MC Craft

三重県鈴鹿市のバイク屋エムシークラフトです
新車中古バイク販売修理点検整備・各オーバーホールなど、お客様の修理整備や納車整備、在庫車輌のメンテナンスを更新しています※予約優先です
営業時間は、10時~19時です
【6月から8月の3ヶ月間は7時~11時&15時~19時までのサマータイム営業です】
定休毎週月曜日※臨時休業&サマータイムあります
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刀 GS GSX -R インパルス イナズマ

GSX400S カタナ GK77A ウインカー 配線 修正 スクリュー 交換

カタナ400、リヤウインカー電球切れ?かと思われましたが、カプラーはずれてました。
DSCN9834 DSCN9838 
ただし、配線をユラユラすると点滅したりしなかったり?のため配線修正です。
それとウインカーレンズねじサビのため交換も。
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 野村町120-1 

GSX250E 長期放置車 エンジン 始動 GS25X

長期放置とのこと。エンジンを始動し、乗れる様にします・・・
 キャブレターの整備, セッティング 車体、電装系の整備が完了し、長年の眠りから目覚めました!! 
動画はこちら⇒ https://www.youtube.com/watch?v=GFvZ0-kpkW0
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1300- DSCN8951 
オイル、フィルター交換、燃料系統の点検もします・・・
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 次回以降下記部位の見直しをお願いします…
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  野村町120-1 

GSX250E チェーン ス プロケット 交換 GS25X

エンジン始動しましたGSX250E、追加受付にてチェーンとスプロケットの交換です。
  

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 前後ともに、ブレーキランプ不灯…? 
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リヤのブレーキランプは接点復活&抜き差しにて点灯しました! 
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野村町120-1

GSX250E キャブレター セッティング GS25X

オーバーホールを行ったキャブレターでまずはエンジンを始動・・社外マフラ-に合わせたセッティングを行います。
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 野村町120-1 

GSX250E キャブレター オーバーホール 同調 調整 GS25X

長期放置のGSX250E、エンジンを始動する為、まずは キャブレターオーバーホール同調調整を行います。 
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※作業は下記 より・・
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※そのほかパーツ手配中&入荷待ち中です※
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スロットルバルブが負圧で開かず部品が必要ですが廃盤です。 何とかします・・
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 野村町120-1 

GSX250E 長期放置車 車体 電装 整備 編 GS25X

長期放置とのこと。エンジンを始動し、乗れる様に車体や電装系の整備もします・・・
 キャブレターの整備はコチラから 
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合っていないマフラーも修正します・・
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サイズ確認→ DSCN8861 DSCN8862 DSCN8863 
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クラッチケーブルの取回し修正やルブリも・・
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DSCN8983 DSCN8988 DSCN8987 
DSCN8984 DSCN8985 DSCN8986 
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オイル、フィルター交換、燃料系統、の点検もします・・・ 
DSCN9012 DSCN9013 
バンジョーからの漏れもありますがこちらも直します・・ 
増し締め給油調整
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欠品ネジ取り付け→DSCN9382 DSCN9383 
下記、要交換ほか劣化、曲がり、キズ・ワレなど…
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  野村町120-1 

GSX400S カタナ 車検 新規登録 GK77A

カタナ400お買い上げいただき、ありがとうございます!納車整備が完了し車検を取得します・・
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 納車準備が出来ました!! 
野村町120-1 

GSX400Sカタナ 納車整備 GK77A

カタナ400お買い上げいただき、ありがとうございます!納車整備を行います・・
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下記が、整備内容になります 

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DSCN9266 
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DSCN9210 DSCN9212 DSCN9213 DSCN9215 
1300- DSCN9217 P1190036 P1190037 
DSCN9194 DSCN9195 DSCN9199 
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DSCN9267 試乗確認&車検へ
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ステアリングステムの調整もしました・・
  野村町120-1 

GSX400S カタナ 入荷しました GK77A

カタナ400入荷しました。 今となっては玉数も減っており貴重な存在となっております。 程度の良い個体です。
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野村町120-1 

GSX750S カタナ 車検 整備 GS750X 1982

カタナ750※ほぼ1100仕様、車検と整備です。
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DSCN8210 ⇒DSCN8588 
DSCN8211 DSCN8213 
 オーナーさま手配にてインナチューブ入荷しました
DSCN8288  フロントフォークO/Hはコチラです。
それとフロントホイールバランスとステムベアリング調整はコチラです。
あと、ブレーキの清掃給油はコチラです。
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DSCN8591 DSCN8590 
DSCN8585 DSCN8588 
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DSCN8597 DSCN8599 DSCN8602 
 DSCN8600 1300- 
DSCN8603 DSCN8604 
DSCN8606 DSCN8611 
次回以降、見直しが必要なのはキャリパー周り、錆びて詰まっているニップル
 エンジン回りは、カムチェーンノイズ、パワーの低下、キャブ、古くなった電装系等です。
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野村町120-1 

GSX750S カタナ ブレーキマスター 清掃 給油

カタナ750※ブレーキマスター清掃給油、フルード交換、車検整備です。
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まずは洗浄からです・・・ 
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DSCN8330 DSCN8331 
 ↓ DSCN8332 
DSCN8333 DSCN8334 DSCN8337 
DSCN8335 DSCN8336 DSCN8338 
DSCN8339 DSCN8340 DSCN8341 

DSCN8356  DSCN8359 DSCN8360 
DSCN8361 DSCN8362 
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フロントマスター内は、ほぼフルードが入ってませんでした。危ない所でした・・
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DSCN8375 DSCN8376 DSCN8378 

P1180936 
(モデル違いのメーカー在庫あるもので発注しましたが、キャップは不適合でした)
P1180934 P1180937 
P1180938 ← ダイヤフラムは適合しました。
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漏れ等の確認が必要です
 DSCN8364 
リアのニップル、詰まりあり
 DSCN8355 
野村町120-1 

GSX750S ステムベアリング ホイールバランス

カタナ750※ほぼ1100仕様、Fフォーク オーバーホール ,ステムベアリング調整、グルスアップ、ホイールバランス点検等のフロント周り整備です。
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後付けのステーや配線等が多々あり工具が入りにくく作業は大変です・・・
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 野村町120-1 

GSX750S カタナ Fフォーク オーバーホール

カタナ750※ほぼ1100仕様、Fフォーク オーバーホール ,ステムベアリング調整、ホイールバランス点検等のフロント周り整備です。
DSCN8211 DSCN8213 
 オーナーさま手配にてインナチューブ入荷しました
DSCN8288 DSCN8383 
DSCN8385 DSCN8386 
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DSCN8400 P1180849 
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DSCN8410 DSCN8412 
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DSCN8436 DSCN8437 
インナーチューブ内径に対してスペーサーのOリング部が小さいので殆どシールしてませんでした。
線径の太い物に替えてシールするようにしました。
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P1180874 P1180875 
社外品のインナーチューブは0.1mm程外径が細いです。公差なのかメッキが薄いのかはわかりませんがシールが少し緩いです。 フリクションは少ないですが漏れやすいかもしれません。
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DSCN8461 DSCN8462 
DSCN8463 DSCN8464 
DSCN8466 
完成です!!
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アウターチューブも交換したほうが良さそうです。
後付けの配線でステアリングが重くなっています。
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 野村町120-1 

GSX750S カタナ チェーン スプロケット 交換 ギア比 変更

カタナ750※ほぼ1100仕様、寿命のチェーン スプロケットを交換しハイギアードにしてロングツーリング時などで回転を抑えて快適さを増します・・・
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P1180839 ⇒P1180840 
 DSCN8308 DSCN8207 
DSCN8352 
DSCN8354 P1180839 P1180840 
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野村町120-1 

GSX1100S カタナ 車検 整備 GS110X

1100カタナ、車検です。あとオイルとブレーキフルード交換です。
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前回オイル交換からの走行は少ないですが年数経過のため交換です)
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DSCN7944DSCN7941 DSCN7943 
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DSCN7952 P1180688 
DSCN7994 DSCN8112 DSCN8113 
車検完了!! エンジンカバーエンブレムの張替えも・・
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 DSCN8123 P1180769 
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 野村町120-1 

GSX-R1100 キャブレター オーバーホール 同調 GV73A 1991 

 

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本来、こちらの型はBST36のキャブの筈ですがt他のモデルのBST40が付いているようです。
部品の手配は気をつける必要があります。
DSCN4592 DSCN4591 
インシュレーターバンド等は出来れば純正タイプの方が作業がし易いです。
DSCN4587DSCN4586
各作業は下記ページごとになります。
 入庫~始動不良ほか点検確認(Click!) 
 タペット調整(Click!!!)
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DSCN4671 DSCN4701 DSCN4755 
DSCN4679 DSCN4686 DSCN4687 
P1170523  P1170531 
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P1170532 P1170533 P1170534  
  DSCN4744 DSCN4745 
DSCN4748 DSCN4749 
DSCN4750 DSCN4752 
DSCN4753 P1170535 P1170537 
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DSCN4758 DSCN4759 DSCN4760 
 DSCN4761 DSCN4762 DSCN4763 
 DSCN4747 → エンジン始動&同調後→ DSCN4764 
エンジン内は汚れがあるようです。 次回オイル交換は早めにお願いします!!
DSCN4773 

 
 吹け上がりもシャープな感じになりました!! 
野村町120-1 

GSX-R1100 温感時 始動不良 GV73A 1991 

P1170563 P1170546 
完成しました!! 作業は↓ 下記より・・ 
エンジン暖気後、再始動時のセルが重い…?とのこと
DSCN4657 P1170460  
油温より、モーター本体の温度が上がると始動性が悪くなるようです。
この様な場合はモーター本体の不良が多いのですが既に新品に交換済みとの事。 他の原因も探って行きます・・・
DSCN4585 DSCN4586 DSCN4587 
DSCN4592DSCN4591 
P1170522キャブレター編はこちらからリンク   
P1170503タペット、バルタイはこちらから 
DSCN4697 DSCN4700 
 DSCN4637 DSCN4639 
 DSCN4644 
DSCN4645 DSCN4647 DSCN4648 
DSCN4649 DSCN4650 DSCN4651 
DSCN4654 DSCN4655 P1170459  
油温より、モーター本体の温度が影響し、上がると始動性が悪くなるようです。アースをモーターへ直で付けると少し改善されるようです・・
DSCN4657 P1170460  
 DSCN4658DSCN4661 DSCN4663 
DSCN4659 DSCN4660 DSCN4662 
DSCN4667 DSCN4668 DSCN4670 
圧縮測定 P1170466P1170467 
規定値より高い様です・・
P1170468 P1170469 
ピストンやシリンダーヘッドのカーボン堆積も原因になり得ます・・・
Screenshot_2020-02-22-22-50-52 Screenshot_2020-02-22-22-51-29 
内視鏡で撮影・・。ヘッド側はばらさないと撮影出来ません・・・
P1170470 P1170471 P1170472 
スターターモーター迄のアース抵抗値を測定します・・・
P1170473 P1170474 
アース配線を製作、追加で抵抗を少なくします・・
P1170517 DSCN4737 
コンタクト修正・・
P1170475 P1170476 P1170477 DSCN4673 DSCN4674 
 温感時での測定・・ あまり変化がありません。
P1170478 P1170479 
DSCN4680 P1170480 DSCN4681 
DSCN4684 DSCN4685 オイルには金属片が・・・
P1170485 P1170486 
 緩んでガタガタなシフトリンケージは修正とルブリをしておきました・・
P1170481 P1170482 
P1170483 P1170484 
P1170487 P1170488 
スターターモーター、配線、クラッチ、クランクシャフト単体での動き等をチェック、修正していきます・・・
P1170489  P1170518 P1170519 
P1170497 P1170498 
P1170504 本来あるはずのナットを追加、ベースを締めこんでおきました。
P1170505 
バルブタイミングが相当ずれています。こちらも異常な圧縮圧力に関係していたようです。
P1170506 P1170507 
 
P1170511 P1170512 
 
P1170514 P1170515 
バルブタイミングが正常な位置になり圧縮も正常値になりました・・
P1170468  P1170521 
DSCN4712 DSCN4713 
DSCN4714 DSCN4715 DSCN4720 DSCN4721 
 左エンジンカバーはスターターギアのクリアランスを保つ為か2枚入ってましたので今回もそうしておきます。
 DSCN4728 P1170538
低速域では点火時期が早すぎる症状が出てましたのでネジ穴の範囲内で遅角させて症状が軽減しました。 金属片が混入してましたのでオイルフィルターも交換です・・。
DSCN4732 1300- 
DSCN4733 DSCN4734 DSCN4735 
DSCN4736 P1170520 
1300-DSCN4740 
 DSCN4641 DSCN4642 
修正済みのツメ、外れて取れてしまいましたので修正しておきました→
P1170547 ⇒P1170548 P1170549 
爪の位置が合わない部位も一部修正しておきました。
P1170555 P1170553 P1170554 
P1170550 ラバーグロメットにはシリコングリスを塗布
P1170559 P1170561 P1170560 
エンジン始動、各部の漏れを点検・・問題ないようです・・
P1170564 P1170556 P1170562 
外装を装着、保安部品を点検して・・  完成です!!
 ↓ カムチェーン、ガタ大
     
スクリュー、スペーサ等欠品→ DSCN4640 
要,ブローバイホース取り付け DSCN4653 
P1170498  P1170516  
モーターの温度が上がると力が弱いです。
リード線等の見直しもした方が良さそうです。
,Fタイヤ交換時期です。
 P1170545  P1170539 
フルード等、油脂類は交換時期、燃料ホースは径が細いようです。
DSCN4747 → エンジン始動前後→ DSCN4764 
エンジン内は汚れがあるようです。 次回オイル交換は早めにお願いします!!
  野村町120-1 

GSX-R1100 タペット 調整 GV73A 1991

 テンショナーとカムチェーンは↓ 交換時期の様です。
     

 P1170501 DSCN4706 
P1170505 
バルブタイミングが相当ずれています。こちらも異常な圧縮圧力に関係していたようです。
P1170506 P1170507 
 
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P1170514 P1170515 
バルブタイミングが正常な位置になりました・・
DSCN4697 
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各作業は下記ページごとになります。
 入庫~始動不良ほか点検確認(Click!) 
 キャブレターO/H同調(Click!!!)  
作業は↓ より
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P1170502 DSCN4707 
P1170501 DSCN4706 
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DSCN4725 ガスケット、シールワッシャー等も交換です。
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キャブレター編へ続きます・・
 野村町120-1 

GSX-R1000 フロントブレーキ 抜け フォークO/H SUZUKI K5/05 06登録

フォークまわり、ブレーキマスター,各部の点検、調整完成しました!! 
  なんとか予算に変更なく色々な作業が出来ました。
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※作業は↓下記より・・・
2ヶ月ほどぶりの走行でしたが、F,ブレーキがスカスカ…とのこと。
 Fブレーキとフォークシールをメインに作業します!!
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それとフロントフォークO/Hもおこないます。
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↓まず、外側からわかる範囲ですが各部点検を。。。
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右のフォークアウターには打跡があり内部にも傷が入ってしまっています・・
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DSCN8250 ⇒ DSCN8251 インナーチューブ内のスラッジも洗浄、除去・
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インナーチューブ下部の普段はストロークしない場所はラッピング、ポリッシュ仕上げです。
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↓ここからは、最近定期的なメンテナンスをおこなっていないとのことで予算内でやっていきます!↓

オイル&オイルフィルター交換
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 クーラント交換
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スロットル&クラッチケーブル給油調整
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 R,ブレーキフルード交換エア抜き だいぶ長い間、交換していなかった様でリザーバーが変色してしまいました。
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下記、各部増し締め給油調整グリスアップなどなど
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特に後付けのカバー、エンジンマウントなど馴染んだ後にはまし締めが必要です。 だいぶ緩かったです・・・
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ドライブチェーン
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サイドスタンド
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 バッテリーターミナル増し締め
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チャージング点検・・・
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タイヤ空気圧調整

DSCN8305DSCN8308 

DSCN8329  DSCN8330 
完成です!!
DSCN8332 
DSCN8340 
※エンジン内部汚れておりますので次回交換1000Km以内又は1ヶ月程を目安に
エンジンカバー等緩みなどみられました。
次回タペット調整等、エンジン周りの整備もお願いします。 
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GSX1100S カタナ  ガソリンタンク サビ取り コーティング SUZUKI (GS110X/1991)

1100カタナ、フューエルタンク内の錆取り&シーリングです
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DSCN8581中古のフューエルコックを持参していただきました

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以前交換しましたコックも負圧バルブにサビが噛み込んでましたので分解、清掃しました・
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高圧洗浄後・・DSCN8698DSCN8699


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DSCN8704サビ取り剤を入れて一昼夜・・


DSCN8715DSCN8718サビは取れました。

錆の再発を防止する為コーティング剤を塗布します・・
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内視鏡で奥の見えない箇所も確認・・ 綺麗にコーティングされています・・・
 これで長期間、サビの心配をしなくてすみます。


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錆が付いていたフィルターも交換です!!
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GSX 1100S  katana 車検  SUZUKI

カタナ1100、継続車検でっす。

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※今回距離を走っておらず、これまでしっかりメンテナンスしていただいておりますので車検のみです※


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SUZUKI GSX1300R隼 2007 ステップバー交換

立ちゴケ、とのこと。
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パーツ持込み交換です。それとアンダーカウルのお見積りも。
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チャージング及びバッテリー単体の点検も行います・・・
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SUZUKI GSX1100S 刀 katana エンジンガード取り付け

カタナ1100、エンジンガードを取り付けます。
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GSX1100S katana  メインハーネス エンジンカバー ステーター ほか

カタナ1100、 エンジンカバー ステーター、メインハーネス等を交換します・・・

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ハーネスは現在も入手できる純正SL用をベースにします・・

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DSCN5592オイルはMOTUL300Vです!!

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スイッチブロックはオーナー様の希望でファイナル用・・・ こちらも配線割り出しをして取り付けます。
 型違いの組み合わせで取付ける場合、割り出し、加工は大変な作業ですが廃盤部品が多く同じ型で全ては揃いません。

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ステーターは配線の容量がアップしたファイナル用を加工して取り付け・・
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容量不足な純正のギボシから250タイプに変更して容量アップします。
また、コネクターにすることにより整備性も向上します・・・
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とりあえず発電、充電制御系、イグニッション系の割出し、取付け完了です・・
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               しっかりチャージされています・・・
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メインのアース配線も交換です!!

P1090754次はウインカー系統の割出し、リレーは2系統あり複雑で
ファイナルのあたりの年式のスイッチでは他のメーカー同様、ウインカー配線は3本でコントロールする構造になっています。 よってオートシステムのリレー迄の配線割り込みを新たに作る必要があります。

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フロントブレーキ配線
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オイルランプが点きません。 センサー等をチェックします。
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短絡させると点灯しました。
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センサー付近の修理が必要です。
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GSX1100S katana  外装 カスタムペイント+シート加工 足付き性改善

カタナ1100、タンクペイント修正+シート足つきupなどなど
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カスタムペイントが出来上がりました。


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オリジナリティーがある仕上がりになりました!!


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塗装完了しました

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SUZUKI GSX1100S 刀 katana メーターカバー交換

カタナ1100、メーターロアーカバー交換です
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※ハーネス交換時にETCセンサー部のテープとともにカバー表面を剥離させてしまいました…


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メーカー在庫ありにて交換させていただきます。

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GSX1100S katana   F,フォークボトムスタッド交換

カタナ1100、スタッド交換します
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GSX1100S katana   フロントフォーク ステアリングステムベアリング

カタナ1100、フロントフォークO/Hとステアリングステムベアリング交換です

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GSX1100S katana  フロントブレーキパッド交換

カタナ1100、フロントブレーキパッド,入荷しました。

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ブレーキパッド入荷しました!
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キャリパーO/H時に欠品が判明した部品です

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GSX1100S katana ハンドルバーエンド & グリップ交換

カタナ1100、ファイナル用のグリップとバーエンドウエイトへ交換です・・・
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SUZUKI GSX1100S 刀 katana  ブレーキ周りの 整備 メンテです!

カタナ1100、フロントブレーキまわりの整備です
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キャリパー、マスターのオーバーホールと共にホースもステンメッシュのswedgeLineに交換します。 
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チョークノブの交換もします・・ 

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カタナのこの年代のキャリパーはスズキの一部車両にしか使用しておらずパッドの設定もごく限られています。
 ちょっと特殊な形のパッドです。
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DSCN3051DSCN3052コチラが洗浄、ホーニング後です

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ホースはフェンダーとのクリアランスも確保しつつ慎重に位置決めします・・・

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圧をかけて一晩おいて、漏れ、滲み等が無いのを確認します。
    大丈夫でした。 タッチが格段にシャープになり引きずりも直りました・・・
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SUZUKI GSX1100S 刀 katana (GS110X) 1991 ホイールベアリング・タイヤほか交換

カタナ1100、前後タイヤ・タイヤバルブ・ベアリングなど交換です。
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DSCN1544次回はブレーキの引きずり修正(キャリパーオーバーホール)等をお願いします・・・



(1)info(2)shop20170121-20170212

SUZUKI GSX1100S 刀 katana (GS110X) ウインカー 不灯 修理

カタナ1100、すべてのウインカー不灯とのこと
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スイッチBOXカプラー接触不良(メインハーネス+スイッチBOX交換を)





(1)info(2)shop(3) 20161230-20170104

SUZUKI GSX1100S 刀 katana (GS110X) 1991 メンテナンス

カタナ1100、チューニングサービスとともにカムチェーン・バッテリー・IGコイルほか交換です
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DSCF3261あまり乗れない時にも追い充電が可能な充電器の配線も取り付けます。刀はバッテリーへのアクセスが悪いので特に有効です・・・
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ロッカーアームの当りは綺麗で今回、交換の必要はありません。

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DSCN0992DSCN0994カバーを開けた時にしか出来ないヘッドボルトのリトルクも行います・・・・
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各ケーブルもルブリします。
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インシュレ-レーター、マニホールドなどのゴム部品、現在でも入手可能です。 刀オーナーの方も是非交換したい部位です・・・
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               キャブもだいぶ汚れてましたので簡易清掃しました。
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P1080770P1080771パイロットスクリューの1.4番が固着してしまっています・・ 後は1番のフロートバルブシートストッパーのスクリューも・・
上記は次回本格的にOHする際に覚悟を決めて行う必要があります。
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P1080749P1080750エンジンカバーのボルトは曲がってましたのでねじ山修正のうえ交換しました。

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しっかり同調、調整を行い・・・・

P1080778P1080779チャージングもばっちりです・・・

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P1080782こちらのトリクル充電器は便利です!!

社外のカウルは振動でビビリがでるとのことでしたので取りあえずラバーワッシャーをいれました。
 メーカーさんで製品化するときにラバーマウントにしていただけると良いのですが・・・
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DSCN1084DSCN1085安心してツーリングに出れるよう各部もまし締めします・・

P1080783P1080784錆付いて調整が出来なかったミラーも修正します。P1080785

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完成です!!  ガラガラしてたカムチェーンノイズもしっかり消えて調子が良くなりました・・・
 まるで別物のエンジンの様です。  メンテナンス、消耗部品の交換、整備は非常に重要です!!

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 (1) (2)

GSX1100S katana 刀 キャブレター セッティング チューニングサービス


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SUZUKI GSX750S Ⅲ  KATANA リトラ

GSX750S Ⅲ  KATANAの販売、整備も行っております。 洗練された16インチフロント、それまでは切れ込んだり癖があった16インチはこの型で解消されコンパクトな車体、洗練された空冷エンジンと相まって格段に良いハンドリングになりました 探している、購入したが何処でメンテをしたら良いか迷ってる方、ご相談下さい・・・・・
 同じ車体のE4もお勧めのナナハンです・・・
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SUZUKI GS400 タペット調整

GS400,タペット調整です・・

120825_164537タペット測定、シム 交換 調整です。gs400ws20120825 (17)gs400ws20120825 (26)gs400ws20120825 (27)gs400ws20120825 (28)gs400ws20120825 (29)gs400ws20120825 (30)gs400ws20120825 (32)



katana GSX250S  刀   

刀の末弟、GSX250SやGSX400Sの販売、整備も行っております。  探している、購入したが何処でメンテをしたら良いか迷ってる方、ご相談下さい・・・・・
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SUZUKI GSX1100S 刀 katana (GS110X) 1991 FRPカウル

カタナ1100、 お待たせしました・・・FRPカウル入荷しました・・

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GSX1100S 刀 katana (GS110X) 1991 継続車検

継続車検です
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DSCF7850DSCF7849各部の潤滑、増し締めなどを行います。


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※エンジンオイルステッカーに[motul 4100]とあります、[4100]は四輪用オイルのため要確認を。

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  車検、出来上がりました!! 次はチューニングサービスなどの整備ですね。 今日は晴天、刀の醍醐味、楽しんで下さい!!
要,チューニングサービス、カムチェーンノイズ小あり…要,カムチェーン交換&タペット調整



120-1,野村町0593802033120-1,野村町

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