MC Craft

三重県鈴鹿市のバイク屋エムシークラフトです
新車中古バイク販売修理点検整備・各オーバーホールなど、お客様の修理整備や納車整備、在庫車輌のメンテナンスを更新しています※予約優先です
営業時間は、10時~19時です
【6月から8月の3ヶ月間は7時~11時&15時~19時までのサマータイム営業です】
定休毎週月曜日※臨時休業&サマータイムあります
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セッティング

GPZ900R キャブレター セッティング Kawasaki Ninja

少し付きの悪い低中速をキャブレターセッティングで改善します・・・
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↑コスパの高いキースター燃調キットを使用し、今回セッティングのため、ジェットニードル適合優先です↑

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野村町120-1 

XJR1200 高回転 回らない キャブセッティング など YAMAHA 4KG1 1994

XJR1200、キャブのセッティング,インシュレーター交換、等です。 
部品入荷しました。DSCN6444 
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遠方よりご来店、ありがとうございます!!
入庫、お待ちしております!!
野村町120-1 

モンキー ギヤ比 セッティング チェーン スプロケット 交換(AB27)

モンキー75ccへボアUPしたエンジンに合わせ、チェーン&スプロケ交換、ギヤ比セッティングです。
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ますは洗浄です・・・
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チェーンはノーマルに比べ長寿命なRK製Oリングチェーンです!!
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ブレーキシューの当りだしも・・・
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※ドライブチェーンは初期伸びあります、目安として走行400~500Kmで調整をお願いします・・
野村町120-1 

スーパーカブ 50 12v化 エンジン 載せ替え ビッグキャブ セッティング(C50/1979年)

昭和54年のスーパーカブ504速MT付エンジンを載せて12V化、 
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こちらのオーバーホール済みエンジンに乗せ替え、12V化し
ビックキャブ、アップマフラーを装着し、セッティングします・・
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ホイールレストア、詳細はこちら P1140773 
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ドライブチェーンはRK製のOリング入り、ギア比もボアアップ、ビックキャブに合わせた比率にします・・・
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カバー洗浄 
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MOTUL_10W40 (2) DSCN6213 DSCN6214 
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カプラー
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ビッグキャブKit、スロットルケーブルASSY
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フロントブレーキレバーホルダー 
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12Vバッテリー
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リレー
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レギュレーター
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フューエルホース交換・・   エンジン始動出来ました・・・・
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(2)shop 

SUZUKI GAG キャブ 二次エア 修正 セッティング LA41A

調子がイマイチ、とくに回転落ちが…とのこと。 カラーリングはオリジナルのGSX-R仕様でクールです!!

 
試乗確認してきました!!低速から上まで綺麗に回ります!!
 ※ですがRブレーキとチェーンに駆動が伝わるまでの間に難有りですので原因を見て行きます・・・
作業は下記より
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ほかに、エンジンカバーのオイル漏れ修正などなど。
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(部品だけでなく、パーツリスト&サービスマニュアルもご持参いただきました!)
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ホイールベアリング交換はコチラへ!
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キャブセッティングに入る前にまずは基本整備を・・ 点火、圧縮、燃料系、バルタイ等の整備が出来ていない状態でセッティングすることは出来ません。
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キャブ内部、燃料通路には錆が発生してますので丁寧に除去、洗浄します。フロートバルブの当り面はデリケートで
小さな錆などでもオーバーフローの原因になってしまいます。手間は掛かりますが大切なポイントです・・
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フロート室の当り面も錆の侵食でデコボコでしたので平らになるまで定盤で平面出しです・・
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各あたり面も平面研磨・・・
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プラグ
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※ひとまず清掃にて、キャブセッティング後の始動で様子見します※
カムチェーン調整 DSCN4481 DSCN4482 
フューエルコック DSCN4499 DSCN4500 DSCN4501 DSCN4502 DSCN4503 DSCN4505 DSCN4506 DSCN4507 DSCN4508 
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ここまでしてからやっとセッティングに入ることが出来ます・・・
キャブセッティング 
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DSCN4461 DSCN4491 エンジン始動確認
低速から高速まできれいに回るようになりました!!アイドリングも安定しています。


プラグ P1150185 
各部の増し締め給油、調整等・・クラッチケーブルはすこしササクレが・・ 今回は給油と調整で・・
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アッパーカウルステー DSCN4485  
シフトペダル スプラインを可能な限り修正してガタを取り除きます・・
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DSCN4519 DSCN4518 ガタが無くなりました・・
タイヤ空気圧 DSCN4526 DSCN4527 
外装取付け DSCN4521 DSCN4522 
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→路面ドライになり次第、試乗確認です!
試乗しましたところ、低速から上まで綺麗に回ります!!
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 ※ですがRブレーキとチェーンに駆動が伝わるまでの間に難有りですので原因を見て行きます・・・ 

バッテリーは定期的な補水が必要です!!
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クラッチケーブルはすこしササクレが・・今回は給油調整で・・
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右側も滲みがありますが大きな問題ではありません。
もちろん直す事も出来ます。  
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タコケーブル取回し、ステムベアリングなど・・
(2)shop 

CB750 キャブ オーバーホール セッティング HONDA (RC42)

   
オーバーホール、同調、セッティング後です・・・
試乗も完了 下から上まで全域できれいに吹けあがります!!


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RC42・CB750先日取り付けのショート管と選んだサイレンサーに合わせてキャブをセッティングです。
作業はこちらから

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まずはオーバーホールを施し、その後セッティングです!!

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ケーブル給油
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プラグ清掃
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バッテリー充電
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キャブレター 洗浄、オーバーホール、セッティング
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P1130198  セッティングはジェットニードル、メイン系、低中速から上まで綺麗に吹けあがるようにしていきます・・・

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フロートバルブシートラッピング・・  オーバーフローが防げます。 パイロットスクリューのOリングも交換
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キャブレター同調、スロー系の調整・・・
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何度かレーシングをしニードルを詰めていきます・・・
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フューエルフィルター交換
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オーバーホール、同調、セッティング後です・・・

フューエルタンク、ドレン 汚れは無く流量も問題ありません。
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アース?の配線&リレー??点検見直し修正
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DSCN6051アース配線をシンプルに追加。 整備性も考慮します。

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  試乗も完了 下から上まで全域できれいに吹けあがります!!

(2)shop

ワンオフ ジェットニードル 作成 キャブレター セッティング

マフラー交換などで、もう少しスロットル開け始めを薄く(濃く)したい・・
 そんな時に必要なのがストレート径、テーパー等が異なるジェットニードルですが比較的新しい(”90年代中盤~”08位)のニードルはクリップ調整なども出来ない車種が多く、また社外キットも無い・・・

 こんな時はしかたがありませんのでワンオフで製作します・・・

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 キャブセッティング用のセット等が入手できる場合はそちらを購入したほうが安上がりになります・・・





(2)shop 

モトコンポ QR50 キャブレター 取付け セッティング HONDA(AB12)

モトコンポ、ジェットセッティングが可能なQR50 用キャブレターを取り付けの上セッティングします!!
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P1120928 新品キャブも内部を点検、清掃後、取回しの確認等を行って取り付けます・・

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(2)shop

YAMAHA TZR50R(4EU/70ccボアUP) キャブレターセッティング

70ccボアupTZR50R、キャブレターセッティングです。
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DSCN9746試乗確認OK!

DSCN9749DSCN9752完了です。
※夏セッティングです、焼付き注意!※冬には再セッティング必須です。





(2)shop

MACH 250SS  キャブレター セッティング 他 KAWASAKI 



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実寸でのTDC,位相の確認も行います。 これを基準にしないと正確な点火時期も合わせることが出来ません・・


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 実測値で油面調整・・   キャブはオーバーホール及びセッティング
 
 


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試乗確認 キャブセッティング前の状況を確認しておきます・・
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キックスターターガタ大
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クラッチケーブル、チョークケーブル
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DSCN7389ケーブルがエンジンに接触している部分は修正します。
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ドライブチェーン
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始動&点火Check
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各気管のタイミングライトによる点火時期確認

プラグ
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清掃→DSCN7448 

圧縮
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キャブ
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DSCN7454この時代のキャブにはドレンも付いておらず錆や水がすぐに溜まってしまいます・・

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ニードル
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スロットル
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チョーク
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 ケーブルの同調、調整・・・ルブリ    ※出来ればケーブルは交換したほうが良さそうです・・
クラッチケーブル
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バッテリー
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バッテリーは元気です。  アースは脆弱そうですので追加したほうが良いです。

DSCN7462点火時期は大体、マークには合っています。  位相を確認中です・・



エンジン始動
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試乗確認
セッティングと試乗を繰り返し煮詰まってきました。  吹けあがりもシャープになりました。

ニードル
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プラグ
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こちらの配線は修正しておきました・・



P1110736スプラインのある部分はしっかりまし締め。これを怠るとシフトシャフトもダメになってしまいます・・

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オイル漏れありDSCN7463




(1)info(2)shop 

bore stroke 45x52.3
btdc 2.6mm

mach.spec 
H1 3.45
 

Mitsuoka BUBU503  駆動系 点検 メンテ &キャブ セッティング

ミツオカ・BUBU503、オーナーさまによる試走時にスピードダウンとのこと。

 試乗してみたところ駆動系が長年の眠りから覚めきれていないようです・・

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パーツリストありがとうございます!DSCN4425
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メインフレームはAB19 TACTY をベース車輌にされているとの事・・
但し色んな部位が別車種の流用部品が装着されている様です・・!

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洗浄
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信頼性テストを行います・・   




(1)info(2)shop

Live Dio ZX ウェイトローラー セッティング HONDA (AF35)

ディオZX
駆動のセッティングです。

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(1)info(2)shop

KAWASAKI ZXR250 キャブレターセッティング (ZX250-A1)1989

先日納車したZXR250、バッフルなしでのキャブレターセッティングです。

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完了!
※夏の暑い時、バッフルやサイレンサー交換時は都度、仕様に合わせたセッティングが必要になります!!
今回は納車間もないので保証対応させていただきます。



(1)info(2)shop(2)2017-2018

HONDA MONKY エンジンメンテナンス & キャブ セッティング(Z50J/6V)

Z50Jモンキー、タペット&カムチェーン、ポイント&点火時期調整。
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それとキャブセッティングです。
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それとライトなど電装系の点検も。

ポイント&点火時期    点火時期は進角方向にずれていました。
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タペット&カムチェーン
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クリアランスがゼロでした⇒DSCN9532
(0.05のゲージすら入りません)
 この状態だと圧縮が漏れてバルブにカーボンが堆積していきます。 アイドリングが安定しない原因の一つです。
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プラグ清掃DSCN9535DSCN9536


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こちらの整備を終えた時点でアイドリングは安定しました。 この状態にしておかないとキャブのセッティングを出来ません。

キャブレターセッティング※ケイヒンPC20?
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フロートのバルブ当り面も修正します。段つきがあると嵌まり込んでオーバーフローの原因になります。
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チャージング点検とライト系の電圧測定DSCN9563DSCN9564

エンジン始動
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ニードルDSCN9573

再度、エンジン始動確認
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チェーン給油
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試乗確認DSCN9578
  低速から高速までよく回るエンジンになりました・・・

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完成!
※クラッチ滑り少あります
ライトソケットと電球も磨耗があります・・



(1)info(2)shop(2)2017-2018

KYMCO agilityRS50 駆動系セッティング

駆動系のリフレッシュ及びセッティングです。
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※パーツ手配中です※
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→ウェイトローラー変更後、試乗確認

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→ドライブベルト&ウェイトローラー変更後、再度試乗確認


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純正部品、入荷しました!

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→ドライブベルト&スライドピース変更後、さらに試乗

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HONDA アメリカンDAX (ST50) 点火時期

アメリカンDAX、点火時期,カムチェーン調整とキャブセッティングです!!
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YAMAHA RZ350 キャブレター OH オーバーホール セッティング です!



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MC Craft MOTORCYCLE
営業時間 
※※サマータイム(6/1-8/31) 7時~11時&15時~19時※※
※通常(9月~5月) 10時~19時 定休日 毎週月曜日

〒510-0203 三重県鈴鹿市野村町120-1
Ph.059-380-2033 / Fax.059-380-2034
Mail mccraft@nifty.com
HP http://www.mccraft.net/
blog http://blog.livedoor.jp/mccraft/
twitter suzuka_mccraft

KAWASAKI W1SA  W1F 1972年 キャブレター セッティングほか

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※ブレーキシュー、ケーブル、タイヤ等、消耗品 交換をお願いします。
 
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 ※エンジン冷間時の始動はティクラーを使ってください。※









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HONDA CB1100R  キャブレター オーバーホール セッティング(SC08)RD

 CB1100R、オーバーホールをしてフレッシュになったエンジンと社外マフラーの組み合わせでのキャブセッティングを行います。 テーマは街乗りでよく使う低中速域に在った谷をなるべく消して街乗り、ツーリングでもより快適さを目指します。                      

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フレッシュなこちらのエンジンに合わせます・・・
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セッティングを施しテスト走行!! 4in1 マフラーにもかかわらずフレッシュエンジン+キャブセッティングでトップギヤ、アイドリング1000RPMからグイグイ加速するようになりました。 街乗りでも大変扱いやすくなりました・・・
  ※オーナー様にもたいへん満足して頂けました・・・






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GSX1100S katana 刀 キャブレター セッティング チューニングサービス


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HONDA  スーパーカブ C70 (行灯カブ)キャブ 点火系 など

エンジンの調子をよくします。
 キャブレターOH 点火系、 圧縮点検 必要であれば セッティングなど・・・

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※ガソリンタンク内 水、混入。 サビ取り、コーティング、洗浄をお願いします。
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※レッグガード右下 ネジ舐めの為5mm長いボルトを入れました。



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※Fブレーキスイッチ? ライト系統他 電装 見直し必要です。 次回ポイント、プラグコード、キャップ等 要交換。  ローター打痕あり。 シフトシャフトシール、テンショナー^プラグなど他にもオイル漏れあり。  





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SUZUKI 250SB M250S (LX250L) キャブ 見直し 他


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DSCF7547DSCF7548試乗して現状を確認しました。
方向性が確認出来ました。


作業開始です・・・
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DSCF7713DSCF77142次エアも吸ってます。 根本的なところを直してからでないとキャブセッティングも出来ません。P1070244

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120-1,野村町0593802033120-1,野村町

kawasaki Z1 タペット調整  CRキャブ セッティング

06-05-13_17-141タペットクリアランス測定、シム交換、カムチェーン調整です・・
06-05-13_15-59 CRキャブは中速域をおもにセッティングします・・・
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Z1000LTD(KZT00B)1978/B2  整備  メンテ

まずは、ヘッドカバーオイル漏れ修正です。持ち込みのキャブ取り付けたいな、、、。
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パワフィル入荷しました!
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ガソリンコックOFFですが、、、、
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ふき取っても数時間でビミョーに出てきてます
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・シート
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・IGコイル
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・インマニ&バンド 
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・ヘッドカバー
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・カムチェーン調整、タペット測定
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P1040860カムチェーン調整
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P1040862タペット測定


DSCF9183P1040864ねじ山の修正が大変です・・・

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P1040868既に大きな穴が掘られています・・
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ねじ山確認・・・DSCF9262DSCF9263DSCF9291DSCF9295DSCF9298

・タペット、シム
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追加受付にて、ガソリンコック・プラグ交換ほか前後ブレーキフルード交換などなども
・ブローバイ
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・ガソリンコック
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・プラグ交換※7番→8番へ
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・前後ブレーキフルード
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・オイル&オイルフィルター
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・ミクニキャブ取付け

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さらに追加受付のプラグキャップ交換、F,ブレーキマスターASSY+アッパーホースも
(オイル漏れはリークリペアで)

・プラグキャップ
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・F,ブレーキマスター&ホース交換
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オイル漏れ
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クラッチケーブル給油調整グリスアップ
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バッテリー充電
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※充電しましたが、バッテリー本体が弱いです。

キャブセッティング
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チャージング点検
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DSCF9792DSCF9791※バッテリー弱すぎます

増し締め、グリスアップ
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※ガソリンコックの干渉&パワフィルの脱落に気を付けて下さい※
(パワフィルのクランプは要交換です) 
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※下記、取付け修正ほか交換整備よろしくお願いします※
マフラーステー修正&タンデムステップ取付け
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シートヒンジクリップ欠品
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次回オイル交換時、オイルドレンボルト(O-リング)交換
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F,フォークインナーチューブ、サビ大DSCF9405
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&ステアリングステムベアリング調整給油(or交換)

R,ブレーキマスターダイアフラム亀裂ありDSCF9331

要,イグニッションコイル取付け(ステー)修正&配線カバー亀裂あり
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(今回テープ巻きにて)

ヘッドカバーねじ交換&シム交換
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(今回タペット測定のみ)
 
要,エンジンO/H時、シリンダーヘッドねじ山(溶接?)修理
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0593802033  mccraft

kawasaki Z400FX (KZ400E) 負圧キャブ 加工 取付け セッティング

夏用オイルへの交換からのZ400FX、キャブのセッティング,低速の扱いやすさを狙って負圧キャブも試してみようと思います・・・
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P1020327P1020328まずはベースのキャブをO/H,下準備をしてます。

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P1020583P1020584多数のインシュレーターを合わせて
なるべくキャブ側のピッチ加工を少なく済ませれる様トライしてます・・・・
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P1020672入手でき得る限りのインシュレーターを用意して採寸、なるべく加工が少なくてすむ物を組み合わせて行きます。
シリンダーヘッドに対してのピッチ合わせは完了しました。
後はインシュレーター取り付けネジの幅合わせをフライス加工して取り付けます。
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P1020889P1020890P1020891今回はゼファーのキャブでいってみます。  自然な感じにつきました。 後はワイヤーの加工取り付け、同調、吸気系に合わせてセッティングします・・・・  これで街乗りでの扱いやすさ、安定性が増すと良いのですが・・・

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低速、アイドリングの安定性が格段に良くなりました。
エアフィルを決定後、メイン系を合わせスロットルのストローク合わせ、試乗、セッティングをしてこの仕様は完成です。 
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 ノーマルパーツ梱包済みです
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CBX550F (PC04) フロントフォーク セッティング ステムベアリング 交換

CBX550F、フロントフォークをセッティング及びステムベアリング交換です
+オイルパンもキレイにしまっす! 
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NSR50 キャブ セッティング 整備 メンテ エヌチビ(AC10)

エヌチビ!走行ままならず、、、、?とのこと。。。
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↓ミラー交換
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↓カウル修正
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↓スロットルケーブル&クラチワイヤー給油調整+グリスアップ
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↓フロントブレーキキャリパー清掃給油グリスアップ
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↓オイル漏れ修正→ホース&ジョイント交換エア抜き
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↓クーラント交換&ラジエーターフラッシュ(洗浄剤)
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↓キャブレターオーバーホール→セッティング
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↓プラグ交換
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↓ギヤオイル交換
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↓各部増し締め給油調整グリスアップ
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↓排気漏れ修正→エキゾーストガスケット交換
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↓ステムベアリング給油調整
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※画像と作業内容が多く、残りは【続きを読む】からドウゾ。。。。。
(2)shop 

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ZXR250(ZX250C)高回転がまわらない??

いつもありがとうございます。高回転まわらない??とのこと。。。
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洗浄&フィルターオイル給油
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割れゴム交換
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舐めネジ交換
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ケーブル給油
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キャブ夏セッティング。濃かったのです。
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↓気になる箇所。。。。
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エムシークラフト、サマータイム中!
よろしくおねがいしまっす!!

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2011s

Zephyr ゼファー 1100 キャブレター セッティング 同調(ZRT10A)

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カブりがひどい、走らない!とのことで、キャブセッティングです。

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エアエレメントは社外のK&N。マフラーはショート管。
フューエルラインのホースもずいぶん硬くなって、フューエルフィルターはストレートのタイプでちょっと無理がかかってました。

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ゼファー1100はプラグが8本!
いつ交換したのかわからないので、全部新品交換です!

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(常時、ジェットはたくさん在庫してます)

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ネジも交換!

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フューエルフィルターはL型へ交換!
ケーブルも今しか出来ない給油をしておきます。

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フューエルラインのホースも交換、ネジもピッカピカになりました。

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装着して、同調とります。

エンジンの吹け上がりは最高になりましたが、重いアクセル、、、。
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原因はスロットルケーブルが、なかで千切れてましたのでこちらも交換。
ハイスロに交換されていたので、取り寄せでした。

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新品だからこそ、給油します(動きも全然違いますからね)。

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ケーブル交換のため、再度、キャブ取り外します。

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完成!



※※キャブレターセッティング承っております!※※

いまいち走らない?というのがありましたら、ご相談ください。
(お電話で前以て、ご来店の連絡をいただけますと助かります。。。)

もちろん見積もりは無料です。


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Zephyr ゼファー キャブレター セッティング 同調


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・クラッチケーブル給油調整
・キャブレターセッティング&同調

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Zephyr 1100 ゼファー キャブ セッティング です

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マフラー交換による、キャブセッティングです・・



キャブがメインなのですが、、、ネジなど欠品が目立ちますね^^;
 危険ですので取付けお願いします・・

エアエレメントは要交換なのですが、GWなのでいまはとりあえず洗浄で。。。



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