上からの抜き取りで、2ストOIL補充です。
DSCF8650DSCF8651
※あくまで、上からできるだけガソリンを抜いただけです。エンジン焼きつきほかの可能性はあります※

要,前後タイヤ交換※至急!危険です
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マフラー穴大(排気漏れ大)要交換&キャブほか点検見直し
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メットインキー開きにくい?要交換
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ステアリングステムベアリング交換
※フレーム曲がり大ほかステアリングステム・センタースタンドなどなど各所曲がり割れほか多数あり
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NSR250 R SP 長期放置車 エンジン 始動(MC21)

まず、エンジン始動します!  最後にエンジンを始動してから4年程との事・・・・
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DSCF5538DSCF5539DSCF5542DogFightのステンレスチャンバー・・・
DSCF5540ブレンボ製ブレーキなど豪華仕様のSPです!!

DSCF5546DSCF5622DSCF5547

P1030724P1030725P1030726

P1030727P1030757P1030758もしかしたら廃盤ではと思われたパーツもでました。  助かります・・


P1030728P1030729P1030730 P1030731P1030732P1030746 P1030747P1030751キャブレターO/H・・
P1030752

P1030736P1030756フロートバルブ、パッキン、ジェット類も交換していきます・・・

P1030753フロートバルブシートのラッピング・P1030754



P1030743長期間始動してないNSRはRCバルブがスムーズに動くようにしてからスイッチをONにしないとPGM,サーボ等が壊れてしまいます。P1030744P1030745ワイヤー類,各ピボット部も給油、グリスアップ!!



DSCF5624DSCF5626DSCF5627 DSCF5629DSCF5625DSCF5630 DSCF5628DSCF5638

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P1030748DSCF5649腐食した部位もきれいに錆落とし・・P1030750 
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DSCF5652なんとクランクケース内に古いガソリンが満タンです。DSCF5653



memo・・・・DSCF5856

ただいまこちらのNSR250R SP、
三部作+外装+F,ブレーキになってます。
下記URLからドウゾ。。。
④外装・・・http://blog.livedoor.jp/mccraft/archives/51949636.html
+ F,ブレーキ(ブレンボ)… http://blog.livedoor.jp/mccraft/archives/51946921.html

 野村町120-1

 

RX50SP(4U5)

RX50、走行中にドライブチェーン外れたのこと
P1030717P1030718
クラッチケーブル&チェーン調整ほかプッシュロッド曲がりを簡易修正です
タイヤほかチェーンスプロケ終了済み。交換してください。P1030719


プッシュロッドを簡易修正ですが、とりあえずの処置です。交換してください。
 P1030720P1030721

0593802033野村町120-1

スティード400(NC26/1992年)

セル回らず(始動できず)、、、とのことでしたが店頭でセルにてエンジン始動できちゃいました。
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バッテリーなど接点ほか見直し&給油します。あと追加で、R,タイヤ交換+チェーン調整給油。 


※まだです

--
 

ライブDioZX(AF35)

エンジン始動可、ただし進まず?とのこと。
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(ベルトは3000Km(一年半)ほど前にどこかのバイク屋さんで交換したらしいです )
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DSCF3925DSCF3926クラッチも磨耗してしまってます。DSCF3927DSCF3928DSCF3929DSCF3930プーリが削れてしまっています。DSCF3931シャフトベアリング、内部のギアもガタガタのようです。ケース側が無事ならよいのですが・・・


DSCF3919DSCF3920DSCF3921DSCF3922DSCF3923DSCF3924ギアオイルほぼ空っぽでキラキラ金属が出て来ました。 明らかにオイル管理、メンテ不足だったようです。 メンテ不足は結局は高くついてしまいます。   普段から、定期的に点検等をお勧めします。


DSCF3932高価な部品が必要になってしまってます。
オーナー様、どこまで治しましょうか??

※ここまででストップです


 --

クレアスクーピー(AF55)

クレアスクーピー、インロックかも??とのこと
DSCF3739DSCF3740DSCF3741

キーシャッターしてますDSCF3743

 ・
 ・
 ・
解除中
 ・
 ・
 ・
DSCF3744
メットイン開きました!ただし鍵は見当たりません


※まだ途中です

--
 

スーパーカブ90(HA02)

カブ90、エンジン始動できず。。。とのこと
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DSCF3310DSCF3311左サイドカバー修正あり

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DSCF3315ねじ山舐めてます

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DSCF3320ねじ山舐め+ねじ欠品+インシュレーターが欠品してしまっています。
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キャブ、オーバーフロー&オイル漏れあり
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DSCF3335先月9日(メーター35206Km)に交換して1リットル入りました
が、走行629Km(1ヶ月ちょっと)で、200ccほどしかありません。
異音も大きいです、要,エンジンO/Hです。
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洗浄しますDSCF3348DSCF3349
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ブレーキペダル、取り付け?要修正DSCF3357DSCF3358

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P1030214P1030216P1030217センターナットが緩んでましたのでまし締めP1030218ストレーナーはフラッシング後に綺麗に清掃!!

DSCF3449

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なぜかナット締め、、、やっぱりねじ山舐めちゃってます
DSCF3434DSCF3435

スロットルバルブカッタウェイが、加工されてますDSCF3520

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DSCF3513DSCF3485
P1030235P1030236ヘリサートを挿入、ねじ山を修正します・・P1030237



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オイル漏れありDSCF3533DSCF3532

R,ブレーキスイッチ調整DSCF3529DSCF3528DSCF3530

完成DSCF3534DSCF3536
クラッチセンターナットのまし締め等で異音は大分少なくなりましたがロッカー、カムチェーンなどの異音はまだあります。 オイル上がり、下がりでオイル消費量多いです。
こちらを治すにはバルブステムシール、ボアの修正(シリンダー、ピストン、リング等)が必要になります。

要,腰上O/H←大至急!腰上O/Hまで、オイル管理しっかりとおこなってください
ブレーキ、前後ともに整備必要です。危険。 


--

ジョルノクレア(AF54)

ヘッドライト・ウインカーテールメーターホーンなどの電装すべてダメ、です
DSCF2497DSCF2449DSCF2448
今回、バッテリーは中華製へ
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中国製安価バッテリー保証なしです、GSユアサ(YTZ7S※取り寄せ品)など国産バッテリーへ交換してください※

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完成DSCF2556

外装各所割れ、スタンド曲がり、ブレーキほか多数
+要各部点検給油調整&チューニングサービス(メンテナンス不足です)
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--

 

PCX150 /タイホンダ

転倒事故修理の見積もりです
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※保険立会い完了!

--

 

Dio FI(AF68)

先日いろいろ交換しましたディオ、いきなりエンジン始動不可とのこと。
SN3U0009SN3U0010SN3U0012


SN3U0011SN3U0013SN3U0014
SN3U0031バッテリーフル充電しましたら問題なく始動しました。

SN3U0032P1020025P1020026


SN3U0033

2014-夏


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